RE: gut 5 Wochen mit 2 kleinen Kindern: SanFrancisco-L.A.-Las Ve
Hallo Frank,
du hast sehr viele KOA oder private CGs geplant. Hat das einen bestimmten Grund?
Ansonsten habe ich ein paar weitere Anmerkungen zu deiner Tour:
Tag 5 - Tag 11: Ihr lasst euch viel Zeit für die Küste, was einerseits klasse ist. Aber im weiteren Verlauf wirkt eure Tour an manchen Etappen ziemlich gehetzt. Ich würde mindestens zwei Tage an der Küste streichen zugunsten von einem Tag mehr in Las Vegas (als kleine Entspannung) und einem Tag mehr entweder in Escalante / Capitol Reef oder in der Gegend um Moab.
Zum Baden, das schreiben doch die meisten, ist der Pazifik nicht so dolle, weil ziemlich kalt.
Tag 14: Der Circus Circus CG ist fürchterlich, da würde ich nicht übernachten. Falls die Idee daraus entstanden ist, dass er am Strip liegt, kann ich nur sagen: Das muss der CG doch gar nicht! Ich würde, wenn ihr sowieso shoppen wollt, am Outlet center South parken und nach dem Shoppen mit dem Taxi zum Mandalay Bay fahren. Von dort zu Fuß, solange ihr Lust habt, den Strip erkunden und dann wieder mit dem Taxi zurück zum Parkplatz. Es gibt auch Busse, aber das dauert unter Umständen ewig, bis die von A nach B kommen...
Dann würde ich zum Oasis RV Park fahren, der ist keine zwei Meilen entfernt. Dort könnt ihr übernachten. Viele Foris, die dort schon waren, loben die schöne Poolanlage. Das wäre doch was für einen zweiten entspannten Tag in Las Vegas. Einfach mal nichts tun außer treiben lassen...
Tag 21 - Tag 23: Ich würde, wenn es bei den drei Übernachtungen bleibt, mich auf den Arches NP konzentrieren und den Dead Horse Point State Park weglassen. Die Fahrt zieht sich ziemlich hin.
Wenn ihr euch vier Tage Zeit lasst, würde ich zwei Nächte im Arches auf dem Devils Garden CG verbringen. Niemals würde ich diesen CG gegen einen CG in Moab eintauschen wollen! Die Kinder werden den CG lieben. Sand, Stöckchen, Steinchen und Felsen vom feinsten....Außerdem ist die Fahrt vom Visitor Center des Arches NP bis zum CG schon über 30 Meilen lang. So kurz mal fährt man da von Moab aus auch nicht hin. Da bleibt so viel Zeit auf der Straße, das ist schade.
Im Arches könnt ihr kürzere Trails laufen oder die Windows Section erkunden. Das ist auch für eure Kinder ganz überschaubar vom Weg. Wobei das kleinere ja sicher nicht alles läuft. Ich nehme an, ihr habt eine Kraxe. Das wäre ideal. Natürlich könnt ihr auch längere Trails in Angriff nehmen, ich will nur damit sagen, dass man zwei Tage im Arches auch ohne längere Trails und Langeweile rumbringt.
Die anderen beide Tage könntet ihr in den Dead Horse Point State Park und den Canyonlands NP investieren. Die liegen recht nah beieinander. Wir haben dieses Jahr im DHPSP auf dem Kayenta CG übernachtet und sind auch von dort aus in den Canyonlands NP gefahren. Das ist überschaubar von der Strecke. Was man nicht unterschätzen darf, ist der Zeitbedarf im Canyonlands NP. Auch wenn man nur die Viewpoints abfährt, ist man doch schon eine Weile unterwegs. Da kann man auch gut einen ganzen Tag oder mehr verbringen.
In Moab würde ich nicht übernachten.
Tag 24: Den Highline Lake SP kenn ich nicht. Wir sind vom Arches kommend die #128 (unbedingt lohnenswert und viel schöner als die Interstate!) gefahren und haben einen Übernachtungsstopp am Colorado NM gemacht. Leider Pech mit dem Wetter, aber sonst echt toll dort.
Habe ich bei Dernibald von diesem Highline Lake SP gelesen? Mit Spielplatz und so? Wenn das so ist, wär das natürlich für die Kinder toll. Im Colorado NM gibts halt wieder nur Naturspielplatz...
Im weiteren Verlauf haben wir auf dem Lucerne CG an der Falming Gorge übernachtet, und dann schon im Grand Teton. Wir hätten schon vor Jackson eine Übernachtung eingeplant, aber da hat es so geschüttet, wir hätten den Rest des Tages im RV verbringen müssen und so sind wir lieber weiter gefahren.
Tag 27: Den CG in Jackson wollten wir ganz unbedingt nicht aufsuchen, hat uns nicht gefallen, wir sind aber auch nur dran vorbei gefahren. Vielleicht offenbart sich die Schönheit im Inneren.... Allerdings sind wir am nächsten Tag nochmal zurück nach Jackson, weil wir schon die Stadt besichtigen wollten, das war auch ganz nett.
Tag 29: Der Grant CG öffnet erst am 21. Juni, ich würde nach dem Besuch des West Thumb Geyser Basin gleich Richtung Madison CG weiterfahren und je nach Zeit und Lust noch andere Basins auf dem Weg "mitnehmen". Black Sand Basin, Biscuit Basin, selbst Midway Geyser Basin und Lower Geyser Basin sind vom Zeitbedarf überschaubar ( je etwa 40 Minuten bis eine Stunde, je nachdem, ob ihr viel fotografieren wollt oder nur durchlauft). Das Upper Geyser Basin mit dem berühmten Old Faithful ( naja, war jetzt nicht unser Highlight hier...) braucht deutlich mehr Zeit. Da könnt ihr gut vier Stunden rumlaufen, aber man ja kürzen und entscheiden, ob man alles sehen will oder nicht. Oder ob man auf jeden "Ausbruch" jetzt unbedingt warten muss.
Ich könnte mir vorstellen, zwei Nächte auf dem Madison, eine auf dem Mammoth und eine auf dem Canyon CG zu bleiben. Der Fishing Bridge soll jetzt nicht so schön sein. Vom Canyon CG nach Cody ist es nicht viel weiter, denn die Fahrstrecken an sich sind im Yellowstone sowieso nicht so lang. Kann mal sein, dass es Stau gibt, wenn die Bisons die Straße überqueren, und die haben Zeit.....
Vom Yellowstone nach Denver haben wir unsere Stopps ganz anders gelegt als ihr, aber das ist natürlich Geschmacksache. Wir haben versucht, Interstates weitgehend zu meiden. Auf den anderen meist gut ausgebauten Straßen kommt man häufig genauso schnell vorwärts und schöner ist es auch.
Wir sind so gefahren: Cody - Sinks Canyon State Park (sehr sehr schön!!) - Curt Gowdy State Park - Cherry Creek SP in Denver ( auch sehr schön, obwohl in der Stadt gelegen, Natur pur).
Grundsätzlich gilt immer zu bedenken, dass es doch einige zeitaufwändige Dinge im Alltag mit dem Womo gibt. Wir mussten z.B. fast täglich dumpen. Nach zwei bis dreimal Abspülen am Tag, und nachdem vier Personen, obwohl sparsam beim Verbrauch, geduscht hatten, war der Grey Tank voll. Dann das Zubereiten der Mahlzeiten, bei uns auch meist dreimal am Tag, hinterher wieder spülen und wegräumen braucht auch immer Zeit.
Wenn möglich, und im Yellowstone war es das immer, haben wir mal fürs Frühstück oder Mittagessen auf der Strecke an schönen Plätzen Halt gemacht, wo die Kids auch gut spielen konnten. Naja, der Große spielt jetzt nicht mehr so viel, aber er saß dann am Fluß im Campingstuhl und hat gelesen, oder so. Da konnte man gut zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, schöne Pause und nebenher den Magen füllen.
So, das wars erst mal von meiner Seite. Viel Spaß bei den weiteren Vorbereitungen!
Wir (Eltern + 2 Kinder im Alter von 6 und 2 Jahren) planen für nächstes Jahr auch im Mai/Juni für 6-7 Wochen in den Südwesten zu fahren. Voraussichtlich wird das eine 'bananenähnliche Reise'. Bevor ich meine Planung hier genauer vorstelle müssen wir erst noch ein paar Eckpunkte setzen...
Aber vorab: Ich habe gesehen dass Ihr ein E23 von Moturis gebucht habt. Darf ich fragen warum Ihr Euch für diese Grösse entschieden habt? Ich bin für uns hin- und hergerissen zwischen mehr Platz (also 27-30ft) und eben einem etwas handlicheren Gefährt wie z.B. 23ft. (bzgl. den Vermietern wird es wohl Moturis oder RoadBear werden).
Ich muss dazusagen dass ich 1.90m gross bin und schon etwas Erfahrung mit einem 'zu kleinen' Wohnwagen habe
RE: gut 5 Wochen mit 2 kleinen Kindern: SanFrancisco-L.A.-Las Ve
Hallo Elli, hallo Stephan,
# Elli: herzlichen Dank für Deine super ausführlichen Tips! Bitte entschuldige, dass ich erst jetzt darauf reagiere - ich war ein paar Tage auf Dienstreise, aber ich freue mich über alle Hinweise! Meine Antworten siehe unten, aber jetzt schnell zu Stephans Frage:
# Stephan: schön, dass Ihr in ähnlicher Konstellation eine Reise plant wie wir; ich wünsche Euch viel Spaß bei der Vorbereitung, und vielleicht laufen wir uns drüben ja über den Weg, ich bin gespannt auf Eure Planung!
Wir haben auch genau zwischen den E23 und 27ft von Moturis überlegt und ich war hin und her gerissen. Die Wahl fiel auf das kleinere, um etwas einfacher auch auf kleinen Straßen unterwegs zu sein und evtl. leichter einen Stellplatz zu bekommen, und weil das kleinere hoffentlich sparsamer ist (auch wenn es auf die 200..300 Euro nicht wirklich ankommt). Und falls es zu einem "Upgrade" durch den Vermieter kommen sollte, weil die gebuchte Größe nicht vorrätig ist, dann würde es vielleicht nur ein Upgrade zum 27ft - 30/31ft möchte ich wirklich nicht fahren
Ich denke, das kleinere dürfte uns auch reichen - ich hoffe mal, dass das Wetter gut genug ist, so dass wir die meiste Zeit außerhalb des WoMos sein werden!
Nun zu Ellis Anmerkungen
Ich habe gerade mal den aktuellen Stand nachgezählt (die Planung wird sicher noch etwas leben): derzeit haben wir 19 staatliche CGs geplant (die staatlichen sind sicher oft die schöneren, und das wollen wir auf jeden Fall auch erleben!) und 14 private, aus verschiedenen Gründen:
- wir wollen auch das amerikanische (Klein-)Stadt-Leben mitbekommen und möchten daher in Moab und Jackson in Fuß-Entfernung zur Stadt übernachten für Stadtbummel oder abends Essen gehen
- ich denke mir, dass es für die Kinder sehr schön sein kann, wenn sie abends noch mal eine Stunde auf einem Spielplatz spielen können; in der Natur werden sie eh viele Tage den ganzen Tag sein --> in den Highlights habe ich gelesen, dass z.B. der KOA in Cody einen sehr schönen Spielplatz haben soll
- im Bryce soll der Ruby´s nicht schlecht sein, und in Fuß-Entfernung Spielplatz/Pool/Einkaufsmöglichkeiten + Shuttle in den Park --> da kann das WoMo wirklich fast 2 Tage komplett stehen bleiben
Zur generellen Route: die Tage an der Küste möchten wir so lassen - wir wollen dort kleinere Spaziergänge machen (und ja, wir werden eine Kraxe für den Kleinen dabei haben) und einfach den Strand genießen, auch wenn das Wasser sicher nicht zum Baden einladen wird - und wenn das Wetter zu schlecht sein sollte, dann wird einfach kurzfristig geändert. In Überlegung ist noch, den JoshuaTree zu streichen und direkter nach Las Vegas zu fahren, um 2 Tage zusätzlich z.B im Valley of Fire und in den Coral Pink Sand Dunes zu gewinnen.
In Las Vegas werden wir aber sicher nur eine Nacht bleiben, das reicht um mal für 3 Stunden den Strip zu besichtigen - aber ausruhen und entspannen möchte ich lieber in der Natur. Ob es dann der KOA CircusCircus oder doch ein anderer wird, muss ich noch schauen - vielen Dank auf jeden Fall für die Vorschläge!
Ab Moab haben wir die 128 fest eingeplant, und vom Highline SP habe ich auch bei Dernibald gelesen! Der liegt gut in der Mitte zwischen Moab und Dinosaur NM, und das Colorado NM haben wir nicht geplant. Die Strecke von Cody nach Denver ist noch am wenigsten fest, auch da werde ich mir Eure Strecke anschauen!
So weit erst mal - mal sehen was unsere Planung noch bringen wird
Und vielen Dank schon für Euren Reisebericht, ich lese gerne mit und bin auf die nächsten Folgen gespannt!
die Zeit bis zu unserem Urlaub verstreicht und die Vorfreude steigt - da es nun weniger als 6 Monate bis zum Start sind, habe ich begonnen, die ersten Campingplätze zu buchen.
Und dazu hätte ich eine Detailfrage: wir möchten an einem Samstag auf dem Kirk Creek Campground übernachten, Plätze sind noch frei - aber man kann einen Samstag nur reservieren, wenn man auch den Freitag dazu nimmt; 2 Nächte möchten wir aber nicht bleiben.
Ich könnte jetzt einfach beide Nächte buchen und die Kosten in Kauf nehmen - aber ich möchte auch nicht den Platz am Freitag blockieren, so dass ihn niemand anderes nutzen könnte.
Weiss jemand eine Möglichkeit, doch nur eine Nacht zu buchen? Oder wie würdet Ihr damit umgehen?
Ich überlege, erst mal beide Nächte zu reservieren, und dann einige Tage vorher den Freitag wieder zu stornieren - die Stornierungsgebühr von 10$ müßte ich halt in Kauf nehmen. Glaubt Ihr, das würde funktionieren?
ich habe mir das gerade selber angesehen, es ist tatsächlich so dass wer Samtag buchen will auch noch den Freitag buchen muß. Sozusagen zum Wochenende mind. 2 Nächte gebucht werden müssen. Ich würde es so machen wie Du geschrieben hast ich fürchte aber dass ein Storno nur von einem Tag nicht klappt sondern nur ganz oder gar nicht storniert werden kann.
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
kann es sein, dass eine Reservierung nur dann auch gehalten wird, wenn du am ersten Abend den Platz in Anspruch nimmst? Ich meine, irgendwo einmal diese Info gelesen zu haben. Das bedeutet, wenn du am Freitag abends den Platz nicht in Anspruch nimmst, verfällt die gesamte Reservierung und der Platz kann weitergegeben werden. Gerade bei sehr begehrten Plätzen (wie Kirk Creek) wird dies dann umgesetzt werden.
Bei unserem Besuch wurde die Anwesenheit und die Übereinstimmung mit der Reservierung kontrolliert, da der Camphost (?) auch auf dem Platz wohnte.
Eine teilweise Stornierung wird nicht möglich sein, da es nur eine Reservierungsnummer gibt.
Vielleicht könnt ihr eure Route etwas anpassen - der Kirk Creek ist wirklich sehr schön oder zur Not schon am Freitag anreisen und den Platz eher verlassen - dann würde natürlich der zweite Tag auch verfallen, könnte aber entsprechend auf fcfs Basis neu vergeben werden. Auf den Kosten bleibt ihr dann allerdings sitzen.
Ich bin sehr sicher, dass ein entsprechender Versuch (reservieren, ersten stornieren) scheitern wird.
1. Nacht verfallen lassen --> die 2. Nacht verfällt dand definitiv.
Stornieren wird man wohl nur beide Tage können.
Man kann es vielleicht auf Goodwill versuchen: am Freitagmittag anrufen "Panne/Verzögerung, wir schaffen es heute nicht, bitte, bitte, bitte ... morgen früh sind wir da, haltet uns den Samstag offen".
Ich selber fände das aber
a. unfair
b. zu riskant, dass man dem nicht stattgibt.
die Planung schreitet fort, ich habe einige Campingplätze gebucht und bin sehr froh, so viele Tips in der Datenbank und in den Reiseberichten zu finden!
Unter anderem habe ich im Zion den Watchman reserviert (weil wir direkt am Memorial Day Wochenende dort sein wollen, hat es trotz rechtzeitigem Sitzen vor dem Computer zu Beginn des Zeitfensters nicht mit Riverside-Plätzen geklappt, aber eine Reihe weiter ist es bestimmt auch schön), im Devils Garden die Site 46, und im Yellowstone den Madison.
Aber nun wieder eine konkrete Frage:
Wir werden am letzten Tag das Wohnmobil bei Moturis in Longmont bei Denver abgeben, und unser Flug startet um 13.47 - was wäre Eure Einschätzung zum Transfer:
- könnte es mit dem Transfer von Moturis klappen, der um 11 die Station verlassen soll --> ca. 45min bis zum Flughafen? Ist Denver ein ausreichend übersichtlicher Flughafen, auf dem es reicht, 2 Stunden vor Abflug da zu sein?
- oder würdet Ihr eher empfehlen, früh abzugeben, und dann selbst zum Flughafen zu kommen?
Und wenn das zweite, dann eher per Taxi oder per Mietwagen?
Kann jemand aus eigener Erfahrung sagen, wieviel ein Taxi für die Strecke kosten würde?
Wie ist Eure Erfahrung mit Kindersitzen im Taxi? Bekommt man eines mit 2 Sitzen, wenn man es telefonisch anfragt?
Alternativ könnte ich bei Hertz(über ADAC) fast direkt bei unserer letzten Übernachtungsstation (Boyd Lake SP) ein Full Size Auto mit 2 Kindersitzen (!) für ca. 60 € buchen.
also mir wäre das zu knapp mit dem Shuttle, da darf nichts passieren(verspätete Abfahrt, Stau, etc.),ich würde die Variante mit der sehr,sehr frühen Abgabe und dem Leihwagen wählen,Taxi kannst du vergessen.
Ich weiß jetzt nicht, ob der Moturis - Shuttle den mautpflichtigen Hwy 470 fährt, durch Denver ( I-25, I-70 ) dauerts meistens noch länger, da dort meist dichter Verkehr ist.
Der Airport selber ist nicht soooo groß, aber 2 Stunden vorher sollte man schon da sein.
Schwierige Entscheidung............
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Ich weiß jetzt nicht, ob der Moturis - Shuttle den mautpflichtigen Hwy 470 fährt, durch Denver ( I-25, I-70 ) dauerts meistens noch länger, da dort meist dichter Verkehr ist.
Ja, der Moturis Shuttle fährt den mautpflichtigen Hwy. Da waren wir fast allein unterwegs, nicht besonders viel los dort. Anders durch Denver, da waren die Hwys immer ziemlich voll.
Mir wäre die Zeit auch zu knapp, obwohl der Shuttle an sich pünktlich startet und auch nur knapp 40 Minuten braucht (wenn alles läuft wie geplant...). Ich würde auch eher eine frühe Abgabe und einen Metwagen bevorzugen, das halte ich für deutlich entspannter.
Hallo Frank,
du hast sehr viele KOA oder private CGs geplant. Hat das einen bestimmten Grund?
Ansonsten habe ich ein paar weitere Anmerkungen zu deiner Tour:
Tag 5 - Tag 11: Ihr lasst euch viel Zeit für die Küste, was einerseits klasse ist. Aber im weiteren Verlauf wirkt eure Tour an manchen Etappen ziemlich gehetzt. Ich würde mindestens zwei Tage an der Küste streichen zugunsten von einem Tag mehr in Las Vegas (als kleine Entspannung) und einem Tag mehr entweder in Escalante / Capitol Reef oder in der Gegend um Moab.
Zum Baden, das schreiben doch die meisten, ist der Pazifik nicht so dolle, weil ziemlich kalt.
Tag 14: Der Circus Circus CG ist fürchterlich, da würde ich nicht übernachten. Falls die Idee daraus entstanden ist, dass er am Strip liegt, kann ich nur sagen: Das muss der CG doch gar nicht! Ich würde, wenn ihr sowieso shoppen wollt, am Outlet center South parken und nach dem Shoppen mit dem Taxi zum Mandalay Bay fahren. Von dort zu Fuß, solange ihr Lust habt, den Strip erkunden und dann wieder mit dem Taxi zurück zum Parkplatz. Es gibt auch Busse, aber das dauert unter Umständen ewig, bis die von A nach B kommen...
Dann würde ich zum Oasis RV Park fahren, der ist keine zwei Meilen entfernt. Dort könnt ihr übernachten. Viele Foris, die dort schon waren, loben die schöne Poolanlage. Das wäre doch was für einen zweiten entspannten Tag in Las Vegas. Einfach mal nichts tun außer treiben lassen...
Tag 21 - Tag 23: Ich würde, wenn es bei den drei Übernachtungen bleibt, mich auf den Arches NP konzentrieren und den Dead Horse Point State Park weglassen. Die Fahrt zieht sich ziemlich hin.
Wenn ihr euch vier Tage Zeit lasst, würde ich zwei Nächte im Arches auf dem Devils Garden CG verbringen. Niemals würde ich diesen CG gegen einen CG in Moab eintauschen wollen! Die Kinder werden den CG lieben. Sand, Stöckchen, Steinchen und Felsen vom feinsten....Außerdem ist die Fahrt vom Visitor Center des Arches NP bis zum CG schon über 30 Meilen lang. So kurz mal fährt man da von Moab aus auch nicht hin. Da bleibt so viel Zeit auf der Straße, das ist schade.
Im Arches könnt ihr kürzere Trails laufen oder die Windows Section erkunden. Das ist auch für eure Kinder ganz überschaubar vom Weg. Wobei das kleinere ja sicher nicht alles läuft. Ich nehme an, ihr habt eine Kraxe. Das wäre ideal. Natürlich könnt ihr auch längere Trails in Angriff nehmen, ich will nur damit sagen, dass man zwei Tage im Arches auch ohne längere Trails und Langeweile rumbringt.
Die anderen beide Tage könntet ihr in den Dead Horse Point State Park und den Canyonlands NP investieren. Die liegen recht nah beieinander. Wir haben dieses Jahr im DHPSP auf dem Kayenta CG übernachtet und sind auch von dort aus in den Canyonlands NP gefahren. Das ist überschaubar von der Strecke. Was man nicht unterschätzen darf, ist der Zeitbedarf im Canyonlands NP. Auch wenn man nur die Viewpoints abfährt, ist man doch schon eine Weile unterwegs. Da kann man auch gut einen ganzen Tag oder mehr verbringen.
In Moab würde ich nicht übernachten.
Tag 24: Den Highline Lake SP kenn ich nicht. Wir sind vom Arches kommend die #128 (unbedingt lohnenswert und viel schöner als die Interstate!) gefahren und haben einen Übernachtungsstopp am Colorado NM gemacht. Leider Pech mit dem Wetter, aber sonst echt toll dort.
Habe ich bei Dernibald von diesem Highline Lake SP gelesen? Mit Spielplatz und so? Wenn das so ist, wär das natürlich für die Kinder toll. Im Colorado NM gibts halt wieder nur Naturspielplatz...
Im weiteren Verlauf haben wir auf dem Lucerne CG an der Falming Gorge übernachtet, und dann schon im Grand Teton. Wir hätten schon vor Jackson eine Übernachtung eingeplant, aber da hat es so geschüttet, wir hätten den Rest des Tages im RV verbringen müssen und so sind wir lieber weiter gefahren.
Tag 27: Den CG in Jackson wollten wir ganz unbedingt nicht aufsuchen, hat uns nicht gefallen, wir sind aber auch nur dran vorbei gefahren. Vielleicht offenbart sich die Schönheit im Inneren.... Allerdings sind wir am nächsten Tag nochmal zurück nach Jackson, weil wir schon die Stadt besichtigen wollten, das war auch ganz nett.
Tag 29: Der Grant CG öffnet erst am 21. Juni, ich würde nach dem Besuch des West Thumb Geyser Basin gleich Richtung Madison CG weiterfahren und je nach Zeit und Lust noch andere Basins auf dem Weg "mitnehmen". Black Sand Basin, Biscuit Basin, selbst Midway Geyser Basin und Lower Geyser Basin sind vom Zeitbedarf überschaubar ( je etwa 40 Minuten bis eine Stunde, je nachdem, ob ihr viel fotografieren wollt oder nur durchlauft). Das Upper Geyser Basin mit dem berühmten Old Faithful ( naja, war jetzt nicht unser Highlight hier...) braucht deutlich mehr Zeit. Da könnt ihr gut vier Stunden rumlaufen, aber man ja kürzen und entscheiden, ob man alles sehen will oder nicht. Oder ob man auf jeden "Ausbruch" jetzt unbedingt warten muss.
Ich könnte mir vorstellen, zwei Nächte auf dem Madison, eine auf dem Mammoth und eine auf dem Canyon CG zu bleiben. Der Fishing Bridge soll jetzt nicht so schön sein. Vom Canyon CG nach Cody ist es nicht viel weiter, denn die Fahrstrecken an sich sind im Yellowstone sowieso nicht so lang. Kann mal sein, dass es Stau gibt, wenn die Bisons die Straße überqueren, und die haben Zeit.....
Vom Yellowstone nach Denver haben wir unsere Stopps ganz anders gelegt als ihr, aber das ist natürlich Geschmacksache. Wir haben versucht, Interstates weitgehend zu meiden. Auf den anderen meist gut ausgebauten Straßen kommt man häufig genauso schnell vorwärts und schöner ist es auch.
Wir sind so gefahren: Cody - Sinks Canyon State Park (sehr sehr schön!!) - Curt Gowdy State Park - Cherry Creek SP in Denver ( auch sehr schön, obwohl in der Stadt gelegen, Natur pur).
Grundsätzlich gilt immer zu bedenken, dass es doch einige zeitaufwändige Dinge im Alltag mit dem Womo gibt. Wir mussten z.B. fast täglich dumpen. Nach zwei bis dreimal Abspülen am Tag, und nachdem vier Personen, obwohl sparsam beim Verbrauch, geduscht hatten, war der Grey Tank voll. Dann das Zubereiten der Mahlzeiten, bei uns auch meist dreimal am Tag, hinterher wieder spülen und wegräumen braucht auch immer Zeit.
Wenn möglich, und im Yellowstone war es das immer, haben wir mal fürs Frühstück oder Mittagessen auf der Strecke an schönen Plätzen Halt gemacht, wo die Kids auch gut spielen konnten. Naja, der Große spielt jetzt nicht mehr so viel, aber er saß dann am Fluß im Campingstuhl und hat gelesen, oder so. Da konnte man gut zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, schöne Pause und nebenher den Magen füllen.
So, das wars erst mal von meiner Seite. Viel Spaß bei den weiteren Vorbereitungen!
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Frank,
Wir (Eltern + 2 Kinder im Alter von 6 und 2 Jahren) planen für nächstes Jahr auch im Mai/Juni für 6-7 Wochen in den Südwesten zu fahren. Voraussichtlich wird das eine 'bananenähnliche Reise'. Bevor ich meine Planung hier genauer vorstelle müssen wir erst noch ein paar Eckpunkte setzen...
Aber vorab: Ich habe gesehen dass Ihr ein E23 von Moturis gebucht habt. Darf ich fragen warum Ihr Euch für diese Grösse entschieden habt? Ich bin für uns hin- und hergerissen zwischen mehr Platz (also 27-30ft) und eben einem etwas handlicheren Gefährt wie z.B. 23ft. (bzgl. den Vermietern wird es wohl Moturis oder RoadBear werden).
Ich muss dazusagen dass ich 1.90m gross bin und schon etwas Erfahrung mit einem 'zu kleinen' Wohnwagen habe
Viele Grüsse
Stephan
Hallo Elli, hallo Stephan,
# Elli: herzlichen Dank für Deine super ausführlichen Tips! Bitte entschuldige, dass ich erst jetzt darauf reagiere - ich war ein paar Tage auf Dienstreise, aber ich freue mich über alle Hinweise! Meine Antworten siehe unten, aber jetzt schnell zu Stephans Frage:
# Stephan: schön, dass Ihr in ähnlicher Konstellation eine Reise plant wie wir; ich wünsche Euch viel Spaß bei der Vorbereitung, und vielleicht laufen wir uns drüben ja über den Weg, ich bin gespannt auf Eure Planung!
Wir haben auch genau zwischen den E23 und 27ft von Moturis überlegt und ich war hin und her gerissen. Die Wahl fiel auf das kleinere, um etwas einfacher auch auf kleinen Straßen unterwegs zu sein und evtl. leichter einen Stellplatz zu bekommen, und weil das kleinere hoffentlich sparsamer ist (auch wenn es auf die 200..300 Euro nicht wirklich ankommt). Und falls es zu einem "Upgrade" durch den Vermieter kommen sollte, weil die gebuchte Größe nicht vorrätig ist, dann würde es vielleicht nur ein Upgrade zum 27ft - 30/31ft möchte ich wirklich nicht fahren
Ich denke, das kleinere dürfte uns auch reichen - ich hoffe mal, dass das Wetter gut genug ist, so dass wir die meiste Zeit außerhalb des WoMos sein werden!
Nun zu Ellis Anmerkungen
Ich habe gerade mal den aktuellen Stand nachgezählt (die Planung wird sicher noch etwas leben): derzeit haben wir 19 staatliche CGs geplant (die staatlichen sind sicher oft die schöneren, und das wollen wir auf jeden Fall auch erleben!) und 14 private, aus verschiedenen Gründen:
- wir wollen auch das amerikanische (Klein-)Stadt-Leben mitbekommen und möchten daher in Moab und Jackson in Fuß-Entfernung zur Stadt übernachten für Stadtbummel oder abends Essen gehen
- ich denke mir, dass es für die Kinder sehr schön sein kann, wenn sie abends noch mal eine Stunde auf einem Spielplatz spielen können; in der Natur werden sie eh viele Tage den ganzen Tag sein --> in den Highlights habe ich gelesen, dass z.B. der KOA in Cody einen sehr schönen Spielplatz haben soll
- im Bryce soll der Ruby´s nicht schlecht sein, und in Fuß-Entfernung Spielplatz/Pool/Einkaufsmöglichkeiten + Shuttle in den Park --> da kann das WoMo wirklich fast 2 Tage komplett stehen bleiben
Zur generellen Route: die Tage an der Küste möchten wir so lassen - wir wollen dort kleinere Spaziergänge machen (und ja, wir werden eine Kraxe für den Kleinen dabei haben) und einfach den Strand genießen, auch wenn das Wasser sicher nicht zum Baden einladen wird - und wenn das Wetter zu schlecht sein sollte, dann wird einfach kurzfristig geändert. In Überlegung ist noch, den JoshuaTree zu streichen und direkter nach Las Vegas zu fahren, um 2 Tage zusätzlich z.B im Valley of Fire und in den Coral Pink Sand Dunes zu gewinnen.
In Las Vegas werden wir aber sicher nur eine Nacht bleiben, das reicht um mal für 3 Stunden den Strip zu besichtigen - aber ausruhen und entspannen möchte ich lieber in der Natur. Ob es dann der KOA CircusCircus oder doch ein anderer wird, muss ich noch schauen - vielen Dank auf jeden Fall für die Vorschläge!
Ab Moab haben wir die 128 fest eingeplant, und vom Highline SP habe ich auch bei Dernibald gelesen! Der liegt gut in der Mitte zwischen Moab und Dinosaur NM, und das Colorado NM haben wir nicht geplant. Die Strecke von Cody nach Denver ist noch am wenigsten fest, auch da werde ich mir Eure Strecke anschauen!
So weit erst mal - mal sehen was unsere Planung noch bringen wird
Und vielen Dank schon für Euren Reisebericht, ich lese gerne mit und bin auf die nächsten Folgen gespannt!
Viele Grüße
Frank
Alantheras - Frank
Hallo miteinander,
die Zeit bis zu unserem Urlaub verstreicht und die Vorfreude steigt - da es nun weniger als 6 Monate bis zum Start sind, habe ich begonnen, die ersten Campingplätze zu buchen.
Und dazu hätte ich eine Detailfrage: wir möchten an einem Samstag auf dem Kirk Creek Campground übernachten, Plätze sind noch frei - aber man kann einen Samstag nur reservieren, wenn man auch den Freitag dazu nimmt; 2 Nächte möchten wir aber nicht bleiben.
Ich könnte jetzt einfach beide Nächte buchen und die Kosten in Kauf nehmen - aber ich möchte auch nicht den Platz am Freitag blockieren, so dass ihn niemand anderes nutzen könnte.
Weiss jemand eine Möglichkeit, doch nur eine Nacht zu buchen? Oder wie würdet Ihr damit umgehen?
Ich überlege, erst mal beide Nächte zu reservieren, und dann einige Tage vorher den Freitag wieder zu stornieren - die Stornierungsgebühr von 10$ müßte ich halt in Kauf nehmen. Glaubt Ihr, das würde funktionieren?
Danke für Eure Hilfe!
Viele Grüße
Frank
Alantheras - Frank
Hallo Frank,
ich habe mir das gerade selber angesehen, es ist tatsächlich so dass wer Samtag buchen will auch noch den Freitag buchen muß. Sozusagen zum Wochenende mind. 2 Nächte gebucht werden müssen. Ich würde es so machen wie Du geschrieben hast ich fürchte aber dass ein Storno nur von einem Tag nicht klappt sondern nur ganz oder gar nicht storniert werden kann.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Frank,
kann es sein, dass eine Reservierung nur dann auch gehalten wird, wenn du am ersten Abend den Platz in Anspruch nimmst? Ich meine, irgendwo einmal diese Info gelesen zu haben. Das bedeutet, wenn du am Freitag abends den Platz nicht in Anspruch nimmst, verfällt die gesamte Reservierung und der Platz kann weitergegeben werden. Gerade bei sehr begehrten Plätzen (wie Kirk Creek) wird dies dann umgesetzt werden.
Bei unserem Besuch wurde die Anwesenheit und die Übereinstimmung mit der Reservierung kontrolliert, da der Camphost (?) auch auf dem Platz wohnte.
Eine teilweise Stornierung wird nicht möglich sein, da es nur eine Reservierungsnummer gibt.
Vielleicht könnt ihr eure Route etwas anpassen - der Kirk Creek ist wirklich sehr schön oder zur Not schon am Freitag anreisen und den Platz eher verlassen - dann würde natürlich der zweite Tag auch verfallen, könnte aber entsprechend auf fcfs Basis neu vergeben werden. Auf den Kosten bleibt ihr dann allerdings sitzen.
Mit lieben Grüßen aus Braunschweig
Kristina und Jörg
Hi Frank.
Ich bin sehr sicher, dass ein entsprechender Versuch (reservieren, ersten stornieren) scheitern wird.
1. Nacht verfallen lassen --> die 2. Nacht verfällt dand definitiv.
Stornieren wird man wohl nur beide Tage können.
Man kann es vielleicht auf Goodwill versuchen: am Freitagmittag anrufen "Panne/Verzögerung, wir schaffen es heute nicht, bitte, bitte, bitte ... morgen früh sind wir da, haltet uns den Samstag offen".
Ich selber fände das aber
a. unfair
b. zu riskant, dass man dem nicht stattgibt.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo zusammen,
die Planung schreitet fort, ich habe einige Campingplätze gebucht und bin sehr froh, so viele Tips in der Datenbank und in den Reiseberichten zu finden!
Unter anderem habe ich im Zion den Watchman reserviert (weil wir direkt am Memorial Day Wochenende dort sein wollen, hat es trotz rechtzeitigem Sitzen vor dem Computer zu Beginn des Zeitfensters nicht mit Riverside-Plätzen geklappt, aber eine Reihe weiter ist es bestimmt auch schön), im Devils Garden die Site 46, und im Yellowstone den Madison.
Aber nun wieder eine konkrete Frage:
Wir werden am letzten Tag das Wohnmobil bei Moturis in Longmont bei Denver abgeben, und unser Flug startet um 13.47 - was wäre Eure Einschätzung zum Transfer:
- könnte es mit dem Transfer von Moturis klappen, der um 11 die Station verlassen soll --> ca. 45min bis zum Flughafen? Ist Denver ein ausreichend übersichtlicher Flughafen, auf dem es reicht, 2 Stunden vor Abflug da zu sein?
- oder würdet Ihr eher empfehlen, früh abzugeben, und dann selbst zum Flughafen zu kommen?
Und wenn das zweite, dann eher per Taxi oder per Mietwagen?
Kann jemand aus eigener Erfahrung sagen, wieviel ein Taxi für die Strecke kosten würde?
Wie ist Eure Erfahrung mit Kindersitzen im Taxi? Bekommt man eines mit 2 Sitzen, wenn man es telefonisch anfragt?
Alternativ könnte ich bei Hertz(über ADAC) fast direkt bei unserer letzten Übernachtungsstation (Boyd Lake SP) ein Full Size Auto mit 2 Kindersitzen (!) für ca. 60 € buchen.
Danke!
Viele Grüße
Frank
Alantheras - Frank
Hallo Frank,
also mir wäre das zu knapp mit dem Shuttle, da darf nichts passieren(verspätete Abfahrt, Stau, etc.),ich würde die Variante mit der sehr,sehr frühen Abgabe und dem Leihwagen wählen,Taxi kannst du vergessen.
Ich weiß jetzt nicht, ob der Moturis - Shuttle den mautpflichtigen Hwy 470 fährt, durch Denver ( I-25, I-70 ) dauerts meistens noch länger, da dort meist dichter Verkehr ist.
Der Airport selber ist nicht soooo groß, aber 2 Stunden vorher sollte man schon da sein.
Schwierige Entscheidung............
Il mondo è un libro. Chi non viaggia ne legge una pagina soltanto( St. Agostino)
Viele Grüße
Christian
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Frank und Christian,
Ja, der Moturis Shuttle fährt den mautpflichtigen Hwy. Da waren wir fast allein unterwegs, nicht besonders viel los dort. Anders durch Denver, da waren die Hwys immer ziemlich voll.
Mir wäre die Zeit auch zu knapp, obwohl der Shuttle an sich pünktlich startet und auch nur knapp 40 Minuten braucht (wenn alles läuft wie geplant...). Ich würde auch eher eine frühe Abgabe und einen Metwagen bevorzugen, das halte ich für deutlich entspannter.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de