Hallo zusammen
Ich bin die andere Hälfte des jungen Paares, welches unter Link ihre Pläne für die Rundreise gepostet hat.
Wie in diesem Bereich erwähnt, haben wir bereits einen Truck Camper T17 von Cruise America gebucht. Aufgrund der vielen, eher weniger schmeichelden Rückmeldungen über CA bin ich ein wenig ins grübeln gekommen.
Nun möchte ich kurz zu den bisherigen Bedingungen von dem T17 kommen:
- Unbegrenzt Km
- Haftpflichtversicherung (bis zu USD 10`000`000)
- Haftpflichtversicherung (Standard-/Basis- & Zusatzversicherung bis zu USD 1`000`000)
- Schadenversicherung oder Verlustabdeckung (nur USD 1`000 Selbstbehalt pro Schadensfall)
- Pannenschutzversicherung (bis zu USD 3`000)
- Gebucht bei einem Schweizer Reisebüro, aber US-Versicherungen von CA direkt
Leider haben wir von dem T17 keine genaueren Versicherungsbedingungen erhalten, sondern lediglich den oberen Text. Aus diesem Grund (Katze im Sack) und den schlechten Rückmeldungen über CA überlegen wir uns, auf einen C22 von El Monte zu wechseln.
Nun haben wir, bevor wir wieder einen schnellschuss landen, ein paar Fragen dazu:
- Hat jemand gerade irgendwelche Einwände gegen El Monte? Sie gehören ja seit einem Jahr zu Road Bear, welche gut 900 Euro teurer wären. Daher haben wir uns primär auf El Monte fokussiert. Zudem hat Road Bear die Einschränkung mit 25 Jahren, wodurch nur ich fahren dürfte (oder wird das nicht so streng genommen?).
- Ich habe nun einmal die verschiedenen Buchungsseiten (trans-amerika-reisen, Camperboerse, CU-Camper) verglichen. Camperboerse ist dabei um 400 Euro teuerer, weil sie eine SLI Versicherung (1 Mio US$) vom Anbieter noch beinhaltet. Konkret sind diese Versicherungen dabei:
| trans-amerika-reisen |
- VIP-Fahrzeugversicherung mit reduzierter Selbstbeteiligung - Zusatz-Haftpflichtversicherung (2 Mio. Euro) - "Null-Selbstbehalt" |
| Camperboerse |
- SLI Versicherung (1 Mio US$) (Kosten: Zusätzliche 430 US$) - deutsche Zusatzversicherung zum Ausschluss des Selbstbehalts bei versicherten Schäden am Mietfahrzeug - inkl. gesetzliche US-Haftpflichtversicherung, deutsche Zusatz-Haftpflichtversicherung mit 2 Mio. € Deckungssumme, Kaskoversicherung mit 1.000 US$ Selbstbehalt, Zusatzversicherung zur Deckung des Selbstbehalts - CDW/VIP Versicherung |
| CU-Camper |
- Null-Selbstbehaltversicherung - Zusatz-Haftpflicht Versicherung (2 Mio. Euro) |
Wenn man die Werte vergleicht mit dem Angebot von dem T17, sind ein paar Milliönchen weniger versichert. Kann mir hier jemand sagen, ob die angebotenen Versicherungen genügen und welche Anbieter in diesem Punkt am besten da steht? Laut unserem CH Reisebüro erhält man ihm Reisebüro die besseren Versicherungsbedingungen (Begründung für höheren Preis).
- Insbesondere Frage ich mich wegen der SLI Versicherung von Camperboerse. Was hat es mit der aufsich und wieso fehlt diese bei den anderen? Oder muss man diese bei den anderen noch vor Ort buchen?
- Hat jemand Erfahrungen damit, ob man bezüglich Buchung als Schweizer irgendwelche Nachteile hat?
Ganz allgemein machen wir uns ein wenig Sorgen, da der C22 nochmals eine Spur grösser ist wie der T17. Ist es wirklich kein Problem diese riesen Gefährte zu fahren, so wie es alle immer sagen?
Ich hoffe ihr könnt uns bei den offenen Fragen weiter helfen und möchte mich im vornherein schon dafür bedanken.
Liebe Grüsse
Ralf
Hallo Ralf,
willkommen bei uns im Womo-Abenteuer Forum.
Ich bin nicht der Versicherungsexperte, aber soviel ich weiss kann man die SLI Versicherung meistens vor Ort dazu buchen. Ich habe diese noch nie gebucht.
Das halte ich für ein Gerücht, im Reisebüro ist es meist teuer, weil die Kosten höher sind. Aber es gibt auch spezielle Reisebüros. Hier sind z.B. http://www.usareisen.com/ oder http://www.hauns.de/ zu nennen. Gibt ja noch andere. Aber alle fragen die Womo Preise an und haben fast gleiche Preise. Unterschiede sind dann bei der Versicherung oder Kits.
Wie bucht man ein Wohnmobil? Der Schlüssel für das Buch mit den 7 Siegeln
kennst du?
Wüsste nicht warum, hier im Forum sind einige aus der Schweiz und anderen Ländern
Der C22 ist sehr einfach zu fahren und ich würde diesen dem T17 vorziehen. Mach Dir deshalb keine Sorgen.
Viele Grüße
Knut
Scout Womo-Abenteuer.de
Aus technischen Gründen befindet sich der Rest der Signatur auf der Rückseite dieses Beitrages.
Hallo Knut
Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Ja diesen Leitfaden kenne ich. Vorallem bezüglich Versicherung konnte er mir jedoch nicht gross weiterhelfen.
Ich habe bei Camperbörse noch einen Beitrag gefunden. Nach meinem Verständnis hat man die folgenden Versicherungen:
Doch was ich nun nicht verstehe, camperboerse sagt dazu:
Das verstehe ich nun jedoch nicht. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Ist man nun mit den 2 Mio. Euro gut abgesichert und sind die 10 Mio. US$ des Reisebüros einfach übertrieben? Bei CU-Camper ist zudem die Kasko-Versicherung nicht aufgeführt, sondenr nur die Null-Selbstbehaltversicherung. Heisst das man hat da keine Kasko Versicherung oder muss diese vor Ort abschliessen?
Liebe Grüsse
Ralf
Hallo Ralf,
erstmal: den T 17 finde ich nun nicht so prickelnd. Hast Du Dir den mal angeschaut: da ist z.B. der Kühlschrank im Alkoven neben dem Bett. Das ist vielleicht gut für einen Absacker abends, aber sonst?? Auch sonst ist er wirklich sehr eng. Wir sind meistens mit einem 21 - 23 ft. unterwegs, und das ist schon ein anderes "Lebensgefühl".
Zur Versicherung:
SLI ist die erhöhte Haftpfichtversicherung. Da musst Du mal schauen, welche Höhe der jeweilige Anbieter hat. Also bei PKW sollten es mindestens 1 Mill. Euro sein, beim Womo würde ich mal mindestens 2 Mill. empfehlen. Camperbörse rechnet sie exetra, damit erscheint der Grundpreis billiger. Trans-Amerika-Reisen hat eine höhere Versicherung schon im Preis eingeschlossen, CU-Camper ebenfalls.
Wenn da irgendwo steht, es wäre die "gesetzlich vorgeschriebene" Versicherung inclusive, dann kannstt Du es vergessen. Hier sind die Deckungssummen:
http://www.insure.com/car-insurance/minimum-coverage-levels.html
Damit würde sich in Europa niemand auf die Strasse wagen.
Wo Du das Womo buchst, ist egal. Hauptsache es ist über einen deutschen Anbieter, ob das nun das Reisebüro um die Ecke ist (sind oft teuerer) oder eben die von Dir erwähnten Internet-Reisebüros. Nur nicht über eine amerikanische Website buchen, denn dann hast Du nur die Minimal-Versicherung.
Beate
Der Grund für diese Frage war folgende Passage auf trans-amerika-reisen:
Da die Schweiz weder in der EU ist noch im EWR, würden sämtliche Reisende welche via trans-amerika-reisen Buchung ohne Zusatzhaftpflichtversicherung da stehen. Wodruch man im Schadensfall recht doof da stehen könnte.
Folglich wäre man bei camperbörse auf 3 Millionen versichert (1 Million beim Vermieter + 2 Millionen deutsche Zusatzhaftpflichtversicherung)?
Du sagst mindestens 2 Millionen. Kennst du gerade einen Weg, wie man bei hier eine höhere Versicherung abschliessen kann? Oder ist das (wenn meine Vermutung von oben stimmt) nur bei camperbörse möglich?
Ich hoffe ihr könnt mir da noch weiterhelfen.
Liebe Grüsse
Ralf
Also jetzt habe ich mir das nochmal genauer durchgelesen und bin überfragt. Zumindest so wie Du das schreibst widersprechen die sich doch selbst. Einmal gibts die SLI nur gegen Aufpreis und zwei Zeilen drunter ist sie angeblich inclusive?? Ich habe noch nie bei denen gebucht, deshalb kann ich da auch nichts näheres sagen.
Ja, es gibt Kreditkarten bei denen diese Versicherung inclusive ist. Wir haben eine solche, da ist die Hafttpflicht nach deutschen Deckungssummen dabei, ausserdem (bei PKW) die Vollkasko, eine Reiserücktrittsversicherung und noch ein paar Kleinigkeiten. Aus diesem Grund habe ich mich in den letzten Jahren nichts mehr so viel mit der Versicherungsproblematik befassen müssen.
Was die Haftpflichtversicherung bei Trans-Amerika-Reisen betrifft würde ich mal bei denen anfragen, wie sie die Buchungen aus der Schweiz behandeln.
Beate