RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo liebe Sonja,
nun ist es leider passiert, trotz mehreren Buchungsversuchen um 16 Uhr hatte ich heute leider kein Erfolg für einen CG im Yosemite NP am 19.06. 2015. Und nun? Bin jetzt erstmal ratlos.
Es gäbe noch Plätz auf dem KELTY MEADOW CG. Kennt den jemand?
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Heike,
ich habe deine Routenplanung erst jetzt entdeckt und bin ganz interessiert, da wir im September / Oktober ebenfalls von Seattle nach San Francisco fahren. Allerdings haben wir 4 Wochen für die reine Wohnmobiltour Zeit. Ich empfehle dir auf jeden Fall zu kürzen, denn so ist das meiner Meinung nach nicht zu schaffen.
Es tut mir leid, dass eure Buchung im Yosemite nicht geklappt hat. Aber vielleicht solltet ihr euch nun überlegen, den Yosemite wegzulassen und für einen späteren Besuch aufzusparen.
Hier ist meine Planung, vielleicht findest du da ja noch den ein oder anderen Tipp.
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Susanne,
danke für deine Infos, wir sind ja noch mitten in der Planung. Leider haben wir nur diese 3 Wochen Zeit. Und da wir Seattle und San Francisco ohne Womo machen wollen, bleiben nur die 2 Wochen für die Tour. Irgendwann mal möchte ich auch mal 4 Wochen Womotour machen, was allerdings noch ein paar Jahre dauern dürfte.
Ich bin dankbar für alle Tipps die ich kriegen kann. Allerdings wollten wir schon den Yosemite NP und auch den Crater Lake machen. Für den Olympic planen wir nur einen Tag ein. Natürlich auch bißchen vom Wetter abhängig.
Heute habe ich auch noch einen (den letzten ) Platz auf dem DIMOND O -CG gebucht. Von da aus (dank der Info auf der CG-Highlight-Seite) sollen es ja nur ca 30mi zum Upper Pines oder Lower Pines sein. So dass wir da die Möglichkeit haben uns ganz früh anzumelden und auf die Warteliste setzen zu lassen. Dann haben wir auch den ganzen Tag im Yosemite.
Wo ich immer noch nicht sicher bin ist der Mt. Rainier. Und wie weit sollten wir an der Küste runter fahren, um dann rüber zum Crater Lake zu fahren?
Und lohnt es sich danach nochmal an die Küste zu fahren oder könnte man auch über Klamath Falls zum Lassen Volcanic NP fahren und dafür den Redwood weglassen???
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Heike,
wir haben im Prinzip die Tour vor die du beschrieben hast, also kürzen musst du meiner Meinung nach auf jeden Fall. Was du weglässt ist Geschmackssache, aber bei 2 Wochen macht es keinen Sinn im Zick-Zack Kurs zwischen Küste und Inland hin und her zu fahren.
Kennst du schon den Reisebericht von Gisela und Peter? Die hatten auch nur gut 2 Wochen reine Wohnmobilmiete und hier kannst du mal sehen, was machbar ist.
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Heike,
ich kann nur etwas zu deiner Planung südlich des Crater lakes beitragen, da dies unser nördlichster Punkt auf unserer Sommertour 2014 war (Start und Ziel war SFO). Mir stellt sich die Frage, warum ihr auf dem Weg vom Crater Lake zum Prairie Creek Redwood S.P. über Klamath Falls wollt. Wir sind umgekehrt gefahren (vom Prairie Creek zum Crater Lake) und haben den Weg über Grants Pass und die landschaftlich schöne Strecke über die 199 und die 62 genommen. Eure Strecke wäre ca. 60 mi länger. Wenn Ihr jedoch im Landesinneren bleiben wollt, so könnt ihr es an diesem Tag über Klamath falls bis ins Lava Beds N.M. schaffen, was uns als Zwischenstop zum Lassen sehr gut gefallen hat. Bei dieser Alternative könnten ihr entweder über Sacramento oder über Lake Tahoe zum Yosemite, da dies ja ein "Must see" eurer Planung zu sein scheint.
Bei der Kürze eurer Zeit würde ich möglichst eine "Zickzackfahrt" zwischen Küste und Landesinnerem vermeiden. Meiner Meinung nach sitzt ihr dann einfach viel zu lang im Camper.
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Susanne, hallo Heike,
vielen lieben Dank für eure Tipps, die wir natürlich dankend annehmen. Mittlerweile sind wir schon ein Stück weiter mit der Planung. Den Mt. Rainier lassen wir jetzt weg. Bei der Planung überlegt man ja immer, was muss man unbedingt sehen, wenn man in dieser Ecke ist, aber es fällt einem schwer, sich zu entscheiden. Deshalb auch der Redwood SP, weil er als absolut sehenswert empfohlen wird. Somit kommt es natürlich zu dem Zick-Zack -Kurs. So richtig glücklich sind wir damit natürlich auch nicht.
In Überarbeitung unserer Planung haben wir jetzt die Route etwas abgeändert und hätten gerne eure Meinung dazu.
Gibt es auf dem Teilstück vom Crater Lake zum Yosemite vielleicht noch andere Highlights die man sehen sollte? Wie viele Tage sollte man für den Abschnitt an der Küste einplanen?
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Heike,
aufgrund des geringen Zeitfensters für Deine Tour macht es keinen Sinn Dir noch weitere Ziele entlang der Route zu nennen da Dir leider die Zeit fehlen wird weitere Ziele zu erkunden.
Ich würde Dir daher eher raten die Anzahl der Ziele und die Länge der Strecke überschaubar zu halten diese dafür aber auch geniesen zu können. Wenn ich die Punkte in Deiner Map zähle sind dies schon mehr als Ihr überhaupt Tage habt.
Am besten wär es wenn Du Deine Ziele in eine Tagesplanung einfügst damit Du ein besseres Gefühl für das machbare zu bekommen wenn Du dazu die FAQ's zum Thema Routenplanung beachtest..
Liebe Grüße Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hallo Heike,
nur nochmal zu deinem Zeitfenster. Wir sind deine geplante Strecke vom Crater Lake über Lava Beds, Lassen, Lake Tahoe, Yosemite zurück nach SFO in 10 Tagen gefahren mit Doppelübernachtungen im Lassen, Lake Tahoe und im Yosemite. Im Lassen allerdings auf 2 unterschiedlichen CG, um nicht mehr vom Bumpass Hell zurückfahren zu müssen. Doppelübernachtung am lake Tahoe war für uns ein gemütlicher Tag am See, wobei unsere ältere Tochter hier noch ihrem versprochenen Ausritt unternommen hat. Also könnte man maximal einen Tag einsparen. Ich kann dir nur empfehlen, deine Route noch etwas zu kürzen. ( Wir waren insgesamt 3 Wochen für die komplette Runde unterwegs und hätten eher noch eine Woche dranhängen können als zu kürzen)
RE: Routenplanung für Juni 2015: One Way Seattle - San Francisco
Hi!
Schau doch mal in meinen Reisebericht. Wir sind letztes Jahr ab/bis Seattle unterwegs gewesen (allerdings südlich nur bis Olympic NP - Olympia & Mt Rainier NP - dann hoch nach Kanada). Wir hatten Wahnsinnsglück mit dem Wetter am Mt Rainier NP. Sonne satt bei +30 Grad und die Tage dort waren einfach nur traumhaft schön!
Kannst ja mal reinschauen (viele Bilder!), falls die Idee mit dem Rainier noch aktuell ist!?
Hallo Heike,
wie es scheint ist dieser Winter tatsächlich mild und es ist nicht so viel Schnee gefallen. Vielleicht habt ihr Glück.
Herzliche Grüße
Sonja
Trakki.Reisen
Hallo liebe Sonja,
nun ist es leider passiert, trotz mehreren Buchungsversuchen um 16 Uhr hatte ich heute leider kein Erfolg für einen CG im Yosemite NP am 19.06. 2015. Und nun? Bin jetzt erstmal ratlos.
Es gäbe noch Plätz auf dem KELTY MEADOW CG. Kennt den jemand?
Viele Grüße Heike
Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.
Hallo Heike,
ich habe deine Routenplanung erst jetzt entdeckt und bin ganz interessiert, da wir im September / Oktober ebenfalls von Seattle nach San Francisco fahren. Allerdings haben wir 4 Wochen für die reine Wohnmobiltour Zeit. Ich empfehle dir auf jeden Fall zu kürzen, denn so ist das meiner Meinung nach nicht zu schaffen.
Es tut mir leid, dass eure Buchung im Yosemite nicht geklappt hat. Aber vielleicht solltet ihr euch nun überlegen, den Yosemite wegzulassen und für einen späteren Besuch aufzusparen.
Hier ist meine Planung, vielleicht findest du da ja noch den ein oder anderen Tipp.
Liebe Grüße
Susanne
Scout Womo-Abenteuer.de
Reiseberichte
Hallo Susanne,
danke für deine Infos, wir sind ja noch mitten in der Planung. Leider haben wir nur diese 3 Wochen Zeit. Und da wir Seattle und San Francisco ohne Womo machen wollen, bleiben nur die 2 Wochen für die Tour. Irgendwann mal möchte ich auch mal 4 Wochen Womotour machen, was allerdings noch ein paar Jahre dauern dürfte.
Ich bin dankbar für alle Tipps die ich kriegen kann. Allerdings wollten wir schon den Yosemite NP und auch den Crater Lake machen. Für den Olympic planen wir nur einen Tag ein. Natürlich auch bißchen vom Wetter abhängig.
Heute habe ich auch noch einen (den letzten
) Platz auf dem DIMOND O -CG gebucht. Von da aus (dank der Info auf der CG-Highlight-Seite) sollen es ja nur ca 30mi zum Upper Pines oder Lower Pines sein. So dass wir da die Möglichkeit haben uns ganz früh anzumelden und auf die Warteliste setzen zu lassen. Dann haben wir auch den ganzen Tag im Yosemite.
Wo ich immer noch nicht sicher bin ist der Mt. Rainier. Und wie weit sollten wir an der Küste runter fahren, um dann rüber zum Crater Lake zu fahren?
Und lohnt es sich danach nochmal an die Küste zu fahren oder könnte man auch über Klamath Falls zum Lassen Volcanic NP fahren und dafür den Redwood weglassen???
Hilfe nehme ich dankbar an.
Viele liebe Grüße
Heike
Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.
Hallo Heike,
wir haben im Prinzip die Tour vor die du beschrieben hast, also kürzen musst du meiner Meinung nach auf jeden Fall. Was du weglässt ist Geschmackssache, aber bei 2 Wochen macht es keinen Sinn im Zick-Zack Kurs zwischen Küste und Inland hin und her zu fahren.
Kennst du schon den Reisebericht von Gisela und Peter? Die hatten auch nur gut 2 Wochen reine Wohnmobilmiete und hier kannst du mal sehen, was machbar ist.
Liebe Grüße
Susanne
Scout Womo-Abenteuer.de
Reiseberichte
Hallo Heike,
ich kann nur etwas zu deiner Planung südlich des Crater lakes beitragen, da dies unser nördlichster Punkt auf unserer Sommertour 2014 war (Start und Ziel war SFO). Mir stellt sich die Frage, warum ihr auf dem Weg vom Crater Lake zum Prairie Creek Redwood S.P. über Klamath Falls wollt. Wir sind umgekehrt gefahren (vom Prairie Creek zum Crater Lake) und haben den Weg über Grants Pass und die landschaftlich schöne Strecke über die 199 und die 62 genommen. Eure Strecke wäre ca. 60 mi länger. Wenn Ihr jedoch im Landesinneren bleiben wollt, so könnt ihr es an diesem Tag über Klamath falls bis ins Lava Beds N.M. schaffen, was uns als Zwischenstop zum Lassen sehr gut gefallen hat. Bei dieser Alternative könnten ihr entweder über Sacramento oder über Lake Tahoe zum Yosemite, da dies ja ein "Must see" eurer Planung zu sein scheint.
Bei der Kürze eurer Zeit würde ich möglichst eine "Zickzackfahrt" zwischen Küste und Landesinnerem vermeiden. Meiner Meinung nach sitzt ihr dann einfach viel zu lang im Camper.
Viele Grüße und noch viel Spass bei der Planung
Heike
Hallo Susanne, hallo Heike,
vielen lieben Dank für eure Tipps, die wir natürlich dankend annehmen. Mittlerweile sind wir schon ein Stück weiter mit der Planung. Den Mt. Rainier lassen wir jetzt weg. Bei der Planung überlegt man ja immer, was muss man unbedingt sehen, wenn man in dieser Ecke ist, aber es fällt einem schwer, sich zu entscheiden. Deshalb auch der Redwood SP, weil er als absolut sehenswert empfohlen wird. Somit kommt es natürlich zu dem Zick-Zack -Kurs.
So richtig glücklich sind wir damit natürlich auch nicht.
In Überarbeitung unserer Planung haben wir jetzt die Route etwas abgeändert und hätten gerne eure Meinung dazu.
Größere Kartenansicht
Gibt es auf dem Teilstück vom Crater Lake zum Yosemite vielleicht noch andere Highlights die man sehen sollte? Wie viele Tage sollte man für den Abschnitt an der Küste einplanen?
Fragen über Fragen und die Zeit rennt dahin.
Danke für die Unterstützung.
Viele Grüße
Heike
Träume nicht dein Leben, lebe deinen Traum.
Hallo Heike,
aufgrund des geringen Zeitfensters für Deine Tour macht es keinen Sinn Dir noch weitere Ziele entlang der Route zu nennen da Dir leider die Zeit fehlen wird weitere Ziele zu erkunden.
Ich würde Dir daher eher raten die Anzahl der Ziele und die Länge der Strecke überschaubar zu halten diese dafür aber auch geniesen zu können. Wenn ich die Punkte in Deiner Map zähle sind dies schon mehr als Ihr überhaupt Tage habt.
Am besten wär es wenn Du Deine Ziele in eine Tagesplanung einfügst damit Du ein besseres Gefühl für das machbare zu bekommen wenn Du dazu die FAQ's zum Thema Routenplanung beachtest..
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Heike,
nur nochmal zu deinem Zeitfenster. Wir sind deine geplante Strecke vom Crater Lake über Lava Beds, Lassen, Lake Tahoe, Yosemite zurück nach SFO in 10 Tagen gefahren mit Doppelübernachtungen im Lassen, Lake Tahoe und im Yosemite. Im Lassen allerdings auf 2 unterschiedlichen CG, um nicht mehr vom Bumpass Hell zurückfahren zu müssen. Doppelübernachtung am lake Tahoe war für uns ein gemütlicher Tag am See, wobei unsere ältere Tochter hier noch ihrem versprochenen Ausritt unternommen hat. Also könnte man maximal einen Tag einsparen. Ich kann dir nur empfehlen, deine Route noch etwas zu kürzen. ( Wir waren insgesamt 3 Wochen für die komplette Runde unterwegs und hätten eher noch eine Woche dranhängen können als zu kürzen)
Liebe Grüße
Heike
Hi!
Schau doch mal in meinen Reisebericht. Wir sind letztes Jahr ab/bis Seattle unterwegs gewesen (allerdings südlich nur bis Olympic NP - Olympia & Mt Rainier NP - dann hoch nach Kanada). Wir hatten Wahnsinnsglück mit dem Wetter am Mt Rainier NP. Sonne satt bei +30 Grad und die Tage dort waren einfach nur traumhaft schön!
Kannst ja mal reinschauen (viele Bilder!), falls die Idee mit dem Rainier noch aktuell ist!?
Lg Chrissy
Mt Rainier (Paradise / Ohanapecosh)
Mt Rainier Ohanapecosh / Tipsoo Lake
Kompletter Reisebericht