Routenplan San Francisco - Las Vegas im September/Oktober 2017

Hallo Michael,

herzlich willkommen hier im Forum schön dass Du uns gefunden hast .

Wenn Du mit einer Buchung bis April 2017 warten willst, also bis der Spielplan vorliegt kann das schon zu Schwierigkeiten bzgl. Wohnmobilverfügbarkeit führen und vor allem wird es deutlich teurer als jetzt mit den Frühbucherangeboten.

Kannst Du nicht aus den Spielplänen der Vergangenheit  zumindest den Zeitraum für eine Buchung festlegen so dass Du  zu Beginn oder am Ende (mit Inlandsflug von Las Vegas nach SFO) Eurer Tour ein gute Chance auf einen Spielbesuch hast?

Deine Planung ist ansich ein Klassiker der sich in 3 Wochen gut fahren läßt. Eine genaue Planung macht aber erst Sinn wenn klar ist dass Ihr fahrt und auch der Zeitraum feststeht. Bitte sei mir daher nicht böse wenn ich daher dzt. auf Deiner Route bzgl. Details nicht eingehe.

Moin Michael,

ich hole deine Anfrage mal "nach oben"

Hi Michael,

Deine Tour sieht m.M. nach ganz entspannt aus. Die meisten Etappen um 100 Meilen herum, einige Doppelübernachtungen an den Highlights. Da können andere Fories nur von träumen. Das Einzige was mir spontan einfällt, wäre auf der Etappe vom YV zum Mammoth Montain noch ein Besuch der Ghosttown Bodie mit einzubinden.

YV -> Tioga Pass -> Lee Vining -> Ghosttown Bodie -> Mammoth Montain.

Zeitdedarf ab/bis Lee Vining ca. 5h bei 2h Aufenthalt. Die letzten/ersten 3 Meilen bei der An-/Abfahrt sind Gravel und nur langsam zu befahren. Da der Versicherungsschutz entfällt muss es jeder selbst entscheiden ob er es macht. Habe aber noch nie hier gelesen, dass es nicht gut ausgegangen ist.

Falls Du noch Infos über Highlights an der Route brauchst, dann lass es uns wissen.

Hallo Michael

Die Runde ist gut! Was mir aber aufgefallen ist: Du planst relativ viele private CG, dabei sind die staatlichen meist schöner und bedeutend günstiger. So könntest Du z.B. in Mammoth auf diesen CG fahren. Das sind nur ca. 10 zusätzliche Fahrminuten und Du übernachtest in toller Landschaft.

In Page wäre eine Alternative zum Wahweap eine Nacht auf dem Lone Rock CG zu verbringen.

Auf dem Rückweg nach Las Vegas könntest Du auch den Schlenker nach Laughlin einbauen (und via 95 nach Las Vegas) und dort unter Palmen am Colorado River übernachten. Da Du ja moderate Etappen geplant hast, wäre der Schlenker gut möglich und Du kannst selbst im Oktober dort nochmals baden und den Sommer geniessen (wir haben das dieses Jahr im Oktober so gemacht und es hat sich richtig gelohnt).

Genau. Du hast ja den Zettel am Pfosten hängen mit deinem Namen und der Dauer deiner Reservation. 

Gruss Sandra