Deine Routenplanung finde ich auch wie Fredy schon geschrieben hat sehr sportlich, aber Ihr werdet das für Euch passend sicher noch finden und dann eine klasse Reise haben. Viel Spaß bei Eurer Planung.
Schöne Grüße Gabi
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Das hatten wir natürlich nicht gehofft aber irgendwie befürchtet. Als Neuling nimmt man sich offenbar einfach immer zuviel vor. Zumindest habe ich das bei den Kommentaren zu vielen anderen Routenplanungen inzwischen festgestellt. Aber genau um solche Hinweise und Hilfe zu bekommen haben wir ja unsere Route zur Diskussion gestellt. Also vielen Dank an alle die sich die Mühe gemacht haben, unsere vorgesehene Resie "abzufahren" und zu kommentieren. Wenn man endlich mal 4 Wochen Ferien nutzen kann, will man wohl einfach möglichst viel da rein packen.
Wir werden uns nochmals ernsthaft Gedanken machen, die Diskussion mit den Kids wegen San Diego läuft. Wir prüfen auch verschiedene andere Optionen, die uns Meilen sparen könnten.
Der HWY1 ist für mich auch auf Grund der Kommentare wieder zum Thema geworden. Wieviel Zeit braucht mann denn, um auf diesem Weg von San Francisco zum Joshua Tree zu kommen? Gewinnt man überhaupt viel wenn man durch's Hinterland fährt?
Meine Idee wäre eine Etappierung:
San Francisco - Santa Cruz, New Brighton State Beach
Santa Cruz - San Simeon State Park
San Simeon - Malibu Beach RV Park Campground
Allenfalls eine Übernachtung in Palm Springs (Happy Traveler R.V. Park ) mit Full Hookup um dann am nächsten Tag früh im Joshua Tree zu sein und direkt einen der nicht reservierbaren CG anfahren zu können.
Macht das Sinn oder mute ich uns hier schon wieder zu viel zu?
Eine grundsätzliche Frage. Wie häufig ist ein Dumping und Wasser tanken in der Regel angesagt?
So, und dann gehen wir in uns um eine etwas ruhigere Route zu entwerfen. Yosemite und Zion haben wir bei unserer Reise vor vielen Jahren besucht. Beide wollen wir in diesem Jahr bewusst auslassen und dann beim nächsten Mal wieder einbauen.
Wir melden uns wieder und nochmals besten Dank für die Hinweise!
hier eine Idee für eine Streckenvariante ab dem Bryce Canyon was Dir evtl etwas Zeit sparen könnte und da Du ja bewußt auf den Zion verzichten willst und auch nicht wirklich Wert auf Las Vegas legst. Vom Bryce Canyon zur Cathedral Gorge > vie ET Hwy nach Tonopah > zu den Mono Lake Tufas > Bodie Ghosttown > Sonroa Pass oder via Hwy 4 Calaveras Big Tree SP mit herrlichen Mammutbäumen wie im Sequoia NP > ins Californische Goldcountry > nach SFO. Vielleicht ist das ein Variante die Euch gefallen könnte. Viel Spaß beim planen. Schöne Grüße Gabi
1. Du fährst so wie du dir das vorstellst. Dann würde ich dich bitten uns nach der Reise zu berichten wie es euch gegangen ist und was Ihr bein nächsten Mal anders machen würdet.
2. Ihr modifiziert die Route nach unseren Empfehlungen. Damit zieht ihr die Lernkurve vor und erspart euch die eine oder andere Enttäuschung, nehmt aber in Kauf, dass eure ursprüngliche Vorgabe möglicherweise recht deutlich abgeändert wird.
Es liegt an dir, wenngleich ich den Eindruck habe, du möchtest an unserem Erfahrungsschatz teilhaben. Schönen Sonntag.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Eine grundsätzliche Frage. Wie häufig ist ein Dumping und Wasser tanken in der Regel angesagt?
Hallo Stefan,
das kommt drauf an
Am meisten Wasser kann man beim Duschen sparen und da duscht halt jeder anders. Aber bei 4 Personen und wassersparendem Duschen würde ich jeden zweiten Tag Dumpen. Wenn man sich drauf einstellt gehen sicher auch mal 2 Tage ohne Dumpen.
Jede Route ist ein Kompromis und jeder Fori sieht das ein wenig anders. Es gibt keine perfekte Route die für jeden die absolut Richtige ist.
Deine Aenderungen gehen aber schon mal in die richtige Richtung. Am Uebernahmetag wirst Du gut bis zum New Brighton SP kommen. Das ist ein sehr schöner CG und perfekt für den ersten Tag. Die zweite Etappe bis zum San Simeon SP bzw. Morro Bay SP ist ebenfalls sehr gut. Dann der Malibu Beach RV-Park ist ebenfalls ideal.
Von dort würde ich Palm Springs auslassen und direkt in den Joshua Tree NP fahren. Im Herbst dürfte eine Site kein Problem sein. Die Südeinfahrt ist nicht so berauschend.
Allerdings sind nun bereits 4 Nächte weg und so geht es eben weiter. Ich wünsche Dir ein gutes weiterplanen. Bei Fragen stehe ich Dir gerne zur Verfügung.
So, nach vielen Gedanken, Diskussionen und einer Woche Skiurlaub melden wir uns mit einer überarbeiteten Routenplanung zurück. Wir haben die vielen guten Ratschläge berücksichtigt und die Planung ziemlich radikal angepasst. Vielen Dank dafür nochmals! Um Meilen sparen zu können und mehr Zeit an den einzelnen Etappenorten verbringen zu können, haben wir uns entscheiden das Womo erst in Las Vegas zu übernehmen. Eine entsprechende Umbuchung hat stattgefunden. Wir werden von SFO nach LAS und auch wieder zurück fliegen. So können wir uns auf die roten Steine konzentrieren und die vier Wochen viel entspannter angehen.
So sieht denn die neue Planung wie folgt aus:
Aus der Planung ist ersichtlich, wir haben noch 2 Tage verfügbar. Zum Füllen haben wir verschiedene Möglichkeiten in Betracht gezogen.
Grand Staircase mit den Upper/Lower Calf Creek Falls (stimmen die Angaben dazu in der Highlights Übersicht hier im Forum? Sind Upper Lower zum Teil vertauscht?)
Unser Sohn ist begeisterter Kletterer und wir möchten ihm in Moab unbedingt eine möglichst coole Klettertour ermöglichen. Kennt jemand einen guten Anbieter, der ev. sogar deutschsprachige Kletterguide's beschäftigt?
Im Gegenzug müssen wir natürlich der reitenden Tochter auch etwas bieten. Hat jemand Erfahrung mit den im Bryce Canyon angeboteten Touren von "Canyon Trail Rides" http://www.canyonrides.com/ ? Spannend tönt auch das Angebot von Red Cliffs Lodge in Moab http://www.redcliffslodge.com/horseback-riding/#horseback_adj . Zu beachten ist, dass der Rest der Familie nicht reiten kann.
Und jetzt sind wir wieder gespannt auf euer Feedback! Vielen Dank schon mal!
dorthin geht es über die Hole in the rock Rd, eine normalerweise gute Dirt road. Ob man dort mit dem WoMo fahren kann, hängt sicher stark vom Wetter ab, grundsätzlich würde ich ja sagen. Aber wie du weißt, darf man das nicht.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
wir waren 2009 im Frühjahr dort, das haben wir uns aber nur getraut weil die Gravelroad ganz frisch gegraded war und mit langsamer/vorsichtiger Fahrweise die Anfahrt möglich war. Eine Entscheidung ist meiner Meinung nach nur Vorort möglich und sehr Wetterabhängig.
Der Needles District ist wirklich sehr schön, lont sich meiner Meinung nach aber nur bei mind. 2 Übernachtungen da ja doch ein Stück Anfahrt und sich die Schönheit nur bei einer Wanderung richtig erschließt.
Mesa Verde lohnt einen Besuch, würde ich aber bei dieser Tour wegen der zusätzlichen Meilen nicht einbauen, denn auf Deiner Strecke liegen noch viele andere Highlights die ohne weitere Umwege erreichbar sind.
Schöne Grüße Gabi
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Die Strecke zum Devils Garden würde ich wie von Gabi empfohlen erst vor Ort entscheiden und sehr, sehr vorsichtig fahren. Ich war im 2009 dort und bin mit dem Jeep unter anderem zum Peek-a-Boo Slot gefahren. Alf dem Weg dorthin habe ich etwa auf der Höhe Devils Garden das Cruise America-WoMo mit gebrochener Achse gesehen. (Deutsche denen das in einem Forum empfohlen wurde) Sie haben uns um Hilfe gebeten, wobei ich natürlich nur von Escalante den Abschleppwagen aufbieten konnte.
Hallo Stefan,
wir waren 2011 vor Rückgabe bei Road Bear auf dem Campground Half Moon Bay ca. 1 Std. Fahrzeit und der liegt direkt am Pazifik.
Hier der Link zur Campground&Highlight Map: http://www.womo-abenteuer.de/node/1085
Deine Routenplanung finde ich auch wie Fredy schon geschrieben hat sehr sportlich, aber Ihr werdet das für Euch passend sicher noch finden und dann eine klasse Reise haben. Viel Spaß bei Eurer Planung.
Schöne Grüße Gabi
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo und guten Morgen
Das hatten wir natürlich nicht gehofft aber irgendwie befürchtet. Als Neuling nimmt man sich offenbar einfach immer zuviel vor. Zumindest habe ich das bei den Kommentaren zu vielen anderen Routenplanungen inzwischen festgestellt. Aber genau um solche Hinweise und Hilfe zu bekommen haben wir ja unsere Route zur Diskussion gestellt. Also vielen Dank an alle die sich die Mühe gemacht haben, unsere vorgesehene Resie "abzufahren" und zu kommentieren. Wenn man endlich mal 4 Wochen Ferien nutzen kann, will man wohl einfach möglichst viel da rein packen.
Wir werden uns nochmals ernsthaft Gedanken machen, die Diskussion mit den Kids wegen San Diego läuft. Wir prüfen auch verschiedene andere Optionen, die uns Meilen sparen könnten.
Der HWY1 ist für mich auch auf Grund der Kommentare wieder zum Thema geworden. Wieviel Zeit braucht mann denn, um auf diesem Weg von San Francisco zum Joshua Tree zu kommen? Gewinnt man überhaupt viel wenn man durch's Hinterland fährt?
Meine Idee wäre eine Etappierung:
San Francisco - Santa Cruz, New Brighton State Beach
Santa Cruz - San Simeon State Park
San Simeon - Malibu Beach RV Park Campground
Allenfalls eine Übernachtung in Palm Springs (Happy Traveler R.V. Park ) mit Full Hookup um dann am nächsten Tag früh im Joshua Tree zu sein und direkt einen der nicht reservierbaren CG anfahren zu können.
Macht das Sinn oder mute ich uns hier schon wieder zu viel zu?
Eine grundsätzliche Frage. Wie häufig ist ein Dumping und Wasser tanken in der Regel angesagt?
So, und dann gehen wir in uns um eine etwas ruhigere Route zu entwerfen. Yosemite und Zion haben wir bei unserer Reise vor vielen Jahren besucht. Beide wollen wir in diesem Jahr bewusst auslassen und dann beim nächsten Mal wieder einbauen.
Wir melden uns wieder und nochmals besten Dank für die Hinweise!
Stefan
Liebe Grüsse Ursula
Hallo Stefan,
hier eine Idee für eine Streckenvariante ab dem Bryce Canyon was Dir evtl etwas Zeit sparen könnte und da Du ja bewußt auf den Zion verzichten willst und auch nicht wirklich Wert auf Las Vegas legst. Vom Bryce Canyon zur Cathedral Gorge > vie ET Hwy nach Tonopah > zu den Mono Lake Tufas > Bodie Ghosttown > Sonroa Pass oder via Hwy 4 Calaveras Big Tree SP mit herrlichen Mammutbäumen wie im Sequoia NP > ins Californische Goldcountry > nach SFO. Vielleicht ist das ein Variante die Euch gefallen könnte. Viel Spaß beim planen. Schöne Grüße Gabi
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Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Stefan,
ich sehe zwei Möglichkeiten:
1. Du fährst so wie du dir das vorstellst.
Dann würde ich dich bitten uns nach der Reise zu berichten wie es euch gegangen ist und was Ihr bein nächsten Mal anders machen würdet.
2. Ihr modifiziert die Route nach unseren Empfehlungen.
Damit zieht ihr die Lernkurve vor und erspart euch die eine oder andere Enttäuschung, nehmt aber in Kauf, dass eure ursprüngliche Vorgabe möglicherweise recht deutlich abgeändert wird.
Es liegt an dir, wenngleich ich den Eindruck habe, du möchtest an unserem Erfahrungsschatz teilhaben. Schönen Sonntag.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Stefan,
das kommt drauf an
Am meisten Wasser kann man beim Duschen sparen und da duscht halt jeder anders. Aber bei 4 Personen und wassersparendem Duschen würde ich jeden zweiten Tag Dumpen. Wenn man sich drauf einstellt gehen sicher auch mal 2 Tage ohne Dumpen.
Gruss Volker
Hallo Stefan
Jede Route ist ein Kompromis und jeder Fori sieht das ein wenig anders. Es gibt keine perfekte Route die für jeden die absolut Richtige ist.
Deine Aenderungen gehen aber schon mal in die richtige Richtung. Am Uebernahmetag wirst Du gut bis zum New Brighton SP kommen. Das ist ein sehr schöner CG und perfekt für den ersten Tag. Die zweite Etappe bis zum San Simeon SP bzw. Morro Bay SP ist ebenfalls sehr gut. Dann der Malibu Beach RV-Park ist ebenfalls ideal.
Von dort würde ich Palm Springs auslassen und direkt in den Joshua Tree NP fahren. Im Herbst dürfte eine Site kein Problem sein. Die Südeinfahrt ist nicht so berauschend.
Allerdings sind nun bereits 4 Nächte weg und so geht es eben weiter. Ich wünsche Dir ein gutes weiterplanen. Bei Fragen stehe ich Dir gerne zur Verfügung.
Herzliche Grüsse,
Fredy
So, nach vielen Gedanken, Diskussionen und einer Woche Skiurlaub melden wir uns mit einer überarbeiteten Routenplanung zurück. Wir haben die vielen guten Ratschläge berücksichtigt und die Planung ziemlich radikal angepasst. Vielen Dank dafür nochmals! Um Meilen sparen zu können und mehr Zeit an den einzelnen Etappenorten verbringen zu können, haben wir uns entscheiden das Womo erst in Las Vegas zu übernehmen. Eine entsprechende Umbuchung hat stattgefunden. Wir werden von SFO nach LAS und auch wieder zurück fliegen. So können wir uns auf die roten Steine konzentrieren und die vier Wochen viel entspannter angehen.
So sieht denn die neue Planung wie folgt aus:
Aus der Planung ist ersichtlich, wir haben noch 2 Tage verfügbar. Zum Füllen haben wir verschiedene Möglichkeiten in Betracht gezogen.
Für Ratschläge und Ideen sind wir dankbar.
Und hier auch die Route auf Google. Wegen der Anzahl Punkte musst ich sie wieder aufteilen.
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Unser Sohn ist begeisterter Kletterer und wir möchten ihm in Moab unbedingt eine möglichst coole Klettertour ermöglichen. Kennt jemand einen guten Anbieter, der ev. sogar deutschsprachige Kletterguide's beschäftigt?
Im Gegenzug müssen wir natürlich der reitenden Tochter auch etwas bieten. Hat jemand Erfahrung mit den im Bryce Canyon angeboteten Touren von "Canyon Trail Rides" http://www.canyonrides.com/ ? Spannend tönt auch das Angebot von Red Cliffs Lodge in Moab http://www.redcliffslodge.com/horseback-riding/#horseback_adj . Zu beachten ist, dass der Rest der Familie nicht reiten kann.
Und jetzt sind wir wieder gespannt auf euer Feedback! Vielen Dank schon mal!
Stefan
Liebe Grüsse Ursula
Hallo Stefan,
dorthin geht es über die Hole in the rock Rd, eine normalerweise gute Dirt road. Ob man dort mit dem WoMo fahren kann, hängt sicher stark vom Wetter ab, grundsätzlich würde ich ja sagen. Aber wie du weißt, darf man das nicht.
Viele Grüße
Richard
Unsere Möglichkeiten sind begrenzt. Von dem was wir für unmöglich halten.
Hallo Stefan,
wir waren 2009 im Frühjahr dort, das haben wir uns aber nur getraut weil die Gravelroad ganz frisch gegraded war und mit langsamer/vorsichtiger Fahrweise die Anfahrt möglich war. Eine Entscheidung ist meiner Meinung nach nur Vorort möglich und sehr Wetterabhängig.
Der Needles District ist wirklich sehr schön, lont sich meiner Meinung nach aber nur bei mind. 2 Übernachtungen da ja doch ein Stück Anfahrt und sich die Schönheit nur bei einer Wanderung richtig erschließt.
Mesa Verde lohnt einen Besuch, würde ich aber bei dieser Tour wegen der zusätzlichen Meilen nicht einbauen, denn auf Deiner Strecke liegen noch viele andere Highlights die ohne weitere Umwege erreichbar sind.
Schöne Grüße Gabi
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Stefan
Die Strecke zum Devils Garden würde ich wie von Gabi empfohlen erst vor Ort entscheiden und sehr, sehr vorsichtig fahren. Ich war im 2009 dort und bin mit dem Jeep unter anderem zum Peek-a-Boo Slot gefahren. Alf dem Weg dorthin habe ich etwa auf der Höhe Devils Garden das Cruise America-WoMo mit gebrochener Achse gesehen. (Deutsche denen das in einem Forum empfohlen wurde) Sie haben uns um Hilfe gebeten, wobei ich natürlich nur von Escalante den Abschleppwagen aufbieten konnte.
Ich möchte nicht wissen, was das gekostet hat!
Herzliche Grüsse,
Fredy