RE: Pacific Coast mit Abstechern – Seattle nach San Francisco im
Hallo Ka-Tinka,
300 und mehr Kilometer am Tag mit dem WoMo zu fahren ist natürlich möglich.
Aber wenn man von der Pazifikküste zwischen Olympic und den Redwoods was sehen will, muß man die #101 oft verlassen und deshalb die anfallenden Zusatzzeiten und Zusatzkilometer berücksichtigen.
Ich möchte dich nicht verunsichern, aber der Glaube, vom Highway 101 aus sieht man ständig die Küste / den Pazifik ist nicht gerechtfertig. Allein schon deshalb, weil der Hwy viele Kilometer abseits der Küste und im Olympic oft im Wald verläuft.
Wenn du auf google-streetview gehst, wird du feststellen, dass oft auch auf offener Strecke, "direkt an der Küste", Bäume oder hohes Gebüsch die Sicht nach Westen sehr einschränken.
Viele Caps, Viewpoints und Highlights, wie z.B. die Leuchttürme, müssen extra angefahren werden und auch die eine oder andere schöne Ortschaft "kostet" Zeit.
Und den m.E. schönsten Küstenabschnitt, die ca. 90km zwischen Port Orford und Brooking, mit viel direkter Sicht auf den Pazifik, fährst du wegen des Diamand/Crater Lake überhaupt nicht.
RE: Pacific Coast mit Abstechern – Seattle nach San Francisco im
Hallo Zusammen,
übers Wochenende habe ich mir eure Kommentare noch mal zu Herzen genommen. Im Moment kann ich mich noch schlecht von den Abstechern Mt.St. Helens, Crater Lake und Lassen Volcanic trennen, obwohl es wirkliche viele Meilen Umweg sind. Im Moment würde ich eher auf Lake Tahoe verzichten. Nur dann fehlt mir ein guter Zwischenstopp in richtung San Francisco. Da muss ich wohl noch mal mit meinem Freund sprechen, wie wichtig ihm Napa Valley ist.
Je nach Wetter könnte ich mit vorstellen den Crater Lake auszulassen und weiter an der Küste von Oregon zu bleiben. Da das in der Woche liegt, habe ich die Hoffnung, dass dann keine Reservierungen notwendig sind.
Was meint ihr zur aktuellen Planung?
Tagesziel
Miles
To Do
Sa, 03.06.17
Seattle
Flughafen -> Hotel
So, 04.06.17
Seattle
Sightseeing
Mo, 05.06.17
Hurricane Ridge
116
RV in Tacoma, Einkaufen
Optionen:
59 mls bis Suquamish (Grab Häuptling Seattle), dann insgesamt 128 mls
Calt Creek Rec. Area
126
Statt Hurricane Ridge am nächsten Tag Lake Crescent
Mit Suquamish insgesamt 139 mls
von dort 6,5 mls zum Fay Bainbridge State Park Campground (Wenn Einkaufen zu lange dauert)
Di, 06.06.17
Calt Creek Rec. Area
46
Hiking am Hurricane Ridge
Mi, 07.06.17
La Push
134
Makah Museum, Cape Flattery Trail,
Do, 08.06.17
Lake Quinault
119
Hoh Rainforest, Ruby Beach, Kalaloch
Fr, 09.06.17
Mt. St. Helens
211
Mt. St. Helens
Sa, 10.06.17
Cannon Beach
111
Covered Bridge in Grays River, Astoria-Megler Bridge
ohne Umweg/ Brücke 95mls
So, 11.06.17
Cape Lookout
61
Three Capes Scenic Loop
Mo, 12.06.17
Cape Perpetua
86
Di, 13.06.17
Diamond Lake
193
Fahrtag
Mi, 14.06.17
Crater Lake
28
Hiking am Crater Lake
Option: ( plus 37 mls)
Joseph H. Stewart State Park, Campground, Lost Creek Lake,
Do, 15.06.17
Jedediah Smith Redwood
165
Fahrtag
Fr, 16.06.17
Jedediah Smith Redwood
0
Hiking
Sa, 17.06.17
Patricks Point
59
So, 18.06.17
Lassen Volacnic
204
Fahrtag
Mo, 19.06.17
Lassen Volacnic
23
Bumpass Hell
Di, 20.06.17
Woodson Bridge
76
anderer Guter Zwischenstopp?
Alternativ bis zur Küste:
Sonoma Coast, Wright's Beach Campground 269 mls
RE: Pacific Coast mit Abstechern – Seattle nach San Francisco im
Hallo Ka-Tinka,
unsere Planung war, um San Francisco anzusteuern , den Lassen Volcanic im Süden über den Highway #89 zu verlassen. Dann in Höhe von Paxton auf die #70 zu wechseln, mit Tagesziel um Oroville herum. Von dort aus dann an einem Fahrtag bis zu unserem letzten Campground vor der WoMo-Rückgabe.
Der Sohnemann wollte dann aber ins Napa Valley zur Weinverkostung.
Vom Lassen Volcanic (für mich eines der Highlights der Reise) ins Napa Valley an einem Tag war zwar eine Fahrerei, aber durchaus zu schaffen. Das Essen und der Wein dort waren gut, aber von der Landschaft waren wir enttäuscht. Viel Verkehr und Weinfelder so weit das Auge reicht. Weinberge wenige und nicht vergleichbar mit Main - Mosel- Saar etc.
RE: Pacific Coast mit Abstechern – Seattle nach San Francisco im
Hallo Zusammen,
wir sind seit dem letzten Sonntag wieder zurück von unserer Reise und mit eurer Hilfe bei der Vorbereitung haben wir drei wirklich tolle Wochen erlebt! Vielen Dank dafür!
An ein paar Stellen mussten wir umdisponieren. Am Übernahmetag sind wir erst um 16:00 Uhr bei Star RV losgekommen und waren froh nur bis zum Fay Bainbridge Campground fahren zu müssen. Und wir haben uns Cape Flattery gespart und sind statt dessen am Lake Crescent gewandert, um nicht so ewig im Auto zu sitzen. Gerade die ersten Tage noch mit etwas Jet Lag in den Knochen fanden wir das doch recht anstrengend. Durch Schnee und gesperrte Straßen am Crater Lake und im Lassen Volcanic National Park haben wir nicht alle Punkte anfahren können, die wir wollten. Dafür sind wir in den Genuss gekommen uns auf dem Highway 1 in Kalifornien mehr Zeit lassen zu können und sogar die Golden Gate Bridge bei strahlendem Sonnenschein zu überqueren.
Ein ausgiebiger Reisebericht soll noch folgen und auch unsere Bewertung der Campgrounds möchte ich noch einstellen.
Hallo Ka-Tinka,
300 und mehr Kilometer am Tag mit dem WoMo zu fahren ist natürlich möglich.
Aber wenn man von der Pazifikküste zwischen Olympic und den Redwoods was sehen will, muß man die #101 oft verlassen und deshalb die anfallenden Zusatzzeiten und Zusatzkilometer berücksichtigen.
Ich möchte dich nicht verunsichern, aber der Glaube, vom Highway 101 aus sieht man ständig die Küste / den Pazifik ist nicht gerechtfertig. Allein schon deshalb, weil der Hwy viele Kilometer abseits der Küste und im Olympic oft im Wald verläuft.
Wenn du auf google-streetview gehst, wird du feststellen, dass oft auch auf offener Strecke, "direkt an der Küste", Bäume oder hohes Gebüsch die Sicht nach Westen sehr einschränken.
Viele Caps, Viewpoints und Highlights, wie z.B. die Leuchttürme, müssen extra angefahren werden und auch die eine oder andere schöne Ortschaft "kostet" Zeit.
Und den m.E. schönsten Küstenabschnitt, die ca. 90km zwischen Port Orford und Brooking, mit viel direkter Sicht auf den Pazifik, fährst du wegen des Diamand/Crater Lake überhaupt nicht.
Wie gesagt, ich möchte dich nicht verunsichern.
Beste Grüße vom HANS
JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT
Hallo Zusammen,
übers Wochenende habe ich mir eure Kommentare noch mal zu Herzen genommen. Im Moment kann ich mich noch schlecht von den Abstechern Mt.St. Helens, Crater Lake und Lassen Volcanic trennen, obwohl es wirkliche viele Meilen Umweg sind. Im Moment würde ich eher auf Lake Tahoe verzichten. Nur dann fehlt mir ein guter Zwischenstopp in richtung San Francisco. Da muss ich wohl noch mal mit meinem Freund sprechen, wie wichtig ihm Napa Valley ist.
Je nach Wetter könnte ich mit vorstellen den Crater Lake auszulassen und weiter an der Küste von Oregon zu bleiben. Da das in der Woche liegt, habe ich die Hoffnung, dass dann keine Reservierungen notwendig sind.
Was meint ihr zur aktuellen Planung?
Optionen:
59 mls bis Suquamish (Grab Häuptling Seattle), dann insgesamt 128 mls
Mit Suquamish insgesamt 139 mls
von dort 6,5 mls zum Fay Bainbridge State Park Campground (Wenn Einkaufen zu lange dauert)
ohne Umweg/ Brücke 95mls
Option: ( plus 37 mls)
Joseph H. Stewart State Park, Campground, Lost Creek Lake,
Alternativ bis zur Küste:
Sonoma Coast, Wright's Beach Campground 269 mls
Bei Küstenvariante: 79 mls
Viele Grüße
Ka-Tinka
Hallo Ka-Tinka,
unsere Planung war, um San Francisco anzusteuern , den Lassen Volcanic im Süden über den Highway #89 zu verlassen. Dann in Höhe von Paxton auf die #70 zu wechseln, mit Tagesziel um Oroville herum. Von dort aus dann an einem Fahrtag bis zu unserem letzten Campground vor der WoMo-Rückgabe.
Der Sohnemann wollte dann aber ins Napa Valley zur Weinverkostung.
Vom Lassen Volcanic (für mich eines der Highlights der Reise) ins Napa Valley an einem Tag war zwar eine Fahrerei, aber durchaus zu schaffen. Das Essen und der Wein dort waren gut, aber von der Landschaft waren wir enttäuscht. Viel Verkehr und Weinfelder so weit das Auge reicht. Weinberge wenige und nicht vergleichbar mit Main - Mosel- Saar etc.
Ins Napa Valley muss ich kein zweites Mal.
Beste Grüße vom HANS
JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT
Hallo Zusammen,
wir sind seit dem letzten Sonntag wieder zurück von unserer Reise und mit eurer Hilfe bei der Vorbereitung haben wir drei wirklich tolle Wochen erlebt! Vielen Dank dafür!
An ein paar Stellen mussten wir umdisponieren. Am Übernahmetag sind wir erst um 16:00 Uhr bei Star RV losgekommen und waren froh nur bis zum Fay Bainbridge Campground fahren zu müssen. Und wir haben uns Cape Flattery gespart und sind statt dessen am Lake Crescent gewandert, um nicht so ewig im Auto zu sitzen. Gerade die ersten Tage noch mit etwas Jet Lag in den Knochen fanden wir das doch recht anstrengend. Durch Schnee und gesperrte Straßen am Crater Lake und im Lassen Volcanic National Park haben wir nicht alle Punkte anfahren können, die wir wollten. Dafür sind wir in den Genuss gekommen uns auf dem Highway 1 in Kalifornien mehr Zeit lassen zu können und sogar die Golden Gate Bridge bei strahlendem Sonnenschein zu überqueren.
Ein ausgiebiger Reisebericht soll noch folgen und auch unsere Bewertung der Campgrounds möchte ich noch einstellen.
Viele Grüße
Ka-Tinka
Hallo Ka-Tinka,
willkomen zu Hause.
Vielen Dank für Deine kurze Rückmeldung und es freut uns sehr zu hören dass Dir unser Tips und Anregungen geholfen haben.
Vielen Dank auch für Deine Bereitschaft die von Euch besuchten CG's zu bewerten und uns später mit einem Reisebericht zu Eurer Tour zu verwöhnen.
Mich hast Du schon jetzt als Leserin sicher.
Jetzt wünsche ich Euch dass Eure Erholung noch lange anhalten möge und Ihr von Euren schönen Erinnerungen zehren könnt.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein