habe unten stehende Tour schon mal an anderer Stelle vorgeschlagen. Ging als Rundtour von SFO aus, aber man kann sie ebenso in LAS oder LAX beginnen.
Ich hatte sie für eine befreundete Familie geplant. Leider mustten sie kurz vor Abreise den Urlaub stornieren, sonst könnten sie von den Erfahrungen berichten.
Es gibt aber zu 100% einige Reiseberichte hier im Forum, wo die Tour fast identisch gefahren wurde. Da kannst du über die Filterfunktion dich mal herantasten.
Reisetag
Datum
Start
Ziel
1
Donnerstag
15.08.13
Flug STR – SFO
San Francisco
2
Freitag
16.08.13
Übernahme Womo
Sunset State Beach CG, Watsonville
3
Samstag
17.08.13
Sunset State Beach CG, Watsonville (Start etwa 9 Uhr)
Mit Start in Las Vegas muss man ein klein bisschen umbasteln.
Da fehlt San Diego, dafür ist etwas Zeit in Page eingeplant.
Ich würde auch eher zu mehr Natur und weniger Städten tendieren.
In dieser kurzen Reisezeit (nur 17 volle Womotage) ist auch diese Tour ein Kompromiss! Eigentlich wären drei Wochen+ dafür ok.
Am ersten Tag nach der Womoübernahme kannst du keinesfalls eine so lange Strecke mit 200 Meilen einplanen. Außer du kannst wirklich ganz früh übernehmen und hast den Ersteinkauf weitgehend schon mit dem Mietwagen am Vortag erledigt. Ich würde es dennoch versuchen zu vermeiden. Nachts fahren finde ich riskant (Wild!!), auch das nur im Notfall als letzte Option einkalkulieren.
Beim Grand Canyon auf keinen Fall wie in deiner Karte den Skywalk einplanen, das ist teurer Nepp am Rande des Canyons! Gönnt euch am South Rim zwei Übernachtungen, macht eine kleine oder auch größere Wanderung, genießt den Sonnenauf - und untergang. Ich habe einen Heliflug nicht im Geringsten vermisst, obwohl es sicher ein tolles Erlebnis ist. Sowas würde ich machen, wenn mir absolut die Zeit fehlt, zum South Rim zu fahren, ich unbedingt aber trotzdem den Grand Canyon sehen will und ab Las Vegas einen Flug buchen könnte.
Zur Buchung der CGs im Yosemite: Hier nicht 6 Monate im Voraus möglich, lies nochmal in den FAQs nach! Es ist dort genau beschrieben ab wann man reservieren kann!
Ich melde mich wieder, wenn ich mehr Zeit hab! Frohes Weiterplanen in der Zwischenzeit!
Also, deine vorgestellte weitere Variante ist IMHO nicht so glücklich. Wenn Euch LA/LAS und San Diego den Focus bildet hätte ich doch eine m.M. bessere Alternative:
LAS- VoF(ist zwar auch sehr heiss dort)-Zion-Bryce-Page-GC- Lake Havasu-Twentynine-Temecula-SD-LA-LAS.
Jetzt kommt es drauf an, wieviel Zeit du in LA/LAS und SD investieren willst! Nur die 395 bis Mono Lake und dann wieder zurück via 168/266/95 lohnt sich eigentlich nicht.
Am Übernahmetag um 9 Uhr bei Apollo eintreffen (Anreise in Eigenregie da kein Transfer) damit Ihr inkl. des Ersteinkaufs bis Mittag auf der Straße seit, da Du ja noch 170 mls fahren möchtest.
Zum Yosemite würde ich Dir folgende Route über den Grand View Campground mit Besuch des Bristlecone Pine Forest empfehlen. Auch würde ich Dir die Streichung von San Diego z.G. der restl. Route sehr an Herz legen da Du bei Deiner Tagesplanung ja praktisch jeden Tag auf der Straße bist und einfach ein paar Ruhetage zwischendurch an den einzelnen Zielen fehlen.
Solltest Du San Diego unbedingt behalten wollen, dann würde ich schweren Herzens die östl. Kurve über den Grand Canyon und Page streichen und eine reine Californientour mit Start/Ziel Las Vegas machen.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
vorab nochmal ein sorry das ich so konfuss bin. Nach nun vielen Gesprächen haben wir darauf geeinigt lieber ein paar größere Strecken zu fahren und somit ein wenig mehr die verschiedenen Canyons anzuschauen und das ganze ohne auf die Städte und Parks (und die leckeren Morton´s Steakhäuser) zu verzichten.
Nachdem ich jetzt Stunden vor dem Rechner gesessen habe und mir nach Euren Feedbacks nochmal alles habe durch den Kopf gehen lassen, habe ich nun hoffentlich die weitesgehend finale Route gefunden. Meine 2 sind auf jeden Fall begeister (denn wenn ich fahre, machen es sich die beiden hinte ja gemütlich .
entschuldige bitte meine offenen Worte aber das klappt so in einigen Punkten gar nicht.
den 28.7. hast Du zweimal verplant
WoMo-Übernahme und Fahrt zum Zion und weiter zum Bryce Canyon ist nicht machbar, du mußt froh sein wenn Du es bis zum Zion schaffen würdest und dabei bleibt dann schon keine Zeit mehr um dort noch was anzusehen, ich würde daher den Bryce Canyon streichen
die Fahrt vom Grand Canyon direkt zum Joshua Tree NP sind auch ca.9-10 Std. reine Fahrzeit
LA nach Big Sur geht so auch nicht da dies eine sehr kurvige und auch bergige Strecke ist bei der Du kaum auf einen Schnitt von 30 mls kommen wirst und somit allein die Fahrt ohne jeden Besichtigungsstop schon 10-11 Std. erfordern
Yosemite bis Death Valley das wird auch schwerlich zu schaffen sein und Ihr seit wieder an die 9-10 Std. im Auto da allein die Fahrt über den Tioga Pass schon mal 2-3 Std. dauern wird. Weiterhin ist die Fahrt durch das Death Valley zu Deiner Zeit durch den Vermieter verboten, d.h. wenn Du dennoch fährst hast Du keinerlei Versicherungsschutz
Fazit: Ich finde die Tour ehrlich gesagt so nicht schön und Ihr befindet Euch außer in den Städten praktisch nur auf der Sstraße und habt praktisch keine Zeit die Ziele in der Natur wirklich geniesen zu können. Glaubt uns Ihr solltet wirklich entweder einen Teil streichen oder den Anteil der Städte kürzen
Entschuldige nochmal meine offenen Worte, aber wir sprechen hier wirklich mit der nötigen Erfahrung vieler Reisen in der Region. Ihr habt einfach zu wenig Zeit für das was Ihr gerne wollt.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
ich kann mich den Ausführungen von Gabi nur anschließen, da auf eurer geplanten Route definitiv einige Gewaltstrecken dabei sind. Diesen Fehler habe ich leider bei meiner ersten WoMo-Tour in Kanada auch gemacht, denn wir mussten ja fast alle Highligths sehen. Da nur ich mit dem WoMo gefahren bin, war ich am Abend zeitweise schon ein wenig geschlaucht. Aber man wird klüger und der Slogan "Weniger ist mehr" hat schon seinen Sinn.
Wie ich dir schon geschrieben habe, haben wir heuer im Mai eine WoMo-Tour mit Start u. Ziel in SFO gemacht. Unsere Schwerpunkte waren Yosemite NP, Las Vegas, Yoshua Tree, Palm Springs, San Diego, LA und Hwy 1. Wir hatten das WoMo für 17 Nächte und haben auf einigen Campgrounds 2 oder 3 Nächte verbracht. Sprich wir waren nicht auf der Flucht
Ich würde euch anraten, dass ihr viellecht den Schlenker zum Colorado Plateau weglässt. Denn für das Colorado Plateau sollte man schon eine eigene Rundreise planen, wobei es mit einer Tour mit Sicherheit nicht abgetan ist.
Liebe Grüße
Sigi
Die Welt ist ein Buch. Wer nie reist, sieht nur eine Seite davon.
Ich schliesse mich meinen Vorrednerinnen an. Zusätzlich muss ich Dir sagen, dass Du die Cottonwood Canyon Road mit dem WoMo nicht fahren kannst. Das geht nicht mit einem 21ft - von einem 31.ft gar nicht zu reden. Auch bei guten Bedingungen ist das praktisch nicht möglich. Du bist nun aber noch in der Monsun-Zeit unterwegs und da geht das auf keinen Fall. Manchmal kann man das nicht einmal mit einem Jeep Wrangler fahren und das ist ein sehr gutes off-road-Fahrzeug.
Sorry wenn wir Dir die Träume zerstören - aber schönreden hilft auch nichts. Wenn die Lehmstrasse feucht ist, hast Du nach 100m nur noch "Slick-Reifen" und das Fahrzeug wird völlig unsteuerbar. Ich habe das mal einem Fori geschrieben :
Meine Erfahrung ist, dass Probleme hauptsächlich auftreten wenn der Grund lehmig ist, so z.B. auf der Cootonwood Canyon Road ( Cottonwood Canyon Road (CCR)). Dann wickelt sich der feuchte Lehm in Sekunden um die Reifen und das Auto (4-WD oder nicht) wird unsteuerbar.
Liebe Elli, Sigi, Shelby und Gaby und lieber Fredy,
wiedermal Danke für das Feedback, Folgendes habe ich den einzelnen Beiträgen entnommen:
Wir müssen abspecken oder die langen Fahrten akzeptieren
Lange Fahrten machen mir wirklich nichts aus. Ein Arbeitskollege von mir ist vom GC RIM nach San Diego in einem gefahren. Das geht, wenn man zeitig losfährt. Das werde ich wagen, da ich um San Diego nicht herumkomme aber auch unbedingt ein wenig das Colorado Plateau sehen will. Das mit den max. 30mls am Hw1 nehme ich natürlich ernst und werde dementsprechend planen.
SFO ist auch Pflicht, dadurch muss ich auf Natur ein wenig verzichten, denke aber, das ich das mit meiner Frau ein anderes mal nachholen werde.7
Wir landen bereits um 9:25 einen Tag vor der Abholung des WoMo in LV und haben eine große Suite mit großem Kühlschrank gebucht. Dadurch können wir alles was wir brauchen einkaufen, so dass wir vermutlich gegen 11:00 Uhr abfahren können.
Da wir kaum Gepäck mitnehmen werden, wollen wir so einige bereits von hier mit bringen.
Was macht Eurer Meinung nach am meisten Sinn?
Das mit dem 28. August ist mir auch aufgefallen . Bedeutet aber keinen Tag Verlust.
Death Valley werde ich auch umplanen und ich fahre wirkich gerne Auto. Im März diesen Jahres bin ich mit Kumpels in 7 Tagen die folgende Strecke gefahren: Chicago, Memphis, Nashville, Philadelphia, Washington, New York). Hat mir großen Spass gemacht J.
Das Colorado Plateau möchte ich eigentlich nicht weglassen.
Den Cottonwood Canyon Road werde ich jetzt mal suchen, um zu wissen wo ich nicht langfahren sollte
Natürlich nehme ich Eure liebgemeinten Ratschläge ernst. Aber ihr wisst ja, ab und an muss man mal auf die Nase fallen um den richtigen Weg zu finden .
Jetzt überarbeite ich erst mal die Route und melde mich dann später nochmal. Auf jeden Fall werde ich auch während der Fahrt berichten J.
Ich wünsche Dir für die weitere Reiseplanung viel Erfolg und hoffe, dass du wirklich nicht auf die Nase fällst!
Sei mir bitte nicht böse, aber ich bin halt ein Mensch, der sehr direkt ist und vom Schweigen nicht viel hält!
Manchmal frage ich mich wirklich, warum sich manche Leute hier im Forum anmelden und in weiterer Folge um Unterstützung und Hilfe bei ihrer Reiseplanung ersuchen. Vielleicht aus dem Grund, damit es einigen Foris, die ihr Wissen und Erfahrungen gerne an andere weitergeben, in ihrer Freizeit nicht langweilig wird ....???
........Natürlich nehme ich Eure liebgemeinten Ratschläge ernst....
Wenn ich ehrlich bin, glaube ich dir diese Aussage nicht!
Gruß
Sigi
Die Welt ist ein Buch. Wer nie reist, sieht nur eine Seite davon.
Hallo Frank,
habe unten stehende Tour schon mal an anderer Stelle vorgeschlagen. Ging als Rundtour von SFO aus, aber man kann sie ebenso in LAS oder LAX beginnen.
Ich hatte sie für eine befreundete Familie geplant. Leider mustten sie kurz vor Abreise den Urlaub stornieren, sonst könnten sie von den Erfahrungen berichten.
Es gibt aber zu 100% einige Reiseberichte hier im Forum, wo die Tour fast identisch gefahren wurde. Da kannst du über die Filterfunktion dich mal herantasten.
Größere Kartenansicht
Mit Start in Las Vegas muss man ein klein bisschen umbasteln.
Da fehlt San Diego, dafür ist etwas Zeit in Page eingeplant.
Ich würde auch eher zu mehr Natur und weniger Städten tendieren.
In dieser kurzen Reisezeit (nur 17 volle Womotage) ist auch diese Tour ein Kompromiss! Eigentlich wären drei Wochen+ dafür ok.
Am ersten Tag nach der Womoübernahme kannst du keinesfalls eine so lange Strecke mit 200 Meilen einplanen. Außer du kannst wirklich ganz früh übernehmen und hast den Ersteinkauf weitgehend schon mit dem Mietwagen am Vortag erledigt. Ich würde es dennoch versuchen zu vermeiden. Nachts fahren finde ich riskant (Wild!!), auch das nur im Notfall als letzte Option einkalkulieren.
Beim Grand Canyon auf keinen Fall wie in deiner Karte den Skywalk einplanen, das ist teurer Nepp am Rande des Canyons! Gönnt euch am South Rim zwei Übernachtungen, macht eine kleine oder auch größere Wanderung, genießt den Sonnenauf - und untergang. Ich habe einen Heliflug nicht im Geringsten vermisst, obwohl es sicher ein tolles Erlebnis ist. Sowas würde ich machen, wenn mir absolut die Zeit fehlt, zum South Rim zu fahren, ich unbedingt aber trotzdem den Grand Canyon sehen will und ab Las Vegas einen Flug buchen könnte.
Zur Buchung der CGs im Yosemite: Hier nicht 6 Monate im Voraus möglich, lies nochmal in den FAQs nach! Es ist dort genau beschrieben ab wann man reservieren kann!
Ich melde mich wieder, wenn ich mehr Zeit hab! Frohes Weiterplanen in der Zwischenzeit!
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Saluti
Also, deine vorgestellte weitere Variante ist IMHO nicht so glücklich. Wenn Euch LA/LAS und San Diego den Focus bildet hätte ich doch eine m.M. bessere Alternative:
LAS- VoF(ist zwar auch sehr heiss dort)-Zion-Bryce-Page-GC- Lake Havasu-Twentynine-Temecula-SD-LA-LAS.
Jetzt kommt es drauf an, wieviel Zeit du in LA/LAS und SD investieren willst! Nur die 395 bis Mono Lake und dann wieder zurück via 168/266/95 lohnt sich eigentlich nicht.
MfG
Shelby
Hallo Frank,
zu Deiner Routenplanung fällt mir folgendes auf.
Am Übernahmetag um 9 Uhr bei Apollo eintreffen (Anreise in Eigenregie da kein Transfer) damit Ihr inkl. des Ersteinkaufs bis Mittag auf der Straße seit, da Du ja noch 170 mls fahren möchtest.
Zum Yosemite würde ich Dir folgende Route über den Grand View Campground mit Besuch des Bristlecone Pine Forest empfehlen. Auch würde ich Dir die Streichung von San Diego z.G. der restl. Route sehr an Herz legen da Du bei Deiner Tagesplanung ja praktisch jeden Tag auf der Straße bist und einfach ein paar Ruhetage zwischendurch an den einzelnen Zielen fehlen.
Größere Kartenansicht
Solltest Du San Diego unbedingt behalten wollen, dann würde ich schweren Herzens die östl. Kurve über den Grand Canyon und Page streichen und eine reine Californientour mit Start/Ziel Las Vegas machen.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Guten Abend zum letzten mal heute,
vorab nochmal ein sorry das ich so konfuss bin. Nach nun vielen Gesprächen haben wir darauf geeinigt lieber ein paar größere Strecken zu fahren und somit ein wenig mehr die verschiedenen Canyons anzuschauen und das ganze ohne auf die Städte und Parks (und die leckeren Morton´s Steakhäuser) zu verzichten.
So sieht die Route nun aus:
Größere Kartenansicht
Gleich das ganze dann nochmal in Tabbelnform inkl. der präferierten Campgrounds
Jetzt bin ich gespannt auf Euer Feedback
.
Liebe Grüße
Frank
Nachdem ich jetzt Stunden vor dem Rechner gesessen habe und mir nach Euren Feedbacks nochmal alles habe durch den Kopf gehen lassen, habe ich nun hoffentlich die weitesgehend finale Route gefunden. Meine 2 sind auf jeden Fall begeister (denn wenn ich fahre, machen es sich die beiden hinte ja gemütlich
.
http://www.lakepowell.com/rv-and-camping/bullfrog-marina.aspx
Arrival date may be beyond Reservation Window
Come back on Sat Feb 01 2014 and try again
See other dates by using the calendar below
http://www.reserveamerica.com/camping/map_of_Silver_Strand_Sb/r/campgrou...
http://www.sandiego.org/members/camping-rv-parks/campland-on-the-bay-rv-...
https://www.maliburv.com/reservations.asp
Come back on Sat Mar 15 2014 and try again
See other dates by using the calendar below
http://www.reserveamerica.com/
12/2013 OK-ri
Ort
Mesquite Rd
Death Valley, CA
United States
Liebe Grüße
Frank
Hallo Frank,
entschuldige bitte meine offenen Worte aber das klappt so in einigen Punkten gar nicht.
Entschuldige nochmal meine offenen Worte, aber wir sprechen hier wirklich mit der nötigen Erfahrung vieler Reisen in der Region. Ihr habt einfach zu wenig Zeit für das was Ihr gerne wollt.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Frank,
ich kann mich den Ausführungen von Gabi nur anschließen, da auf eurer geplanten Route definitiv einige Gewaltstrecken dabei sind. Diesen Fehler habe ich leider bei meiner ersten WoMo-Tour in Kanada auch gemacht, denn wir mussten ja fast alle Highligths sehen. Da nur ich mit dem WoMo gefahren bin, war ich am Abend zeitweise schon ein wenig geschlaucht. Aber man wird klüger und der Slogan "Weniger ist mehr" hat schon seinen Sinn.
Wie ich dir schon geschrieben habe, haben wir heuer im Mai eine WoMo-Tour mit Start u. Ziel in SFO gemacht. Unsere Schwerpunkte waren Yosemite NP, Las Vegas, Yoshua Tree, Palm Springs, San Diego, LA und Hwy 1. Wir hatten das WoMo für 17 Nächte und haben auf einigen Campgrounds 2 oder 3 Nächte verbracht. Sprich wir waren nicht auf der Flucht
Ich würde euch anraten, dass ihr viellecht den Schlenker zum Colorado Plateau weglässt. Denn für das Colorado Plateau sollte man schon eine eigene Rundreise planen, wobei es mit einer Tour mit Sicherheit nicht abgetan ist.
Liebe Grüße
Sigi
Die Welt ist ein Buch. Wer nie reist, sieht nur eine Seite davon.
Aurelius Augustinus
Hallo Frank
Ich schliesse mich meinen Vorrednerinnen an. Zusätzlich muss ich Dir sagen, dass Du die Cottonwood Canyon Road mit dem WoMo nicht fahren kannst. Das geht nicht mit einem 21ft - von einem 31.ft gar nicht zu reden. Auch bei guten Bedingungen ist das praktisch nicht möglich. Du bist nun aber noch in der Monsun-Zeit unterwegs und da geht das auf keinen Fall. Manchmal kann man das nicht einmal mit einem Jeep Wrangler fahren und das ist ein sehr gutes off-road-Fahrzeug.
Sorry wenn wir Dir die Träume zerstören - aber schönreden hilft auch nichts. Wenn die Lehmstrasse feucht ist, hast Du nach 100m nur noch "Slick-Reifen" und das Fahrzeug wird völlig unsteuerbar. Ich habe das mal einem Fori geschrieben :
So sah das dann bei z.B. Uli's Jeep aus:
http://www.womo-abenteuer.de/node/4774?page=4#comment-69319
Herzliche Grüsse,
Fredy
Liebe Elli, Sigi, Shelby und Gaby und lieber Fredy,
wiedermal Danke für das Feedback, Folgendes habe ich den einzelnen Beiträgen entnommen:
Lange Fahrten machen mir wirklich nichts aus. Ein Arbeitskollege von mir ist vom GC RIM nach San Diego in einem gefahren. Das geht, wenn man zeitig losfährt. Das werde ich wagen, da ich um San Diego nicht herumkomme aber auch unbedingt ein wenig das Colorado Plateau sehen will. Das mit den max. 30mls am Hw1 nehme ich natürlich ernst und werde dementsprechend planen.
Da wir kaum Gepäck mitnehmen werden, wollen wir so einige bereits von hier mit bringen.
Was macht Eurer Meinung nach am meisten Sinn?
Natürlich nehme ich Eure liebgemeinten Ratschläge ernst. Aber ihr wisst ja, ab und an muss man mal auf die Nase fallen um den richtigen Weg zu finden
.
Jetzt überarbeite ich erst mal die Route und melde mich dann später nochmal. Auf jeden Fall werde ich auch während der Fahrt berichten J.
Bis später
Liebe Grüße
Frank
Hallo Frank!
Ich wünsche Dir für die weitere Reiseplanung viel Erfolg und hoffe, dass du wirklich nicht auf die Nase fällst!
Sei mir bitte nicht böse, aber ich bin halt ein Mensch, der sehr direkt ist und vom Schweigen nicht viel hält!
Manchmal frage ich mich wirklich, warum sich manche Leute hier im Forum anmelden und in weiterer Folge um Unterstützung und Hilfe bei ihrer Reiseplanung ersuchen. Vielleicht aus dem Grund, damit es einigen Foris, die ihr Wissen und Erfahrungen gerne an andere weitergeben, in ihrer Freizeit nicht langweilig wird ....???
Wenn ich ehrlich bin, glaube ich dir diese Aussage nicht!
Gruß
Sigi
Die Welt ist ein Buch. Wer nie reist, sieht nur eine Seite davon.
Aurelius Augustinus