RE: Weltreise mit 2 kleinen Kindern - Im Wohnmobil durch Nordame
Hallo Björn,
ich möchte euch sicher nicht demotivieren, aber wir wollen auch ein B2 Visum und hatten Glück in einer Phase Anfang Juni einen Antrag stellen und einen Termin zu bekommen: 22. April 2022!!! 😫 Da wollten wir schon 8 Wochen drüben sein.
Nach meinen Nachfragen ist vor einer Einreisefreigabe nicht mit der Vergabe neuer Termine zu rechnen. Und ob die früher als April liegen bezweifele ich. Also plant lieber ohne B2 Visum soweit es geht.
Als nicht mehr berufstätige werden wir wohl auf 2023 verschieben.
RE: Weltreise mit 2 kleinen Kindern - Im Wohnmobil durch Nordame
Hallo Björn,
mal kurz von den Lofoten meine 5 Cents zum Thema.
Eigentlich möchte man zu eurem Vorhaben gratulieren, gäbe es nicht gerade eine weltweite Pandemie, die eine derzeitige Reiseplanung fast unmöglich macht..... 🥲
Alleine die jetzige Visa Situation mit Wartezeiten für einen Interview Termin von über 2 Jahren darf man durchaus als strange bezeichnen. Unter Beibehaltung des Travel Bans ist von noch zunehmenden Wartezeiten auszugehen.
Eine Aufhebung ist meiner Meinung nach derzeit nicht in Sicht, verfolgt man die neueste Covid Infektionsentwicklung durch die Delta Variante in den USA.
Also insgesamt eher ein wackeliges Gerüst auf das ihr aufbauen müsst.
Nun ist mir aus eigener Erfahrung schon bewusst, dass sich so eine Langzeitreise, zudem noch mit Kindern, nicht einfach verschieben lässt.
Andererseits wird gerade niemand zuverlässig sagen können, wie die Einreisebedingungen im April 22 sein werden.
Wir selbst sehen für unsere geplante Abreise im Mai die Zeichen eher nicht auf grün gestellt. Die Impfquote der komplett Immunisierten US Bürger liegt gerade mal bei gut 40%....
Kurz zu deinen Fragen.
Seabridge darf getrost als Monopolist in Sachen WoMo Verschiffung angesehen werden Ihre Haupthäfen Baltimore und Halifax werden favorisiert und dort findet man sicherlich die größt mögliche Kompetenz in Sachen Abwicklung vor. Von anderen Destinations wird im Hause Seabridge strikt abgeraten. Ob Halifax oder Baltimore ist wurscht, in Baltimore kann man einen Scout, Herrn Müller rekrtutieren, der einem die Formalitäten abnimmt. Seabridge fädelt dass auf wunsch ein.
Wallenius Wilhelmsen ist ein grosser Carrier in Sachen Seefrachtverschiffung, mit ebenfalls grosser Kompetenz, mit einer Vielzahl von Destinations, wie z.B. Housten/Tx. Manchmal muss man genau in die Rules gucken, ob das Fahrzeug bei der Verschiffung ‚leer‘ sein muss. Wäre für uns ein no go. Auch hier haben sich schon Leute gemeldet, die gute Erfahrungen mit diesem Carrier gemacht haben. Für uns durchaus auch eine Alternative.
Dass sich die WoMo Versicherungsituation jüngst geändert haben soll, haben wir auch schon gehört. Für 2020 hatten wir noch ein Angebot von ‚Fernet’ vorliegen mit Versicherungsschutz inkl. Kanada. Brauchten allerdings eine Kontaktadresse in den USA.
Wenn du sicher gehen möchtest schreibe beide Agenturen direkt an, also auch Thum, Sue Blood. Die Verschiffungsagenturen halten sich ja seid geraumer Zeit aus dem Thema heraus, oder geben sehr vereinfachte Einschätzungen zum Thema.
Ohne B2 Visum zu reisen halte ich für schwierig. Inwieweit du mehrmals mit ESTA einreisen kannst kann ich nicht beurteilen, da mir dazu die Erfahrung fehlt.
Sobald du allerdings ein Visum im Pass eingetragen hast, entfällt die Einreise mit ESTA.
Beim ersten Grenzübertritt in die Staaten läuft eure ‚180 Tage Uhr‘, egal ob ihr kurz die Grenze nach Kanada überschreitet. Also möglichst gut planen, dass ihr ein optimales Zeitfenster für euch findet.
In der Vergangenheit, bekam man durchaus auch innerhalb der NAFTA Staaten eine Verlängerung des Visums, sobald dieses bei Wiedereinreise aufgebraucht war. Verlässlich war dies allerdings nie, sondern eher ein ‚gut will‘ des Immigration Offiziers.
Das nächste Damoklesschwert welches auf euch wartet ist wohl die Situation in Ozeanien. Auch hier werdet ihr nicht wissen, ob eine Einreise in Neuseeland und Australien möglich sein wird.
Insgesamt stellt sich die Situation nicht so positiv dar, wie man sich‘s wünschen würde.
Ich drück euch (und uns allen) die Daumen, dass sich bis nächsten Frühjahr die Situation entspannen möge.
RE: Weltreise mit 2 kleinen Kindern - Im Wohnmobil durch Nordame
Hallo Björn,
wir sind selbst (mit 2 coronabedingten Unterbrechungen) seit Sept 2019 mit unserem eigenen Wohnmobil in den USA.
Mein Beitrag zu Deinen Fragen:
1. Wir haben mit https://www.caravan-shippers.com/de/ verschifft und können Herrn Hansen und sein Team wärmstens empfehlen. Er selbst hat sehr gute Kontakte in Häfen überall auf der Welt und wir haben mit ihm nach Halifax verschifft. Von anderen Reisenden wissen wir dass auch die Verschiffungen nach und von Baltimore, Miami und Veracruz sehr gut geklappt haben.
2. Wir haben über den Broker (!) Fernet bei der US- Gesellschaft progressive versichert. Dazu benötigt man eine US Anschrift. Immer mal wieder hören wir aber das dies nicht immer funktioniert. Am Besten mal Kontakt aufnehmen. Dass die Versicherung abhängig ist vom Ankunftshafen haben wir so noch nicht gehört.
3. B2-Visum und ESTA: mittlerweile haben wir das Gefühl das man so 100% nichts mehr richtig oder falsch machen kann. Wir kennen mindestens einen Fall persönlich, der trotz B2 mit ESTA eingereist ist und dann folgerichtig 3 Monate Aufenthalt erhalten hat. Auch eine mehrmalige Einreise mit ESTA ist wohl möglich. Wie Beate schon erwähnt hat kommt alles auf den Grenzer an... Wichtig erscheint uns aber in diesem Zusammenhang dass eine Verlängerung eines einmal erteilten Permits kaum möglich zu sein scheint. Wenn dann muss das Permit bei Wiedereinreise abgelaufen sein um bei B2 neue 6 Monate Aufenthalt zu bekommen.
Hallo Björn,
ich möchte euch sicher nicht demotivieren, aber wir wollen auch ein B2 Visum und hatten Glück in einer Phase Anfang Juni einen Antrag stellen und einen Termin zu bekommen: 22. April 2022!!! 😫 Da wollten wir schon 8 Wochen drüben sein.
Nach meinen Nachfragen ist vor einer Einreisefreigabe nicht mit der Vergabe neuer Termine zu rechnen. Und ob die früher als April liegen bezweifele ich. Also plant lieber ohne B2 Visum soweit es geht.
Als nicht mehr berufstätige werden wir wohl auf 2023 verschieben.
Gruß und viel Erfolg und dennoch Spaß
Jan
Viele Grüße aus dem „echten Norden“ 🤓😉
Jan
Hallo Björn,
mal kurz von den Lofoten meine 5 Cents zum Thema.
Eigentlich möchte man zu eurem Vorhaben gratulieren, gäbe es nicht gerade eine weltweite Pandemie, die eine derzeitige Reiseplanung fast unmöglich macht..... 🥲
Alleine die jetzige Visa Situation mit Wartezeiten für einen Interview Termin von über 2 Jahren darf man durchaus als strange bezeichnen. Unter Beibehaltung des Travel Bans ist von noch zunehmenden Wartezeiten auszugehen.
Eine Aufhebung ist meiner Meinung nach derzeit nicht in Sicht, verfolgt man die neueste Covid Infektionsentwicklung durch die Delta Variante in den USA.
Also insgesamt eher ein wackeliges Gerüst auf das ihr aufbauen müsst.
Nun ist mir aus eigener Erfahrung schon bewusst, dass sich so eine Langzeitreise, zudem noch mit Kindern, nicht einfach verschieben lässt.
Andererseits wird gerade niemand zuverlässig sagen können, wie die Einreisebedingungen im April 22 sein werden.
Wir selbst sehen für unsere geplante Abreise im Mai die Zeichen eher nicht auf grün gestellt. Die Impfquote der komplett Immunisierten US Bürger liegt gerade mal bei gut 40%....
Kurz zu deinen Fragen.
Seabridge darf getrost als Monopolist in Sachen WoMo Verschiffung angesehen werden Ihre Haupthäfen Baltimore und Halifax werden favorisiert und dort findet man sicherlich die größt mögliche Kompetenz in Sachen Abwicklung vor. Von anderen Destinations wird im Hause Seabridge strikt abgeraten. Ob Halifax oder Baltimore ist wurscht, in Baltimore kann man einen Scout, Herrn Müller rekrtutieren, der einem die Formalitäten abnimmt. Seabridge fädelt dass auf wunsch ein.
Wallenius Wilhelmsen ist ein grosser Carrier in Sachen Seefrachtverschiffung, mit ebenfalls grosser Kompetenz, mit einer Vielzahl von Destinations, wie z.B. Housten/Tx. Manchmal muss man genau in die Rules gucken, ob das Fahrzeug bei der Verschiffung ‚leer‘ sein muss. Wäre für uns ein no go. Auch hier haben sich schon Leute gemeldet, die gute Erfahrungen mit diesem Carrier gemacht haben. Für uns durchaus auch eine Alternative.
Dass sich die WoMo Versicherungsituation jüngst geändert haben soll, haben wir auch schon gehört. Für 2020 hatten wir noch ein Angebot von ‚Fernet’ vorliegen mit Versicherungsschutz inkl. Kanada. Brauchten allerdings eine Kontaktadresse in den USA.
Wenn du sicher gehen möchtest schreibe beide Agenturen direkt an, also auch Thum, Sue Blood. Die Verschiffungsagenturen halten sich ja seid geraumer Zeit aus dem Thema heraus, oder geben sehr vereinfachte Einschätzungen zum Thema.
Ohne B2 Visum zu reisen halte ich für schwierig. Inwieweit du mehrmals mit ESTA einreisen kannst kann ich nicht beurteilen, da mir dazu die Erfahrung fehlt.
Sobald du allerdings ein Visum im Pass eingetragen hast, entfällt die Einreise mit ESTA.
Beim ersten Grenzübertritt in die Staaten läuft eure ‚180 Tage Uhr‘, egal ob ihr kurz die Grenze nach Kanada überschreitet. Also möglichst gut planen, dass ihr ein optimales Zeitfenster für euch findet.
In der Vergangenheit, bekam man durchaus auch innerhalb der NAFTA Staaten eine Verlängerung des Visums, sobald dieses bei Wiedereinreise aufgebraucht war. Verlässlich war dies allerdings nie, sondern eher ein ‚gut will‘ des Immigration Offiziers.
Das nächste Damoklesschwert welches auf euch wartet ist wohl die Situation in Ozeanien. Auch hier werdet ihr nicht wissen, ob eine Einreise in Neuseeland und Australien möglich sein wird.
Insgesamt stellt sich die Situation nicht so positiv dar, wie man sich‘s wünschen würde.
Ich drück euch (und uns allen) die Daumen, dass sich bis nächsten Frühjahr die Situation entspannen möge.
Liebe Grüße,
Beate
Unser Reiseblog 5Jahreszeiten
Hallo Björn,
wir sind selbst (mit 2 coronabedingten Unterbrechungen) seit Sept 2019 mit unserem eigenen Wohnmobil in den USA.
Mein Beitrag zu Deinen Fragen:
1. Wir haben mit https://www.caravan-shippers.com/de/ verschifft und können Herrn Hansen und sein Team wärmstens empfehlen. Er selbst hat sehr gute Kontakte in Häfen überall auf der Welt und wir haben mit ihm nach Halifax verschifft. Von anderen Reisenden wissen wir dass auch die Verschiffungen nach und von Baltimore, Miami und Veracruz sehr gut geklappt haben.
2. Wir haben über den Broker (!) Fernet bei der US- Gesellschaft progressive versichert. Dazu benötigt man eine US Anschrift. Immer mal wieder hören wir aber das dies nicht immer funktioniert. Am Besten mal Kontakt aufnehmen. Dass die Versicherung abhängig ist vom Ankunftshafen haben wir so noch nicht gehört.
3. B2-Visum und ESTA: mittlerweile haben wir das Gefühl das man so 100% nichts mehr richtig oder falsch machen kann. Wir kennen mindestens einen Fall persönlich, der trotz B2 mit ESTA eingereist ist und dann folgerichtig 3 Monate Aufenthalt erhalten hat. Auch eine mehrmalige Einreise mit ESTA ist wohl möglich. Wie Beate schon erwähnt hat kommt alles auf den Grenzer an... Wichtig erscheint uns aber in diesem Zusammenhang dass eine Verlängerung eines einmal erteilten Permits kaum möglich zu sein scheint. Wenn dann muss das Permit bei Wiedereinreise abgelaufen sein um bei B2 neue 6 Monate Aufenthalt zu bekommen.
Viele Grüße von Michaela
https://exploring509.de/