Los geht's um kurz vor 7:00. Oder ist es doch schon 08:00 ? Mein Mobiltelefon und das meiner Frau zeigen unterschiedliche Zeiten an, sie hat anscheinend schon die Mountain Time, ich noch die von BC.
Erster Stop ist der Emerald Lake, wir hoffen daß es 08:30 (Mountain time) noch nicht so voll ist. Weit gefehlt, es ist schon gut gefüllt, wir müssen am Parkplatz wieder umdrehen und ca. 500 m die Straße runter am Rand parken.
Am See dann schon eine Riesen-Schlange vor dem Bootsverleih, der macht erst um 09:00 auf. Lassen wir rechts liegen und machen uns an die Umrundung des Sees. Unterwegs ein Ausblick schöner als der andere, echt toll. Auf der ersten Häfte ist der Trail eben und kinderwagengeeignet, danach wird er aber abenteuerlicher.
Matsch, Wurzeln. Steine, Holzstege, alles dabei. Auf dem Rundweg ist natürlich wesentlich weniger los als auf der Brücke zum Resort und beim Bootsverleih. Wir spekulieren über den Mietpreis für ein Boot. Ich sage, 140,-, meine Frau sagt 120,-. Am Endes stehen 100,- für eine volle Stunde am Kiosk, fast noch moderat im Vergleich zu Lake Louise und Maligne Lake.
Auf dem Rückweg zum Trans-Canada-Highway noch ein kurzer Stop bei der Natural Bridge, lohnt sich. Da alles direkt am Parkplatz liegt, ist dessen Durchsatz entsprechend hoch und man bekommt eigentlich immer einen Platz, zumindest Montags 
Und dann denke ich mir - welches Risiko ist jemand bereit einzugehen für ein Foto ?
Wir fahren weiter Richtung Lake Louise, vorbei an der Yoho-Valley Road zum Spiral Tunnel Viewpoint. Wir haben Glück, ein paar Minuten nach Ankunft, wir wollen gerade wieder gehen, hört meine Frau einen Zug. Der ist tatsächlich einige Minuten später da und wie üblich ewig lang. So lang, daß wir ihn drei mal sehen können: Bei der Einfahrt in den Tunnel, bei der Ausfahrt ein Stück obendrüber und nach der Kehre direkt unter uns. Bis das Ende die Tunneleinfahrt erreicht hat dauert es dann noch mal eine ganze Weile.
Zurück Richtung Yoho Valley, wir fahren am Kicking-Horse CG vorbei Richtung Takakkaw Falls. An den zwei Spitzkehren, zwischen denen Fahrzeuge über 7m den Mittelteil rückwärts fahren sollen, kommt uns auch ein Bus rückwärts entgegen, wir setzen zurück damit er in den Auslauf der unteren Kehre einfahren und von dort dann vorwärts weiterfahren kann. Abenteuerlich. Cruise Canada Wohnmobile haben keine Rückfahrkamera, daher versuche ich es vorwärts. Ich schaffe die zwei Kehren mit einmal zurücksetzen an der oberen, dank genügend Abstand und Rücksicht entgegenkommender Fahrzeuge. WoMo's über 25 Fuß werden das aber nicht schaffen, da ist dann tatsächlich die mittlere Bahn nur rückwärts machbar.
Kurz vor dem Parkplatz sieht man schon von der Straße aus die beeindruckenden Fälle, Klasse. Wir ergattern den letzten freien, wenn auch engen, Platz für ein WoMo und laufen die paar hundert Meter bis direkt an den Wasserfall. Unbedingt lohnenswert, auch wenn man schon viele Wasserfälle gesehen hat.
Abwärts das gleiche Spiel mit den Spitzkehren, wir haben Glück daß uns nur wenige Fahrzeuge dort entgegenkommen.
Dann checken wir auf dem Kicking Horse CG ein, Site #33 soll für die nächsten 3 Nächte unser Übernachtungsort sein. Nicht mein Lieblings-Campground. Das Duschhaus ist Top, aber unsere Site ist die mittlere eines 3er-Sterns (schwer zu beschreiben), sie ist dunkel und die Zufahrt ist so eng, daß beidseitig Äste am Womo kratzen.
Wir grillen Würstchen, Kartoffeln und Mais sowie einen der Pfirsiche aus Kelowna.
Am nächsten Morgen fahren wir zurück nach Golden ins dortige Kicking Horse Mountain Resort. Gebucht ist eine Ranger-Tour behind the Scenes im Habitat von Boo, einem 24jährigen Grizzly, der dort halbwild lebt.
Wir haben großes Glück, Boo hält sich überwiegend in der Nähe des Zauns auf, wir können viele schöne Fotos schießen und erfahren sehr viel über Grizzlys und ihre Lebensweise und Gewohnheiten und über Boo im speziellen.
Nach ca. 1 Stunde geht's dann mit dem Sessellift wieder zum Resort, das im Sommer anscheinend eine Art MTB-Mekka ist. Da ist diesbezüglich jedenfalls jede Menge los.
Einige km von Golden entfernt in Richung Kicking Horse CG biege ich vom Trans Canada Highway ab zur Hydra River Rafting Base. Ich habe eine 3-stündige (2 auf dem Wasser) Tour auf dem Kicking Horse River gebucht.
Sicherheitseinweisung, Einkleidung, dann geht's zu den Booten. Auf den ersten 20 min. ist der Kicking Horse River noch ganz zahm, dies wird genutzt um die zuvor gehörten Sicherheitshinweise und Verhaltensweisen noch mal zu wiederholen. Dann wird es interessant, den Rest der Tour haben wir ein paar Klasse 2, aber hauptsächlich Klasse 3 und auch zwei Klasse 4 Rapids. Fun total. Nach knapp 18 km ist die Fahrt vorbei, sie endet kurz nach der großen TCH-Brücke am Kicking Horse Rest Area.
Zurück an der Rafting Base meldet sich meine Frau krank, sie hat während ich unterwegs war Magenprobleme entwickelt, die sie die nächsten beiden Tage beeinträchtigen werden. Daher bleibt der Grill heute kalt, ich esse Reste vom Vortag, meine Frau legt sich gleich wieder hin.
Am nächsten Morgen geht es meiner Frau etwas besser, sie fühlt sich aber noch schwach. Die geplante Wanderung Sheerbrook Lake fällt daher aus. Ich überlege mir ein Alternativ-Programm, mache einen kurzen Anruf und kann für Nachmittags eine zweite Runde zum Raften bei Hydra vereinbaren. Zum Aufwärmen gehe ich vorher noch dein Trail zu den Wapta Falls. Sehr schön.
Nachmittagsprogramm siehe gestern. Anschließend zu Save-On-Foods nach Golden, meine Frau möchte was leichtes zum Abendessen wg. des Magens. Sie kauft Thunfisch!
Also "leichten" Thunfisch für meine Frau, immer noch Reste für mich zum Abendessen.