RE: Erfahrungen mit Road Bear / Canusa/ Neuwagenüberführung?
Hi Christian,
bei allem Ärger, hier scheint allerdings auch manchmal die Erwartungshaltung mit der Realität nicht zusammen zu gehen. 😇
Während der Fahrt mitten auf dem Highway geht plötzlich Tür auf. Nothalt auf dem Highway!! Tür knallt beim Bremsen mit voller Wucht an Ausswand vor Markisenführung.
Ehrlich? Habt ihr auch die Türe vor der Fahrt von innen verriegelt und überprüft?
Durch Windstoß beim Öffnen der Tür riss der billige Türstopper.
Schon blöd, aber auch hier fehlt vielleicht etwas die Erfahrung? Na klar, wenn die Türe mit Karacho in den Stopper rauscht…
Bei unserer ersten Überführung mussten wir auch erstmal mit dem Handbesen durch die Schränke gehen und die Holzspäne entfernen. Mein Driver musste so manche Schraube nachziehen, Dichtungen überprüfen und erneuern, dass defekte Magnetventil des Herdes notdürftig reparieren und noch so einiges mehr.
Leider ist dies bei Überführungen durchaus üblich und wird meines Erachtens werkseitig fast schon einkalkuliert.
Endkontrolle bzw. Abnahme durch den Kunden!
RE: Erfahrungen mit Road Bear / Canusa/ Neuwagenüberführung?
Servus Christian,
“Die letzten 5 Jahre haben die die Dinger nur noch schnell zusammengeschraubt und dann bloß schnell raus.
Ist so (wobei ich 2019 ein absolut mängelfreies Fahrzeug von Road Bear übernommen habe). Und selbst wenn Tobias vor der Übergabe alles überprüft. Da finden sich auch in Graner RV der ein oder andere Mangel (z.B. undichte Armatur des Badwaschbeckens 2022).
RE: Erfahrungen mit Road Bear / Canusa/ Neuwagenüberführung?
Hallo Micha, hallo Christian,
Fori AndreDD schreibt in seinem Post #11, dass er bei Road Bear einen Class A Forest River (FR3) überführt.
Und weiter ... "Ich habe den Jackpot und darf mit einem Class A Forest River fahren 😁😁😁😁"
So unterschiedlich sind die Einstellungen zu einem Class A Motorhome.
Eingetragenes Reisedatum bei André ist bis 13.03.2023. Bin mal auf seine Rückmeldung gespannt (wenn er denn eine gibt).
RE: Erfahrungen mit Road Bear / Canusa/ Neuwagenüberführung?
Hallo Micha, hallo Chris,
Danke für Eure Infos/ Hinweis auf Bedienungsanleitung. Zu diesem Thema: Ich bin mit jemandem im Kontakt, der aktuell eine B Class überführt. Auch hier fehlt eine fahrzeugspezifische Bedienungsanleitung.
Ja, es ist so, wir sind unerfahren. Umso mehr ist man doch darauf angewiesen, eine detailierte, zu dem Fahrzeug passende Bedienungsanleitung zu bekommen, wenigstens aber eine ausführliche Einweisung?? Das soll man sich googlen??
Thema A Class: Wir haben einmal aus „Spass“ über unterschiedliche Apps eine Dezibelmessung durchgeführt. Beim Fahren Tempo 60 Meilen erreichen wir zwischen 75 und 80 Dezibel, kommen wir über Schlaglöcher kracht es dermaßen, dass wir auf bis zu 90 ! Dezibel hochschiessen. Ein normales Gespräch mit dem Beifahrer ist nahezu unmöglich. Ich versuche hier einmal ein Video hochzuladen. Uns war klar, dass es im Wohnmobil lauter ist und auch etwas klappert. Aber so? Das kann nicht normal sein. Aber ja, wen es nicht stört, alles gut. Ich möchte nur Menschen, denen diese Punkte, die wir erleben auch von Bedeutung sind, hiermit Hinweise geben.
…. Nebenbei… Gestern Abend wollten wir mit unserem 50 Ampere Stecker an einen 30 Ampere anschließen. Im Fahrzeug mitgelieferte Adapter passen nicht. Auch „normal“ und „so ist das halt“ ? Hat bei Überführungen diese Themen überhaupt mal jemand gemeldet, damit RoadBear seine Fehler vermeiden kann?
RE: Erfahrungen mit Road Bear / Canusa/ Neuwagenüberführung?
Hallo Chris,
Danke für die Links. Wir fahren einen Forrester FR 3.
Thema Stecker: Viele stateparks haben doch nur 30 Ampere?! Was soll ich dann mit einem 50 Ampere Stecker, wenn ich hier nicht mittels Adapter auf 30 Ampere umstellen kann? Bei Amazon habe ich solche Stecker gefunden, oder ist das nicht zulässig?
Hi Christian,
bei allem Ärger, hier scheint allerdings auch manchmal die Erwartungshaltung mit der Realität nicht zusammen zu gehen. 😇
Ehrlich? Habt ihr auch die Türe vor der Fahrt von innen verriegelt und überprüft?
Schon blöd, aber auch hier fehlt vielleicht etwas die Erfahrung? Na klar, wenn die Türe mit Karacho in den Stopper rauscht…
Bei unserer ersten Überführung mussten wir auch erstmal mit dem Handbesen durch die Schränke gehen und die Holzspäne entfernen. Mein Driver musste so manche Schraube nachziehen, Dichtungen überprüfen und erneuern, dass defekte Magnetventil des Herdes notdürftig reparieren und noch so einiges mehr.
Leider ist dies bei Überführungen durchaus üblich und wird meines Erachtens werkseitig fast schon einkalkuliert.
Endkontrolle bzw. Abnahme durch den Kunden!
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Servus Christian,
Ist so (wobei ich 2019 ein absolut mängelfreies Fahrzeug von Road Bear übernommen habe). Und selbst wenn Tobias vor der Übergabe alles überprüft. Da finden sich auch in Graner RV der ein oder andere Mangel (z.B. undichte Armatur des Badwaschbeckens 2022).
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
Meine Reiseberichte
YouTube
Servus Christian,
früher waren die Road Bear A-Class Fahrzeuge von Thor, und zwar A.C.E
hier gibt es eine ausführliche Anleitung zu diesen Modell, sollte es ein anderes sein, im Prinzip sind die eh alle gleich.
https://youtu.be/ilCbl3uzv6A 2 Jahre alt
Klappe dir bei der Videobeschreibung "mehr ansehen" auf, da findest du die Kapitelmarker.
Evtl. Änderungen beim 2023er Modell
https://www.youtube.com/live/YTx0j5WzDvU?feature=share
Liebe Grüße
Micha
Scout Womo-Abenteuer.de
Meine Reiseberichte
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Hallo Micha, hallo Christian,
Fori AndreDD schreibt in seinem Post #11, dass er bei Road Bear einen Class A Forest River (FR3) überführt.
Und weiter ... "Ich habe den Jackpot und darf mit einem Class A Forest River fahren 😁😁😁😁"
So unterschiedlich sind die Einstellungen zu einem Class A Motorhome.
Eingetragenes Reisedatum bei André ist bis 13.03.2023. Bin mal auf seine Rückmeldung gespannt (wenn er denn eine gibt).
Liebe Grüße
Chris
Scout Womo-Abenteuer.de
Mit dem Wohnmobil durch Canada / USA
Hallo Micha, hallo Chris,
Danke für Eure Infos/ Hinweis auf Bedienungsanleitung. Zu diesem Thema: Ich bin mit jemandem im Kontakt, der aktuell eine B Class überführt. Auch hier fehlt eine fahrzeugspezifische Bedienungsanleitung.
Ja, es ist so, wir sind unerfahren. Umso mehr ist man doch darauf angewiesen, eine detailierte, zu dem Fahrzeug passende Bedienungsanleitung zu bekommen, wenigstens aber eine ausführliche Einweisung?? Das soll man sich googlen??
Thema A Class: Wir haben einmal aus „Spass“ über unterschiedliche Apps eine Dezibelmessung durchgeführt. Beim Fahren Tempo 60 Meilen erreichen wir zwischen 75 und 80 Dezibel, kommen wir über Schlaglöcher kracht es dermaßen, dass wir auf bis zu 90 ! Dezibel hochschiessen. Ein normales Gespräch mit dem Beifahrer ist nahezu unmöglich. Ich versuche hier einmal ein Video hochzuladen. Uns war klar, dass es im Wohnmobil lauter ist und auch etwas klappert. Aber so? Das kann nicht normal sein. Aber ja, wen es nicht stört, alles gut. Ich möchte nur Menschen, denen diese Punkte, die wir erleben auch von Bedeutung sind, hiermit Hinweise geben.
…. Nebenbei… Gestern Abend wollten wir mit unserem 50 Ampere Stecker an einen 30 Ampere anschließen. Im Fahrzeug mitgelieferte Adapter passen nicht. Auch „normal“ und „so ist das halt“ ? Hat bei Überführungen diese Themen überhaupt mal jemand gemeldet, damit RoadBear seine Fehler vermeiden kann?
Gruss
Christian
Moin Gerd,
das ist nicht zulässig, daher gibt es auch keinen Adapter. Nur 30A Stecker, mit Adapter, auf 50A Steckdose geht.
Gruss Volker
Hallo Volker, ich bin Gerd. Nicht Christian mt seinem fehlenden Adapter.
LGG
< Wir stehen an der Seite der Ukraine >
Hi Christian,
Die Hersteller geben zu ihren Fahrzeugen keine "ausgedruckte" Bedienungsanleitung mit. Wenn, ist das Sache des Vermieters.
Aber um Dir zu helfen ... hast Du jetzt ein Fahrzeug vom Hersteller THOR oder vom Hersteller Forest River?
Liebe Grüße
Chris
Scout Womo-Abenteuer.de
Mit dem Wohnmobil durch Canada / USA
Ja,
meine Antwort ist natürlich an Christian gerichtet.
Gruss Volker
Hallo Chris,
Danke für die Links. Wir fahren einen Forrester FR 3.
Thema Stecker: Viele stateparks haben doch nur 30 Ampere?! Was soll ich dann mit einem 50 Ampere Stecker, wenn ich hier nicht mittels Adapter auf 30 Ampere umstellen kann? Bei Amazon habe ich solche Stecker gefunden, oder ist das nicht zulässig?
Gruss
Christian