Strecke Denver - Grand Mesa in einem machbar?

Hi Saskia,

ich weiß jetzt nicht, ob ihr Früh-Übernahme habt, oder normale Übernahmezeit.

Im ersten Fall kommt ihr gegen 11:00 vom Hof des Vermieters, im zweiten Fall, je nach Andrang zwischen 14-16:00. Ersteinkauf ist ca. 1,5-2 Stunden. Bei Frühabholung rechnet noch ~30min Mittagessen dazu.
Seid ihr Wohnmobil-erfahren? Oder müsst ihr euch mit "Schiff & Technik" noch vertraut machen? Also eventuell noch ein bisschen Ruhe einplanen und alles einmal anschauen, ausprobieren.

Die ca. 245 mls sind i.W. Interstate, einen Schnitt von 50 mph kann man also schaffen, wenn man auf die Tube drückt. Das erste Stück geht durch Denver Traffic, das letzte Stück ist Landstraße. Also rechnet als Fahrtzeit ca. 6 Std. Dann vielleicht noch eine Pause zwischendurch.

Also best case: 11:00 + 2 Std + 6 Std = 19:00 Ankunft. (Ohne Pause, ohne Wohnmobil-Kennenlernen)

Mir wäre dieser "Best Case" bereits viel, sehr viel zu stressig. Meine Familie und ich bräuchten danach 2 Tage Pause, um sich zu erholen. Realistisch müsst ihr mit Ankunft um 21-22:00 rechnen ... das kann man machen, aber nur wenn man als Familie stressfest ist. Wenn man dann noch bedenkt, dass ihr wahrscheinlich noch Jetlag habt, also früh müde seid ... ich würde mir 20-50mls als erste Etappe vornehmen, einen der beiden State Parks mit See im Süden von Denver. Ausbaumeln, in Ruhe einpacken, schwimmen, erstes Lagerfeuer ...
(Wie sagte hier einer mal: ihr seid doch nicht auf der Flucht

Meine Empfehlung: schaut einmal in die FAQ zu "Wie viel kann/soll man fahren?"

Hallo Saskia,

als erstes ein herzliches Willkommen hier bei uns ! Ich hoffe, das wir dir hier eine sehr gute Unterstützug bei eurer Planung geben können. 

Besonders wäre hier auf die Campground & Highlight Map hinzuweisen, auch auf die FAQ´s und die diversen Reiseberichte.

Kannst du auch mal kurz schreiben, wie du uns gefunden hast ?

Jetzt zu deiner Frage: ich möchte sie eindeutig mit "nein" beantworten -- meine Argumente: du schreibst zwar nicht, bei wem ihr gebucht habt (frühe Übernahme möglich /zugesagt ??) aber es kann sein, dass ihr euer WoMo erst gegen Mittag bekommt  --- dann müsst ihr noch einkaufen , wofür bei den meisten mindestens  2 Stunden drauf gehen. dann kommt ihr nicht mehr so arg weit.

Die erste Strecke zur Grand Mesa würde wohl über die I70 gehen - aber die Zufahrt von Grand Junction ist eine kontinuierlich ansteigende Straße mit manchen Kurven, die euch nur langsam vorankommen lässt.  Es lässt sich zwar vieles zwingen, aber ich würde es nicht tun. 

Unabhängig davon halte ich die Grand Mesa für ein interessantes Ziel , siehe auch mein Reisebericht von 2010 -- aber erst für den zweiten Tag.

Stelle doch mal deine Routenplanung ein, dann könnten wir Empfehlungen geben.

Grüße

Bernhard

Hi Saskia,

zum Wohnmobil gibt es zwei Lager hier: die "Kompakten" und die "Hubraum, äh Platz, lässt sich nur durch noch mehr Platz ersetzen"
Ich (und meine Familie auch) gehöre zur zweiten Gruppe, gerade mit Kindern/Jugendlichen. Man ist zwar, gerade im Südwesten, viel draußen, aber es ist schon sehr entspannend, wenn man morgens schon den Tisch benutzen kann, obwohl die Kids noch schlafen. Insofern eher 27+ Fuß, finde ich.
Zu den Außenmaßen: Höhe/Breite ist bei den Fahrzeugen mit Alkoven sowieso in etwa gleich. Nur die Länge halt nicht. Mich hat die Länge nie gestört, Rangieren muss man sowieso mit Einweiser, die Breite fand ich immer gewöhnungsbedürftig.

Deine Route liest sich gut, wie viel Meilen sind es denn? Poste doch mal die Google-Route ... schlage 15% drauf, dann hast du einen realistischen Wert. Wenn es zu viel wird, könnt ihr am ehesten Bryce weglassen.
Ganz besonders gut finde ich, dass ihr in Arches, Page, North Rim, Bryce und Zion jeweils 2-3 Übernachtungen einplant. Da sind die Fahretappen zwischendurch kein Problem.

Arches, Page, North Rim, Bryce und Zion müsst ihr wohl reservieren.
Der Moorefield CG im Mesa Verde ist okay - aber verglichen mit Arches, Zion, North Rim und vielen anderen eben keine "Wucht".

Insgesamt eine Wucht euer Urlaub - so viel Zeit hätte ich auch gerne. (Und würde wegen der Flugpreise auch lieber am 30.6. statt am 8.7. abfliegen, aber die NRW-Ferien spielen da nicht mit

Hallo Saskia,

wir würden uns alle erheblich leichter tun, wenn du deine Route in goole.maps eingibst und hier einstellst. Tipps dazu gibt  in den FAQ´s. Dann können wir die Punkte sauber nacheinander abarbeiten. Vorab folgendes, man sollte eigentlich  nicht jeden Tag fahren, sondern auch schauen, dass man an den Schwerpunkten der Route auch mal einen ZUsatztag verbringt, dafür ggf. mal einen längeren Fahrtag einbaut.

Fahrzeuggröße: macht euch überhaupt keine Sorgen. Das wird kein Problem. Die Fahrzeuge (der beliebten C-Klasse) sind in Breite und Höhe sowieso gleich, nur die Länge ist unterschiedlich. Für 4 Personen sollte es schon ein 27-Füsser sein, am besten mit Slide-out. Neben Road-Bear kommen meiner Meinung nach auch Moturis und Apollo in Frage.

LG Richard

Hallo Saskia

Deine Route gefällt mir auch sehr gut. Du nimmst Dir Zeit und bleibst richtigerweise an den grossen Highlights auch mehr als eine Nacht. Was macht es eigentlich für einen Sinn, am Abend anzufahren und am nächsten Tag weiter? Du machst es besser. Die 5-6 Tage Hawaii sind allerdings ein anderes Kapitel - aber das muss für Euch stimmen

Was das WoMo betrifft, so gehöre ich eher zu den Verfechtern der Kompaktklasse. Wobei das aber die 2 Personen-Reisenden betrifft. Ich treffe nämlich hier immer wieder Leute die als Ehepaar mit einem 31ft. Ungetüm unterwegs sind, was eigentlich völlig sinnlos ist. Ich möchte doch anmerken, dass selbst beim kleinsten Road Bear Modell, die Dinette nicht umgebaut werden muss, wenn 4 Personen reisen.

Trotzdem bei 4 Personen empfehle ich Dir auch das etwas grössere Modell. Ob es dann ein 30ft. sein muss, müsst Ihr entscheiden. Es stimmt, dass bei etwas Erfahrung die Länge des WoMo's in der Regel kein Problem ist. Wer aber auf einer mehrspurigen Strasse mal links abbiegen oder einen U-Turn machen muss (und das kann in verhältnismässig kleinen Ortschaften der Fall sein) kommt als Anfänger vielleicht doch etwas ins schwitzen.

Auf jeden Fall finde ich die Idee mit dem Zelt und den Isomatten, wenn es das Gepäck zulässt, sehr gut. Gerade im Sommer ist es auf den staatlichen CG's sehr gut möglich zusätzlich ein Zelt aufzustellen. Und gerade in der Nacht ist ein wenig mehr Privatsphäre nicht zu verachten. Nicht nur für die Eltern, sondern auch für die Jugendlichen. Bei schlechtem Wetter kann man die Kinder ja ohne weiteres ins WoMo aufnehmen. Wir haben das mit unserem Sohn und seinem Freund auch so gehändelt.

Hi.

Fredy schrieb:
Ich möchte doch anmerken, dass selbst beim kleinsten Road Bear Modell, die Dinette nicht umgebaut werden muss, wenn 4 Personen reisen.

... außer wenn man Sprösslinge hat, die "Wühler" sind und nicht gemeinsam im Alkoven schlafen können/wollen.
Denn wenn einer "oben" und einer "unten" schläft, freut man sich über das Sofa-Bett.

Auch sonst ist bei 4 Personen Sofa und Tisch recht angenehm.

Hi Saskia,

und die Route ist sehr okay, finde ich.

Hallo,

ich habe für nöchstes Jahr sehr diffuse Pläne, diese Route deckt sich aber sehr mit einer meiner möglichen Varianten und bleibt auch sehr kompakt. Gut gemacht.

LG Richard