Californien - Osterferien 2014 - SF - Yosemite - Santa Cruz - Montery - Death Valley - LA

Hallo Hans-Georg,

herzlich Willkommen in unserem schönen Forum !

Das "Risiko", wenn man eine fertige Planung (die CG´s sind gebucht) bei uns zur Diskussion stellt, ist ja immer, dass wir eventuell Änderungen vorschlagen, was dann für die Planenden zu einem Konflikt führt: umplanen oder die Tipps ignorieren...?

Daher: Eure Route ist in dieser Zeit fahrbar, sie hat ca. 1.300 mls (knapp 1200 laut Google + Zuschlag).

Dennoch folgende Hinweise:

Am Tag der Übernahme habt Ihr keine Garantie für einen Early Pickup, da Roadbear dieses nicht anbietet. Ihr könnt 1-2 Tage vorab per Telefon eine frühe Übernahme anfragen und hoffen, dass es klappt.
Dann den Ersteinkauf, weil Ihr Lebensmittel benötigt. Das dauert mindestens 2h. Jetzt noch bis zum Yosemite, das ist sehr weit = Ankunft evtl. erst bei Dämmerung.

Im Yosemite ist es noch sehr kalt, abr das wisst Ihr bestimmt. In der Nacht kann es an die Null-Grad-Grenze gehen.

Auch der Pazifik ist mehr als frisch, Baden könntet Ihr nur mit Neopren-Anzügen.

Kirk Creek bis Red Rock ist ein reiner Fahrtag, da könnt Ihr sonst nichts unternehmen.
Die google-Angaben stimmen nicht für Womos, sondern Ihr müsst mit ca. 35 Meilen/h rechnen. Siehe unsere FAQ zum Thema Wieviele Meilen sollte man fahren. Nur auf den Interstate-Abschnitten kommt Ihr auf 50 mph.
(Hinweis: wenn die google-map im angemeldeten Modus erstellt wurde, können wir leider nicht damit arbeiten)

Auch der nächste Tag beinhaltet mehrere Stunden Fahren, und auch der danach bis Los Angeles.

Somit habt Ihr eine Route, die viel Fahren beinhaltet. Das lässt sich bei 11 Womo-Tagen (den Abgabetag kann man ja nicht mehr rechnen) nur anders gestalten, wenn man sich auf einen sehr kleinen Aktionsradius beschränkt (z.B. kleiner Loop um Las Vegas, oder SFO - LAX mit Südschleife Joshua Tree).
Trotzdem lässt sich das - wie bereits oben geschrieben - machen, und dass Ihr in den Osterferien nur 2 Wochen zur Verfügung habt, lässt sich halt nicht ändern.

Hallo Hans-George

Willkommen als aktiver User.

Du hast eigentlich alles bereits geplant und z.T. reserviert. Da macht es wenig Sinn Dir Aenderungen zu empfehlen.

Bedenken solltest Du, dass Samstags und Montags die Hauptübernahmezeiten für WoMo's sind. Du übernimmst am Samstag vor der Osterwoche. Es kann also sein. dass du erst um 12-00-13.00Uhr übernehmen kannst. So wie Du - möglichst früh - möchten alle übernehmen. Die Uebernahme dauert dann etwa 1 1/2 - 2 Stunden. Ich hoffe es für Dich, denn der Weg bis ins Yosemite Village zieht sich. Da musst Du mit 4 1/2 Stunden rechnen. Der Ersteinkauf dauert gut 2 Stunden. Da es um ca. 18.30Uhr eindunkelt wird es evtl. knapp.

Beim New Brighton SB sehe ich wenig Chancen auf eine Site. Heute wäre für den 14. April keine frei. Es werden nur ganz wenige Sites für fcfs freigehalten und die sind schnell weg.

Dasselbe gilt für den Ricardo-CG, der sich im Frühling an den Wochenenden schnell füllt. Das gillt speziell am Freitag vor Ostern. Furnace Creek am Ostersamstag ist auch sehr, sehr unsicher, wobei Du dort auf dem Sunset oder Texas Sporings wohl ausweichen kannst.

Du fährst netto ca 1300 Meilen also dann brutto ca. 1550 Meilen. (Eher mehr, da z.B. der Besuch vom Malibu Creek zum Universal Studio und zurück nicht 0 Meilen sind, dasselbe gilt für den Besuch von Santa Cruz etc.) Dafür hast Du 11 Tage brutto was nach Abzug von Uebernahme und Abgabetag 9 Tage gibt. Dazu planst Du 3 Doppelübernachtungen - bleiben also 6,  was dann pro Tag mit Fahrt (Fahrtage) gut 250 Meilen ergibt. Das ist sehr viel, da du ja nicht auf Interstates unterwegs bist.

Ein paar Anhaltspunkte können aber helfen, euren persönlichen Stil zu finden:
- Zählt den ersten und letzten Tag der Wohnmobilmiete nicht mit. Den braucht ihr für Übergabe/Einkaufen/Eingewöhnen, zum Packen/Putzen/Abgeben/Transfer.
- Plant ruhig ein paar Stationen ein, wo ihr mehrmals übernachtet.
- Keine gute Idee: spät nachmittags am Highlight ankommen, morgens wieder los. Besser weglassen, man sieht nämlich nichts.
- Rechnet mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30-40mph. Wirklich:  g l a u b t   e s !
- Auf die Google-Map-Strecke ("netto-mls") muss man ca. 10-20% Aufschlag rechnen, für Umwege, Suche, Einkaufen, Tanken etc.

Wir unterscheiden zwischen Miettagen und Fahrtagen. Ein Fahrtag ist ein Tag, wo das Fahrzeug auf längere Strecke bewegt wird. Dazu ein paar Erfahrungswerte von unseren Usern:
- eine betont geruhsame Route hat 80-100mls pro Miettag, 100-120mls pro Fahrtag.
- eine ausgeprägte Fahr-Route hat mehr als 150mls pro Fahrtag.

Hallo Hans-George,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Zu Deiner Routenplanung haben schon zwei echte Profis alles wesentliche gesagt somit halte ich mich damit zurück da nur das selbe zu wiederholen wär. Such Dir auf jedenfall noch Alternativen für die fcfs Campgrounds damit Du im Fall des Falles ausweichen kannst. Schade dass Du Deine Route erst jetzt hier vorstellst nachdem schon das meiste gebucht ist, dies ermöglicht ja leider kaum noch echte Änderungen zur Optimierung.

Ansonsten würde ich Dich noch bitten Eure Planung bei Terminen 2014 einzutragen, damit findet Ihr und auch wir Sie später leichter wieder.

Wenn Du noch Informationen bzgl. Aktivitäten für Eure Ziele brauchst empfehle ich Dir das lesen unserer tollen Reiseberichte sowie unsere Womo-Abenteuer-Map.

Ansonsten drücke ich Euch die Daumen das Ihr mit dem Campgrounds Glück habt ins besondere am verlängerten Osterwochenende.

Wenn sonst noch Fragen auftauchen gerne melden.