USA Westküste 24.04. - 06.05.2017 *Kurzbericht*

Wir hatten das WoMo (MHC22) bei EL Monte in Los Angeles ( Santa Fe Springs) angemietet.

Die Mietdauer war vom 25-04. – 05.05.2017

Im Vorwege hatten wir uns viele Empfehlungen für mögliche Routen durchgelesen und wir haben wahrscheinlich ein etwas „strammeres“ Programm durchgezogen als manch anderer in dieser kurzen Zeit gemacht hätte, aber für uns war es ein wunderbarer Urlaub und wir konnten alles sehen, was wir uns vorher gewünscht hatten.

Wir hatten keine Campingplätze reserviert, aber wir hatten uns eine US SIM Karte mit Flatrate und 3 GB Datenvolumen organisiert.

Zusätzlich haben wir die Homepage, die kostenlose oder günstige Campingplätze anhand der GPS Daten ermittelt zur Hilfe genommen oder auch einfach nach Campgrounds / RV Parks in der Nähe gesucht.

Da der Tioga Pass im Yosemite leider noch gesperrt war, haben wir uns gegen einen Besuch entschieden, da der Umweg für uns zeitlich leider nicht in Frage kam.

Wir haben versucht, auch Tankkosten darzustellen, damit eventuell Leute, die sich für einen RV Urlaub interessieren, auch mal darüber einen ganz aktuellen Eindruck bekommen.

Klar variiert der Verbrauch je nach RV und gewählte Strecken ( Interstate oder Berg- und Talfahrten) , aber es soll ja auch nur als Indikation dienen.

Die Highlights unserer Route :

Los Angeles – San Diego – Grand Canyon – Arches NP – Las Vegas – Death Valley – Lake Tahoe – San Francisco - Los Angeles

Tag 1 - LA – San Diego – Murrieta CA

PAD , Abholung am Hotel in LA durch El Monte um 7 Uhr morgens.

Da wir einen Tag früher gelandet waren, hatten wir bis morgens bereits einen Mietwagen . Diesen haben wir bei Avis (gegenüber eines der von El Monte angegebenen Hotels) abgegeben und dann vor dem Hotel auf die Abholung gewartet. Das gab uns die Möglichkeit, ein günstigeres Hotel auszuwählen und den ersten Tag noch für eine Besichtigung von LA zu nutzen.

Vor Ort mussten wir uns ein Einführungsvideo ansehen.

Im Anschluss daran wurde der Vertrag durchgesprochen und dann bekamen wir unsere Womo und das dazu gebuchte Zubehör und eine persönliche Einweisung.

Dann ging es eigentlich schon los J Erster Stop: Walmart .

Dort haben wir uns dann erstmal für ca 160 Dollar mit diversen Lebensmitteln eingedeckt. Der Kühlschrank und die TK Truhe waren voll J

Erstes Ziel dieser Reise war San Diego, also starteten wir direkt in diese Richtung.

In San Diego haben wir auf einem Parkplatz geparkt und das „Gaslamp Quarter“ zu Fuß erkundigt.

Da wir am nächsten Tag Richtung Grand Canyon wollten, haben wir versucht, noch etwas in diese Richtung zu kommen, so haben wir unsere erste Nacht auf einem Walmart Parkplatz in Murrieta CA verbracht. Natürlich hatten wir vorher um die Erlaubnis des Managers gebeten und diese erhalten.

Erster Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 194

Getankte Gallonen: 16,72 Gallone

Preis per Gallone: USD 2,99

Bezahlt: USD 50

Tag 2: Murietta CA – Valle AZ

Wir sind früh losgefahren, unser Ziel des Tages hieß : Grand Canyon J

Wir sind bis Riverside gefahren und haben uns dann über Beaumont, Amboy, Kingman, Valentine, Seligman und Williams teilweise auf der Route 66 mit diversen Zwischenstopps bis nach Valle, AZ durchgeschlagen.

Übernachtet haben wir im Flintstone Campground , ca 24 Meilen vom Grand Canyon NP entfernt.

Bezahlt haben wir für 2 Nächte incl. Wasser und Strom USD 36 .

2. Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 467

Meilen seit dem letztem Tanken: 273

Getankte Gallonen: 33,93 Gallone

Preis per Gallone: USD 2,40

Bezahlt: USD 81,40

Tag 3: Grand Canyon

Vor Sonnenaufgang sind wir bereits zum Grand Canyon aufgebrochen, um diesen vor Ort genießen zu können. Dank dem WoMo hatten wir Frühstück dabei J

Im Grand Canyon haben wir den ganzen Tag verbracht, sind gewandert, haben die Busroute entlang der Rim genommen und uns abends den Sonnenuntergang am Desert View angeschaut. Für unsere 2. Übernachtung sind wir zurück zum Flintstone Campground gefahren.

3. Tankstopp der Reise:

Insgesamt gefahrene Meilen :812

Meilen seit dem letztem Tanken: 345

Getankte Gallonen: 37,00 Gallone

Preis per Gallone: USD 2,69

Bezahlt: USD 99,53

Tag 4 : Valle AZ – Moab UT

Aufbruch nach Flagstaff AZ und dann weiter über Cameron, Kayenta zum „Mexican Hat“

Das Monument Valley haben wir uns im Vorbeifahren angeschaut. Erstes Highlight des Tages war

Natural Bridges Monument .

Auf dem Weg zu diesem Monument sind wir über den Moki Dugway gefahren !

Wir hatten diese Strecke vorher nicht gegoogelt, und an dem Schild mit 10 % Steigung und dem Hinweis „nicht für RVs, Trucks und oversized cars empfohlen“ haben wir kurz überlegt, ob wir es wagen. Da uns dann aber ein kleiner LKW und RV entgegen kamen, sind sehr langsam den Berg hoch, sicherheitshalber haben wir aber vor jeder Kurve gehupt.

Oben angekommen mussten wir aber erstmal eine Verschnaufpause einlegen. Die Fahrt in einem fremden Fahrzeug war für uns dann doch sehr anstrengend.

Im Natural Bridge Monument haben wir den 14km Loop genommen und sind zwischendurch ausgestiegen, um eine Trails zu Fuß abzulaufen.

Übernachtet haben wir auf für USD 15 /Nacht / RV auf dem „7 Mile Parkground“.

Der Parkplatz war gut genutzt von RVs . Vorteil, er war nur knapp 7 Meilen vom Arches NP Eingang entfernt.

Sehr positiv fanden wir, dass alle in unserer Umgebung Ihre Generatoren abends ab ca 9:30 abschalteten, sodass eine herrliche Ruhe herrschte, Nachteil, es wurde recht kalt in der Nacht.

4. Tankstopp der Reise:

Insgesamt gefahrene Meilen :1155

Meilen seit dem letztem Tanken: 343

Getankte Gallonen: 18,529 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,69

Bezahlt: USD 50

Tag 5 – Arches NP - Mequite AZ

Gestartet sind wir gegen 8 Uhr und sind in den Arches NP gefahren.

Anschließend sind wir über den Bryce Canyon bis Green River und Hanksville gefahren.

Unser Tagesziel war es, Richtung Las Vegas zu kommen.

Da wir möglichst viel von der Landschaft sehen wollten, haben wir versucht, die Interstate weitestgehend zu vermeiden.

Übernachtet haben wir abends im Oasis RV Park in Mesquite für USD 22 , incl. Wasser und Strom.

Vor dem Campingplatz gab es ein Telefon von wo man bei einer Reservierungshotline anrufen konnte. Anschließend sind wir in das gegenüberliegende Casino zum Check in gefahren.

5. Tankstopp der Reise:

Insgesamt gefahrene Meilen : 1326

Meilen seit dem letztem Tanken: 171

Getankte Gallonen: 42 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,75

Bezahlt: USD 121,52 ( incl. Steuern)

6. Tankstopp der Reise ( bei Cedar City)

Insgesamt gefahrene Meilen :1637

Meilen seit dem letztem Tanken: 311

Getankte Gallonen: 28 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,49

Bezahlt: USD 72 (incl Steuern)

Tag 6 – Mesquite – Las Vegas

Über die I 15 sind wir von Mesquite nach Las Vegas gefahren.

Wir sind dann aber erstmal durch Las Vegas durch und zum Hoover Dam weitergefahren.

Nach der Besichtigung sind wir anschließend zum Lake Mead und haben eine Mittagspause am Wasser eingelegt.

Am frühen Nachmittag ging es dann nach Las Vegas.

Geparkt haben wir auf einem Parkplatz hinter dem Ballys. Es war als Mitarbeiterparkplatz ausgewiesen aber laut Internet wurde es als kostenfreier RV Parkplatz ausgewiesen.

Da bereits mehrere RVs dort parkten, und es weder eine Schranke noch einen Mitarbeiter gab, haben wir uns ebenfalls dazugestellt.

Ursprünglich war es von uns geplant, nach unserem Bummel abends im Circus Circus RV Park nach einem Stellplatz zu fragen, aber als wir dann gegen 23 Uhr zurück zum Parkplatz kamen, hatten sich die anderen RVs bereits für eine Übernachtung eingerichtet, also riskierten wir das ebenfalls. Ab und zu hörten wir die Funksprüche der vorbeifahrenden Security, die die Parkplätze per Rad überwachten, aber es hat sich keiner an uns gestört.

Eine kostenlose Übernachtung durch Zufall ergattert J

Tag 7 Las Vegas – Death Valley – South Lake Tahoe

Unsere Meilenstand zeigte 1933 Meilen seit Abnahme des RVs an.

Da wir unsere Schmutzwassertanks entleeren mussten, suchten wir uns eine Tankstelle im Norden von Las Vegas aus, wo wir für USD 5 Gebühr unsere Tanks leeren konnten.

Richtung Death Valley sind wir über Pahump und Shoshone bis nach Badwater gefahren.

Death Valley haben wir dann über Lone Pine und Minden verlassen und unser Weg führte uns anschließend bis South Lake Tahoe ( ja, es war ein langer Tag)

Leider haben wir uns bei den Tankstops verkalkuliert, da wir nach dem Death Valley auf größere Städte und mehrere Tankstellen und günstigere Preise hofften.

Es war ein Fehler, nicht voll zu tanken, sondern auf was besseres zu hoffen, so wurden wir leider mit mehrere Tankstops und sehr hohen Tankpreise gestraft.

Da der Tioga Pass durch den Yosemite Park noch gesperrt war, war die Saison auf dieser Strecke wohl noch nicht ausgebrochen.

7. Tankstopp der Reise ( Las Vegas )

Insgesamt gefahrene Meilen : 1959

Meilen seit dem letztem Tanken: 322

Getankte Gallonen: 36 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,59

Bezahlt: USD 95

8. Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 2319

Meilen seit dem letztem Tanken: 360

Getankte Gallonen: 8 Gallonen

Preis per Gallone: USD 3,49

Bezahlt: USD 30

9. Tankstopp der Reise (Bridgeport)

Insgesamt gefahrene Meilen : 2381

Meilen seit dem letztem Tanken: 62

Getankte Gallonen: 12 Gallonen

Preis per Gallone: USD 4,09

Bezahlt: USD 50

10. Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 2425

Meilen seit dem letztem Tanken: 44

Getankte Gallonen: 33,9 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,94

Bezahlt: USD 100

Übernachtet haben wir dafür aber dann auf einem kostenlosen Campingplatz /Parkplatz an der Fallen Leaf Road in der Nähe des Sees, und wir waren nicht die einzigen hier.

Da sehr viele riesige Tannenzapfen auf dem Boden lagen, haben wir noch etwas suchen müssen, bis wir an einer Stelle standen, wo es weniger gab. Wir wollten dadurch verhindern, dass uns die Zapfen auf das Dach des RVs fallen und vielleicht eine Beule verursachen.

Der Lake Tahoe mit dem Baldwin House & Tallac Museum waren nur wenige Minuten mit dem Auto entfernt.

Tag 8 Lake Tahoe – San Francisco

Wir starteten bei 2480 Meilen auf unserem Tacho und fuhren die 85 + US 50 bis nach Sacramento.

Dort erkundeten wir die historische Altstadt.

Anschließend sind wir nach San Francisco. Dort hatten wir uns im Laufe des Vormittags bereits einen Stellplatz für 2 Nächte im Golden Gate RV Park reserviert. Kosten USD 120.

Der Check in verlief sehr freundlich und unkompliziert. Wir bekamen alle Informationen, einen Stadtplan von SF, einen Fahrplan für die Fähre ( ex Larkspur ca 30 Minuten bis SF) und den Bus.

Ebenfalls gab man uns den Hinweise über die Clipper Card, mit der man günstigere Tarife nutzen konnte. Eine Überfahrt USD 11 / Person , mit Clipper Card USD 7,50 / Person

Man sollte vorher überlegen, wie viele Fahrten man plant, da die Karte keine Restsumme auszahlt.

Der Fußweg zur Fähre betrug ca.20 Minuten, war also noch ok.

Der Platz selber war zwar nicht der hübscheste, aber für den Preis und die gute Anbindung nach SF ganz ok. An dem Tag unserer Anreise wurde der Platz gerade geteert, die Arbeiten waren aber abends fertig.

Die einzelnen Plätze waren sehr eng. Wir bemerkten aber auch viele Dauercamper auf diesem Platz.

Nicht sehr weit entfernt gab es noch einen weiteren RV Park,wir hatten aber vorher die Preise telefonisch angefragt und der andere war deutlich höher ( ca USD 100 / Nacht)

Tag 9 verbrachten wir in San Francisco und abends erkundeten wir die Gegend mit dem RV (zum Beispiel zum Aussichtspunkt auf die Golden Gate Bridge)

Tag 10 – San Francisco – Los Angeles

Morgens starteten wir mit 2729 Meilen.

Unser erstes Ziel des Tages war Muir Woods. Da es dort keine gesonderten RV Parkplätze gibt, sind wir früh hin und konnten mit unserem 22 Fuß RV noch gerade so einparken, dass wir nicht zu viele Stellplätze blockierten.

Es war auch vom Vorteil so früh hinzufahren, da es schnell recht voll wurde. Es gab sogar eine Warteschlange auf die freiwerdenden Parkplätze.

Nächstes Ziel war Monterey und eine kurzer Zwischenstopp, bevor es dann weiter nach Long Beach zum letzten Campingplatz unserer Reise ging.

Auf dem Weg bis Long Beach haben wir noch 2 x getankt.

Da die US1 ab Big Sur leider gesperrt war, blieb uns die tolle Route entlang des Pazifiks verwehrt.

Übernachtet haben wir für USD 60 im Golden Coast RV Park in Long Beach.

Da wir außerhalb der Öffnungszeiten ankamen, hatten wir vorher telefonisch den Code für das Tor erhalten.

11. Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 2813

Meilen seit dem letztem Tanken: 388

Getankte Gallonen: 22 ,29 Gallonen

Preis per Gallone: USD 3,14

Bezahlt: USD 70

12. Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 2963

Meilen seit dem letztem Tanken: 150

Getankte Gallonen: 40 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,97

Bezahlt: USD 119

Tag 11 – Rückgabe

Da um 11 Uhr bereits Abgabe in Santa Fe Springs war, haben haben wir morgens noch ausgiebig ein Resteessen veranstaltet und sind gegen 9:30 los um den RV zurückzubringen.

13. Tankstopp der Reise

Insgesamt gefahrene Meilen : 3284

Meilen seit dem letztem Tanken: 321

Getankte Gallonen: 36 Gallonen

Preis per Gallone: USD 2,74

Bezahlt: USD 100

Ein letzter Blick auf die Gesamtmeilen und dem Abgabeprotokoll :3292 Meilen und der RV wurde ohne Probleme zurückgeliefert.

Da unser Abflug erst am darauffolgenden Morgen erfolgte, brachte uns der Shuttleservice sogar zu unserem Mietwagenverleih in der Nähe des Flughafens.

Unsere Erfahrung mit El Monte: es war unser erster RV Urlaub und es hat alles super geklappt.

Auch wenn vielleicht viele die Tour zu anstrengend empfinden würden, haben wir die Zeit sehr genossen. Natürlich kann man immer irgendwo länger bleiben und mehr sehen, aber wir haben täglich entschieden, wie weit wir noch fahren wollen. Wir haben uns immer die Option offengehalten, gegebenenfalls die Route zu anzupassen und so auf das ein oder andere zu verzichten. So war es für uns aber ein sehr schöner Urlaub.

Am Ende haben wir ( 2 Personen) für USD 1036,93 getankt ; für USD 267 auf Plätzen übernachtet ( davon 3 Nächte kostenlos) und Lebensmittel für USD 272,74 eingekauft. Natürlich kamen noch Souvenirs und ein wenig Shopping auf der Kreditkarte dazu.

Wir haben keine negativen Erfahrungen gemacht und würden El Monte auch weiterempfehlen J