Ganz richtig, ich kann Dir die Entscheidung nicht abnehmen. Dieses Jahr war ein ausgesprochen milder Winter, der Tioga Pass bis weit in den Dezember offen und geöffnet wurde er sehr früh. Auch im Yellowstone war es dieses Jahr sehr früh warm. Das kann natürlich im nächsten Jahr ganz anders sein.
Wenn Dir wirklich viel am Sequoia liegt, würde ich den Lodgepol resevieren. Es passiert ja nicht viel. Du kannst immer noch absagen und verlierst dann nicht so viel. Auch die Küsten-CG New Brighton, Kirk Creek und evtl. San Simeon würde ich reservieren.
Beim Rest kannst Du die Sache ja mal beobachten und wenn es kritisch würde reservieren. Grand Canyon North Rim ist absolut sensationell. Allerdings musst Du von Jacob Lake hinfahren und auch wieder zurück. Schau mal in der CG-Map. Es gibt einzelne Sites die sind direkt am Abgrund. Dort musst Du aber unbedingt reservieren. Die Zufahrt wird so Mitte Mai aufgehen.
nach halbwegs überstandener Magen Darm Grippe hat den Kleinen nun eine dicke Erkältung erwischt. Da macht man was mit.
Darf ich euch die weitere Planung reinstellen, mit der Bitte um Kommentare? Mir scheint, die Route gallopiert mir am Schluß davon. Was könnte ich sinnvollerweise ändern/streichen, damit es entpannt bleibt?
Eine Map kann ich zur Zeit nicht reinstellen, da ich "nur" ein Apple IPad verwende. Habs probiert, aber die Möglichkeit Links aus google maps zu kopieren habe ich nicht. Ich brauch dafür den Laptop meines Mannes...
Di. 21.5. Übernahme/ Anthony Chabot GC. 12
Mi. 22.5.Highway # 1/ New Brighton State beach CG 75
Do. 23.5Highway # 1/ Kirk Creek CG (gebucht) 95
Fr. 24.5.Highway # 1 / San Simeon/ San Simeon state Park 40
Sa. 25.5. Sequoia NP/ Lodgepole CG 180
So. 26.5. Sequoia NP/ Lodgepole CG
Mo. 27.5. Red Rock Canyon State Park !!!MEMORIAL DAY!!! 185
da mir das Kartenerstellen schnell von der Hand geht habe ich für Deine Route mal eine erstellt allerdings auf zwei verteilt wegen der Anzahl der Wegpunkte. Du kannst dann selber die Karten bei Änderungen ja anpassen und wieder neu einfügen.
Das sind insgesamt 2.350 mls zzgl.15% kommst Brutto auf ca. 2.700 mls, dass sollte in der Euch zur Verfügung stehenden Zeit machbar sein, obwohl Euch klar sein sollte dass ein paar längere Strecken schon dabei sind.
ich sehe grad, daß die Coral Pink Sand Dunes in meiner Planung auf einen Samstag gefallen sind. Somit fällt dieses Ziel leider weg! Ich schau mal im Grundmann, was als Alternative in Richtung Norden in Frage käme. Findet ihr es sinnvoll den Grand Canyon North Rim mit zu streichen, um die Rückfahrt nach San Francisco etwas zu entpannen? Ich würde ihn liebend gerne drin lassen, meine aber, die 600 Meilen in drei Tagen am Schluß könnten etwas zu ambitioniert sein?! Ich fahre gerne so 100 bis 150 Meilen am Tag, auch mal mehr, wenn es sein muß, aber gleich drei Tage hintereinander? Der Hwy50 hat keine Höhenunterschiede, richtig? Aber kommt im weiteren Verlauf Richtung San Francisco noch ein anspruchsvolles Stück, wie Tioga Road/Sonora Pass, oder kann man vom Lake Tahoe easy durchfahren?
Ich bin einfach unsicher. Sicher ist das zu schaffen, aber ich habe Hemmungen das so zu planen und würde gerne Eure Meinung dazu wissen!
die Dunes würde ich besuchen, es lohnt sich. Ihr könnt ja in Kanab übernachten, wenn es Euch zu laut werden sollte.
Haben wir auch so gemacht.
Ich sehe aber gerade, dass Ihr weiter wollt zum Cathetral Gorge, dann evtl. tatsächlich die Sand Dunes weglassen und vom North Rim aus zum Snow Canyon fahren und dort übernachten.
Deine Tagesplanung habe ich nicht im Kopf ... ... wenn ihr nur eine Stippvisite zum North Rim macht, d.h. nur 1 Übernachtung, dann würde ich den North Rim tatsächlich weglassen und den Tag zur Entzerrung woanders verwenden.
Wenn ihr sowieso 2 Nächte plant (was ich unbedingt empfehlebn würde - der North Rim ist viel zu schade als kurzer Stopover), dann würde ich vom North Rim direkt zum Snow Canyon fahren, via Fredonia und Pipe Springs NM, wo sich ein kurzer Stop lohnt. Oder sogar: die Nacht in den Coral Pink Sand Dunes am North Rim draufschlagen und in einem bis zum Cathedral Gorge SP fahren.
Coral Pink Sand Dunes am Wochenende würde ich mir sparen. Es ist nicht nur die Lautstärke, sondern - was wir viel schlimmer fanden - der Umstand, dass die Dune Buggies buchstäblich überall fahren. Anders als bei z.B. den Oregon Sand Dunes gibt es keine Bereiche, die nur für Fußgänger sind. Ich fand es richtiggehend gefährlich, wie von überall her plötzlich diese Fahrzeuge an uns vorbei schossen.
Nachtrag: ich sehe gerade eure Strecke: rein fahrtechnisch ist es am günstigsten, vom North Rim via Fredonia, St.George, Cedar City, Milford. Das kann man gut mit einer Zwischenübernachtung schaffen. Im Endeffekt ist das die Abwägung zwischen Cathedral Gorge, Coral Pink Sand Dunes und 1-2 gewonnenen Tagen.
Ich habe jetzt Deien Tageseinteilung und Route nicht genau im Kopf. Der North Rim ist ein tolles Highlight und lohnt sich auf jeden Fall. Wobei Michael natürlich recht hat - von weit her anfahren und am nächsten Morgen zu eines langen Etappe aufbrechen lohnt nicht. Wer aber z.B. von Page her kommt und nach dem North Rim z.B. zu den Coral Pink Sand Dunes weiterfährt - für den lohnt sich in Anbetracht der kurzen Etappen selbst nur eine Uebernachtung. 2 sind natürlich viel besser.
Beim Coral Pink San Dunes gibt es auch eine Variante um ohne Lärm zu übernachten. Der BLM-Platz Ponderosa Grove-CG.
Hallo Steff
Ganz richtig, ich kann Dir die Entscheidung nicht abnehmen. Dieses Jahr war ein ausgesprochen milder Winter, der Tioga Pass bis weit in den Dezember offen und geöffnet wurde er sehr früh. Auch im Yellowstone war es dieses Jahr sehr früh warm. Das kann natürlich im nächsten Jahr ganz anders sein.
Wenn Dir wirklich viel am Sequoia liegt, würde ich den Lodgepol resevieren. Es passiert ja nicht viel. Du kannst immer noch absagen und verlierst dann nicht so viel. Auch die Küsten-CG New Brighton, Kirk Creek und evtl. San Simeon würde ich reservieren.
Beim Rest kannst Du die Sache ja mal beobachten und wenn es kritisch würde reservieren. Grand Canyon North Rim ist absolut sensationell. Allerdings musst Du von Jacob Lake hinfahren und auch wieder zurück. Schau mal in der CG-Map. Es gibt einzelne Sites die sind direkt am Abgrund. Dort musst Du aber unbedingt reservieren. Die Zufahrt wird so Mitte Mai aufgehen.
Herzliche Grüsse,
Fredy
Hallo,
wir liegen grad danieder, mit Norovirus, also Magen-Darmgrippe. Scheußlich! Melde mich, wenn es uns wieder besser geht.
Gruß
Steff
Hallo,
nach halbwegs überstandener Magen Darm Grippe hat den Kleinen nun eine dicke Erkältung erwischt. Da macht man was mit.
Darf ich euch die weitere Planung reinstellen, mit der Bitte um Kommentare? Mir scheint, die Route gallopiert mir am Schluß davon. Was könnte ich sinnvollerweise ändern/streichen, damit es entpannt bleibt?
Eine Map kann ich zur Zeit nicht reinstellen, da ich "nur" ein Apple IPad verwende. Habs probiert, aber die Möglichkeit Links aus google maps zu kopieren habe ich nicht. Ich brauch dafür den Laptop meines Mannes...
Hallo Steff,
da mir das Kartenerstellen schnell von der Hand geht habe ich für Deine Route mal eine erstellt allerdings auf zwei verteilt wegen der Anzahl der Wegpunkte. Du kannst dann selber die Karten bei Änderungen ja anpassen und wieder neu einfügen.
Das sind insgesamt 2.350 mls zzgl.15% kommst Brutto auf ca. 2.700 mls, dass sollte in der Euch zur Verfügung stehenden Zeit machbar sein, obwohl Euch klar sein sollte dass ein paar längere Strecken schon dabei sind.
Viel Spaß bei Deiner weiteren Planung.
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Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Gabi,
das ist super lieb! Danke!!
Ja, grad die letzten Tage bereiten mir noch Unbehagen mit 200 Meilen Fahrleistung pro Tag... Vielleicht bekommen wir das ja noch ein wenig entzerrt.
Gruß
Steff
Hallo Steff,
gern geschehen, is doch Weihnachtszeit und kleine Geschenke erhalten die Freundschaft zu unserem tollen Forum.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Ihr Lieben,
ich sehe grad, daß die Coral Pink Sand Dunes in meiner Planung auf einen Samstag gefallen sind. Somit fällt dieses Ziel leider weg! Ich schau mal im Grundmann, was als Alternative in Richtung Norden in Frage käme. Findet ihr es sinnvoll den Grand Canyon North Rim mit zu streichen, um die Rückfahrt nach San Francisco etwas zu entpannen? Ich würde ihn liebend gerne drin lassen, meine aber, die 600 Meilen in drei Tagen am Schluß könnten etwas zu ambitioniert sein?! Ich fahre gerne so 100 bis 150 Meilen am Tag, auch mal mehr, wenn es sein muß, aber gleich drei Tage hintereinander? Der Hwy50 hat keine Höhenunterschiede, richtig? Aber kommt im weiteren Verlauf Richtung San Francisco noch ein anspruchsvolles Stück, wie Tioga Road/Sonora Pass, oder kann man vom Lake Tahoe easy durchfahren?
Ich bin einfach unsicher. Sicher ist das zu schaffen, aber ich habe Hemmungen das so zu planen und würde gerne Eure Meinung dazu wissen!
Weihnachtliche Grüse!
Steff
Hi Steff,
die Dunes würde ich besuchen, es lohnt sich. Ihr könnt ja in Kanab übernachten, wenn es Euch zu laut werden sollte.
Haben wir auch so gemacht.
Ich sehe aber gerade, dass Ihr weiter wollt zum Cathetral Gorge, dann evtl. tatsächlich die Sand Dunes weglassen und vom North Rim aus zum Snow Canyon fahren und dort übernachten.
Nur so'ne Idee.
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Herzliche Grüsse Gisela
Hi Steff.
Deine Tagesplanung habe ich nicht im Kopf ...
... wenn ihr nur eine Stippvisite zum North Rim macht, d.h. nur 1 Übernachtung, dann würde ich den North Rim tatsächlich weglassen und den Tag zur Entzerrung woanders verwenden.
Wenn ihr sowieso 2 Nächte plant (was ich unbedingt empfehlebn würde - der North Rim ist viel zu schade als kurzer Stopover), dann würde ich vom North Rim direkt zum Snow Canyon fahren, via Fredonia und Pipe Springs NM, wo sich ein kurzer Stop lohnt.
Oder sogar: die Nacht in den Coral Pink Sand Dunes am North Rim draufschlagen und in einem bis zum Cathedral Gorge SP fahren.
Coral Pink Sand Dunes am Wochenende würde ich mir sparen. Es ist nicht nur die Lautstärke, sondern - was wir viel schlimmer fanden - der Umstand, dass die Dune Buggies buchstäblich überall fahren. Anders als bei z.B. den Oregon Sand Dunes gibt es keine Bereiche, die nur für Fußgänger sind. Ich fand es richtiggehend gefährlich, wie von überall her plötzlich diese Fahrzeuge an uns vorbei schossen.
Nachtrag: ich sehe gerade eure Strecke: rein fahrtechnisch ist es am günstigsten, vom North Rim via Fredonia, St.George, Cedar City, Milford. Das kann man gut mit einer Zwischenübernachtung schaffen. Im Endeffekt ist das die Abwägung zwischen Cathedral Gorge, Coral Pink Sand Dunes und 1-2 gewonnenen Tagen.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
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Hallo Steff
Ich habe jetzt Deien Tageseinteilung und Route nicht genau im Kopf. Der North Rim ist ein tolles Highlight und lohnt sich auf jeden Fall. Wobei Michael natürlich recht hat - von weit her anfahren und am nächsten Morgen zu eines langen Etappe aufbrechen lohnt nicht. Wer aber z.B. von Page her kommt und nach dem North Rim z.B. zu den Coral Pink Sand Dunes weiterfährt - für den lohnt sich in Anbetracht der kurzen Etappen selbst nur eine Uebernachtung. 2 sind natürlich viel besser.
Beim Coral Pink San Dunes gibt es auch eine Variante um ohne Lärm zu übernachten. Der BLM-Platz Ponderosa Grove-CG.
http://www.blm.gov/ut/st/en/fo/kanab/recreation/camping.html
Hier sind keine ATV's erlaubt.
Herzliche Grüsse,
Fredy