Tag 24: WoMo Abgabe und Fazit

Heute war nun DER Tag. Das Wohnmobil musste noch heil die letzten Meilen schaffen. Da wir ja am Boyd Lake State Park nächtigten und nun gut eine Stunde für die Fahrt veranschlagen mussten. Ging es früher aus den Federn.

Gefrühstückt, gewischt und gedumpt, dann ging es los auf die letzten Meilen…

Wir tankten noch an der Stadtgrenze nochmals voll, verpassten dann aber aufgrund von ungenauer Schildern den Wechsel von der I-25 zur I-270, doch das war gut. 2 Meilen später kam dann eine Ausfahrt, wleche direkt zum Blvd der Niederlassung führte.

Man muss wissen, daß die Niederlassung in einem heruntergekommenen Petrochemie-Gebiet liegt und es gibt dort eine Brücke, welche zu niedrig für die Wohnmobile ist… Well, der Magen des Fahrers entkrampfte sich entsprechend….

Die Abgabe verlief problemlos. Und wir konnten dann unser Uber bestellen, welches uns wieder ins Residence Inn brachte.

Wir haben nun noch 2 Nächte in Denver.

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FAZIT:

Roadbear - Station:

Sauber und etwas klein. Aber in einem Gebiet, welches für einen „Premium“-Anbieter einfach unwürdig ist.

Personal ist freundlich, das war‘s dann aber auch. Kein Nachfragen, kein Interesse auf Erfahrungen / Probleme mit dem WoMo.

25er WoMo bestellt, 27er bekommen… Uns wäre das 25er lieber gewesen…

Navi-Karten waren nicht aktuell. Das Update passte nicht mehr auf die installierte SD-Karte…

Road Bear Sunseeker 2750:

Pro:

Das Fahrverhalten hat sich im Vergleich zu vor 8 Jahen sehr verbessert. Das WoMo ist immer noch windanfällig, aber gutmütiger.

Bärenstarker V8 mit guter 6-Gang Automatik. 

Mit 60 mls/h hatten wir einen Verbrauch von 12 - 15 mls per Gallon.

Das Solardach -> Kühlschrank lief immer, keine Batterieprobleme 

Großer Kühlschrank, großer Eisschrank

Bessere Verarbeitung als vor 8 Jahren.

Mehr als genügend Staufächer für 2 Personen

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Kontra:

Laut, Laut, Laut. An Radiohören war nicht zu denken

Rückfahrkamera ist ein Witz bezüglich Bildqualität und Kontrast

Keine Zentralveriegelung fürs Fahrerhaus

Großer Kühlschrank, aber keine Unterteilung. Nach der Fahrt kommt halt immer die halbe Ladung beim ersten Öffnen entgegen.

Ein, zwei Steckdosen gingen nicht… ( Interessierte auch niemand bei der Abnahme…)

Der 27er ist einfach zu groß um in zum Sightseeing irgendwo in einer Stadt zu parken.

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Routenplanung:

Im Großen und Ganzen war sie optimal. Im Nachhinein wären wir an dem einen oder anderen Ort ein oder zwei Nächte länger geblieben.

Bis auf einen Tag hatten wir immer heiteres bis sonniges Wetter. Die Temperaturen waren noch OK.

Nur mäßig voller Yellowstone, kaum Staus und Wartezeiten.

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Würden wir es wieder so machen ?
Eindeutig nein ! Falls es uns nochmals in die USA verschlägt, dann NUR noch als Gespann und kein WoMo!! So ist man einfach flexibler.

Eriba-Hymer gehört ja auch zu THL dem Mutterkonzern von Road Bear. Uns würde ein größerer Eriba-Touring ja schon reichen… 

Allen Mitreisenden vielen Dank für die Kommentare!!
Allen Forenmitgliedern ein herzliches Dankeschön für Eure Campground-Bewertungen!! Ohne Euch wäre die Tour nie so toll geworden.

Wir standen auf den Schultern von Euch Giganten!!