Beate, kannst du konkreter werden? Welche Strecken sind nicht möglich?
OK:
Tag 2: Du planst hier ca. 200 Meilen, also ca. 4 - 5 Stunden Fahrzeit. Aber Du wirst erst am Nachmittag loskommen, denn die Übernahme ist frühestens gegen Mittag, dann musst Du noch einkaufen, etc.
Tag 3: zum Canyon Village sind es ca. 350 Meilen, also mindestens 5 Stunden reine Fahrzeit.
Tag 6: Wenn Du bis Lone Pine durchfährst, hast Du keine Zeit, irgendetwas im Death Valley anzuschauen. Und dabei gäbe es so viel!
Beate, ja, das sind in der Tat Punkte, die wir hin und her überlegt haben. Unsere Hauptziele sind Grand Canyon, Yosemite, SF und zurück nach L.A: Dadurch ergibt sich der Kurs fast von selbst - und Abkürzungen gibt es fast keine gescheiten. Oder hast du eine Idee?
Die ersten beiden Fahrten Richtung Canyon sind reine Zielfahrten. Die Ankunft an der Kelso-Düne kann ruhig spät sein, so viel gibt es dort nicht zu sehen. Gut, der Ritt am Folgetag dauert auch, aber dafür sind wir dann zwei Nächte am Canyon. Bei der Fahrt durchs Death Valley hatten wir auch erst mehr Stopps als Bad Water gedacht - aber dann dauert es wieder zu lang (das hatten wir am meisten bedauert).
Klar, man kann den Kurs auch in drei oder vier Wochen fahren, ohne sich zu langweilen. Aber leider sind wir auf die Ferien beschränkt. Um Meilen zu sparen, müssten wir eins der vier Ziele von oben streichen.
Die Ankunft an der Kelso-Düne kann ruhig spät sein, so viel gibt es dort nicht zu sehen.
Vielleicht nicht "zu sehen", aber "zu tun". Eure Kids würden bestimmt gerne mal die Dünen hochklettern und auf dem Hosenboden runterrutschen. Und dann ist es die ideale Stelle um schön zu grillen, mit Lagerfeuer etc.
Wenn das alles nicht geplant ist, würde ich auch den Umweg nicht machen. sondern auf kürzestem Weg zum GC und irgendwo zwischendrin übernachten. Wenn Du mehr Zeit hättest, hätte ich Joshua Tree NP vorgeschlagen, aber da ist dasselbe Problem: Ihr würdet zu spät ankommen, und damit lohnt es sich nicht.
Habt Ihr die Flüge und das Womo schon gebucht?
Ansonsten wäre evt. noch ein Gabelflug möglich (Rückflug am SF).
Das war zu erwarten. Ich würde mich freuen, wenn du später dazu mal ein ehrliches Feedback abgibst. Vielleicht sind für euch jeden Tag im Durchschmitt 200 Meilen, ja auch kein Problem? Trotz der vielen Meilen, wird es dennoch ein Erlebnis sein. Das man es hätte besser planen müssen, steht auf einem anderen Papier
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
P.S.: Manch einer fragt sich vielleicht, wie es möglich ist, mehr als 10 Ziele in Google-Maps anzulegen. Die Frage habe ich mir auch lange gestellt. Dann fand ich auf der Suche nach Alternativen diese Seite: http://www.gebweb.net/optimap/#(link is external) - einfach Route anlegen und nach Google exportieren.
Hätte ich mich direkt gefragt... ... und wäre glücklich über eine Lösung. Scheint aber nicht zu klappen. Klick auf deiner ersten Karte mal auf "Weitere Optionen", da erscheint deine Route völlig anders. Möglicherweise muss Google maps da wieder auf zehn Ziele runterrechnen.
Aber nun zu deiner Planung:
Ich schließe mich Thomas an und würde tatsächlich (schweren Herzens) auf SFO und auf den Yosemite NP verzichten. Ich würde mich auf eine südlichere Streckenführung in Kalifornien konzentrieren und so noch den ein oder anderen NP der SP in Arizona und Utah mitnehmen.
Vorschlag: LA - Weg zum Joshua Tree NP (1Ü) - Joshua Tree NP (1Ü) - Weg zum Grand Canyon (1Ü) - Grand Canyon (2Ü) - Page (1Ü) - Zion NP (2Ü) - Valley of fire (1Ü) - Las Vegas (1Ü) - Death Valley (1Ü) - LA (1Ü)
Für einen Besuch der Universal Studios müsst ihr sicher 2 Nächte in LA am Schluss einplanen. Dann muss unterwegs noch eine Nacht eingespart werden.
Wenn jedoch eure Must-sees mit SFO, Yosemite, Grand Canyon, LA in Stein gemeißelt sind, ist diese Alternative (die nach meinem Geschmack trotz großer Highlightdichte immer noch viel zu fahrlastig ist), nichts für euch.
Wie immer ihr euch entscheidet: Ich wünsche euch eine schöne Reise!
OK:
Tag 2: Du planst hier ca. 200 Meilen, also ca. 4 - 5 Stunden Fahrzeit. Aber Du wirst erst am Nachmittag loskommen, denn die Übernahme ist frühestens gegen Mittag, dann musst Du noch einkaufen, etc.
Tag 3: zum Canyon Village sind es ca. 350 Meilen, also mindestens 5 Stunden reine Fahrzeit.
Tag 6: Wenn Du bis Lone Pine durchfährst, hast Du keine Zeit, irgendetwas im Death Valley anzuschauen. Und dabei gäbe es so viel!
LG
Beate
Beate, ja, das sind in der Tat Punkte, die wir hin und her überlegt haben. Unsere Hauptziele sind Grand Canyon, Yosemite, SF und zurück nach L.A: Dadurch ergibt sich der Kurs fast von selbst - und Abkürzungen gibt es fast keine gescheiten. Oder hast du eine Idee?
Die ersten beiden Fahrten Richtung Canyon sind reine Zielfahrten. Die Ankunft an der Kelso-Düne kann ruhig spät sein, so viel gibt es dort nicht zu sehen. Gut, der Ritt am Folgetag dauert auch, aber dafür sind wir dann zwei Nächte am Canyon. Bei der Fahrt durchs Death Valley hatten wir auch erst mehr Stopps als Bad Water gedacht - aber dann dauert es wieder zu lang (das hatten wir am meisten bedauert).
Klar, man kann den Kurs auch in drei oder vier Wochen fahren, ohne sich zu langweilen. Aber leider sind wir auf die Ferien beschränkt. Um Meilen zu sparen, müssten wir eins der vier Ziele von oben streichen.
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Es grüßt in voller Fahrt der Reiner!
Vielleicht nicht "zu sehen", aber "zu tun". Eure Kids würden bestimmt gerne mal die Dünen hochklettern und auf dem Hosenboden runterrutschen. Und dann ist es die ideale Stelle um schön zu grillen, mit Lagerfeuer etc.
Wenn das alles nicht geplant ist, würde ich auch den Umweg nicht machen. sondern auf kürzestem Weg zum GC und irgendwo zwischendrin übernachten. Wenn Du mehr Zeit hättest, hätte ich Joshua Tree NP vorgeschlagen, aber da ist dasselbe Problem: Ihr würdet zu spät ankommen, und damit lohnt es sich nicht.
Habt Ihr die Flüge und das Womo schon gebucht?
Ansonsten wäre evt. noch ein Gabelflug möglich (Rückflug am SF).
LG
Beate
Ist alles schon gebucht. Das umzubuchen käme uns sicherlich um einiges teurer.
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Es grüßt in voller Fahrt der Reiner!
Hi Reiner,
Das war zu erwarten. Ich würde mich freuen, wenn du später dazu mal ein ehrliches Feedback abgibst. Vielleicht sind für euch jeden Tag im Durchschmitt 200 Meilen, ja auch kein Problem? Trotz der vielen Meilen, wird es dennoch ein Erlebnis sein. Das man es hätte besser planen müssen, steht auf einem anderen Papier
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
Ich werd's versuchen
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Es grüßt in voller Fahrt der Reiner!
Hi Reiner,
Hätte ich mich direkt gefragt... ... und wäre glücklich über eine Lösung. Scheint aber nicht zu klappen. Klick auf deiner ersten Karte mal auf "Weitere Optionen", da erscheint deine Route völlig anders. Möglicherweise muss Google maps da wieder auf zehn Ziele runterrechnen
.
Aber nun zu deiner Planung:
Ich schließe mich Thomas an und würde tatsächlich (schweren Herzens) auf SFO und auf den Yosemite NP verzichten. Ich würde mich auf eine südlichere Streckenführung in Kalifornien konzentrieren und so noch den ein oder anderen NP der SP in Arizona und Utah mitnehmen.
Vorschlag: LA - Weg zum Joshua Tree NP (1Ü) - Joshua Tree NP (1Ü) - Weg zum Grand Canyon (1Ü) - Grand Canyon (2Ü) - Page (1Ü) - Zion NP (2Ü) - Valley of fire (1Ü) - Las Vegas (1Ü) - Death Valley (1Ü) - LA (1Ü)
Für einen Besuch der Universal Studios müsst ihr sicher 2 Nächte in LA am Schluss einplanen. Dann muss unterwegs noch eine Nacht eingespart werden.
Wenn jedoch eure Must-sees mit SFO, Yosemite, Grand Canyon, LA in Stein gemeißelt sind, ist diese Alternative (die nach meinem Geschmack trotz großer Highlightdichte immer noch viel zu fahrlastig ist), nichts für euch.
Wie immer ihr euch entscheidet: Ich wünsche euch eine schöne Reise!
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de