RE: RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 T
Hallo Pepsi,
ich hatte Dir doch einen Link eingefügt wo ich bei Kiki einiges zusammen gesucht hatte inkl. der dazugehörigen Links. Also einfach meinem Link folgen dann siehst Du dass es die Railtown 1897 ist mit der man eine schöne Lokfahrt machen und wo man das Eisenbahngelände erkunden kann. Die sind dort auch noch passende zur damaligen Zeit gekleidet uns hat es gut gefallen.
Ansonsten hat die ja Michael schon viele weitere Links für die Region eingefügt und wie gesagt schau einfach mal auch selber etwas in die Womo-Abenteuer-Map und bei den Reiseberichten.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
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RE: RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 T
Vielen Dank Michael
ich hatte gestern Nacht schon aus Deinem Fundus Toms Hinweise gefunden. Den Petaluma buche ich jetzt auch schon mal, das ist ja schon sicher. Also Ferndale lassen wir. Wir suchen lieber schöne Strände und gutes Essen für den Weg an der Küste zurück.
RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 Tage
Hallo Pepsi,
hier noch der Link zu unserer Überführungtour 2011 bei der wir im letzten Abschnitt auch von Norden kommend an der Küste entlang unterwegs waren, evtl. ist da ja noch was brauchbares für Dich dabei.
Liebe Grüße Gabi
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RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 Tage
Hi Pepsi.
Die gesamte Küste nördlich von Bodega Bay ist fantastisch. Der Abschnitt von San Francisco bis Bodega Bay ist - finde ich - überhaupt nicht spektakulär.
RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 Tage
Ich möchte Euch hier nocheinmal kurz die Angst nehmen, zu spät bei ElMonte vom Hof zu fahren. Alles läuft dort nach unserer Erfahrung sehr strukturiert und professionell ab. Wir wurden Ende Mai um Punkt 7 Uhr (wie vereinbart und ohne Buchung des Early PickUp) am Hotel Bijou in San Francisco abgeholt. Der Fahrer war äußerst freundlich und hat in den 45 Minuten bis Dublin sehr viel und unterhaltsam berichtet (zu den Wohnmobilen, zur Umgebung, zum Yosemite und über Gott und die Welt). Um 9 Uhr sind wir in Dublin vom Hof gefahren.
Es besteht also durchaus die Möglichkeit schnell auf der Piste zu sein.
Den Weg vom Yosemite nach Dublin am Tag der Abgabe halte ich ebenfalls für nicht machbar. Man unterschätzt gerne, wie lange doch das Aufräumen und reinigen des Wohnmobils dauert. Das ganze dann mit Zeitdruck und 4 Stunden Fahrt im Nacken wäre absoluter Stress.
Bodie ist ganz nett und hat schon ein gewisses Western-Flair. Ich würde es anschauen, wenn ich direkt vorbeifahre (bspw. wenn man ohnehin via Tioga in den Yosemite fährt). Beachtet aber, dass die letzten Mailen Gravel-Road sind und man im RV ordentlich durchgeschüttelt wird. Angenehm ist das nicht ;o)
RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 Tage
Hallo Petra,
bzgl. der Karte einfügen findest Du bei den FAQ's dazu eine Anleitung, wenn es damit nicht klappt melde Dich nochmal.
Den Lassen würde ich aus zwei Gründen weg lassen, 1. weil Ihr eh nur noch 5 Tage habt und zweitens weil es dort sehr gut sein kann dass es schon schneit und sehr kalt ist. Der Park ist ein echtes Schneeloch wo Du selbst im Juli noch auf Schneereste triffst.
Liebe Grüße Gabi
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RE: Wer kann helfen in der Planung von und nach SFO für 10 Tage
Hi Pepsi.
Lassen und Eureka und Highway 1 sind für 5 Tage zu viel.
Bedenke zum einen die mls, zum anderen, dass ihr im Lassen, bei den Redwoods und am Pazifik auch ein bisschen Aufenthalt haben wollt. Mit den Kindern würde ich planen, mindestens 1/2 Tag pro Tag irgendwo zu toben, zu spielen, Junior Ranger Program zu machen. Das halbiert ggü. einem Paar, was gerne fährt, noch einmal die verfügbare Fahrzeit. Und einfach nur 7 Stunden am Tag irgendwo durchzugondeln und die Landschaft durchs Fenster zu schauen ... nee, dafür wär mir der Urlaub zu schade.
Und glaubt es bitte: die Durchschnittsgeschwindigkeit ist (außer auf reinen Interstate-Tagen) ca. 30-35 mph. Auf dem Highway 1 werdet ihr 25 mph schaffen.
Meine Meinung: Lassen und Eureka, beides weglassen. Die 5 Tage nach dem Gold Country:
1 voller Fahrtag, für die Strecke zum Humboldt Redwood Country
1 Tag Redwoods
3 Tage Pazifik
==> Um wirklich mitdenken zu können, müsst ihr hier eine Tagestabelle einstellen: Tag, Datum, Aktivität, Campground, mls
Sonst kommt man (ihr schnell in Rechen/Denkfehler.
Hallo Pepsi,
ich hatte Dir doch einen Link eingefügt wo ich bei Kiki einiges zusammen gesucht hatte inkl. der dazugehörigen Links. Also einfach meinem Link folgen dann siehst Du dass es die Railtown 1897 ist mit der man eine schöne Lokfahrt machen und wo man das Eisenbahngelände erkunden kann. Die sind dort auch noch passende zur damaligen Zeit gekleidet uns hat es gut gefallen.
Ansonsten hat die ja Michael schon viele weitere Links für die Region eingefügt und wie gesagt schau einfach mal auch selber etwas in die Womo-Abenteuer-Map und bei den Reiseberichten.
Liebe Grüße
Gabi
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Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Vielen Dank Michael
ich hatte gestern Nacht schon aus Deinem Fundus Toms Hinweise gefunden. Den Petaluma buche ich jetzt auch schon mal, das ist ja schon sicher. Also Ferndale lassen wir. Wir suchen lieber schöne Strände und gutes Essen für den Weg an der Küste zurück.
Euer Blog ist fantastisch. Vielen Dank
Pepsi
Danke danke Gabi, werde ich machen.
Hallo Pepsi,
hier noch der Link zu unserer Überführungtour 2011 bei der wir im letzten Abschnitt auch von Norden kommend an der Küste entlang unterwegs waren, evtl. ist da ja noch was brauchbares für Dich dabei.
Liebe Grüße
Gabi
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Lieber Michael
noch eine Frag : welche Küstenabschnitte fandest du denn von SFO Richtung Norden besonders schön oder spektakulär.
Richtung Norden waren wir mit den Kindern letztes Jahr nur bis Bodega, sprich nicht sehr weit.
Liebe Grüße
Pepsi
Hi Pepsi.
Die gesamte Küste nördlich von Bodega Bay ist fantastisch. Der Abschnitt von San Francisco bis Bodega Bay ist - finde ich - überhaupt nicht spektakulär.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Ich möchte Euch hier nocheinmal kurz die Angst nehmen, zu spät bei ElMonte vom Hof zu fahren. Alles läuft dort nach unserer Erfahrung sehr strukturiert und professionell ab. Wir wurden Ende Mai um Punkt 7 Uhr (wie vereinbart und ohne Buchung des Early PickUp) am Hotel Bijou in San Francisco abgeholt. Der Fahrer war äußerst freundlich und hat in den 45 Minuten bis Dublin sehr viel und unterhaltsam berichtet (zu den Wohnmobilen, zur Umgebung, zum Yosemite und über Gott und die Welt). Um 9 Uhr sind wir in Dublin vom Hof gefahren.
Es besteht also durchaus die Möglichkeit schnell auf der Piste zu sein.
Den Weg vom Yosemite nach Dublin am Tag der Abgabe halte ich ebenfalls für nicht machbar. Man unterschätzt gerne, wie lange doch das Aufräumen und reinigen des Wohnmobils dauert. Das ganze dann mit Zeitdruck und 4 Stunden Fahrt im Nacken wäre absoluter Stress.
Bodie ist ganz nett und hat schon ein gewisses Western-Flair. Ich würde es anschauen, wenn ich direkt vorbeifahre (bspw. wenn man ohnehin via Tioga in den Yosemite fährt). Beachtet aber, dass die letzten Mailen Gravel-Road sind und man im RV ordentlich durchgeschüttelt wird. Angenehm ist das nicht ;o)
Ansonsten schon einmal viel Spaß auf Eurer Tour!
Danke! Schau mal und wir fanden das kurze Stück schon gut.
Dann sieht unsere Planung so aus.
4 Tage SFO
2 Nächte Yosemity
3 Tage Cold Country (Tom hatte dieses private CG Resort angegeben, das sah gut aus)
Lassen??? oder wird das zuviel, es sind nur noch 5 Tage über.
dann zur Küste, mein Mann würde am liebsten ab Eureka starten.
zurück nach SFO, letzte Übernachtung auf dem KAO wie von Dir empfohlen.
Ich hätte die Karte die ich erstellt habe auch gerne mal implementiert. Weiss aber nicht wie es geht,
Viele Grüße
Pepsi
Hallo Petra,
bzgl. der Karte einfügen findest Du bei den FAQ's dazu eine Anleitung, wenn es damit nicht klappt melde Dich nochmal.
Den Lassen würde ich aus zwei Gründen weg lassen, 1. weil Ihr eh nur noch 5 Tage habt und zweitens weil es dort sehr gut sein kann dass es schon schneit und sehr kalt ist. Der Park ist ein echtes Schneeloch wo Du selbst im Juli noch auf Schneereste triffst.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hi Pepsi.
Lassen und Eureka und Highway 1 sind für 5 Tage zu viel.
Bedenke zum einen die mls, zum anderen, dass ihr im Lassen, bei den Redwoods und am Pazifik auch ein bisschen Aufenthalt haben wollt. Mit den Kindern würde ich planen, mindestens 1/2 Tag pro Tag irgendwo zu toben, zu spielen, Junior Ranger Program zu machen. Das halbiert ggü. einem Paar, was gerne fährt, noch einmal die verfügbare Fahrzeit. Und einfach nur 7 Stunden am Tag irgendwo durchzugondeln und die Landschaft durchs Fenster zu schauen ... nee, dafür wär mir der Urlaub zu schade.
Und glaubt es bitte: die Durchschnittsgeschwindigkeit ist (außer auf reinen Interstate-Tagen) ca. 30-35 mph. Auf dem Highway 1 werdet ihr 25 mph schaffen.
Meine Meinung: Lassen und Eureka, beides weglassen. Die 5 Tage nach dem Gold Country:
1 voller Fahrtag, für die Strecke zum Humboldt Redwood Country
1 Tag Redwoods
3 Tage Pazifik
==> Um wirklich mitdenken zu können, müsst ihr hier eine Tagestabelle einstellen: Tag, Datum, Aktivität, Campground, mls
schnell in Rechen/Denkfehler.
Sonst kommt man (ihr
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
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