Womo-Abenteuer

Nordamerika im Wohnmobil erleben!

Pazifik, Blüten, Wüsten, rote Steine und Lichterglanz unterwegs im Frühjahr 2010 durch den Westen der USA.

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Karin
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Pacifica und San Francisco

Hi Tom,

die Reise fängt schon gleich nach meinem Geschmack an.

Ich danke Dir für die Beschreibung von Pacifica und der Erreichbarkeit von San Francisco Downtown.

Das wäre für uns in Zukunft perfekt, eine halbe Stunde fahren wir gerne, wenn wir dafür nicht direkt in der Stadt wohnen müssen. Cool

Deshalb hatten wir ja schon Millbrae gewählt, aber Pacifica gefiel uns bei der Stippvisite sehr gut.

Gut, dass wir bei der furchtbaren Gasexplosion von San Bruno beide nicht in der Nähe waren, wir haben da vor vier Wochen noch eingekauft und nach Restaurants geguckt. Embarassed Die armen Menschen.

Ich freue mich auf die Weiterreise!

Tschüß

Karin

Tom
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San Bruno

Hallo Karin,

mit San Bruno hast Du Recht, wir sind ja auch durch die Gegend gefahren als wir nach Pacifica und von Pacifica zu RB gefahren sind. Ich verfolge die Explosion, schon aus Beruflichem Interesse, sehr genau. Selbst in Deutschland kann so was immer auftreten, nur das bei uns die Brandlast der Gebäude nicht so hoch ist.

Herzliche Grüsse, Tom

Reisen Sie langsam.Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon

Tom
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San Francisco II

San Francisco

Donnerstag der 25. März 2010

Hubert wollte unbedingt den Japanischen Garten von San Francisco besuchen, denn er hatte im BR einen kurzen Ausschnitt davon gesehen. Sein Wunsch war unser Befehl.

Der kleine Park ist schön angelegt aber unserer Meinung nach stimmt das Preis-Leistungsverhältnis nicht. Denn für einen Erwachsenen werden 7 Dollar Eintritt verlangt. Am Montag, Mittwoch und Freitag vor 10 am kommt man kostenlos in den Garten.

http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_Tea_Garden_%28San_Francisco,_California%29

http://www.japaneseteagardensf.com/

Somit sind wir wirklich sehr schnell mit der Besichtigung am Ende, Hubert konnte es gar nicht glauben. Er sagte immer wieder, da muss es doch noch weiter gehen.

Nach dem Besuch sind wir dann in Richtung Wharf gefahren um uns einen Parkplatz in kurzer Distanz zur Cable Car zu suchen. Wir fanden auch einen, über den Preis schweige ich mal.

Mit der Powell / Hyde Line sind wir dann in Richtung Chinatown gefahren und am Cable Carmuseum ausgestiegen.

Cable Car Museum from www.womo-abenteuer.de on Vimeo.

http://www.cablecarmuseum.org/

Von dort ging es dann zu Fuß durch Chinatown zur Powell / Market Street. An der Endstation der Cable Car waren sehr viele Leute, so wie immer, deshalb gingen wir ein paar Meter in Richtung Wharf um dann in die nicht so stark frequentierte Linie Powell / Mason einzusteigen. An der Wahrf wurde Hubert vorgeschlagen nicht mit uns zum Auto zu laufen sondern zu warten bis wir ihn mit dem Auto abholen. Diesen Vorschlag hat er dankend angenommen. Wobei ich sagen muss, er war mit seinen beiden lädierten Knien sehr tapfer hat nie gejammert oder die Unternehmungen behindert. Davor ziehe ich den Hut und verneige mich.

http://www.sfcablecar.com/

http://de.wikipedia.org/wiki/San_Francisco_Cable_Cars

Da Traudl einen grünen Daumen hat und der Botanik viel abgewinnen kann machten wir einen Abstecher zu den Redwoods in das Muir Woods National Monument. Dort war für uns auf dieser Reise die beste Gelegenheit die großen Bäume zu besichtigen und zu bestaunen. Mir wurde live vor Augen geführt wie Menschen reagieren die diese Riesen das erste Mal sehen.

http://www.nps.gov/muwo/

http://de.wikipedia.org/wiki/Muir_Woods_National_Monument

Nicht weit von den Redwoods ist der Mount Tamalpais State Park. Diesen Park kann ich nur empfehlen wenn die Fernsicht gut ist, denn dann hat man einen sehr schönen Blick über die Bay Area. Vom oberen Parkplatz ist es ein kleiner Spaziergang zu einen Aussichtspunkt auf der höchsten Erhebung des Parks.

Blick in Richtung San Franciscio

http://www.parks.ca.gov/?page_id=471

http://www.mttam.net/

Schön langsam macht sich bei uns fünf die Müdigkeit bemerkbar somit beschließen wir zurück zum Hotel zu fahren. Kaum haben wir die kurvenreiche Straße verlassen ist von der Rücksitzbank nichts mehr zu hören. Auf den billigen Plätzen wird geschlafen. Den Tag lassen wir in einem Food Court einer Mall ausklingen. Nach der Stärkung fallen wir im Hotel in unsere Betten. Ein traumhafter Tag in San Francisco ist zu Ende. Morgen werden wir die RV's übernehmen.

Herzliche Grüsse, Tom

Reisen Sie langsam.Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon

Bernhard
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Beigetreten: 21.08.2009 - 15:31
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Redwoods

Hallo Tom,

dein Bild von den Redwoods gefällt mir sehr gut ! Ein schöner Tag in SFO

Grüße

Bernhard

Scout Womo-Abenteuer.de


Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)

Tom
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Redwoods

Hallo Bernhard,

danke für die Blumen. Mit einer Kompakten ohne Wechselobjektiv ist es zwischen den sehr hohen Bäumen nicht sehr leicht einen geeigneten Standort zu finden der die Bäume in ihrer Mächtigkeit und Größe richtig abbildet. Es hat vieler versuche benötigt damit was einigermaßen brauchbares herausgekommen ist.

Wir haben in den zwei Tagen das Standard Programm für San Francisco gemacht. Da es für Traudl und Hubert der erste Besuch war sollten sie einen Überblick bekommen. Ich denke das ist ganz gut gelungen.

Herzliche Grüsse, Tom

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Tom
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Umsteigen in den RV

 

Pacifica – New Brighton State Beach

Freitag der 26. März 2010

Gefahrene Strecke: 97,7 mi

Durchschnitt: 13 mph

Dauer: 7:33 h

 

www.garmin.de

www.garmin.de

Morgens um 7:15 Uhr starteten wir um unsere RV's zu übernehmen. Normalerweise gibt es bei Road Bear keine Frühe Übernahme. Nach freundlichem nachfragen bei der Station wurde uns aber eine Frühe Übernahme zugesichert. Den Transfer von RB benötigten wir ja nicht.

Somit fuhren wir mit den 2 SUV nach Hayward zu RB. Dort standen unsere RV's schon bereit. Die Übernahme war unkompliziert, alles wurde überprüft und in den Bericht eingetragen.

Bei der Abfahrt von RB waren wir jetzt ein Konvoi von 4 Fahrzeugen. Wir hatten aber nicht weit bis zum Food Max, dort und im Dollar Laden wurden dann die nötigen Dinge erstanden. An der Kasse waren wir dann um die 300 Dollar leichter. Notdürftig wurde alles verstaut dann ging es auch schon weiter zum Flughafen in San Jose. Dort am Airport mussten wir unsere SUV's noch abgeben. Nach der Abgabe, die wie immer in den USA sehr schnell erledigt war, nahmen wir den letzten Abschnitt des Tages in Angriff.

Am New Brighton SB eingetroffen wurden erst die RV's eingeräumt bevor wir zum gemütlichen Teil des Tages übergegangen sind. Mit grillen auf dem erstandenen Grill verabschiedeten wir zu fünft den Tag bevor wir um 9:00 Uhr ist Bett fallen. Ich glaube Traudl und Hubert sind richtige Nachtlichter für die ist 9:00 Uhr noch nicht die richtig Zeit um die Augen zu schließen.

http://www.womo-abenteuer.de/node/793

http://www.parks.ca.gov/?page_id=542

 

 

 

Pacifica – New Brighton State Beach

Freitag der 26. März 2010

Gefahrene Strecke: 97,7 mi

Durchschnitt: 13 mph

Dauer: 7:33 h

 

Morgens um 7:15 Uhr starteten wir um unsere RV's zu übernehmen. Normalerweise gibt es bei Road Bear keine Frühe Übernahme. Nach freundlichem nachfragen bei der Station wurde uns aber eine Frühe Übernahme zugesichert. Den Transfer von RB benötigten wir ja nicht.

Somit fuhren wir mit den 2 SUV nach Hayward zu RB. Dort standen unsere RV's schon bereit. Die Übernahme war unkompliziert, alles wurde überprüft und in den Bericht eingetragen. Bei der Abfahrt von RB waren wir jetzt ein Konvoi von 4 Fahrzeugen. Wir hatten aber nicht weit bis zum Food Max, dort und im Dollar Laden wurden dann die nötigen Dinge erstanden. An der Kasse waren wir dann um die 300 Dollar leichter. Notdürftig wurde alles verstaut dann ging es auch schon weiter zum Flughafen in San Jose. Dort am Airport mussten wir unsere SUV's noch abgeben. Nach der Abgabe, die wie immer in den USA sehr schnell erledigt war, nahmen wir den letzten Abschnitt des Tages in Angriff.

Am New Brighton SB eingetroffen wurden erst die RV's eingeräumt bevor wir zum gemütlichen Teil des Tages übergegangen sind. Mit grillen auf dem erstandenen Grill verabschiedeten wir zu fünft den Tag bevor wir um 9:00 Uhr ist Bett fallen. Ich glaube Traudl und Hubert sind richtige Nachtlichter für die ist 9:00 Uhr noch nicht die richtig Zeit um die Augen zu schließen.

http://www.womo-abenteuer.de/node/793

http://www.parks.ca.gov/?page_id=542

Herzliche Grüsse, Tom

Reisen Sie langsam.Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon

Tom
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Beigetreten: 21.08.2009 - 11:04
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Monterey

New Brighton State Beach - Laguna Seca Recreation Area

Samstag der 27. März 2010

Gefahrene Strecke: 44,3 mi

Durchschnitt: 23 mph

Dauer: 1:53 h

© Garmin

© by Garmin

 

Die erste Nacht im RV ist vorbei, wir haben gut geschlafen das Wetter ist in Ordnung. Leichte Bewölkung später dann Sonnenschein mit einer leichten Brise vom Meer. Was wollen wir eigentlich mehr.

Auf der California 1, vielen unter dem Namen Highway 1 bekannt, fahren wir in Richtung Süden nach Monterey. In der Gegend um Monterey wird sehr viel Gemüse angebaut. Dementsprechend ist die Landschaft durch große Felder geprägt. Zuerst lassen wir aber Monterey links liegen denn wir fahren zur Laguna Seca Recreation Area am Mazda Raceway Laguna Seca. Liebhabern von Motorradrennen sagt der Name bestimmt was, auf der Rennstrecke gibt es die berühmte Korkenzieherkurve. Dort werden wir zwei Stellplätze auf dem CG besetzen und dann mit nur einem RV nach Monterey fahren.

Die Fahrt mit den zwei Wohnmobilen hintereinander ist absolut Problemlos. Beide Fahrzeuge sind mit einem Navi ausgestattet in dem die Routen vorab von mir eingespeichert wurden. Dazu haben wir auch noch Sprechfunkgeräte um uns untereinander zu verständigen. Das kann ich jedem nur empfehlen der mit zwei Fahrzeugen unterwegs ist. So sind absprachen schnell und vor allem unkompliziert möglich.

Der Campingplatz liegt östlich Montereys in den Hügeln, von Monterey nur wenige Fahrminuten entfernt. Meiner Meinung ist er sehr gut geeignet um von dort Monterey zu besuchen. Man muss sich nur mit dem Rennkalender abstimmen. Denn mit der Ruhe ist es dort sicherlich vorbei wenn eine Rennveranstaltung dort stattfindet. Ohne Rennen ist es dort idyllisch und ruhig.

Parkplätze, auch für große RV's gibt es in Monterey genug, sie liegen direkt an der Wharf. Die Wharf hat sich seit unserem letzten Besuch 1996 sehr stark verändert. Nach unserer Meinung leider zum negativen. Dort ist alles für den Touristenrummel vorbereitet. Wenn man Pier 39 in San Francisco gesehen hat dann kann man sich die Wharf in Monterey sparen.

http://www.monterey.org/

http://www.monterey.org/parking/lots_waterfront.html

Was schön anzusehen ist der historische Bezirk an der Wharf und natürlich das Monterey Bay Aquarium. Das Aquarium gehört zu den schönsten die ich je gesehen habe. Der Eintritt ist aber leider nicht besonders günstig. Da wir an einem Samstag unterwegs waren, waren dort Unmengen von Kindern und Leuten.

Wer Findet die Seepferdchen?

http://www.montereybayaquarium.org/

Hubert und Dad blieben beim Aquarium und warteten auf den RV-Shuttle der sie dort abholte. Zufrieden fuhren wir wieder zurück zu unserem Übernachtungsplatz.

http://www.womo-abenteuer.de/node/1778

http://www.co.monterey.ca.us/parks/lagunaseca.html

 

Laguna Seca CG from www.womo-abenteuer.de on Vimeo.

Herzliche Grüsse, Tom

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Hüsch
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Beigetreten: 16.07.2010 - 18:34
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Mahlzeit, sehr ansehnliche

Mahlzeit,

sehr ansehnliche Route und ein bislang sehr ansehnlicher Reisebericht! Ich bin mal gespannt, wie es weitergeht.

Da ich in technische Spielereien immer wieder verliebt bin, werde ich mich auch nochmal in Sachen Garmin schlau machen, besitze ich doch ebenso ein solches Gerät. Eine Mitnahme im Oktober war bislang jedoch nicht geplant...

LG Simon

Liebe Grüße

Simon

Tom
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Beigetreten: 21.08.2009 - 11:04
Beiträge: 1801
Garmin

Hallo Simon,

ich gebe mir Mühe, den Reisebericht abwechslungsreich zu schreiben. Des weiteren will ich ihn aber auch mit Fakten aufbereiten, die erklärend und Informierend sein sollen. Ob mir das gelingt sollen andere entscheiden. Natürlich macht eine positive Rückmeldung Mut und freut einen.  Vielen Dank dafür. Ich bin aber auch für Kritik offen.

Nun zum Garmin. Ich habe das Navi als sehr angenehm empfunden. Voraussetzung ist aber, dass die Route vorab im PC geplant wird. Mit einer spontanen Eingabe des Ziels, vor Ort, wird meist nicht das Richtige raus kommen. Die Trackaufzeichnung finde ich genial. Da sieht man erst wie langsam man meist unterwegs ist. Daher auch immer die Angabe der Durchschnittsgeschwindigkeit. Vielleicht können sich so andere, die lange Strecken planen, ein besseres Bild machen.

Solltest Du weitere Infos zu Garmin, den Möglichkeiten die sich anbieten brauchen, dann mach bitte einen eigenen Beitrag dafür auf. Ich werde Dir Rede und Antwort stehen. Hier würde es den Rahmen sprengen.

Herzliche Grüsse, Tom

Reisen Sie langsam.Wenn Sie Zeit für acht Länder haben, nehmen Sie fünf. Wenn Sie durch fünf hetzen wollen, nehmen Sie drei. Kate Simon

Fredy
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Beigetreten: 21.08.2009 - 14:53
Beiträge: 8011
Fahre mit

Hallo Tom

Ich fahre mit und freue mich an Deinen Informationen. Gerade in einem Reisebericht freue ich mich über Wissenswertes. So sind Deine "Trackaufzeichnungen" richtig gut. Da sieht man gut, dass sich lange Strecke fahren und Besichtigungen richtig gehend "beissen".

Ich sehe ein Seepferdchen links oben in der Pflanze. Aber eigentlich bin ich zur gleichen Zeit von Osten her unterwegs und befinde mich noch in MissouriSmile!

Herzliche Grüsse,

Fredy