Da wir eine ganz andere Reise-Philosophie wie du haben, käme uns, sowas wie du planst, gar nie in den Sinn! Daher erübrigt sich eigentlich, weiter auf deine Tour(en) einzugehen.
Wir waren drei Wochen im Mai 2018 one way von Vancouver nach Calgary mit einem Fraserway MH 29/31Slide unterwegs.
Die Abholung vom Hotel in Vancouver konnte wegen eines an diesem Morgen stattfindenden Marathon nicht realisiert werden. Man empfahl uns ein Taxi und wir bakamen dann später an der Station den Betrag für`s Taxi gutgeschrieben. Wir bekamen eine freundliche Einweisung in deutscher Sprache und konnten auch wieder mit ein paar Hotdogs vor Verlassen des Hofes unseren Hunger stillen.
Das WoMo war fertig eingerichtet und die Betten Fraserway-typisch bereits bezogen:
Aufmerksame Kleinigkeiten wie der bereits mit Alufolie ausgeschlagene Herd samt Grillschale,
die klappersicher untergebrachten Tassen und Gläser,
eine Mini-Wasserwage zur Kontrolle beim Leveln
sowie eine gute Ausstattung an Utilities
unterscheidet Fraserway in Kleinigkeiten von den Mitbewerbern.
Das RV hatte bei Abfahrt gute 4000 Kilometer runter. Eine Axt und Leveler war wie immer bei Fraserway im "Keller". Trotzdem hatten wir dieses Mal den Touch eines Montagsautos. Der TV fiel fast aus seiner Halterung. Selbstsichernde Muttern, Federringe oder Unterlegscheiben hätten ja wahrscheinlich die Herstellungskosten unseres Thor Chateau 28Z enorm in die Höhe getrieben ... .
Die Platzierung des TV`s war - aus unserer Sicht und nicht unter Berücksichtigung des Wiederverkaufs - mittig über der Dinette eher ungünstig gewählt und versperrte mehr oder weniger die Sicht nach Draußen.
Eine undichte Schelle in der Wasserleitung zwang zum ungeplanten, aber kurzen Werkstattaufenthalt bei Jasper. Der dabei geleistete Remote-Service per phone & mail von Fraserway war bemerkenswert. Gut gemacht!
Teile der elektrischen Anlage des WoMos gaben beginend zum Bergfest des Urlaubs sporadisch ihre Funktion auf. Lichtstromkreise fielen aus, dann ging - schon schlimmer - der Slide einmal nicht einzufahren. Der Betriebsstundenzählers des Generators zählte sporadisch allein - auch ohne Nutzung des Generators - hoch etc.. Manchmal verschwanden die Probleme sprichwörtlich über Nacht um dann sporadisch doch noch erneut wieder aufzutreten. Die Überprüfung der Kontakte des Sicherungfeldes und der Batterieanschlüsse brachten keine Abhilfe. Die Erfahrung vorangegangener WoMo-Urlaube half uns dabei, mit den Problemen umgehen zu können.
Die hohe Anzahl an aufzuzählenden Fehlern ließ die Rückgabe des RV in Airdrie dann auch etwas länger dauern.
Auch nach unserem 5. Mal mit Fraserway werden wir wieder gern zurückkehren, wenn Fraserway es schafft, den schon jetzt oft hohen preislichen Vorsprung zu den Mitbewerbern nicht zu groß werden zu lassen!
Freundliche Grüße aus dem Brandenburgischen von Micha
Fahrzeug: Fraserway Adventurer 4, Übergabe/Abgabe in Delta, Vancouver. Übernahme 3.9.2017 (Sonntag vor Labour Day), Abgabe 6.10.2017 (Freitag vor Thanksgiving).
(+) Abholservice:
ca. 14 Tage vorher per eMail angefragt wann wir den Camper übernehmen können mit der Bitte um frühe Abholung von einem der Flughafen Hotels. Uns wurde 8:15 Uhr zugesagt.
Überpünktliche Abholung mit Kleinbus, der vor und nach uns weitere Mieter abholte. Freundlicher Empfang bei Fraserway, sofort Fahrzeug und Einweiser zugewiesen bekommen, aber kein deutschsprachiger Mitarbeiter verfügbar.
Nach Abgabe Fahrt mit Kleinbus zum Hotel nach Downtown, das kein Fraserway gelistetes Hotel war.
(-) Fahrzeugzustand (Fahrzeug im 1. Vermietjahr, km Stand 33.616 bei Übergabe):
Sehr viele grosse und kleine Schrammen in der Aussenhaut (die hätte ich vorab im Protokoll erwartet und nicht das wir jede einzeln finden und notieren müssen)
Aussenklappen waren verzogen und schlossen schlecht, hier hätte ein Mechaniker Soforthilfe leisten können. Später ging ein Verschluss ganz kaputt und wir hatten Glück dass wir keine Ladung verloren weil uns jemand angehalten hat. Danach musste Klappe mit Klebeband zugeklebt werden, was immer nur 1 Tag hielt. Die Klappe zum dumpen hat uns den ganzen Urlaub das Leben schwer gemacht weil wir sie oft brauchten und sie kaum zu öffenen/schliessen war. Aber friss oder stirb, Mechaniker gibt’s erst in 2 Tagen.
Propangasanzeige defekt, zeigt nur 2/3 obwohl Mitarbneiter schwört, das Tank voll ist. Wir dürfen zum Ausgleich einmal kostenlos Propan nachfüllen. Damit waren wir dann zufrieden.
Fahrzeug stand so, dass weder Slides noch Markise überprüft werden konnten, finde ich nicht in Ordnung.
Gefundene Mängel konnten nicht sofort behoben werden, weil kein Mechanker/Techniker vor Ort.
(++) Basisfahrzeug:
war top. Ausser dass Fraserway keine fälligen Ölwechsel durchführt sondern es die Kunden machen lässt, war alles top. Luftfilter musste auch gewechselt werden.
Vielleicht hätte das Fahrzeug noch Winterreifen haben müssen für die 6 Tage, die wir im Otkober unterwegs waren? Keine Ahnung. Hätte vlt. nen Strafzettel bei Kontrolle gegeben.
Ad Blue mußte aufgefüllt werden, kein Prob wenn man das weiss. Füllmenge im Handbuch ist falsch, zu hoch. Und man wird angewiesen die komplette Füllmenge aufeinmal reinzukippen. So dass man zwangsläufig zu viel kauft. Da Ad Blue eigentlich nicht erstattet wird, ist es für den Mieter besser, nur soviel nachzufüllen, wie man unbedingt benötigt damit das Fahrzeug noch fährt. Wenn man also anständig ist und die komplete Menge kauft und nachfüllt, hat man Ad blue übrig und dem Nachmieter die Fahrt finanziert. Entgegen der Ansage dass Ad blue nicht erstattet wird, haben wir es auf Nachfrage dann doch erstattet bekommen, wir fanden das so nämlich nicht in Ordnung.
(--) Fahzeugeinweisung:
Einweiser hatte keine Ahnung, konnte Fragen nicht beantworten oder wie wir erst hinterher merkten, waren die Antworten falsch.
Es lag kein Protokoll mit den Vorschäden des Fahrzeugs vor, obwohl dieses viele offensichtliche Mängel hatte. Kennen wir z.B. von Apollo, dass so was vorliegt.
Frage wo befindet sich Notkurbel für Slide falls dieser mal nicht einfährt? Antwort: es gibt keine, da muss die Servicenummer angerufen werden. Auch insistieren, dass wir in den Yukon fahren und dort nicht immer Netztempfang ist, hilft nicht weiter. Den Slide darf man nicht selber einfahren. Später anders im Handbuch aber anders nachgelesen.
Wo Wagerheber u Reifenwechselwerkszeug? Antwort: Gibt es nicht, es ist verboten, das selber zu machen, man muss die Servicenummer anrufen. Erneuter Hinweis auf Yukon, unsere 5 Wochen Reisezeit, 10.000 geplante km, gravel roads. Gleiche Antwort. Im Handbuch steht drin wo das Werkzeug ist und dass man im Notfall selber Reifen wechseln darf.
Müssen wir ad blue nachfüllen und wie oft? Antowrt: nein, Finger weg. Das reicht. Erneutes Nachfragen weil wir 10.000km fahren wollen. Einweiser wird schon beinah böse, nein ,Finger weg. Nun, wir mußten Ad blue (engl. DEF) nachfüllen. Das Fahrzeug bleibt nämlich liegen wenn man das nicht rechtzeitig tut. Und was im Handbuch stand, stimmte dazu auch nicht. Es war eine größrere Füllmenge angegeben, als der Tank fasste und wir kauften zu viel Ad Blue. Wurde aber hinterher erstattet.
Müssen wir einen Ölwechsel machen – wir sind 10.000km unterwegs. Antwort: Nein, das ist notwendig, es ist gerade ein Ölwechsel gemacht worden. War gelogen, nach 3 (!!!) Tagen leuchtet die Anzeige dass Ölwechsel gemacht werden muss und wir fanden auch raus, das keiner gemacht wurde, wir fanden den Aufkleber mit dem km-Stand. Wir mußten Ölwechsel machen lassen, Werkstattsuche schwierig (Hotline zwar gut erreichbar, war aber auch ratlos) , Zeitaufwand, Geld vorstrecken. Geld wurde bei Abgabe vollständig erstattet.
Wie ist das Fahrzeug motorisiert? Antwort „gut!“ (das hat zumindest gestimmt,ist aber trotzdem eine unqualifizierte Antwort)
Wie Sitzgruppe zu Bett umbauen? Antwort: weiß ich nicht. Das sollten Sie sowieso nicht machen.
Kühlschrank: Anweisung: während der Fahrt auf electric stellen. Vergessen darauf hinzuweisen, dass man beim tanken oder shoppen auf Propan umstellen muss, sonst ist Batterie in wenigen Minuten leer.
(-) Reinigungszustand:
Fahrzeug war innen nur oberflächlich gereinigt, in den Schränken Dreck und Reste vom Vormieter (gebrauchte Unterhose, Kartenspiel).
Spüle war verdreckt
Geschirr nicht wirklich sauber
(o) Ausstattung:
(-) Geschirr nicht vollständig (Gläser, Besteck) bzw. defekt (Stühle). Auf Nachfrage alles erhalten. Beim „Premium“ Vermieter erwarte ich dass das vom Vermieter vorab überprüft wurde.
(+) Zusätzliche Handtücher gab es auf Nachfrage.
(o) Qualität der Pfanne: unbrauchbar.
(o) Qualität der Geschirrtücher: unbrauchbar weil fusselnd.
(o) Qualität Besen: ungenügend, Handbesen nicht vorhanden. Wenn man Womo unterwegs innen putzen/ausfegen will, muss man dafür selber einkaufen.
(+) Bettwäsche und Handtücher sauber.
(-) Mängel die wir später festgestellt habe bzw. die während der Fahrt auftraten:
Heckslide fährt schon am ersten Abend hakelig raus. Verschärft sich im Verlauf der Reise, lässt sich aber dann doch immer einfahren, ab und an ist es nötig mehrfach stückchenweise hin und her zufahren. Kostet viel Strom. Generator hat dabei geholfen.
Ab dem zweiten Tag finden wir fast täglich lose Schrauben im Wohnraum, die wir teilweise wieder irgenwo festschrauben können, teilweise nicht zuordnen können. Am Heckslide fehlen schon jede Menge Schrauben, da halten auch keine mehr.
An der Duschwannse stehen Schrauben raus, Verletzungsgefahr beim Ein u Ausstieg in die Duschwanne.
In der Spüle wurde der Ablauf mit einem Klebstoff montiert, der an allen Artikeln in der Spüle haftet und sich nur ganz schwer entfernen lässt. Sehr eklig. Zum Glück haben wir eine Spülschüssel gekauft. Mein Washbag total versaut.
Dachlüfter überm Bett lässt sich nicht schliessen, merkten wir erst als es nachts gegen Null geht.
Abklappbare Küchenarbeitsplatte reisst nach wenigen Tagen komplett aus der Verankerung. Man sieht, dass hier schon vergeblich repariert wurde.
Glasabdeckung des Herdes ist angeschraubt. Schrauben lockern sich während Fahrt. Jeden Tag festschrauben bis eine fehlte. Dann Glasabdeckung in Alkoven tranportiert.
Mikrowelle stürzt aus Oberschrank raus, wird gerade noch von Kabel gehalten.
Behälter zur Aufbewahren des Abwasserschlauchs (aussen am Fahrzeug) fällt vollständig ab.
Verschluss einer Aussenklappe fällt ab. Täglich erneutes zukleben mit Klebeband notwendig.
Verschluss bei beiden Schubladen in Sitzbank kaputt, öffnen wenn beladen während Fahrt selbständig.
(-) Abgabe:
Wir schickten Mängelliste vorab per Mail, damit Ersatzteile besorgt werden können, Reparaturzeit eingeplant werden kann.
Mängelliste lag dann bei Abgabe nicht vor.
Genannte Mängel wurde nur teilweise notiert. Das läßt einen überlegen, ob man überhaupt vorhat, zu reparieren.
Mängel so zahlreich, das geplante Abnahmezeit zu kurz bemessen war weil Fraserway an dem Tag überlastet war. Wir wurden dann wegkomplimentiert.
Kosten für Ölwechsel und Luftfilterwechsel wurden erstattet.
Kosten für Ad blue wurden erstattet.
Steinschlag (obwohl sehr groß und direkt im Fahrersichtfeld) wurde trotz Hinweis nicht berechnet.
Markise und Slides wurden nicht kontrolliert (ob Nachmieter wieder defekten Slide bekommt?).
(++) Freundlichkeit:
alle Mitarbeiter und Fahrer sehr freundlich und bemüht und jeder macht smalltalk (zum Wetter, zu den Bären, wo man denn war,…. ) Die Kunden über was schönes reden lassen kommt gut an, auch bei uns.
Alles nicht wahnsinnig schlimm, aber auch nicht passend zu einem Premium Vertmieter. Dafür dass Fraserway 4-stellig teurer war als die Konkurrenten, frage ich mich schon, ob es das wert war. Oder wäre bei den Konkurrenten noch mehr zu bemägeln gewesen?
Besonders frustrierend fand ich, dass recht offensichtlich der Ölwechsel an den Mieter abgedrückt wird, Defekte nicht reapriert werden bevor man das Fahrzeug an den nächsten Mieter übergibt und Mängellisten wohl nicht erwünscht sind. Ich hätte auch erwartet, dass ein Mechaniker für kleine Sachen vor Ort ist, auch wenn Sonntag ist. Dann darf man halt sonntags keine Übergabe anbieten wenn man die Fahrzeuge vorher nicht repariert.
Dem entgegen steht der gute Abholservice (kann man sich ausrechnen wieviel das Wert ist wenn man Taxi gegenrechnet) und die große Freundlichkeit der Mitarbeiter. Sorry, meiner Meinung nach rechtfertigt das nicht die hohen Mietkosten.
Die Mängel haben unseren Urlaubsspass nicht allzusehr beeinträchtigt, also meinen Mann nicht, der nimmt das locker, ich aber leider nicht, ich konnte tagelang kaum schlafern wegen dem Ölwechsel weil wir keine Werkstatt fanden, ist mein Problem ich weiss, bin halt Mimose. Deswegen nehmen wir lieber teuren Vermieter in der Hoffnung dass dann alles gut ist. So wars hier halt nicht.
Also in Summe Daumen nach unten, für das Geld was deutlich besseres erwartet.
nachdem wir am WE wieder zurück von unserem Trip um den Lake Ontario sind möchte ich auch kurz Rückmeldung geben.
Wir hatten 2 Wochen einen MH-25 von Fraserway Toronto / Cookstown. Anfang September wurden wir per Mail von dort wegen der Abholung kontaktiert und dann pünktlich um 9.30 am Hotel abgeholt. Die Einweisung war auf deutsch und recht ausführlich. Bei einem gemeinsamen Rundgang wurden bisherige Beschädigungen aufgenommen. Der Camper hatte ca. 55000 km auf dem Tacho. Die Ausstattung war komplett (z.B. Spüli, Salz/Pfeffer, Kaffeefilter, Campingstühle- und Tisch, Axt , Miniwasserwaage usw), der Camper sauber. Gas war auf 3/4, uns wurde gesagt das der Tank aus Sicherheitsgründen nie ganz voll gemacht wird und dies somit als voll gilt. Hat uns die 2 Wochen auch problemlos ausgereicht.
Ein paar Kleinigkeiten waren eine widerspenstige Microwelle (haben wir eh nicht genutzt), ein schwergängiges Fenster sowie gelegentlich eine kleine Pfütze auf dem Boden. Wie wir gegen Ende festgestellt haben trat dies nur auf wenn der Frischwassertank (unter dem Bett?) ganz voll war. Haben dann nur bis 2/3 gefüllt und gut.
Hatten auch mal 3 Tage ohne Strom und wenig Fahren, da haben wir mal den Generator ne halbe Stunde laufen lassen zum nachladen. Die Lüftung der Heizung benötigte wohl am meisten Strom. Ansonsten ganz selten wenn wir mal morgens 110 V für den Toaster brauchten Denke das Solarpanel auf dem Dach streckt die Reichweite der Batterie auch etwas.
Rückgabe und Transfer zum Flughafen war auch problemlos und zügig. Gut fanden wir daß übrige Lebensmittel nicht entsorgt werden sondern an eine lokale Tafel geht.
Alles in allem waren wir sehr zufrieden und wenn wir in ein paar Jahren mal Westkanada planen wird es vermutlich wieder Fraserway werden.
27.05.22 Toronto Cookstown. Gebucht war C-XLarge CS 29 - 31 Slide Out und auch bekommen. Telefonische Absprache für Abholung 3 Tage vorher und Anthony war pünktlich wie ein Maurer. Ein Paar aus der Schweiz und eins aus Holland aufgegabelt und um 10.00 Uhr waren wir beim Check-In. Schreibkram und kurze Einweisung in english.
Alles sauber und vollzählig, keine Schrammen oder Beulen und knapp 10.000 km auf der Uhr. Wir haben uns spezielle Camping Matratzen mitgenommen und unter die vorhandenen getan, da kein Lattenrost existiert und das dann doch recht hart ist. Gute Entscheidung! Fahrräder an sich ok, aber mit 24" Rahmen einfach zu klein.
Mitarbeiterinnen sehr freundlich und sachlich und das schließt auch die Komplikationslose Abgabe mit ein. Das Schöne: Neuer Motor verbaut, welcher bei friedlicher Fahrweise sich mit 22 Liter auf 100 km begnügt. Ich war überrascht und als angenehm verbucht, bei den Spritpreisen.
Ganz klar sehr gut und Empfehlung unsererseits.
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
Nach langer Zeit mal wieder hier und auf der anderen Seite des Teichs....
Wir hatten mit 4 Personen auch einen C-XLarge wie Thomas.
Übernahme am 29.08.22 in Calgary
Abgabe am 16.09.22 in Vancouver
Abholung am Acclaim Hotel gut geklappt, empfehlenswertes Hotel zum Übernachten, Besuch der Innenstadt mit UBER, günstig
Womoabholung bei guten Wetter kein Problem bei großen Andrang wirds schnell eng und bei schlechtem Wetter dann Mist.......weil zu klein
Counterpersonal super
Womoerklärung eher etwas lax... gut das wir das schon fast alles kannten
Sauberkeit ließ auch zu wünschen übrig.....ich spar mir die Aufzählung
Abgabe Vancouver: Grundsätzlich das gleiche in grün........ allerdings wenn es wie bei uns in strömen regnet dann wird mistiger als Mist....Tankstelle nebenan
Grundsätzliches Problem bei beiden ...es gibt keine Überdachung und zumindest in Vancouver ist die Abgabe in der einen Ecke und wo man ins Gebäude kann in der anderen. Ist natürlich Super im Regen die ganzen Koffer übers Gelände zu schleppen.
Gefahren auch mit ca. 22,5L
Preise in Alberta am niedrigsten bei 1,40$ für 87 Oktan...... Vancouver am höchsten bei über 2$ für 87 Oktan
Für Kinder nur bedingt geeignet weil kein Netz/Absturzsicherung im Alkoven
Kilometerstand bei Übernahme 19150
Probleme:
Von Anfang an zeigten Schwarz und Grauwasser Tank immer VOLL an ...das kennt man ja ...aber schon bei unter 20.000...!
Ab dem dritten Tag Totalausfall des Radios nur noch die Rückfahrkamera
Intensive Geruchsbelästigung bei mehr als halbvollen Grauwassertank... also fast jeden oder jeden 2. Tag gedumpt.
Slide Out hakelt
Über dem Heckbett ist ein Stauschrank. Die Verkleidung im Inneren zur Außenwand hin war am Ende der Reise fast komplett abgefallen. Schicker Blick auf Dämmwolle und anderes.....
Kühlschranköffnungsmechanik neigt zum verbiegen oder abbrechen. Wurden wir eindringlich vor gewarnt, sollte mit 2 Händen geöffnet werden weil sonst schnell bricht ....Konstruktionsfehler....
Schubladen unter der Dinetbank gehen in Kurven gerne auf ...Ursache Magnet hält nicht weil Schrauben falsch gesetzt und aus der Pressplatte ausbrechen......Konstruktionsfehler
Klappen der Dachschränke völlig schief eingebaut.
Verriegelung des Schiebefenster der Dinet öffnet sich während der Fahrt und das Fenster öffnet sich.
Boden der großen Schublade unter dem Ofen ist zu dünn und Instabil. Wenn Töpfe oder Dosen/Lebensmittel da rein kommen dann verbiegt sich der Boden und geht aus seiner Nut. Ergebnis: zum Teil weder zu öffnen oder zu schließen.
Der mitgelieferte Druckminderer für den Citywasseranschluss ist schön .....nur leider ist dann die Wassermenge besonders beim Duschen überschaubar. Die Bordeigene Pumpe schafft aus dem Tank da mehr.
Schloss Womoaufbautür schief eingebaut. Richten und Schrauben fest anknallen brachte kein lange Besserung. Ursache der Griff musste von innen mit Kraft nach OBEN gedrückt werden welches das Schloss wieder lockerte.
Kontaktlose Handyladestation auf dem Dinettisch ohne Funktion
Versenkbare Steckdosenleiste in der Küchenarbeitsplatte läßt sich nicht komplett versenken.
Nette Gimmicks:
Elektrische Markise
Beim Blinken wird Seitenkamera aktiviert und im Radiodisplay wieder gegeben
Ich liebe das wenn ich im Urlaub mein Werkzeug benutzen darf.....ernsthaft
.......und sonst wars ein super Urlaub
Fazit: 1. mal bei Fraserway ...würde ich wieder nehmen allerdings qualimäßig eher etwas überbewertet......
Ich weiss nicht, ob Fraserway aktuell etwas Personalmangel hat, aber wir haben bei unserer Übernahme in Vancouver am 26.9.2022 über 2 Stunden (!) warten müssen. Und wir waren noch nicht mal in der hinteren Hälfte der Schlange...
Während die Konkurrenz (namentlich CanaDreams) bereits vor 3 Jahren alles top organisiert mit iPads abgewickelt hat, wurden hier immer noch Papierbogen herumgereicht. So hat es uns auch nicht gross verwundert, dass bswp. unser vorgängiges Einchecken "komischerweise nicht geklappt hat" und wir halt "bitte nochmals die Adresse auf dieses Formular aufschreiben sollen"... Willkommen im Jahr 2022...
Anyway, die Mitarbeiterin, die schlussendlich die Übergabe machte, war freundlich und der TruckCamper in Ordnung. Der Truck selbst war praktisch neu (6000 Kilometer) und tip top. Das Häusschen hingegen hatte wohl schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Funktioniert hat aber alles, bis auf die Anzeigen der Tranks & des Stroms, die irgendetwas willkürliches anzeigten (kennt man ja...). Das Mobiliar war funktionstüchtig, aber tlw. recht abgenutzt. Details wie bspw. eine Halterung fürs Geschirr/Gläser fehlte (mit dem Resultat, das einiges zu Bruch ging. Allerdings mussten wir dafür auch nichts bezahlen - man nahm es bei der Rückgabe einfach zur Kenntnis...).
Als wir anno 2015 das erste Mal bei Fraserway gemietet haben, galten die wirklich als "State of the Art". Ich weiss nicht, ob da inzwischen was passiert ist oder ob man sich einfach etwas zu sehr auf den Lorbeeren ausgeruht hat, aber wenn wir nun mit CanaDreams oder GoNorth vergleichen, haben die beiden mindestens auf- wenn in manchen Aspekten nicht sogar, überholt.
Für mich ist Fraserway immer noch völllig ok, aber einen Aufpreis gegenüber bswp. CanaDreams rechtfertigt sich in meinen Augen nicht (mehr). Da würde ich künftig einfach wirklich das preislich attraktivste Angebot wählen.
Hallo Jochen
Da wir eine ganz andere Reise-Philosophie wie du haben, käme uns, sowas wie du planst, gar nie in den Sinn! Daher erübrigt sich eigentlich, weiter auf deine Tour(en) einzugehen.
Viel Spass bei euerem Vorhaben.
MfG
Shelby
Danke Shelby,
wenn wir erst mal den lästigen Flug überstanden haben, werden wir mit Sicherheit noch unseren Spaß haben.
Wir wünschen Euch auch eine schöne und komfortable Reise!
Gruß Jochen
Wir waren drei Wochen im Mai 2018 one way von Vancouver nach Calgary mit einem Fraserway MH 29/31Slide unterwegs.
Die Abholung vom Hotel in Vancouver konnte wegen eines an diesem Morgen stattfindenden Marathon nicht realisiert werden. Man empfahl uns ein Taxi und wir bakamen dann später an der Station den Betrag für`s Taxi gutgeschrieben. Wir bekamen eine freundliche Einweisung in deutscher Sprache und konnten auch wieder mit ein paar Hotdogs vor Verlassen des Hofes unseren Hunger stillen.
Das WoMo war fertig eingerichtet und die Betten Fraserway-typisch bereits bezogen:
Aufmerksame Kleinigkeiten wie der bereits mit Alufolie ausgeschlagene Herd samt Grillschale,
die klappersicher untergebrachten Tassen und Gläser,
eine Mini-Wasserwage zur Kontrolle beim Leveln
sowie eine gute Ausstattung an Utilities
unterscheidet Fraserway in Kleinigkeiten von den Mitbewerbern.
Das RV hatte bei Abfahrt gute 4000 Kilometer runter. Eine Axt und Leveler war wie immer bei Fraserway im "Keller". Trotzdem hatten wir dieses Mal den Touch eines Montagsautos. Der TV fiel fast aus seiner Halterung. Selbstsichernde Muttern, Federringe oder Unterlegscheiben hätten ja wahrscheinlich die Herstellungskosten unseres Thor Chateau 28Z enorm in die Höhe getrieben ... .
Die Platzierung des TV`s war - aus unserer Sicht und nicht unter Berücksichtigung des Wiederverkaufs - mittig über der Dinette eher ungünstig gewählt und versperrte mehr oder weniger die Sicht nach Draußen.
Eine undichte Schelle in der Wasserleitung zwang zum ungeplanten, aber kurzen Werkstattaufenthalt bei Jasper. Der dabei geleistete Remote-Service per phone & mail von Fraserway war bemerkenswert. Gut gemacht!
Teile der elektrischen Anlage des WoMos gaben beginend zum Bergfest des Urlaubs sporadisch ihre Funktion auf. Lichtstromkreise fielen aus, dann ging - schon schlimmer - der Slide einmal nicht einzufahren. Der Betriebsstundenzählers des Generators zählte sporadisch allein - auch ohne Nutzung des Generators - hoch etc.. Manchmal verschwanden die Probleme sprichwörtlich über Nacht um dann sporadisch doch noch erneut wieder aufzutreten. Die Überprüfung der Kontakte des Sicherungfeldes und der Batterieanschlüsse brachten keine Abhilfe. Die Erfahrung vorangegangener WoMo-Urlaube half uns dabei, mit den Problemen umgehen zu können.
Die hohe Anzahl an aufzuzählenden Fehlern ließ die Rückgabe des RV in Airdrie dann auch etwas länger dauern.
Auch nach unserem 5. Mal mit Fraserway werden wir wieder gern zurückkehren, wenn Fraserway es schafft, den schon jetzt oft hohen preislichen Vorsprung zu den Mitbewerbern nicht zu groß werden zu lassen!
Freundliche Grüße aus dem Brandenburgischen von Micha
Quality content takes time!
Hier gibt es einen weiteren Erfahrungsbericht mit Fraserway - Canada (Übernahme in Calgary) von Orca:
https://www.womo-abenteuer.de/forum/fraserway-fourseason/fraserway-entta...
Ich habe den Thread auch leicht umbenannt ("Erfahrungen mit ...") und es oben festgepinnt.
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Fahrzeug: Fraserway Adventurer 4, Übergabe/Abgabe in Delta, Vancouver. Übernahme 3.9.2017 (Sonntag vor Labour Day), Abgabe 6.10.2017 (Freitag vor Thanksgiving).
(+) Abholservice:
(-) Fahrzeugzustand (Fahrzeug im 1. Vermietjahr, km Stand 33.616 bei Übergabe):
(++) Basisfahrzeug:
(--) Fahzeugeinweisung:
(-) Reinigungszustand:
(o) Ausstattung:
(-) Mängel die wir später festgestellt habe bzw. die während der Fahrt auftraten:
(-) Abgabe:
(++) Freundlichkeit:
Alles nicht wahnsinnig schlimm, aber auch nicht passend zu einem Premium Vertmieter. Dafür dass Fraserway 4-stellig teurer war als die Konkurrenten, frage ich mich schon, ob es das wert war. Oder wäre bei den Konkurrenten noch mehr zu bemägeln gewesen?
Besonders frustrierend fand ich, dass recht offensichtlich der Ölwechsel an den Mieter abgedrückt wird, Defekte nicht reapriert werden bevor man das Fahrzeug an den nächsten Mieter übergibt und Mängellisten wohl nicht erwünscht sind. Ich hätte auch erwartet, dass ein Mechaniker für kleine Sachen vor Ort ist, auch wenn Sonntag ist. Dann darf man halt sonntags keine Übergabe anbieten wenn man die Fahrzeuge vorher nicht repariert.
Dem entgegen steht der gute Abholservice (kann man sich ausrechnen wieviel das Wert ist wenn man Taxi gegenrechnet) und die große Freundlichkeit der Mitarbeiter. Sorry, meiner Meinung nach rechtfertigt das nicht die hohen Mietkosten.
Die Mängel haben unseren Urlaubsspass nicht allzusehr beeinträchtigt, also meinen Mann nicht, der nimmt das locker, ich aber leider nicht, ich konnte tagelang kaum schlafern wegen dem Ölwechsel weil wir keine Werkstatt fanden, ist mein Problem ich weiss, bin halt Mimose. Deswegen nehmen wir lieber teuren Vermieter in der Hoffnung dass dann alles gut ist. So wars hier halt nicht.
Also in Summe Daumen nach unten, für das Geld was deutlich besseres erwartet.
Lg Mobbel
Hallo,
nachdem wir am WE wieder zurück von unserem Trip um den Lake Ontario sind möchte ich auch kurz Rückmeldung geben.
Wir hatten 2 Wochen einen MH-25 von Fraserway Toronto / Cookstown. Anfang September wurden wir per Mail von dort wegen der Abholung kontaktiert und dann pünktlich um 9.30 am Hotel abgeholt. Die Einweisung war auf deutsch und recht ausführlich. Bei einem gemeinsamen Rundgang wurden bisherige Beschädigungen aufgenommen. Der Camper hatte ca. 55000 km auf dem Tacho. Die Ausstattung war komplett (z.B. Spüli, Salz/Pfeffer, Kaffeefilter, Campingstühle- und Tisch, Axt
, Miniwasserwaage usw), der Camper sauber. Gas war auf 3/4, uns wurde gesagt das der Tank aus Sicherheitsgründen nie ganz voll gemacht wird und dies somit als voll gilt. Hat uns die 2 Wochen auch problemlos ausgereicht.
Ein paar Kleinigkeiten waren eine widerspenstige Microwelle (haben wir eh nicht genutzt), ein schwergängiges Fenster sowie gelegentlich eine kleine Pfütze auf dem Boden. Wie wir gegen Ende festgestellt haben trat dies nur auf wenn der Frischwassertank (unter dem Bett?) ganz voll war. Haben dann nur bis 2/3 gefüllt und gut.
Hatten auch mal 3 Tage ohne Strom und wenig Fahren, da haben wir mal den Generator ne halbe Stunde laufen lassen zum nachladen. Die Lüftung der Heizung benötigte wohl am meisten Strom. Ansonsten ganz selten wenn wir mal morgens 110 V für den Toaster brauchten
Denke das Solarpanel auf dem Dach streckt die Reichweite der Batterie auch etwas.
Rückgabe und Transfer zum Flughafen war auch problemlos und zügig. Gut fanden wir daß übrige Lebensmittel nicht entsorgt werden sondern an eine lokale Tafel geht.
Alles in allem waren wir sehr zufrieden und wenn wir in ein paar Jahren mal Westkanada planen wird es vermutlich wieder Fraserway werden.
27.05.22 Toronto Cookstown. Gebucht war C-XLarge CS 29 - 31 Slide Out und auch bekommen. Telefonische Absprache für Abholung 3 Tage vorher und Anthony war pünktlich wie ein Maurer. Ein Paar aus der Schweiz und eins aus Holland aufgegabelt und um 10.00 Uhr waren wir beim Check-In. Schreibkram und kurze Einweisung in english.
Alles sauber und vollzählig, keine Schrammen oder Beulen und knapp 10.000 km auf der Uhr. Wir haben uns spezielle Camping Matratzen mitgenommen und unter die vorhandenen getan, da kein Lattenrost existiert und das dann doch recht hart ist. Gute Entscheidung! Fahrräder an sich ok, aber mit 24" Rahmen einfach zu klein.
Mitarbeiterinnen sehr freundlich und sachlich und das schließt auch die Komplikationslose Abgabe mit ein. Das Schöne: Neuer Motor verbaut, welcher bei friedlicher Fahrweise sich mit 22 Liter auf 100 km begnügt. Ich war überrascht und als angenehm verbucht, bei den Spritpreisen.
Ganz klar sehr gut und Empfehlung unsererseits.
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
Moin an alle
Nach langer Zeit mal wieder hier und auf der anderen Seite des Teichs....
Wir hatten mit 4 Personen auch einen C-XLarge wie Thomas.
Übernahme am 29.08.22 in Calgary
Abgabe am 16.09.22 in Vancouver
Abholung am Acclaim Hotel gut geklappt, empfehlenswertes Hotel zum Übernachten, Besuch der Innenstadt mit UBER, günstig
Womoabholung bei guten Wetter kein Problem bei großen Andrang wirds schnell eng und bei schlechtem Wetter dann Mist.......weil zu klein
Counterpersonal super
Womoerklärung eher etwas lax... gut das wir das schon fast alles kannten
Sauberkeit ließ auch zu wünschen übrig.....ich spar mir die Aufzählung
Abgabe Vancouver: Grundsätzlich das gleiche in grün........ allerdings wenn es wie bei uns in strömen regnet dann wird mistiger als Mist....Tankstelle nebenan
Grundsätzliches Problem bei beiden ...es gibt keine Überdachung und zumindest in Vancouver ist die Abgabe in der einen Ecke und wo man ins Gebäude kann in der anderen. Ist natürlich Super im Regen die ganzen Koffer übers Gelände zu schleppen.
Gefahren auch mit ca. 22,5L
Preise in Alberta am niedrigsten bei 1,40$ für 87 Oktan...... Vancouver am höchsten bei über 2$ für 87 Oktan
Für Kinder nur bedingt geeignet weil kein Netz/Absturzsicherung im Alkoven
Kilometerstand bei Übernahme 19150
Probleme:
Von Anfang an zeigten Schwarz und Grauwasser Tank immer VOLL an ...das kennt man ja ...aber schon bei unter 20.000...!
Ab dem dritten Tag Totalausfall des Radios nur noch die Rückfahrkamera
Intensive Geruchsbelästigung bei mehr als halbvollen Grauwassertank... also fast jeden oder jeden 2. Tag gedumpt.
Slide Out hakelt
Über dem Heckbett ist ein Stauschrank. Die Verkleidung im Inneren zur Außenwand hin war am Ende der Reise fast komplett abgefallen. Schicker Blick auf Dämmwolle und anderes.....
Kühlschranköffnungsmechanik neigt zum verbiegen oder abbrechen. Wurden wir eindringlich vor gewarnt, sollte mit 2 Händen geöffnet werden weil sonst schnell bricht ....Konstruktionsfehler....
Schubladen unter der Dinetbank gehen in Kurven gerne auf ...Ursache Magnet hält nicht weil Schrauben falsch gesetzt und aus der Pressplatte ausbrechen......Konstruktionsfehler
Klappen der Dachschränke völlig schief eingebaut.
Verriegelung des Schiebefenster der Dinet öffnet sich während der Fahrt und das Fenster öffnet sich.
Boden der großen Schublade unter dem Ofen ist zu dünn und Instabil. Wenn Töpfe oder Dosen/Lebensmittel da rein kommen dann verbiegt sich der Boden und geht aus seiner Nut. Ergebnis: zum Teil weder zu öffnen oder zu schließen.
Der mitgelieferte Druckminderer für den Citywasseranschluss ist schön .....nur leider ist dann die Wassermenge besonders beim Duschen überschaubar. Die Bordeigene Pumpe schafft aus dem Tank da mehr.
Schloss Womoaufbautür schief eingebaut. Richten und Schrauben fest anknallen brachte kein lange Besserung. Ursache der Griff musste von innen mit Kraft nach OBEN gedrückt werden welches das Schloss wieder lockerte.
Kontaktlose Handyladestation auf dem Dinettisch ohne Funktion
Versenkbare Steckdosenleiste in der Küchenarbeitsplatte läßt sich nicht komplett versenken.
Nette Gimmicks:
Elektrische Markise
Beim Blinken wird Seitenkamera aktiviert und im Radiodisplay wieder gegeben
Ich liebe das wenn ich im Urlaub mein Werkzeug benutzen darf.....ernsthaft
.......und sonst wars ein super Urlaub
Fazit: 1. mal bei Fraserway ...würde ich wieder nehmen allerdings qualimäßig eher etwas überbewertet......
Grüße Fischluzy
... contra iniuriam ...
Ich weiss nicht, ob Fraserway aktuell etwas Personalmangel hat, aber wir haben bei unserer Übernahme in Vancouver am 26.9.2022 über 2 Stunden (!) warten müssen. Und wir waren noch nicht mal in der hinteren Hälfte der Schlange...
Während die Konkurrenz (namentlich CanaDreams) bereits vor 3 Jahren alles top organisiert mit iPads abgewickelt hat, wurden hier immer noch Papierbogen herumgereicht. So hat es uns auch nicht gross verwundert, dass bswp. unser vorgängiges Einchecken "komischerweise nicht geklappt hat" und wir halt "bitte nochmals die Adresse auf dieses Formular aufschreiben sollen"... Willkommen im Jahr 2022...
Anyway, die Mitarbeiterin, die schlussendlich die Übergabe machte, war freundlich und der TruckCamper in Ordnung. Der Truck selbst war praktisch neu (6000 Kilometer) und tip top. Das Häusschen hingegen hatte wohl schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Funktioniert hat aber alles, bis auf die Anzeigen der Tranks & des Stroms, die irgendetwas willkürliches anzeigten (kennt man ja...). Das Mobiliar war funktionstüchtig, aber tlw. recht abgenutzt. Details wie bspw. eine Halterung fürs Geschirr/Gläser fehlte (mit dem Resultat, das einiges zu Bruch ging. Allerdings mussten wir dafür auch nichts bezahlen - man nahm es bei der Rückgabe einfach zur Kenntnis...).
Als wir anno 2015 das erste Mal bei Fraserway gemietet haben, galten die wirklich als "State of the Art". Ich weiss nicht, ob da inzwischen was passiert ist oder ob man sich einfach etwas zu sehr auf den Lorbeeren ausgeruht hat, aber wenn wir nun mit CanaDreams oder GoNorth vergleichen, haben die beiden mindestens auf- wenn in manchen Aspekten nicht sogar, überholt.
Für mich ist Fraserway immer noch völllig ok, aber einen Aufpreis gegenüber bswp. CanaDreams rechtfertigt sich in meinen Augen nicht (mehr). Da würde ich künftig einfach wirklich das preislich attraktivste Angebot wählen.
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In Mai/Juni 2022 waren die mit Abstand die Billigsten.
Da nimmt man es gerne in Kauf.
Haben bei Hin- und Rückfahrt fast zwei Stunden auf den Bus Shuttel gewartet.
Übernahme hat auch ca. 2 Stunden gedauert, Rückgabe des Campers fünf Minuten.
Liebe Grüße Gerd
< Wir stehen an der Seite der Ukraine >