das Problem beim Death Valley ist nicht das Tal selber, sondern die Zufahrten. Diese erfolgen über mehrere Passstrecken mit längeren Steigungen , verbunden mit der Hitze und dem Gewicht der Womos, können hier die Motoren schon mal überhitzen. Aus diesem Grund verbieten die Vermieter das Befahren oder Durchfahren des Tales.
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
wieder was dazu gelernt! Das mit den Passstrecken haben wir echt nicht gewusst. Aber der hinweis ist wirklich gut.
Haben parallel die Diskussion von Volker und Steffi mitbekommen. Es war uns auch neu, dass die Vermieter unterschiedliche Bedingungen bezüglich des Death Valley haben.
Also werden wir DV nochmal überdenken. Eine spontane Idee ist, von LAS aus mit einem PKW dorthin zu fahren.
bei Ein-und Ausfahrt des DV hast Du nicht nur die langen Steigetsrecken sondern auch die Gefällstrecken die Du nicht auf der Stellung "1" der Automatik fahren kannst. Hier ist es unbedingt notwendig, auch mal die Bremsen einzusetzen und die brauchen auch eine Möglichkeit zur Abkühlung.
ihr fahrt mit dem PKW von Las Vegas nch LA? Wenn ihr da noch Zeit übrig habt, könnt ihr 1 Nacht in der Furnace Creek Ranch übernachten. Wenn man das Death Valley mit dem PKW (oder SUV) besucht, kann man viel mehr angucken als mit dem RV. So habe ich das auch geplant, wenn auch umgekehrte Fahrtrichtung.
Wie wollen am ersten Tag die Trona Wildrose Raod (*) fahren, zu den Charcoal Kilns (*), zum Agueberry Point (*), Mosaic Canyon (*), Salt Creek. Dann Übernachtung in der Furnace Creek Ranch, dann am nächsten Tag Devils Golfcourse (*), Badwater, Natural Bridge, Artists Palette (*), Golden Canyon, Zabriskie Point, Twenty Mule Team Road (*), Dantes View (*) - Las Vegas. Die mit (*) gekennzeichenten Highlights sind nix fürs RV.
uns hat die Diskussion um "WOMO und Death Valley" echt was gebracht. Eigentlich ist ja eines meiner Mottos "No Risk No Fun" - aber das ist mir dann doch ein wenig zuviel RISK! Insbesondere auch, wenn ich die Diskussion bei "4 Wochen Südwesten mit Kindern" sehe. Also fahren wir mit dem PKW zum Death Valley.
Ursprünglich wollten wir den Trip wie ihn Gisela (DANKE + tolle Bilder von eurer Tour!) beschrieben hat machen. Dann hat uns Mobbels Eintrag (auch ein Dank an dich!) umgestimmt. Da wir eh mit einem SUV von LAS nach LA fahren, müssen wir "nur" unseren LA Aufenthalt um einen Tag verkürzen, was wir nun auch nicht wirklich schlimm finden. Dafür haben wir dann den Trip zum Death Valley!
Und nun wieder zur Planung:
Unsere Idee ist jetzt, von Barstow erst nach Las Vegas zu fahren (dort Übernachtung am Circus) und dann am nächsten Tag ins Valley of Fire. Wenn wir in LAS iübernachten, sind wir früh im VoF. Das ist der Hauptgrund für diesen Zwischenstop. LAS steht ja am Ende unserer Tour eh noch auf dem Programm. Oder ist es auch gut machbar von Barstow direkt zum VoF zu fahren?
Für den "gewonnen" Tag greifen wir Bernhards Tip auf und werden eine Übernachtung im Bryce Canyon einplanen.
Etwas unsicher bin ich auch noch was das Ende unserer Tour angeht. Wir haben jetzt je eine Übernachtung in Seligman und Kingman geplant. Sollten wir da auf eine verzichten (wenn welche?) und wo könnten wir einen Tag noch gut "unterbringen" bzw. was für ein Highlight sollten wir dafür noch einbauen?
Werde jetzt erstmal den Plan bis Bryce Canyon überarbeiten und Hotel umbuchen!
also die Strecke Barstow > VoF sind gute 200 mls, aber alles Interstate, das sollte somit doch relativ zügig machbar sein schätze 4 Std., würde also direkt ins VoF fahren und damit den gewonnen Tag für den Bryce Canyon einsetzen.
Am Ende Eurer Tour könnt Ihr meiner Meinung nach gut einen Tag einsparen und vom GC > Seligman via Oatman zum Big Bend of the Colorado CG fahren. Von dort ist es auch nur gut 1 Std. bis nach Las Vegas somit auch als CG vor Fahrzeugrückgabe geeignet. Siehe dazu Uli's Reisebericht. In dem RB kannst Du auch viele weitere Tips für Deine Tour finden da wirst Du den gewonnenen Tag schnell verplant haben.
Viel Spaß beim weiterplanen und verfeinern Deiner Tour.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
da wir ja den Besuch von Death Valley in unsere Rücktour (LAS - LAX mit PKW) eingebaut haben und eine Übernachtung in Seligman oder Kingman streichen wollen, können wir noch zwei Tage verplanen (ein echtes Luxusproblem!)!
Für den Bryce Canon haben wir bereits eine Übernachtung geplant. Wir sind uns jetzt echt unsicher, was wir eventuell noch anfahren sollten oder ob wir z.B. beim Grand Canyon, Zion (jetzt 2Ü) oder Arches (jetzt 2Ü) noch eine zusätzliche Übernachtung planen sollten.
Von den Milen her liegen wir auch noch gut sodas auch ein Stück Fahrerei ok wäre. Habt ihr Vorschläge für uns?
Moin Ralf,
befahren oder durchfahren, das ist versicherungstechnisch schon das Gleiche.
Und die Mesquite Sand Dunes sind schon mittendrin.
Gruss Volker
Hallo Ralf,
das Problem beim Death Valley ist nicht das Tal selber, sondern die Zufahrten. Diese erfolgen über mehrere Passstrecken mit längeren Steigungen , verbunden mit der Hitze und dem Gewicht der Womos, können hier die Motoren schon mal überhitzen. Aus diesem Grund verbieten die Vermieter das Befahren oder Durchfahren des Tales.
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Viele Grüße
Christian
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Christian,
hallo Volker,
wieder was dazu gelernt! Das mit den Passstrecken haben wir echt nicht gewusst. Aber der hinweis ist wirklich gut.
Haben parallel die Diskussion von Volker und Steffi mitbekommen. Es war uns auch neu, dass die Vermieter unterschiedliche Bedingungen bezüglich des Death Valley haben.
Also werden wir DV nochmal überdenken. Eine spontane Idee ist, von LAS aus mit einem PKW dorthin zu fahren.
viele Grüße
Ralf
Hallo Ralf,
bei Ein-und Ausfahrt des DV hast Du nicht nur die langen Steigetsrecken sondern auch die Gefällstrecken die Du nicht auf der Stellung "1" der Automatik fahren kannst. Hier ist es unbedingt notwendig, auch mal die Bremsen einzusetzen und die brauchen auch eine Möglichkeit zur Abkühlung.
Liebe Grüße Peter
Hallo Ralf,
wir haben im letzten Jahr das Death Valley von LAS aus mit dem PKW besucht.
Das geht schon, Ihr müßt Euch nur im klaren sein, dass dies ein anstrengender Tag wird, mit ca. 7 Stunden reine Fahrzeit!
(Mit dem Womo brauchst Du natürlich noch mehr Zeit, d.h. so ein Ausflug geht eigentlich nicht an 1 Tag!)
Dabei siehst Du nur "das Wichtigste".
Aber wenn das für Euch ein MUST ist, kann man so einen anstrengenden Tag auch mal einbauen.
Herzliche Grüsse Gisela
Hallo Ralf,
ihr fahrt mit dem PKW von Las Vegas nch LA? Wenn ihr da noch Zeit übrig habt, könnt ihr 1 Nacht in der Furnace Creek Ranch übernachten. Wenn man das Death Valley mit dem PKW (oder SUV) besucht, kann man viel mehr angucken als mit dem RV. So habe ich das auch geplant, wenn auch umgekehrte Fahrtrichtung.
Wie wollen am ersten Tag die Trona Wildrose Raod (*) fahren, zu den Charcoal Kilns (*), zum Agueberry Point (*), Mosaic Canyon (*), Salt Creek. Dann Übernachtung in der Furnace Creek Ranch, dann am nächsten Tag Devils Golfcourse (*), Badwater, Natural Bridge, Artists Palette (*), Golden Canyon, Zabriskie Point, Twenty Mule Team Road (*), Dantes View (*) - Las Vegas. Die mit (*) gekennzeichenten Highlights sind nix fürs RV.
Lg Mobbel
Hallo zusammen,
uns hat die Diskussion um "WOMO und Death Valley" echt was gebracht. Eigentlich ist ja eines meiner Mottos "No Risk No Fun" - aber das ist mir dann doch ein wenig zuviel RISK! Insbesondere auch, wenn ich die Diskussion bei "4 Wochen Südwesten mit Kindern" sehe. Also fahren wir mit dem PKW zum Death Valley.
Ursprünglich wollten wir den Trip wie ihn Gisela (DANKE + tolle Bilder von eurer Tour!) beschrieben hat machen. Dann hat uns Mobbels Eintrag (auch ein Dank an dich!) umgestimmt. Da wir eh mit einem SUV von LAS nach LA fahren, müssen wir "nur" unseren LA Aufenthalt um einen Tag verkürzen, was wir nun auch nicht wirklich schlimm finden. Dafür haben wir dann den Trip zum Death Valley!
Und nun wieder zur Planung:
Unsere Idee ist jetzt, von Barstow erst nach Las Vegas zu fahren (dort Übernachtung am Circus) und dann am nächsten Tag ins Valley of Fire. Wenn wir in LAS iübernachten, sind wir früh im VoF. Das ist der Hauptgrund für diesen Zwischenstop. LAS steht ja am Ende unserer Tour eh noch auf dem Programm. Oder ist es auch gut machbar von Barstow direkt zum VoF zu fahren?
Für den "gewonnen" Tag greifen wir Bernhards Tip auf und werden eine Übernachtung im Bryce Canyon einplanen.
Etwas unsicher bin ich auch noch was das Ende unserer Tour angeht. Wir haben jetzt je eine Übernachtung in Seligman und Kingman geplant. Sollten wir da auf eine verzichten (wenn welche?) und wo könnten wir einen Tag noch gut "unterbringen" bzw. was für ein Highlight sollten wir dafür noch einbauen?
Werde jetzt erstmal den Plan bis Bryce Canyon überarbeiten und Hotel umbuchen!
Viele Grüße
Ralf
Hallo Ralf,
also die Strecke Barstow > VoF sind gute 200 mls, aber alles Interstate, das sollte somit doch relativ zügig machbar sein schätze 4 Std., würde also direkt ins VoF fahren und damit den gewonnen Tag für den Bryce Canyon einsetzen.
Am Ende Eurer Tour könnt Ihr meiner Meinung nach gut einen Tag einsparen und vom GC > Seligman via Oatman zum Big Bend of the Colorado CG fahren. Von dort ist es auch nur gut 1 Std. bis nach Las Vegas somit auch als CG vor Fahrzeugrückgabe geeignet. Siehe dazu Uli's Reisebericht. In dem RB kannst Du auch viele weitere Tips für Deine Tour finden da wirst Du den gewonnenen Tag schnell verplant haben.
Viel Spaß beim weiterplanen und verfeinern Deiner Tour.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo zusammen,
da wir ja den Besuch von Death Valley in unsere Rücktour (LAS - LAX mit PKW) eingebaut haben und eine Übernachtung in Seligman oder Kingman streichen wollen, können wir noch zwei Tage verplanen (ein echtes Luxusproblem!)!
Für den Bryce Canon haben wir bereits eine Übernachtung geplant. Wir sind uns jetzt echt unsicher, was wir eventuell noch anfahren sollten oder ob wir z.B. beim Grand Canyon, Zion (jetzt 2Ü) oder Arches (jetzt 2Ü) noch eine zusätzliche Übernachtung planen sollten.
Von den Milen her liegen wir auch noch gut sodas auch ein Stück Fahrerei ok wäre. Habt ihr Vorschläge für uns?
Sind für jeden Tip dankbar!
Viele Grüße
Ralf
Hallo Ralf,
warum nicht in Torrey (auf dem Thousand Lakes Campground) ein 4WD mieten und z.B. in das Cathedral Valley fahren.
Für uns war das 2005 das Highlight überhaupt.
Abends dann ein Western Cookout mit Steak Beans und und und.
http://www.thousandlakesrvpark.com/TL_services.html
Viele Grüße
paul (Werner)