Hallo zusammen,
mein Name ist Alex und ich bin 27.
Beim diversen rummsuchen im Internet zur Vorbereitung unseres Urlaubs bin ich dann auch ziemlich schnell auf diese Seite gelangt und total begeistert weil es zur Vorbereitung einfach super ist. Ich habe schon viele Beiträge gelesen und Bilder geschaut, auch die Erklärungen sind super.
Man merkt das die Leute hier lust haben über ihre Reisen zu schreiben und Tipps zu geben und was vor allem auffällt ist das niemand schreibt "benutzt die Suchfunktion das Thema gab es schon 100 mal" oder so ähnlich, das kenne ich nämlich aus vielen anderen Foren.
Nun zu unserem Vorhaben....
Zusammen mit meiner Freundin fliege ich am 12.09. ,mit Air France, von Hannover über Paris nach Los Angeles.
Unser Camper ist ein 4 Berth Motorhome von Britz, die genaue Größe des Fahrzeuges erfährt man dort erst vor Ort aber das wir ja nur zu zweit sind sollten wir wohl mit allen Größen klar kommen.
Es ist unsere erste Reise in die USA und mit Wohnmobilen haben wir beide auch keine Erfahrung, aber Angst haben wir trotzdem keine 
sondern einfach nur Lust darauf.
Ja demnach konnten wir auch garnicht genau sagen ob wir nun unseren Schwerpunkt auf die Städte oder die Nationalparks legen sollen. So sind wir dann dazu gekommen diese Route zu wählen. Wir sind uns auch bewusst das wir uns da viel in relativ kurzer Zeit vorgenommen haben, aber der Weg soll unser Ziel sein und wir hoffen das wir danach genauer Wissen ob wir mehr von den Städten oder den Nationalparks sehen wollen, denn es soll nicht die letzte USA Reise sein. Mit dem Camper sehen wir das auch so, wir haben lust darauf, aber ob wir uns dann Wohnmobilfans nennen werden wir dann feststellen.
Hier dann erstmal die Route so wie wir es bisher geplant haben...
| von | nach | Campground | Meilen / Kilometer | ||
| Do 12.09.2019 | Ankunft LA | Hotelübernachtung | |||
| Fr 13.09.2019 | Abholung Camper | Britz LA Aguora Hills | günstige Lage je nach Route des Folgetages | 18mi / 19km | |
| Sa 14.09.2019 | Joshua Tree NP | 175mi / 281km | |||
| So 15.09.2019 | Joshua Tree NP | Grand Canyon NP | Mather Campground | 376mi / 605km | |
| Mo 16.09.2019 | Wandern… Grand Canyon NP | Mather Campground | |||
| Di 17.09.2019 | Grand Canyon NP | Las Vegas | The RV Park at Circus Circus | 279mi / 449km | |
| Mi 18.09.2019 | Sightseeing LV | The RV Park at Circus Circus | |||
| Do 19.09.2019 | Las Vegas | Death Valley | 143mi / 230km | ||
| Fr 20.09.2019 | Death Valley | June Lake od alternative | 219mi / 352km | ||
| Sa 21.09.2019 | Fahrt über den Tioga Pass | Yosemite Valley | Upper Pines Campground | 90mi / 145km | |
| So 22.09.2019 | Wandern Yosemite NP | Upper Pines Campground | |||
| Mo 23.09.2019 | Yosemite Valley | San Francisco | 200mi / 320km | ||
| Di 24.09.2019 | Sightseeing SF | ||||
| Mi 25.09.2019 | SF | Pismo Beach | 243mi / 391km | ||
| Do 26.09.2019 | Pismo Beach | Malibu Beach | Malibu Beach RV Park | 171mi / 275km | |
| Fr 27.09.2019 | Sightseeing LA | Malibu Beach | LA und wieder Malibu Beach | Malibu Beach RV Park | 40mi / 64km |
| Sa 28.09.2019 | Rückgabe Camper und Abflug LA | Malibu Beach | Britz LA Aguora Hills | 17mi / 27km | |
| So 29.09.2019 | Ankunft Hannover | ||||
l
Also wie in der Tabelle schon steht sind wir uns schon beim ersten Ziel unsicher ob wir Joshua Tree anfahren sollen, schön wäres es bestimmt dort zu übernachten aber das würde bedeuten das wir wohl LA durchkreuzen müssen und dann am nächsten Tag eine sehr lang Fahrt zum Grand Canyon hätten. Deswegen bin ich schon am überlegen ob wir nicht doch vielleicht bis Laughlin oder Kingman fahren um so die Strecke besser aufzuteilen...bin gespannt auf eure Meinungen.
Campgrounds möchte ich jetzt eigentlich Zeitnah vorbuchen habe bisher aber noch keinen gebucht. Die welche ich dort aufgeschrieben habe sind teilweise Empfehlungen unserer Reiseberaterin und welche die ich so rausgesucht habe, sind da für Tipps noch offen.
Ja Fragen haben wir noch ganz viele aber zum Vorstellen unserer Reise sollte das erstmal genug sein den ich
Hallo Alex,
Vorab möchte ich sagen, dass ich zwar oft in den Staaten war aber nur 1Tour mit RV jetzt im April gemacht habe und diesbezüglich unerfahren bin. Wir haben eine Runde ab/bis SFO gedreht und ihr habt nur effektiv 1Tag länger Zeit. Es steht ja bei euch Flug und RV fest. Ich denke deine Runde wird so nicht funtionieren bzw. wird eine reine Fahrerei. Das wäre höchstens mit Mietwagen so machbar.Der Schlenker zum Grand Canyon und nach Vegas passt imho überhaupt gar nicht in eure Runde. Auch SFO als Stadt würde ich in diese Runde so nicht einbauen. Ihr fahrt die vielen Meilen nach SFO rüber und wollt dann die langweilige Strecke im Landesinneren runterheizen und habt dem Highway1 gar gar keine Chance gegeben?
Die Tour die ihr hier fahrt würde ich so nie mit einem RV fahren. Unter den genannten Bedingungen würde ich hier den Grand Canyon und SFO rauslassen und versuchen den Highway1 runter zu fahren.Für mich passen auch Großstädte und RV nicht zusammen.
Ich hoffe die Profis hier können dir noch was helfen aber ohne Abstriche wird das schwerlich. Ich würde mich hier auf eine reine Kalifornien Runde beschränken und nach dem Joshua Tree durch die Mojave Wüste ins Death Valley fahren, sofern das euer Vermieter im September erlaubt. Das andere würde ich für die nächste Reise aufzuheben und eine schöne Runde ab/bis Vegas drehen.Ich will dich aber keineswegs verunsichern.
Liebe Grüße
Bernd
Hallo Alex,
ihr seid leider viel zu spät dran mit eurer Planung. Die begehrten Campingplatz in den NP werdet ihr nicht mehr buchen können. Ich denke sowohl der Mather Campground als auch der Upper Pines sind schon voll. Wir haben ebenso auch am Circus Circus schon 4 Monate im voraus nichts mehr bekommen im September.
Die Strecke vom Joshua Tree zum Grand Canyon ist viel zu weit auf einen Fahrtag. Da solltete ihr eine Zwischenübernachtung machen.
Von SFO nach Pismo Beach ist auch zu weit an einem Tag. Ihr kommt am Highway 1 nur langsam vorwärts und wollt euch sicher auch noch etwas anschauen auf dem Weg.
Grand Canyon und Las Vegas würde ich auf alle Fälle mit nehmen. Aber das ist eine ganz schön heftige Strecke für 14 Womo Tage.
Gruß
Nicole
Hallo Bernd,
ich kann mich den vorigen Posts nur anschliessen. Ihr seid sehr spät und werdet Probleme bekommen, einen Campingplatz an den Hotspots zu buchen. Hast Du da schon mal nachgeschaut?
Und dann habt Ihr Euch wirklich viel vorgenommen. Ich persönlich würde, auch nach 20 Jahren Womo-Urlaub in USA, eine solche Tour nie machen. Ihr habt ein paar Etappen drin, die zwar machbar sind, aber nur mit Stress und Hektik.
Ein typisches Beispiel dafür ist die Strecke von SF nach Pismo Beach. Das ist eine der schönsten Strassen in USA, Du wirst alle paar Meilen anhalten wollen und die Aussicht geniessen. Aber dafür hast Du keine Zeit. Und beim Fahren wirst Du nicht viel sehen, denn die Strasse erfordert Deine volle Aufmerksamkeit: sie ist eng, kurvig und gleich daneben gehts ein paar hundert Meter steil nach unten!!!
Normal wäre hier eine Zwischenübernachtung im Raum Monterey.
Und eine andere Frage ist, ob Ihr überhaupt ins DV einfahren dürft. Viele Womo-Vermieter verbieten das bis Ende September. Macht Euch da erst mal schlau.
Beate
Danke schonmal für eure Antworten. Also ich habe mir schon gedacht das viele von euch sagen das es teilweise zuviel ist. Habe beim Mather Campground jetzt auch nachgesehen und dort wird es wirklich schwierig und in dem RV Village da ist auch nichts mehr.
Also es ist zwar blöd aber der Grand Canyon passt wahrscheinlich wirklich nicht in unsere Reisezeit und wäre für eine Tour ab LV sicherlich besser.
Das können wir sicherlich auch auf grund der Campingplatzbelegung streichen. Im Circus Circus RV Park würden wir noch was bekommen. Das spart uns dann schonmal 2 Tage und der letzte Tag wo ich Sightseeing Los Angeles stehen habe war eh auch so ein Tag der mehr Reserve sein sollte, also der wäre auch für einen weiteren Zwischenstopp am Highway 1 verfügbar.
Müsste man dann schauen wo man die beiden Tage die wir dann mehr hätten sinnvoll einplant, denke mal einer zumindest in SFO...
Zu der Sache mit Death Valley schreibt Britz das es bis 15. September nicht durchfahren werden darf, also das ginge dann wohl für uns...
Meint ihr diese Variante ist realisierbar?
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Halle Alex,
Da habt ihr euch das schönste Highlight raus genommen. Auf den Grand Canyon würde ich auf gar keinen Fall verzichten!
Wenn Du zum Schluß einen Tag in Reserve hast kannst du den ja schon mal in Richtung Monterey einplanen.
Liebe Grüße
Nicole
Hallo Alex,
wir sind absolute Vielfahrer in unseren Womo-Urlauben, aber selbst für uns ist das zu sportlich
. Es wird sehr wahrscheinlich nicht eure letzte Tour sein, also würde ich euch raten zu entscheiden, ob es Highway 1 werden soll oder eher die Vegas Runde.
Mein Alternativvorschlag wäre: Joshua Tree Park, Lake Havasu, Oatman auf dem Weg zum Grand Canyon (mind. 2 Übernachtungen), Page, Zion, Valley of Fire, Vegas, Red Rock Canyon, Death Valley, Los Angeles.
Es gibt um den Grand Canyon auch einen Platz den man nicht reservieren kann (toll im Wald) und im Notfall kann man vielleicht auch Boondocking machen. Aber der GC ist DAS Highlight!!! Um Page gibt es viel zu sehen, Zion ist toll und wenn es passt den Bryce einbauen (da aber das Wetter beachten, da kann es auch schon kalt sein). Das Valley of Fire ist großartig und wandern kann man an fast allen Stationen. Am Lake Havasu wäre es ein schöner Bade- und Entspanntag.
Campgrounds und Must-Sees findet ihr inkl. Bildern und Bewertung auch auf der Womo-Abenteuer-Map hier im Forum.
Viele Grüße, Tina
Viele Grüße, Tina
Hallo,
wir sind 2014 von Joshua durchgefahren bis nach Grand Canyon. Natürlich war das ein reiner Fahrtag, aber man kann den sich auch nett gestalten. Für uns war das ok, danach die Fahrtage wieder deutlich kürzer waren.
LG,
Dana
Es ist nicht genug zu wissen, man muss es auch anwenden;
es ist nicht genug zu wollen, man muss es auch tun. (Goethe)
Mein Blog: www.diereisendeorange.de
Hallo,
also laut Google sind das mindestens 5,5h Fahrt (nur Interstate, PKW). Wenn man dann noch die Route 66 (über Oatman) einbindet, dann ist man schon bei über 6h (immernoch mit PKW Geschwindigkeit
.
Ich empfand die Interstate-Strecke nach Oatman Richtung Joshua Tree NP als extrem langweilig (nur gerade aus). Ich war froh, dass wir die Strecke auf zwei Tage aufgeteilt hatten (und ich fahre prinzipiell sehr gerne). Auch die Route 66 würde ich wieder mitnehmen.
Grüße, Manuel
Moin Manuel,
und auf zwei Tage aufgeteilt ist die Strecke weniger langweilig?
Gruss Volker
Hallo Volker,
na, klar, ist dann nur halb so langweilig
.
Spaß beiseite. Ich wollte eigentlich darauf hinaus, dass diese langweilige Strecke doch sehr anstrengend/ermüdend ist. Wenn ich dann noch berücksichte, das komplette Stück nur Interstate zu fahren, oh je... Für mich ist das eher nichts. Aber es ist ja geschmaksache...
Grüße, Manuel
Wir sind die Strecke über die Route 66 gefahren und wollten eigentlich noch über Oatman. War aber wegen Flash flooding, oder wie sich das nochmal schimpft, gesperrt. Also ab da dann Interstate.
Natürlich ist das eine sehr eintönige Strecke, was ich für mich aber auch sehr entspannend fand, weil man es in Deutschland so gar nicht kennt und immer aufmerksam bleiben muss.
Eine „langweilige“ Strecke will ich nicht auf zwei Tage aufteilen, wenn es auch an einem Tag geht. ;) und das geht.
Viele Grüße
Es ist nicht genug zu wissen, man muss es auch anwenden;
es ist nicht genug zu wollen, man muss es auch tun. (Goethe)
Mein Blog: www.diereisendeorange.de
Hallo Alex,
bei eurer Planung kommt ihr auf minestens 2000 ml, ihr habt das Womo an 14 ganzen Tagen, davon 3 reine Standtage, ihr habt damit einen Tagesdurchschnitt von fast 200 mls, das nennen wir hier schon mal eine sportliche Tour.
Ich denke, ihr solltet euch für Grand Canyon oder SFO entscheiden, beides geht nicht
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Viele Grüße
Christian
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo, danke für eure antworten, das hat uns nochmal zum umdenken angeregt.
Wir werden uns wohl nun doch auf Kalifornien beschränken, also Grand Canyon, Las Vegas und Death Valley weg lassen.
Dann wird es hoffentlich eine nächste Reise geben welche dann mit Flug nach Las Vegas führt um dann von dort aus diese Ziele anzusteuern.
Wir wollen dann lieber mehr Zeit in SFO haben, ansonsten dann gern den Sequioa NP besuchen, den Yosemite NP und den Highway 1 mit 2 stops so wie ihr es empfohlen habt.
Aber ich habe mir son bisschen in den Kopf gesetzt den Tioga Pass fahren zu wollen wenn es von der Jahreszeit schonmal passt und er offen ist. Nun bin ich wieder am rummsuchen und probieren wie man das am besten zusammenfügen kann. Und ob der Joshua Tree da noch sinnvoll reinpasst bin ich mir auch nicht im klaren da er ja schon etwas außerhalb der restlichen Route wäre, aber dieser ist jetzt auch kein absolutes Muss für uns.
Bin aber gern offen für Anregungen und Erfahrungen von euch.
Gruß
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Da ihr jetzt ja etwas mehr Zeit habt würde eventuell Yosemite - > Tioga pass - > mono lake - >lake Tahoe gehen (sollte an einem Tag gehen, zumindest bin ich das schon mit dem PKW gefahren). Vom Lake Tahoe kommt man über Sacramento nach SFO. Auch an einem Tag.
Gruß
Felix
__________________________________________________________________________________
Jedes große Abenteuer beginnt mit den Worten: Ich glaube ich kenn da 'ne Abkürzung.
So, jetzt habe ich mir mal die AGB von Britz angeschaut. Und da steht:
"""Traveling into Death Valley is not permitted between June 15th and September 15th."""
Damit fällt das DV sowieso raus.
Ihr könntet also so fahren:
LA - Joshua Tree (2 N)
Lone Pine
June Lake oder etwas in der Nähe
Yosemite (2 N)
SF (2 N)
Monterey
Pismo Beach
Sequoia NP (2 N)
Rückfahrt in die Nähe des Vermieters
Das ist immer noch viel Fahrerei, würde aber den Tioga Pass und den Sequoia NP einschliessen.
Beate
Was haltet ihr davon?
Dann noch Monterey und Pismo.
Also diese Campground sind nur beispielhaft, da muss ich eh schauen wo überhaupt noch was zu finden ist...
Hat man im Yosemite Valley noch ein Chance ohne Reservierung wenn man Vormittags hinkommt?
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
"""Hat man im Yosemite Valley noch ein Chance ohne Reservierung wenn man Vormittags hinkommt?"""
Mit ziemlicher Sicherheit nicht. Es gibt zwar ein paar fcfs-CG. Aber wie willst Du es anstellen, dort um 9.00 h anzukommen? Du musst ja die Nacht vorher auch irgendwo übernachten. Und das wäre dann höchstens 20 Meilen entfernt.
Also der bass lake ist ca 30 min weg vom Südeingang und auf dem weg vom Sequoia.
__________________________________________________________________________________
Jedes große Abenteuer beginnt mit den Worten: Ich glaube ich kenn da 'ne Abkürzung.
Hallo.
Man kann sich morgens im Valley auf eine Liste setzen lassen, falls ein Platz frei bleibt. Man sieht auch sofort, wieviele auf der Liste vor einem sind.
Eine Alternative ist der Bridalveil Creek Campground. Er ist komplett fcfs. Wenn ihr dort vormittags ankommt, solltet ihr noch einen Platz bekommen. Wir waren auch in der Saison dort und haben einen bekommen.
Von dort kann man prima den Glacier Point besuchen.
Viel Spaß noch bei der weiteren Planung.
Gruß aus dem Ruhrgebiet
Eckhard
Grüße aus dem Ruhrgebiet
Eckhard
Aber von dort fährt man fast 2 Stunden bis zum Bridalvail CG im Yosemite, der näheste CG vom Bass Lake aus. Also geht da nichts mit fcfs, man würde zu spät ankommen.
Na ich hab das doch auch nur so gelesen das es dort fcfs geben soll. Dann dachte ich mir halt das man irgendwo im Umkreis von max 1 h Fahrzeit eine Nacht bleibt und es dann morgens gleich versucht. Aber der Vorschlag mit dem Bridalveil Creek Campground hört sich ja zum beispiel auch nicht schlecht an. Und wenn wir morgens dann halt dort keinen Platz bekommen dann vielleicht zumindest einen Parkplatz um von dort aus zu dem ein oder anderen Punkt zu wandern. Dann müssen wir halt danach wieder dort weg fahren, irgendwo in erreichbarer umgebung werden wir ja vielleicht einen Platz reserviert bekommen...
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
"""Traveling into Death Valley is not permitted between June 15th and September 15th."""
wieso? RV Übernahme ist 13.9.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Lt. Plan ist das DV am 19.9 geplant.
Und man wird kaum von LA zum DV an einem Tag fahren können.
genau. Und zu diesem Zeitpunkt ist es erlaubt. Deshalb ist dein „fällt sowieso raus“ unlogisch.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Zum Bridalveil Creek CG:
https://www.womo-abenteuer.de/campground/bridalveil-creek-campground-yosemite-national-park-california
Nachmittags wäre ein Besuch vom traumhaft schönen Glacier Point und Taft Ponit möglich.
Wir haben es so gemacht und es nicht bereut. Zum Reiseabschnitt hier:
https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/matze/reise-durch-suedwesten-usa-herbst-2014-start-los-angeles-ziel-san-francisco-0
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Weisst Du was??? Ich habe es genau anders rum gelesen. Also dass es ab 15. September nicht mehr erlaubt ist. Huch, sollte nicht passieren, weil es unlogisch ist. Sorry
Hallo,
Ja Beate da warst du etwas falsch, daß hat man schon bemerkt
aber macht ja nichts außerdem ja sich das ja nun mit Death Valley eh erledigt.
Wie ist es denn mit den Campgrounds auf dem Rest meiner Strecke wie z. B dem Sequoia NP oder Lake Tahoe?
Ist das jetzt speziell im Yosemite NP und den Städten das es sehr voll ist oder ist das im September generell so?
Tue mich da grade noch ein bisschen schwer weil man ja immer genau schauen muss wo auch RV's Plätze haben oder ob nur für Zelte...
Und noch eine Frage wäre:
Was kann ich für einen Platz mit dem RV buchen wenn ich auf der Seite recreation. gov bin? Muss ich da als Typ "RV" anklicken oder geht auch "Standart" ? Bei "Tent" wird das ja wohl ausschließlich für Zelte sein....
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hi Alex.
RV oder Standard, beides ist fein. Wichtig ist die Längenangabe, damit die Site groß genug ist.
Zum Reservieren lies dir noch unsere FAQ durch:
Neben Yosemite wird es an der gesamten Pazifikküste schwierig, einen Platz in den State Parks zu finden.
Und vielleicht insgesamt die Rubrik "Rund um die Routenplanung" in den FAQ lesen.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
So habe mich nun gestern Abend rann gesetzt und meinen ersten beiden CG reserviert. Habe mich erstmal auf den Yosemite konzentriert da dort ja der Andrang wohl wirklich am allergrößten ist.
Wir reisen ja vom Sequoia NP aus an und da habe ich als ersten den Summerdale CG reserviert wo wir die erste Nacht bleiben um dann von dort aus weiter in Richtung Yosemite Village zu fahren. Die anderen beiden Nächte habe ich jetzt den Dimond O CG, scheinar ein relativ abgelegener CG, reserviert. Von dort aus soll es eine gute halbe Stunde nach Yosemite Village sein was man denk ich verkraften kann und es auch machbar ist pünktlich einen guten Pakplatz zu finden von wo aus man das ein pder andere Highlight erlaufen bzw mit Bus erreichen kann.
Heute Abend werde ich dann weiter schauen.
Wenn jemand empfehlungen hat dann immer raus damit, werde eine Karte der Route auch nochmal reinstellen heute abend.
Das Forum hat mir wirklich schon sehr geholfen, danke.
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hallo Alex,
Du hast sicher gesehen, dass Du vom Summerdale CG bis zum Yosemite Valley mindestens 1 1/2 Stunden unterwegs bist? Da musst Du wirklich sehr früh starten, um nicht in den Stau zu kommen.
Und vom Valley zum Diamond O sinds auch über 1 Stunde Fahrzeit.
Wie sieht denn jetzt eigentlich Eure Tour aus? Hast Du schon mal einen Plan erstellt? Vielleicht könnten wir besser helfen, wenn wir die Route wissen würden.
Beate
macht er doch noch. Ruhig Blut bei der Hitze ?
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Also zu den Fahrzeiten... habe da halt bei den Bewertungen und Erfahrungen gelesen das z.B beim Dimond O ne gute halbe Stunde sein soll... Naja egal ob eine halbe oder eine ganze Stunde, im Valley ist halt alles ausgebucht und noch viel dichter dran habe ich nichts gefunden. Vom Dimond O können wir dann auch gut weiter über den Tioga Pass fahren. Naja mir fehlt da natürlich die Erfahrung um zu wissen ob da morgen schon um 7Uhr oder morgens ab um 10Uhr Stau ist und wie schnell man dort ist aber dann ist es halt so. Ich stehe sonst auch jeden Tag halb 5 auf und wenn ich dort so aufstehe das wir zw 7 und 8 los kommen sollte das auch gehen. Das muss ja nicht jeden Tag so sein. Aber ich werde euch auf jedenfall berichten wie wir dort zurecht gekommen sind.
Vom Summerdale CG aus ist es ok mit 1 1/2 Stunden, da wir noch nie dort waren wird das alles eh ein riesen Erlebnis sein und am ersten Tag muss es nicht unbedingt das Valley direkt sein, wenn ihr andere tolle Punkte kennt die auf der Route liegen dann steuern wir auch das an, dass Valley nehmen wir uns die anderen beiden Tage vor.
Hier ist nochmal eine Tabelle zu der Route, die es nun sein soll:
Also zu weiteren Campgrounds bin ich leider heute nicht gekommen aber morgen setz ich mich da wieder dran.
Reine Standtage sind halt auch bei der Route nicht so viele drin, wir müssen halt immer ein bisschen weiter kommen aber das haben wir eigentlich auch schon von vornherein so gewollt, aber auf jedenfall haben wir lange nicht mehr so viele Hammerstrecken dabei wie bei der ersten Planung.
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hi Alex,
in Lake Tahoe war ich noch nicht. Jedoch würde ich wohl den Ausreißer nur für eine Übernachtung nicht machen. Den Tag würde ich am Highway#1 einsetzen, den könnt ihr dort mehr als gut gebrauchen. Da tingelt man mit 25mph und hat so viele Haltebuchten und Viewpoints, dass ihr da nicht so recht vorwärts kommt, wenn ihr das auch auskosten wollt.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
so wie ich das sehe, ist ja Lake Tahoe nur eine Nacht.
Der Lake Tahoe ist ein ganz netter See. ca. so groß wie der Bodensee und schön von Bergen umgeben. Aber man sollte nicht unterschätzen dass der See auf fast 2000m üN. liegt. Wir waren 2012 auch im September zur ähnlichen Zeit dort, allerdings mit dem Zelt. Nachts hatte es schon nur noch 5°C. Das Wasser ist zum baden auch eine Herausforderung. Da der See hauptsächlich von Schmelzwasser gespeißt wird und sehr tief (500m) ist, wird er im Sommer auch nicht richtig warm. Im September hatte er glaub nur 16°C. Durch das kalte Wasser ist er aber sehr klar.
Gruß
Felix
__________________________________________________________________________________
Jedes große Abenteuer beginnt mit den Worten: Ich glaube ich kenn da 'ne Abkürzung.
Das mit dem Lake Tahoe ist auch noch nicht in Stein gemeißelt, das kommt nur daher weil ich so gern über den Tioga fahren würde.
Was meint ihr denn dazu? Sollte man den Pass fahren wenn er offen ist oder lieber doch lieber vom Valley aus in Richtung San Francisco?
Oder hat jemand eine Idee wie wir unsere Route mit Tioga Pass fahren können und einen Tag sparen? Also wie gesagt, Mono Lake und Lake Tahoe sind eigentlich nur Zwischenstopps wo man nur son paar Stunden so zum Erkunden hat.
Oh man da kann man sich echt den Kopf drüber zerbrechen
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Nur zur Information: Tioga Pass ist kein Pass. Die gut ausgebaute Straße hat zahlreiche langgestrecke Kurven um kaum nennenswerte Steigung.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Ok...aber was genau sagt mir das jetzt?
Ist denn der Pass der kein Pass ist eine Sehenswerte Strecke die es sich lohnt zu fahren wenn man dort ist und sie auch befahren werden kann?
Es ginge ja auch den Tioga Pass zu fahren und dann nördlich über den Sonora Pass wieder in Richtung Westen, dort irgendwo auf der Hälfte einen Übernachtungsstopp und am nächsten Tag nach San Francisco. Klar sind das wieder mehr Meilen am 19. Sep. als vorher aber insgesamt sparen wir ca. 50mi und einen Tag. Dieser eine Tag nach San Francisco mit 200mi + - 20 war es ja von Lake Tahoe auch.
Da die Straßen ja gut ausgebaut sind wird man ja vielleicht einigermaßen voran kommen....
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hallo Alex,
Solltest du irgendwie 4 Tage ab dem Yosemite NP erübrigen können, würde ich dir diese Strecke empfehlen:
https://www.falk.de/routenplaner/yosemite-valley--san-francisco?data=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
Der Calaveras Big Tree SP und der Ebetts Pass mit Lake Tahoe sind bei etwas Zeit schon ein kleines Erlebnis.
Guckst du hier:
https://5jahreszeiten.wordpress.com/2017/07/15/nevada-urlaub-im-goldrausch-der-49ers/
..... und lange nicht so überlaufen wie das Yosemite Valley.
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Doch, entlang der Tioga Road gibt es einiges zu sehen. Schau mal auf die map in diesem Bereich, Klick mal den Highlight ⭐️ vom Yosemite an und gib in der Suche Lembert Dome ein.
Für die Tioga Road sollte man sich schon mindestens einen Tag Zeit nehmen.
Sonora Pass bin ich noch nicht gefahren. Soll aber eine eher schmalen Straße sein.
Sind natürlich reichlich Meilen mehr. Vielleicht einen CG am Ostausgang Yosemite suchen und die selbe Strecke zurück fahren ?.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Bin dann mal wieder ein kleines Stück weiter aber Fragen werfen sich immer wieder auf...
Habe mich dran gemacht CG`s für den Sequoia NP zu buchen und festgestellt das dort auch schon viel ausgebucht ist.
Habe für die erste Übernachtung den Potwisha CG am Südeingang reserviert.
Dann ist der Plan am nächsten Tag weiter zum Hume Lake CG zu fahren (ca. 50mi) und auf der Strecke halt einige Punkte wie General Sherman Tree anzufahren, also was da so auf der Strecke liegt. Dann kann man je nach Uhrzeit und lust schauen ob wir noch ein Stück weiter in den Kings Canyon NP fahren wollen oder halt in CG nähe die umgebung erkunden. Vielleicht habt ihr da noch gute Ideen parat. Was mich zum Beispiel da noch beschäftigt ist die Strecke im Sequoia welche ja doch ziemlich kurvig und der eine Abschnitt auch recht eng sein soll. Habe dazu schon in anderen Beiträgen gelesen das dort wohl empfohlen wird nur mit RV`s von max 22ft entlang zu fahren aber einige dann auch geschrieben haben das sie dort auch mit größeren ohne große Probleme durchgefahren sind, deshalb hab ich das erstmal so geplant. Leider weiß man bei unserem Vermieter Britz auch im Vorfeld garnicht welche Größe der Camper genau haben wird.
Desweiteren habe ich mich jetzt auch entschlossen nochmal einen Tag auf der Strecke vom Yosemite NP nach SFO einzusparen. Wir möchten halt unbedingt den Tioga fahren und werden dann nördlich wieder zurück mit nur einer Zwischenübernachtung. Ich bin am überlegen für diesen Stop keinen CG zu reservieren um spontaner zu schauen wie lang wir brauchen und fahren wollen. Der nächste Tag wird so oder so ein Fahrtag nach SFO, da müssen wir die Strecke von rund 200mi +- in Kauf nehmen. Am Sonora Pass habe ich gesehen sind viele CG`s FCFS und ich denk doch mal da wird sich ein Plätzchen irgendwo finden. Die Strecke über den Alpine State Hwy (4) die in Beates Vorschlag ist sieht auch interessant aus, sind dann nur noch 40mi mehr, das wird wahrscheinlich dann doch zuviel mit nur einem Stop.
Was meint ihr? Sollen wir den zusätzlichen Tag in SFO einplanen oder am Highway 1? Dann hätten wir am Highway 3 Stops und in SFO 2 ganze Tage...
Bei drei Stops am Highway 1 müssten diese nur sinvoll aufgeteilt werden, die bisherigen in Monterey und Pismo würden da sicherlich nicht passend sein oder?
Achso und noch eine Frage zum Forum, sollte ich den Beitrag mal umbenennen und eine Tabelle und Karte immer aktualisieren oder lieber alles so lassen und aktuelles im neu einstellen?
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hi Alex,
Info dazu hier.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Nein nein, nicht aktualisieren. Damit wären ja alle nachfolgenden Kommentare sinnlos. Immer eine neue Tabelle einstellen, wenn Du was neues planst.
Am Sonora Pass oder auch am Hwy. 4 wirst Du auf jeden Fall auch ohne Reservierung einen Platz bekommen. Ich sehe da kein Problem.
Hwy 1: egal ob 2 oder 3 Stops. Monterey und Pismo Beach wären auf jeden Fall meine Favoriten. Wenn ein 4. Stop dann irgendwo nahe Sta. Barbara.
Beate
Ok, hab ich mir schon so gedacht, im FAQ das hatte ich noch nicht gelesen.
Gut, das macht es wesentlich flexibeler.
Bin jetzt am überlegen ob wir bei drei Tagen SFO die erste Nacht nördlich von SFO bleiben und uns diese Umgebung ansehen. Dort könnten wir auf dem Marin RV Park übernachten, oder vielleicht ganz und gar dort und immer mit der Fähre in die Stadt... habt ihr Erfahrungen damit?
Eigentlich wollten wir auf den San Francisco RV Resort aber so könnten wir das nördliche mit dem Camper erkunden und hätten die Golden Gate Bridge schon als Highlight auf der Route mit den dazugehörigen nördliche Photopoints die für die Brücke oft immer empfohlen werden.
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hallo Alex
Sequoia NP Südeinfahrt: bis zum Potwisha CG ist die Empfehlung: RV nicht länger als 24 feet. Schau mal nach ob ihr nicht ab CG den Shuttlebus nehmen könnt.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Hallo Alex
Ja. Aus diesem Grund habe ich mich für den CG entschieden. In meinem Reisebericht kannst du etwas zur Fahrt mit der Fähre nachlesen:
https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/matze/reise-durch-suedwesten-usa-herbst-2014-start-los-angeles-ziel-san-francisco-2
Wenn du einen Tag zurück klickst, steht etwas zum nördlichen Teil des Hwy 1.
Liebe Grüße
Matthias
Scout Womo-Abenteuer.de
Südwesten USA in 5 Wochen Herbst 2014
Danke Matze, das gefällt mir eigentlich auch gut so wie ihr das gemacht habt. Und da durch die Bay zu fahren morgens mit der Fähre stelle ich mir auch sehr cool vor, hat man ja auch nochmal einen speziellen Blick auf die Brücken und die Stadt.
Bin am überlegen entweder dort den gesamt SFO Aufenthalt zu stehen oder aber für den letzten Tag zum RV Resort zu fahren um am nächsten morgen nicht durch SFO zu müssen...
Grüße
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hi Alex,
genau deshalb hab ich dir‘s oben verlinkt.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Guten Abend,
ich habe nur fast alles was ich an Campgrounds reservieren wollte reserviert.
Nur habe ich noch ein Problem mit der letzten Station, welche LA sein sollte, weil wenn wir schonmal dort sind wollen wir wenigstens mal einen Tag oder bis Nachmittag uns etwas ansehen. Also wir kommen ja Vortag aus Pismo Beach und würden gern einen CG oder RV Park ansteuern von wo wir uns Beverly Hills und vielleicht ein bisschen von Hollywood ansehen können (z.B. Wake of Fame).
Nun ist die Frage wie macht man das mit WOMO am besten? Ein Campground der wahrscheinlich in Frage kommen würde wäre der Hollywood RV Park, dort könnten wir vielleicht dann auch die letzte Nacht stehen bleiben oder lieber von Malibu aus fahren und irgendwo einen Parkplatz suchen??? Hm........nur wie bewegt man sich dann fort? Hatte auch irgendwo gelesen das man durch diese Straßen in Beverly Hills als Tourist auch garnicht mit dem WOMO fahren darf bzw das nicht gern gesehen ist oder irre ich mich da grade?
Naja wer Erfahrungen hat oder uns etwas empfehlen kann was wir dort machen können kann uns ja mal einen Tipp geben. Wie gesagt es ist der letzte Tag und frühen Abend sollten wir dann auch wieder beim WOMO sein um die Abreise auch vorbereiten zu können. Am liebsten wäre es mir am letzten Abend in Malibu oder Malibu State Park zu stehen um von LA wieder weg zu sein.
Gruß Alex
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!
Hallo Alex,
Wie wäre es für einen Tag einen Mietwagen zu nehmen? Man holt den auf dem Weg zum CG ab und am nächsten Tag gibt man den wieder ab. Dann ist man sehr flexibel.
Man sollte aber auch nicht den Verkehr vernachlässig. Ich habe LA so in Erinnerung das zwischen 4:00 und 23 Uhr immer Rush-Hour ist. Es war einfach immer alles verstopft. So kann es von Downtown bis Malibu, was ca. 30 Meilen sind 2-3h dauern.
Gruß
Felix
__________________________________________________________________________________
Jedes große Abenteuer beginnt mit den Worten: Ich glaube ich kenn da 'ne Abkürzung.
Hallo Felix,
Also die Idee finde ich eigentlich sehr gut. Mit dem WOMO da rumm zu fahren ist wahrscheinlich schon allein wegen der Parkplatzsuche keine gute Idee oder?
Nicht weit vom Malibu Beach RV Park ist ja eine Vermietung, das würde sich gut anbieten und dann vielleicht ein möglichst kleines Fahrzeug wählen...
Gruß Alex
Einmal USA und infiziert!