mal abgesehen davon das es mir ein Rätsel ist wie du auf 200 $ Eintrittsgebühren für Statepasrks kommst, hast du keine anderen Probleme,z.B. deine Routenplanung ?
Vom JT gehts nach Amboy. Fotostop am Amboy Crater, Rast an Roy´s Cafe. Weiter auf dem kürzesten Weg zur I40 und über diese nach Topock. Von Amboy über die #66 nach Essex zur I40 lohnt nicht. Nur verfallenen Häuser und Nichts interessantes. Wenn Du in die I40 vor Topock verlässt, kannst Du noch zur alten Bogenbrücke, die den Colorado überspannt, fahren (heute missbraucht als Pipelinebrücke weil zu schmal für Autos). Der beste Fotostandpunkt ist aber auf dem Westufer. Leider mit umständlicher Fahrerei verbunden. Weiter geht´s via Topok nach Oatman auf der historic # 66. Oatman ist irgendwie originell. Sollte man gesehen haben. Nach Oatman geht´s über den Sitegreaves Pass nach Kingman. Auf diesem Stück gibt es ein paar schön restaurierte alte Tankstellen und sonstigen alten Gebäude. Einige Arbeit für die Kamera. Auf der Passtrasse sind auch noch einige schöne Stellen für Fotos von der Gegend bzw. Passtrasse. Die #66 von Kingman bis Hackberry bietet auch nochmal schöne Fotomotive. Und der General Store in Hackberry selbst bietet sehr viele schöne Motive. Die #66 von Hackberry bis nach Seligman ist öde und die Fahrt nervtötend. Seligman selbst ist bzgl. Rt66 sicherlich sehenswert. Aber nur dafür würde ich nicht hinfahren und anschliessend wieder zurück nach Kingman. Wenn man nicht zum GC weiterfahren will, wäre für mich Hackberry der Umkehrpunkt. Aber Geschmäcker sind verschieden. Ein kleiner Trost für den Abstecher von Kingman nach Hackberry ist die Tatsache, dass man sich bei der Fahrerei immer nur auf die rechte Strassenseite konzentrieren muss, da bei der Rückfahrt die andere Strassenseite im Focus liegt und man was anderes sieht.
Auf dem Weg von Kingman nach LV über die #93 kannst Du noch die Ghosttown Chloride besuchen.
ja die Tips zur Route 66 haben mir gefallen, ich denke Oatman kommt auf die Liste!
Ich verstehe die Frage bezüglich meiner anderen Probleme nicht, denn ich versuche mir wirklich sehr viel Mühe bei der Planung zu geben, lese Berichte, um einen tollen Urlaub für mich und meine Freundin zu planen.
Ist etwas mit meiner Route nicht in Ordnung??
Wie ich auf 200$ Eintritt für State Parks komme liegt daran, dass laut Internet der Annual Pass nicht in den State Parks gilt (ausser Red Rock Canyon in Las Vegas) und der Eintritt in diese zwischen 3$ und 15$ kosten soll und ein gewisser Puffer für Parkgebühr usw ist da auch mit drin.
Ich versuche in diesem gesamten Thread meine Reise zu buchen, der erste Eintrag war die mit dem Reisebüro geplante Route (wurde auf Grund der Tips in diesem Forum überarbeitet)! Auf Seite 2 steht die geänderte Version, welche ich nun etwas abstimmen möchte!
22.05.2013 Newark - Santa Cruz 60 Meilen
23.05.2013 Santa Cruz - San Simeon 130 Meilen
24.05.2013 San Simeon - Santa Barbara 150 Meilen
25.05.2013 Santa Barbara - Joshua Tree 230 Meilen
26.05.2013 Joshua Tree - Lake Havasu Stadt, Arizona, USA 163 Meilen
27.05.2013 +++P U F F E R +++
28.05.2013 Lake Havasu - Oatman -Hackberry - Seligman 80 Meilen
29.05.2013 Seligman - Boulder Stadt oder Valley of Fire 150 Meilen
30.05.2013 Boulder Stadt-Valley of Fire - Las Vegas 130 Meilen
wenn du deine Route fix hast, kannst du erst einigermaßen sicher die Kosten für die CG berechnen (wobei das eigentlich bei den gesamtkosten ein vernachlässibarer Kostenblock ist !)
lohnt sich der Annual Pass = wieviel NP´s besucht du in deinen (nur) 14 Tagen ?
die CG in den SP´s kosten alle weniger als deine oben veranschlagten 55 USD ! wieviel suchst du auf ?
Das andere sind Peanuts --was du auch in einem urlaub in Europa brauchst.
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Ich denke die Route steht soweit (bis auf Kleinigkeiten). Die veranschlagten 55$ pro CG sind ein durchschnittlicher Wert (privater/staatlicher) die ich mir angeschaut habe (knapp 50 Stück auf meiner Route). Ich stell mir ein Tourbuch zusammen, zum einen mit den Sehenswürdigkeiten, welche uns interessieren und zum anderen eine Art Campgroundbuch(alle aus der Übersicht dieses Forums).
Und um auch den finanziellen Aspekt nicht zu unterschätzen bzw. völlig falsch zu kalkulieren, wollte ich eure persönliche Erfahrung hören!
nein diese sind in meiner Kalkulation, welche den gesamten Urlaub betrifft mit drin, aber diese wollte ich hier nicht aufführen, da der ein oder andere Kommentar in die Richtung "zu teuer" wie kann man nur usw. bezieht. Ich wollte nur wissen, ob ich wichtige Positionen vergessen habe.
Wenn jedoch ein objektiver Kommentar für die Skywalk Tour gepostet wird, hab ich natürlich auch nichts dagegen! Ich weiss, das es viel Geld ist und es schönere Plätze am Grand Canyon gibt, als den Skywalk, dennoch möchte ich dieses Bauwerk selbst anschauen.Und so brauch ich mit dem Camper nicht hin fahren und hab noch ein Rundflug inkl. Skywalk
Moin,
mal abgesehen davon das es mir ein Rätsel ist wie du auf 200 $ Eintrittsgebühren für Statepasrks kommst, hast du keine anderen Probleme,z.B. deine Routenplanung ?
Und, haben dir unsere Tips zur Route66 gefallen?
Gruss Volker
Hallo Christian,
wenn ich Route-66-Feeling auf Deiner Strecke schnuppern möchte würde ich wie folgt fahren:
(nur das Teilstück vom Joshua Tree nach LV dargestellt)
Größere Kartenansicht
Vom JT gehts nach Amboy. Fotostop am Amboy Crater, Rast an Roy´s Cafe. Weiter auf dem kürzesten Weg zur I40 und über diese nach Topock. Von Amboy über die #66 nach Essex zur I40 lohnt nicht. Nur verfallenen Häuser und Nichts interessantes. Wenn Du in die I40 vor Topock verlässt, kannst Du noch zur alten Bogenbrücke, die den Colorado überspannt, fahren (heute missbraucht als Pipelinebrücke weil zu schmal für Autos). Der beste Fotostandpunkt ist aber auf dem Westufer. Leider mit umständlicher Fahrerei verbunden. Weiter geht´s via Topok nach Oatman auf der historic # 66. Oatman ist irgendwie originell. Sollte man gesehen haben. Nach Oatman geht´s über den Sitegreaves Pass nach Kingman. Auf diesem Stück gibt es ein paar schön restaurierte alte Tankstellen und sonstigen alten Gebäude. Einige Arbeit für die Kamera. Auf der Passtrasse sind auch noch einige schöne Stellen für Fotos von der Gegend bzw. Passtrasse. Die #66 von Kingman bis Hackberry bietet auch nochmal schöne Fotomotive. Und der General Store in Hackberry selbst bietet sehr viele schöne Motive. Die #66 von Hackberry bis nach Seligman ist öde und die Fahrt nervtötend. Seligman selbst ist bzgl. Rt66 sicherlich sehenswert. Aber nur dafür würde ich nicht hinfahren und anschliessend wieder zurück nach Kingman. Wenn man nicht zum GC weiterfahren will, wäre für mich Hackberry der Umkehrpunkt. Aber Geschmäcker sind verschieden. Ein kleiner Trost für den Abstecher von Kingman nach Hackberry ist die Tatsache, dass man sich bei der Fahrerei immer nur auf die rechte Strassenseite konzentrieren muss, da bei der Rückfahrt die andere Strassenseite im Focus liegt und man was anderes sieht.
Auf dem Weg von Kingman nach LV über die #93 kannst Du noch die Ghosttown Chloride besuchen.
Full Throttle!
Viele Grüße aus der Lüneburger Heide
Werner
Hallo Volker,
ja die Tips zur Route 66 haben mir gefallen, ich denke Oatman kommt auf die Liste!
Ich verstehe die Frage bezüglich meiner anderen Probleme nicht, denn ich versuche mir wirklich sehr viel Mühe bei der Planung zu geben, lese Berichte, um einen tollen Urlaub für mich und meine Freundin zu planen.
Ist etwas mit meiner Route nicht in Ordnung??
Wie ich auf 200$ Eintritt für State Parks komme liegt daran, dass laut Internet der Annual Pass nicht in den State Parks gilt (ausser Red Rock Canyon in Las Vegas) und der Eintritt in diese zwischen 3$ und 15$ kosten soll und ein gewisser Puffer für Parkgebühr usw ist da auch mit drin.
Christian
Christian,
gibt es die denn schon oder habe ich die übersehen? Dann bitte ich um Entschuldigung.
Gruss Volker
Hallo Volker
Ich versuche in diesem gesamten Thread meine Reise zu buchen, der erste Eintrag war die mit dem Reisebüro geplante Route (wurde auf Grund der Tips in diesem Forum überarbeitet)! Auf Seite 2 steht die geänderte Version, welche ich nun etwas abstimmen möchte!
22.05.2013 Newark - Santa Cruz 60 Meilen
23.05.2013 Santa Cruz - San Simeon 130 Meilen
24.05.2013 San Simeon - Santa Barbara 150 Meilen
25.05.2013 Santa Barbara - Joshua Tree 230 Meilen
26.05.2013 Joshua Tree - Lake Havasu Stadt, Arizona, USA 163 Meilen
27.05.2013 +++P U F F E R +++
28.05.2013 Lake Havasu - Oatman -Hackberry - Seligman 80 Meilen
29.05.2013 Seligman - Boulder Stadt oder Valley of Fire 150 Meilen
30.05.2013 Boulder Stadt-Valley of Fire - Las Vegas 130 Meilen
31.05.2013 GRAND VOYAGER WITH SKYWALK TOUR
01.06.2013 Barstow 160 Meilen 5h
02.06.2013 Bakersfield 130 Meilen 4,5h
03.06.2013 Coyote 230 Meilen 7,5h
04.06.2013 +++P U F F F E R
05.06.2013 Newark RÜCKGABE 33 Meilen 1h
map
@ Werner, ich werde mir deinen Tip mal genau anschauen!
ich frage trotzdem nochmal nach den Kosten, damit diese nicht untergehen , hab ich da was vergessen!
* Wohnmobil/Early Bird Pickup inkl.Transfer vom Hotel/Frei Meilen Paket
* Benzin: Verbrauch im Schnitt 30L/100km (C30) mal KM+500km mal 0,90pro Liter (aktuell max Spritpreis USA)
* Eintritt State Parks (100$) @Volker habe es etwas angepasst
* Annual Pass (80$)
* Campingplätze (Durchschnitt 55$ x14 Nächte)
* Campingausrüstung vor Ort (200$)
* Generatorgebühr (schlimmsten Fall 7,50$ x 14 Nächte)
* Essen /Trinken usw.
Christian
Hi Christian
wenn du deine Route fix hast, kannst du erst einigermaßen sicher die Kosten für die CG berechnen (wobei das eigentlich bei den gesamtkosten ein vernachlässibarer Kostenblock ist !)
lohnt sich der Annual Pass = wieviel NP´s besucht du in deinen (nur) 14 Tagen ?
die CG in den SP´s kosten alle weniger als deine oben veranschlagten 55 USD ! wieviel suchst du auf ?
Das andere sind Peanuts --was du auch in einem urlaub in Europa brauchst.
Grüße
Bernhard
Scout Womo-Abenteuer.de
Was hilft aller Sonnenaufgang, wenn wir nicht aufstehen (G.C. Lichtenberg)
Die 600€ für die GRAND VOYAGER WITH SKYWALK TOUR hast du vergessen.
Gruss Volker
Hi Bernhard,
Ich denke die Route steht soweit (bis auf Kleinigkeiten). Die veranschlagten 55$ pro CG sind ein durchschnittlicher Wert (privater/staatlicher) die ich mir angeschaut habe (knapp 50 Stück auf meiner Route). Ich stell mir ein Tourbuch zusammen, zum einen mit den Sehenswürdigkeiten, welche uns interessieren und zum anderen eine Art Campgroundbuch(alle aus der Übersicht dieses Forums).
Und um auch den finanziellen Aspekt nicht zu unterschätzen bzw. völlig falsch zu kalkulieren, wollte ich eure persönliche Erfahrung hören!
Gruß Christian
Hallo Volker,
nein diese sind in meiner Kalkulation, welche den gesamten Urlaub betrifft mit drin, aber diese wollte ich hier nicht aufführen, da der ein oder andere Kommentar in die Richtung "zu teuer" wie kann man nur usw. bezieht. Ich wollte nur wissen, ob ich wichtige Positionen vergessen habe.
Wenn jedoch ein objektiver Kommentar für die Skywalk Tour gepostet wird, hab ich natürlich auch nichts dagegen! Ich weiss, das es viel Geld ist und es schönere Plätze am Grand Canyon gibt, als den Skywalk, dennoch möchte ich dieses Bauwerk selbst anschauen.Und so brauch ich mit dem Camper nicht hin fahren und hab noch ein Rundflug inkl. Skywalk
Christian
Essen,Trinken,Unterkunft,Eintrittsgebühren,Ausrüstung usw. da hast du wohl nichts gravierendes vergessen.
Gruss Volker