Routenplanung SFO-SFO als "Banane" vom 7.9. bis 1.10.

Hi Surfqueen

Wenn du nach dem Erstellen der Karte auf das Kettensymbol klickst und dann auf "Eingebettete Karte anpassen", dann meldet Google dir, ob es "die Karte zu groß" ist.

Das Problem bei deiner Karte sind nicht nur die recht vielen Wegpunkte (die könnten meiner Meinung nach gehen", sondern dass du an vielen Stellen die Streckenführung manuell verschoben hast (kleine weiße Kreise).

Hier mal deine Karte bis Page, geht problemlos. (Vielleicht liegt es daran, dass du vor dem Einfügen des iframe-Codes vergessen hast, das Eingabeformat auf FullHTML umzuschalten):

Größere Kartenansicht

Hi,

eine schöne, übersichtlcihe Planung habt Ihr da.

Hier ein paar unreife Gedanken dazu: die Etappe zum Mono Lake mit über 300 Meilen kommt mir schon recht heftig vor. Danach habt Ihr nur gut einen ganzen Tag in Yosemite, wo man eigentlich auch locker einen Tag mehr sinnvoll verbringen könnte.

Wieviele inklusiv-Meilen habt Ihr, es kommen ja nochmals 10-20% der Meilen auf die Google Meilen drauf und an Tagen, an denen Ihr den CG nicht wechselt, fahrt Ihr ja trotzdem auch?! Insgesamt ist die Runde wohl grade noch machbar und voller Highlights, aber sicher am oberen Limit. Die Schlenker zum Sunset Crator und Page kann ich schon nachvollziehen, ggf müsste man aber auch darüber nachdenken, wenn sich herausstellen sollte, dass die Strecke doch zu lang ist. Insbesondere wenn Ihr Wandern etc. wollt, geben die anderen Parks ja genügend Möglichkeiten her.

In der Karte ist übrigens bewusst oder unbewusst der Coral Sands SP nicht mit drin, macht auch noch ein paar Extra-Meilen.

Mal sehen, was die Experten sagen...

LG Mike

Hallo Sabrina,

ihr habt das Womo an 23 vollen Tagen, ihr seid zu zweit, da ist die Tour durchaus machbar, wobei ihr wie so viele, an einigen Highlight´s vorbei fahren müßt, da die Zeit nicht reicht.

Die erste Frage vorweg: Warum lasst ihr das Death Valley aus, RB erlaubt die Durchfahrt ab 15.9. ?

Den Schlenker zum Sunset Crater würde ich canceln, und den Tag in Page einsetzen ( Antelope Canyon ).

Hallo Sabrina

Selbstverständich ist die Route fahrbar. Wie Christian aber ganz richtig sagt, werdet Ihr an Highlights vorbei fahren müssen. Mit einem Zuschlag von 10-20% ist es nämlich nicht getan. Goggle fährt nicht die Küstenstrasse sondern die # 101. Du rechnest bis Palm Springs (willst Du dort tatsächlich hin?) Der Jumbo Rocks liegt nämlich 60 Meilen entfernt. Auch im Grand Canyon NP wirst Du einige Meilen "verfahren". Wenn Du in Moab bist, so fährst Du noch ein ganzes Stück in den Arches, zum Dead Horse Point SP, in den Canyonlands Island in the Sky District hinein, Coral Pink Sand Dunes SP zieht sich auch etc. Ich vermute, das werden gut und gerne 3500 Meilen.

Die Strecke Las Vegas - Mono Lake würde ich via Death Valley fahren - aber nicht an einem Tag. Es ist natürlich richtig, dass Du durchs Death Valley wohl mehr Zeit brauchst. Aber wegen der Highligfhts fährt man ja in die USA. Am schnellsten kommt Ihr von A nach B wenn Ihr die Interstate wählt und die Highlights weglasst.

Wie gesagt, fahren kann man das schon - es kommt eben darauf an was und ob Ihr etwas sehen wollt. Einen so schönen Slot Canyon wie die Antelope habt Ihr an Eurer Strecke nicht - ist überhaupt schwer zu finden - und wenn auf keinen Fall mit dem WoMo erreichbar.

Hallo Sabrina

Das ist eben das Problem. Gerade auch durch das Internet hört man von immer mehr Sehenswürdigkeiten und will die natürlich sehen. Das verstehe ich gut. Als MTB-ler ist der Slickrock Trail natürlich ein absolutes must-do. Aber da kommen ja dann noch die Sehenswürdigkeiten der NP's dazu. Der Slickrock liegt ja nicht im Arches sondern in den Sandflats.

Da vor vielen Jahren das Internet noch unbekannt war, habe ich den Arches erst auf meiner 5. oder 6. Tour durch den Südwesten entdeckt, weil ich eben nicht so viel fahre. Aber inzwischen war ich sicher schon 10 mal in Moab Ich verstehe auch Dein Wunsch nach dem Sunset Crater. Der Mount St. Helens und der Sunset ist aber ein Riesenunterschied.