Highlighttour Südwesten LV-SFO-LA-LV

Hallo Fredy,

am meisten erstaunt mich, in wieviele Threads du dich einliest, das muss schon bärig viel Zeit kosten. Meinen Respekt und vollste Dankbarkeit.

Natürlich hast du damit Recht, dass man die Scotty-Route machen kann. Mir (und ich gehe davon aus auch meine Vorredner) ging es darum, bewusst eine Gegenposition zu besetzen um eine schwierige Routendikussion überhaupt erst in Gang zu bringen. Und Scotty zu sensibilisieren, damit er und seine Familie sich darauf einstellen könen. Aber ich denke, dass haben wir bereits erreicht. Oder Scotty??

LG Richard

P.S. Manchmal muss man aufpassen, nicht zum Missionar zu werden

Halli zusammen,

nach diesem vermittelnden Statement von Fredy und seinem Hinweis auf meine Tour 2005 traue ich mich erst jetzt, Scotty einen Link zu meiner Schmetterlingstour 2005 zu schicken, rückblickend muss ich ja auch sagen, dass es ziemlich heftig war -- aber es ging mit guter Vorplanung. Ich würde die Strecke jetzt auch nicht mehr so fahren, vielmehr, wie Simon und  Richard empfahlen , zwei Urlaub draus machen --aber: auch ich hatte damals meine Zwänge : einige Eckpunkte waren von den Mitfahrern , andere (Delicate Arch) von mir gesetzt. Und so empfanden und empfinden immer noch auch meine Mitfahrer dies als eine tolle Reise.

Insgesamt heißt es aber: früh aufstehen und auch häufig mal im Dunkeln essen -- das Lagerfeuer ließen sich die Jungs nicht nehmen. Ohne Vorbuchen von den meisten CG´s geht es leider nicht -- zumal ihr zu den touristischen Brennpunktien unterwegs seid.

@ Sotty: wenn ihr das so packt und akzeptiert, dann macht es !  und "zoomt" dann bei den nächsten Reisen näher und länger rein !

Grüße

Bernhard

PS: danke Richard, für deine verständnisvollen Sätze zwischendrin, als ich schrieb --- jeder macht halt so seine Erfahrungen !

Hallo zusammen,

ich möchte mal eine Lanze brechen, für die Leute, die Ihre Routen etwas großzügig planen. 2008 waren wir 5 Wochen (36 Tage) mit einem Mietwagen unterwegs. Die grobe Route war eine ADAC-Empfehlung, die ich um einige Punkte ergänzt hatte.

Wenn man die erste USA-Rundreise plant, unter Umständen nicht weiß, ob sich nochmal eine anschließt, dann möchte man natürlich möglichst viel sehen. Laut Routenplaner (MAP24 und DeLorme) war die geplante Tour zwischen 6300 und 6700 km lang. Effektiv gefahren sind wir gut 10.000 km.

Es waren nur die Hotels bei Beginn und Ende der Tour (SF) und Furnace Creek vorgebucht, trotzdem fanden wir fast immer eine akzeptable Bleibe in der Nähe oder in den Parks.

Bei unserer ersten WoMo-Tour sind wir bewußt nur noch die Teile abgefahren, die uns besonders fasziniert hatten. Jetzt war auch mehr das tiefere Eintauchen in die Parks geplant. Wanderungen wie z.B. Angels Landing oder zum Plateau-Point hätten wir bei der ersten Reise gar nicht geschafft.

Man sieht aber auch viel durch die Windschutzscheibe und wenn man an den Viewpoints hält, bekommt man meist auch fantastische Ausblicke zu sehen.

@Fredy - Lagerfeuer haben wir selten genossen, weil es entweder doch relativ kühl war oder wir einfach zu kaputt waren und nur noch ins Bett wollten.

Hallo Scotty,

ich erzähle dir mal zwei kleine Andekdoten ohne große Kommentierung:

Beim ersten Südwesturlaub in 1993 haben wir im Prinzip ähnliches gemacht (sag es nicht weiter), wir hatten ein Auto und Motels und nach zwei Wochen Highlights am laufenden Band hat sich eine gewisse Sättigung eingestellt. Es war toll, wurde immer besser, dann noch besser und wenn etwas normal schönes dabei war, wurde es als nichts außerdewöhnliches empfunden. So z.B. den Zion, den wir nur kurz durchfahren hatten. Damals durfte man noch komplett reinfahren. Das hat sich als großer Irrtum herausgestellt. Nachem wir Jahre später den Zion wieder besucht hatten, diesmal in aller Ruhe ,fanden wir ihn herausragend.

Zweite Story. Ein normaler Campingtag bei uns: Die Sonne ist noch nicht aufgegangen, es ist vor 6 Uhr. Ich kann vor Aufregung nicht mehr schlafen und stehle mich leise aus dem WoMo mit der Kameraausrüstung nebst Stativ um meine morgentliche Wanderung zu machen. Das Licht ist bekannlicherweise frühmorgens sehr gut. Ich laufe also mindestens 1 bis 2 Stunden herum, klette und tue sonst verrückte Sachen, die von der Familie am besten keiner sehen darf. Komme dann zum WoMo zurück und mache dann Frühstück oder es ist auch schon gemacht. Die Pläne für den heutigen Tag stehen und ich dränge auf baldiges Aufbrechen, was aber so schnell nicht geht weil erst noch abgewaschen werden muß und dann auch noch gedumpt werden muß. Verdammt, jetzt stehen auch von 2 Autos vor mir an der Station. Wieder eine halbe Stunde verloren. Die Zeit beginnt mir schon so früh am Tag wegzulaufen. Ich bekomme ein komisches Kribbeln im Bauch und bin froh, dass ich mir nur 100 Meilen vorgenommen habe.

Ganz schön seltsam oder?

LG Richard

Ja, mir geht es da ähnlich wie Richard, sowohl was die Erfahrungen der ersten reise angeht, als auch die süäteren Reisen. Kann das alles sehr gut nachempfinden.

Es ist vollkommen okay, wenn man sich bei seiner ersten Reise auf die großen Highlights konzentriert. Die letzte Route gefällt nun auch mir. Die Umfahrung von Los Angeles entspannt das Ganze denke ich ungemein. Vielleicht entschädigt die jüngeren Mitreisenden ja ein Besuch in einem Outlet Center, um San Francisco und auch um Las Vegas gibt es da einige.

Sofern sich die Zwischenstopps auf der Google-Karte mit den Übernachtungen decken, würde ich evtl. ein oder zwei Zwischenziele verschieben, die Route kann man aber wohl so belassen.

Ab Las Vegas zum Zion zu fahren, ist denke ich eine gute Idee, so spart man sich das Valley of Fire für den Schluss der Reise auf. Für den Bryce Canyon reicht meines Erachtens ein Tag aus, man kann den Scenic Drive fahren und eine kleine Wanderung unternehmen, z.B. den Navajo Loop. Den Abend kann man dann auch im Kodachrome Basin State Park verbringen. Der Sonnenuntergang dort ist traumhaft.

Im Monument Valley würde ich mir zunächst mal die Situation vor Ort ansehen, es ist dort sehr oft sehr windig auf der Anhöhe des Campingplatzes. Man kann alternativ auch guten Gewissens in Gouldings Lodge nächtigen.

Am Grand Canyon könnt Ihr gut eine Wanderung in den Canyon hinein unternehmen, alternativ auch entlang der Hermit's Rest Route, welche ich für unerwartet schlechtes Wetter bevorzugen würde. Den Sonnenaufgang kann man sehr gut am East Rim Drive beobachten.

Vom Grand Canyon aus würde ich mindestens bis Kingman fahren, eher sogar noch weiter. Dies hängt davon ab, wie intensiv Ihr Euch mit der alten Route 66 beschäftigen wollt. Bricht man einigermaßen früh auf, schafft man es locker via Oatman bis ins Mojave Nat. Preserve zu den Kelso Dunes. Über den Interstate kann man hier viel Strecke machen.

Von dort aus würde ich dann sehen, wie weit ich es am nächsten Tag schaffe. Vielleicht schafft Ihr es bis Lone Pine. Viel zu besichtigen und zu bestaunen gibt es auf diesem Teil der Strecke leider nicht.

In San Francisco würde ich nach Möglichkeit zwei Nächte verbringen, möglichst stadtnah. Das Nahverkehrssystem in San Francisco ist eigentlich sehr gut ausgebaut.

Zwischen San Francisco und Morro Bay würde ich nach Möglichkeit eine weitere Übernachtung einbauen. Am Highway 1 bewegt man sich recht langsam voran mit unzähligen Zwischenstopps an Aussichtspunkten oder kleineren Attraktionen wie dem Point Lobos oder Julia Pfeiffer Burns State Park.

Die Tage hierfür bekommt Ihr denke ich zusammen, wenn Ihr zwischen Grand Canyon und dem Yosemite sowie zwischen Morro Bay und Las Vegas etwas "Dampf" macht. Auf den Interstates kann man eigentlich sehr gut Strecke machen.

Ab Morro Bay geht es zunächst etwas langsam voran. Ab Bakersfield geht es jedoch sehr gut voran. Der Red Rock Canyon soll sehr schön sein, ich würde ihn in Eurem Fall auch ansteuern. Wenn ihr danach erst einmal wieder auf dem Interstate seid, geht es auch recht gut voran, sodass Ihr wieder besser voran kommt.

Lieben Gruß Simon

Hi zusammen,

es freut mich, dass wir uns hier so schön zusammenraufen --   @Scotty: alles wird jut -- wie der Kölner sagt !  man muss nur wissen, worauf man sich einlässt.

Grüße

Bernhard

@Richard

Das mit Deinen zwei Storys hast Du wunderbar geschrieben!

Ich werde in der Koje auch schon nervös, wenn die Augen aufgehen und es schon heller wird. So wie Du bin ich auch schon draussen mit der Kamera herumgesprungen. Für ein Foto mit Nebelschwaden über einem See zu Sonnenaufgang hat man manchmal nur wenige Minuten und das Licht ändert sich.

@Scotty

Wir halten es mit dem Licht (wir versuchen es!). Zeitig aufstehen und nach dem abendlichen Feuer auch beizeiten wieder ins Bett.

Zum Lesen nimmt sich nur die Frau Zeit - ich habe einfach Angst irgendwas zu verpassen! Da versuch ich mich lieber am Smalltalk mit den Nachbarcampern. Tagesberichte schreiben und Fotos sichern (manchmal auch Rückinfos live für`s Forum) wird grundsätzlich nach Anbruch der Dunkelheit erledigt. So geschieht es oft, das die Beste aller Mitfahrerinnen schon ein Stündchen (meist mehr) Schlaf Vorsprung hat ...!

Wenn Du Dir (wie Du schon schreibst) mit Deiner Familie einig bist über die Tagesabläufe und (klingt doof) etwas Disziplin, dann mach die geplante Tour so!

Hallo Michael

irgendwie haben wir nicht nur Womo- USA-Vorlieben, sondern auch Photo-Vorlieben (schönes Wort !! von wg der besten ..... am Abend !!) -- mir geht es ähnlich wie dir , wie Richard, wie Simon ....

Da bleibt mir nur noch, Scotty auf mein Motto unten hinzuweisen !

Grüße

Bernhard