Erfahrungen mit Roadbear

Hey Micha,

ja, das sieht so ziemlich nach dem aus, was wir hatten.

Das kann gut sein, dass er dieses Fassungsvermögen hatte; der Auslass sah aus wie der "normale" Grauswassserstutzen und genau, der in LA sagte dann bei RoadBear, dass dort das Grauwasser aus der Außenküche ankäme; nur da wir ja erst nichts davon wussten, kam es zu den Gerüchen, als wir es dann auf dem Radar hatten, haben wir den einfach auch mit "gedumpt", das ging prima

Ein insgesamt super Fahrzeug, würden wir direkt wieder nehmen.

VG Regina

Hallo Oeyni79,

genau dieses Modell hatten wir 2022. Wir fanden es hat unheimlich viel Stauraum. Da gibt es doch rundrum Staufächer. Also wir haben unsere Koffer ganz locker in die Staufächer außen verstaut.

Die Außenküche fanden wir auch super. Einziges Problem war, dass die Außenküche eine Induktionsplatte hat und nur ein einziger kleiner Topf dort funktioniert hat

Liebe Grüße

Nicole

Ein Gasgrill wäre wohl sinnvoller. LGG

Liebe Nicole,

nicht falsch verstehen, uns reichte das auch. Aber mir hatte hier jemand mal diese ganz großen hohen Fächer gepostet, in die Du 4-5 Koffer hättest stellen können, die gab es nicht, brauchten wir aber auch nicht.

Wir hatten bei Walmart Induktionspfanne und Topf gekauft, Pfanne brauchten wir ohnehin neu wegen der Zöliakie unserer Tochter, da ich da zerkratzten Pfannen nicht traue. Daher war die Außenküche mit einem GasBBQ für uns die perfekt Kombi (@Arizona Gerd :)

Hallo zusammen, 

ich würde gerne unsere Erfahrungen teilen mit Roadbear Las Vegas.

Buchungsportal: 

Gebucht haben wir im Ende Februar 2026, für Anmietung im Juni 2026. Wir haben uns für CU Camper entschieden und fanden den gesamten Buchungs-/Informationsprozess super gut, und auch die Rückmeldung bei Fragen war extrem flott. 

Den self-check in haben wir 30 Tage vor Abholung sofort erledigt, so konnten wir auch direkt 13 Uhr als Abholuhrzeit auswählen (wir haben eigene Anreise, also kein Shuttle zu Roadbear gebucht).

Station Las Vegas:

Die Station in Las Vegas war sehr groß, und der gesamte Ablauf war professionell und zügig. Es gab auch ein Resteregal. Die Kaution wurde einfach auf die Karte geblockt die ich bereits beim Check-In verwendet habe, wir mussten nicht extra die Karte nochmal vorzeigen. 

Ein Mitarbeiter ist mit uns rausgegangen und hat uns im Schnelldurchlauf nochmal paar Sachen erklärt. Da es nicht unsere erste Miete war, ging das auch recht flott mit ca. 15 Minuten. Wenn wir eine ausführlichere Erklärung gewünscht hätten, wäre das bestimmt möglich gewesen. 

Das Fahrzeug innen/außen:

Gebucht haben wir ein CS 26-28ft, mit Slideout - bekommen haben wir genau das, mit 27ft. Von außen war der Camper in sehr gutem Zustand und hatte 28.000 mi auf dem Tacho. Die Ford Zugmaschine war Standard, das Handy konnte man mit einem Bildschirm verbinden für Navigation und Musik. Aufgrund der Aufkleber im Innenbereich scheint es sich um ein El Monte Fahrzeug gehandelt zu haben, aber sicher sagen kann ich das nicht. 

Im Innenbereich gab es im Heck ein festes Bett das von beiden Seiten zugänglich ist mit Stauraum außenrum (oben und an der Seite). Mir war die Schlafsituation besonders wichtig, weswegen die Wahl auch auf Roadbear und dieses Modell gefallen ist. Dusche und WC waren getrennt voneinander. Das WC war schon echt eng, aber auch hier ausreichend Stauraum für zwei Personen. Dusche und WC haben problemlos funktioniert (wenn die Pumpe ging ). Der Slide Out das Fahrzeugs war hinter dem Fahrer, ein Teil der Küche (Gasherd) und das Sofa sind rausgefahren, was natürlich enorm mehr Platz brachte. Der Stauraum in der Küche und Wohnbereich war mehr als ausreichend, für zwei Personen überdimensioniert. So toll ich die Slideouts auch finde, in dieser Konfiguration war es leider nicht gut gelöst. Der eingefahrene Slidout hat die Schubkästen blockiert mit Besteck, Kochutensilien und Gewürzen, sowie die Hängeschränke über der Spüle (die konnte man aber zumindest an einer Seite noch öffnen). Bei einem Snack unterwegs musste man also den Slide out ausfahren oder die Hand/Finger verbiegen um wenigstens an ein Messer/Gabel zu kommen. Es war für uns aber nicht soooo schlimm, man weiß ja die Zeit ist begrenzt (leider) und wir sind gut damit klargekommen. 

Der Kühlschrank war groß genug, hat tadellos funktioniert und lief ohne Gas. Einzig schwierige: es war ein side-by-side Kühlschrank und man musste immer beide Türen öffnen um an alles ranzukommen aber es gab keine Möglichkeit die Türen festzustellen dass sie nicht wieder zufallen. Das ein oder andere Fach hätte auch nicht geschadet damit nicht alles drin rumfliegt während der Fahrt. 

Die generelle Qualität der Schränke war wie üblich, aber an der ein oder anderen Stelle löste sich bereits das Dekor oder war überklebt/repariert, und das Schubfach unter dem Ofen hing schon arg schief drin. Aber alles in allem nichts was meinen Urlaub negativ beeinflusst. 

Wir hatten zwei Mal den Fall dass die Wasserpumpe nicht funktionierte. Ein beherzter Griff und wackeln in die doch chaotische Verkabelung (in der Klappe der Tankhebel) löste das Problem. Bei der Abgabe des Fahrzeugs haben wir darauf hingewiesen. 

Der Batterieaufbau/Solar war so ausreichend, dass wir 2 Nächte ohne Stromanschluss und nicht-bewegen des Fahrzeugs überbrücken konnten. 

Die Tanksensoren waren trotz des geringen Alter des Fahrzeugs schon fast nicht zu gebrauchen. Die Anzeigen bei Fresh und Grey Water schienen noch halbwegs OK zu funktionieren, aber der Black Water war quasi nach zwei Toilettengängen wieder full. Naja, irgendwie arrangiert man sich ja damit. 

Bilder innen mit ausgefahrenem Slideout:

Campingausstattung:

Wir haben sowohl die Personal Kits (Kissen, Decke, Handtücher) als auch die Küchenaustattung gebucht:

Das Personal Kit bestand aus einem Lacken, zwei dünnen Decken, einem Kissen, jeweils ein großes und ein kleines Handtuch. Die Kissen waren nicht identisch, das von meinem Mann war deutlich flacher, meins war so stark gefüllt dass ich im Walmart noch ein anderes für 3,50$ gekauft habe. wir haben ein Lacken und eine Decke zu zweit genutzt, je nach Nachtkälte haben wir noch eine/zwei Decken draufgepackt. Generell war das System für uns so gut, auch das morgendliche Bettenmachen war easy möglich. 

Die Küchenaustattung war im Vergleich zu 2018 deutlich schlechter. Schneidbrettchen gab es gar nicht, habe ich nachgekauft im Walmart. Die vorhandenen Küchenmesser waren so schlecht, auch die habe ich nachgekauft. Und da ich auch keine Lust hatte jeden früh von Hand Kaffee zu brühen und keine Möglichkeit hatte diesen warm zu halten, landete auch noch eine 13$ Kaffeemaschine vom Walmart im Camper. Besteck, Teller, Tassen, Küchenutensilien waren soweit in Ordnung. Töpfe/Pfannen, Schüsseln haben wir kein einziges mal benutzt - wir haben ausschließlich auf unserem kleinen Plancha Gasgrill draußen gekocht oder an der Feuerstelle am Campground. 

Die Austattung wie Dumpingschlauch, leveling Keile, Besen, Handbesen/Schaufel war alles in Ordnung. 

Fazit: 

Sowohl CU Camper, Roadbear als auch die Station in Las Vegas kann ich uneingeschränkt empfehlen. Das Fahrzeug war zuverlässig, die Ausstattung soweit in Ordnung, teilweise unter dem was ich bei Roadbear erwarten würde. Bei einer nächsten Anmietung würde ich wohl tatsächlich keinerlei Ausstattung buchen, sondern selbst mitbringen oder vor Ort nach Bedarf ergänzen. Selbst ein Zusatzkoffer mit dem Zubehör ist ja wesentlich günstiger als die Kits dazuzubuchen. 

Ich hoffe diese Information hilft anderen weiter bei der Wahl eines geeigneten Vermieters - der Reisebericht unserer grandiosen Reise ist fast fertig 

Grüße 

Rebecca 

Das ist der Grundriss unseres RV 2026 von RoadBear: https://www.thormotorcoach.com/four-winds/floor-plans/28z

Meinen Bericht mache ich dazu noch bzw. aktualisiere diesen Beitrag dann. Danke für den Tipp, den Grundriss zu suchen. 

LG Regina 

Hallo Regina,

Das ist der Grundriss unseres RV 2026 von RoadBear: https://www.thormotorcoach.com/four-winds/floor-plans/28z

Das habe ich in deinem Reisebericht auch so kommentiert.

Hallo Regina,

Das ist der Grundriss unseres RV 2026 von RoadBear: https://www.thormotorcoach.com/four-winds/floor-plans/28z

Hattet ihr echt jetzt bei Road Bear so einen großen Flachbildschirm direkt dort, wo bisher links vorne immer ein schönes großes Fenster an der Dinette war? Bin grad etwas geplättet. Bei all unseren Anmietungen eines Thor "Four Winds" gab es da zumindest bei El Monte immer noch ein schönes großes Seitenfenster, genau wie auch rechts vorne.

Lieber Alex, 

nein, ein Glück waren da jeweils große Fenster, sowohl am Esstisch als auch an der Bank. Das wäre ja schlimm gewesen. Bei uns fehlte sogar der TV ganz, was uns nun wirklich gar nicht gestört hat. Auch im Schlafbereich waren links und rechts große Fenster, allesamt zu öffnen mit den üblichen Fliegengittern. Die Varianten mit TV scheinen optional zu sein - ein Glück!

Viele Grüße Regina

Nun folgt noch mein Bericht.

Übernahme in SF bei RoadBear:

Wir haben uns den teuren 350 $ Slot um 8 Uhr gegönnt, da wir noch was schaffen wollten an Strecke. 

Die Einführung mit Susie (wir kennen sie schon von 2024) ist unkompliziert, wir kennen ja auch grds. alles. Wir hatten bisher immer einen Sunseeker, nun einen FourWinds, unser Fazit: Aufteilung und Wertigkeit der Einrichtung besticht im Sunseeker. Die Warnung zum Kühlschrank hatten wir ja schon erwartet - am besten maximal einen Tag stehen, dann fahren oder Motor bzw. Generator laufen lassen. Dazu die Empfehlung, den Kühlschrank auf Stufe 3 stehen zu lassen. Hierzu schon an dieser Stelle des Berichts die Anmerkung: auf Stufe 3 kühlte unser Kühlschrank GAR NICHT - wir hatten auch nach der langen Strecke immer noch 14 Grad im Kühlschrank, das TK Fach war unwesentlich kühler... Also haben wir den Kühlschrank auf 5-6 gedreht und den TK auch ein wenig höher, so erreichten wir bei moderat gefülltem Kühlschrank immerhin 10 Grad und im TK Fach wohl so 5-7, so dass wir dort zB Hack / Burgerpatties einen Tag haben überleben lassen... Ist uns gut bekommen. Das Feedback haben wir dann Dirk in Seattle bei RoadBear auch gegeben, ebenso wie den Hinweis, dass die Scharnierfunktion am Kühlschrank bei Kurven nicht hält; wir haben uns dann mit DucTape und letztlich mit einer Art Saugnapf / Hakenfunktion beholfen - habe leider kein Foto gemacht, aber das ging prima. 

Die Fächer im FourWinds waren zwar groß, aber einfach nur hoch, so dass man an sich nur wild reinwerfen konnte - das widerstrebt mir aber, also haben wir einige Boxen bei Walmart erstanden, so dass wir alles gut sortiert bekommen (zugegeben, erst am nächsten Morgen).

Ansonsten ist die Aufteilung gut, vorn mit Slideout für ein geräumiges Wohnzimmer. Hinten ist dies Mal keins - dafür Fenster links und rechts. Schrank und Kopfende vom Bett an der Rückwand. Die Fächer für die Kleidung über dem Bett sind riesig, aber eben auch sehr tief und hoch, dank meiner Packwürfel behielten wir aber dennoch den Überblick. Jacken und Rucksäcke kommen immer unter das rechts liegende Sofa, das man ja noch ausklappen könnte. 

https://www.thormotorcoach.com/four-winds/floor-plans/28z 

Schränke geräumig, Bügel gibt es trotz zweier Kleiderstangen keine, aber die erstehen wir im Walmart und vererben wir dann weiter, ebenso wie den nicht vorhandenen Mülleimer (der praktisch in die Lücke an der Treppe passt, eine Fußmatte und Plastikweingläser).

Das RV hatte ca 26.000 auf dem Buckel. Wir hatten technisch mit dem RV keine Probleme, es lief einwandfrei.

Leider ging die Anzeige des Blackwater nicht, aber wir haben da mittlerweile ein gutes "Gefühl", wann das Ding gedumpt werden muss. 

Hier ein paar Fotos (unscharf, sorry, da Screenshots aus der "Roomtour" meiner 10 Jährigen):

Hinten links hatten wir uns auch mit zwei Boxen von Walmart noch ein kleines Lager gemacht, da war das Grillequipment drin, Lichterketten, großer Topf (den hatten wir für Nudeln gekauft, der im Womo war zu klein), Tischdecke usw. Neben der Tür rechts in der Klappe war der Grill. Hinten waren dann zudem zwei Koffer, Reisetaschen, Tisch Stühle, eine große Eisbox, eine kleine Eisbox, Wanderschuhe, Wanderstöcke, Schlauchboot, Tubingreifen).  Wie man sieht, konnte man das große Fach von drei Seiten öffnen. 

Levelkeile waren auch dabei, Schlauch zum Dumpen plus Verlängerung waren total in Ordnung, Wasserschlauch auch. Gas dreht man nun lt. RoadBear immer zu, wenn man fährt. Sonst gab es nichts Neues. 

Zur Station selbst: liegt ja leider in nicht so einer guten Gegend, wir sind wie auch 2024 auch direkt weiter gefahren und haben dann in Napa Valley den Großeinkauf gemacht. Das Resteregal war nahezu leer, ich denke, das lag auch an der frühen Abholung, die die gekommen wären, um was dazu lassen, kamen sicher erst. 

Abgabe in Seattle: die Station ist gut zu erreichen, wir stoppten erst am Flughafen und holten den Mietwagen, den ich dann fuhr, so konnten wir bei RoadBear direkt die Koffer ins den SUV packen. Wir haben sehr viele Sachen dort gelassen (Schlauchboot, Mülleimer, Kleiderbügel, Konserven, Pasta, Weingläser, Fußmatte...). Das Regal war sehr ordentlich und sehr gut gefüllt. 

Wir hatten uns den neuen Service gegönnt, bei dem man noch mit vollen Grey und Black übergeben kann, Müll drin bleiben kann... Das kann man sich aber mE sparen, wenn man ja doch sehr routiniert ist. Was Susie in SF ist, ist Dirk in Seattle. Ihn kannten wir von letztem Jahr. Mit ihm haben wir noch das Thema mit dem Kühlschrank und der schlechten Empfehlung, diesen auf Stufe 3 stehen zu lassen informiert, und auch dazu, was unserem Eindruck nach bei FourWinds gegenüber Sunseeker "abfällt".

Wir waren allerdings dennoch rundum zufrieden, das RV hat uns sehr treue Dienste erwiesen, wir hatten keinerlei Sitationen, zu denen wir den Service anrufen mussten. Das ist schon sehr beruhigend und uns das mehr Geld bei RoadBear wert. 

Falls von Interesse: gebucht haben wir über CamperOase, wie auch schon die letzten beiden Jahre, Super netter Service, gute Preise.