Reiseplanung Südwesten USA 09.08. - 06.09.19 Was meinen die Profis?

Hallo Angelika,

herzlich willkommen hier im Forum und gleich eine ganz prookative Frage:

Muss es unbedingt eine Woche in San Diego sein??? Was habt Ihr hier geplant?? 

Ihr würdet in paar Tage dieser Woche gut für Eure Rundreise brauchen können. Und so sehr mir SD gefällt, eine volle Woche dort könnte ich mir nicht vorstellen.

Beate

Moin Angelika 

unsere FAQs hast du schon entdeckt und auch dies gelesen:

https://www.womo-abenteuer.de/faq/allgemeines-zur-routenplanung-wie-wir-dich-dabei-unterstuetzen

Hallo Angelika,

herzlich willkommen hier bei uns im Womo-Abenteuer-Forum.

Oha, das liest sich wie ein Fluchtplan . Ein Roadtrip mit ein wenig Sightseeing am Rande. Aber gut, dass du uns gefunden hast.

Ich kenne eure Interessen nicht, aber bei Wohnmobilreisen steht ja normalerweise der Aufenthalt in der Natur im Vordergrund. Nun habt ihr bei eurer Tour schon eine ordentliche Streckenlänge von  rund 2600 Meilen (inkl.15% Zuschlag) zu absolvieren. Das Ganze auf 15 Wohnmobiltage verteilt (nicht 17, da ihr den Übernahme- und Abgabetag nicht als Fahrtag einplanen könnt) macht pro Tag im Schnitt eine Strecke von 175 Meilen. Das ist ne Menge Holz.

Ihr habt so gut wie keine Doppelübernachtungen, was bedeutet, dass ihr vor Ort das von mir oben erwähnte kurze Sightseeing machen könnt, wenn ihr keinen vollen Tag in den Parks habt. Wenn euch das reicht, ok.

Was nicht funktioniert, ist die Fahrt bis zum Yosemite Valley nach der Fahrzeugübernahme. Da wird euch die Zeit zu knapp. Wenn ihr keine frühe Übernahme habt, rechnet mal damit, dass ihr erst gegen 15h vom Hof kommt, dann folgt der erste große Einkauf (mindestens 2 Stunden). Das schafft ihr nicht, denn im Dunkeln solltet ihr möglichst nicht fahren wegen der Gefahr von Wildunfällen.

Wie ist der vorletzte Tag geplant? 550 Meilen vom Grand Canyon nach San Diego in einem Rutsch? Am Tag der Abgabe müsst ihr auf jeden Fall in der Nähe eures Vermieters sein, denn die Abgabe ist gegen 10h. Da könnt ihr nicht noch von 100 Meilen Entfernung anreisen, vor allem, weil auch in San Diego oft Stau ist.

Da müsst ihr wirklich nochmal über die Bücher, und entweder versuchen, die Mietdauer zu Ungunsten des langen Aufenthaltes in San Diego zu verlängern oder die Strecke massiv kürzen. Mindestens das Monument Valley ist ein absoluter Streichkandidat, doch das wird leider noch lange nicht reichen.

Hallo Angelika,
in den Yosemite zu fahren, um dann wieder zurück zur Küste zu fahren, macht meines Erachtens keinen Sinn. Da fahrt ihr ja total Zickzack.

Wenn es denn alle Highlights und alle Städte sein müssen, würde ich eher so fahren:
Yosemite
Las Vegas
Zion
Bryce
Grand Canyon
Joshua Tree
HWY1 Höhe Santa Barbara
Los Angeles
San Diego

Das spart ca 500 Meilen. Was bei eurer Mietdauer wichtig sein dürfte.

Hallo ANgelika,

Gibt es denn auf dem Weg von SFO dorthin einen empfehlenswerte CG, kurz nach SFO, wo wir die erste Nacht verbringen können?

da wirst du in unserer Womo-Abenteuer-Map fündig. Kurz nach SFO muss es ja nicht zwingend sein. Nach der Womo-Übernahme erst mal ein Stück fahren, den Ersteinkauf dann an der Strecke machen und danach rechtzeitig vor der Dunkelheit einen CG aufsuchen. Das wäre meine Vorgehensweise.

Und im Yosemite, welcher GC ist denn der schönste?

Wenn du direkt im Valley übernachten willst, was ich dir auf jeden Fall raten würde, da ihr sonst zähe Anfahrten habt, nimm den, den du kriegen kannst. Es ist absolut unerlässlich, direkt bei Öffnung des Buchungsfensters auf den Buchungsbutton zu drücken! Vorab kannst du dir auch hier einen Eindruck der Plätze verschaffen, wenn du die Campground-Einträge unserer Foris anschaust.

Durch den "Wegfall" von Page, der ja eigentlich keiner ist, da du ohnehin dort vorbei fahren musst, verkürzt sich die Strecke nicht. Wenn das Monument Valley entfällt und dafür der Bryce Canyon dazu kommt, gewinnst du auch nicht viel.

Ich denke, dass ihr euch für eine wirkliche Kürzung der Strecke entscheiden solltet, falls eine Verlängerung der Womo-Reisezeit nicht zur Debatte steht. Der Vorschlag von Kathi wäre eine Möglichkeit, da du die kleine NP-Tour um Las Vegas nicht sinnvoll kürzen kannst. Wenn man diese Tour um Las Vegas fahren möchte, sind einfach gewisse Eckpunkte (Las Vegas - Zion - (Bryce) - Page - Grand Canyon) gesetzt. Da würde ich wohl schweren Herzens auch auf den Highway#1 verzichten, um an den anderen Spots etwas Zeit zu gewinnen, deutlich Meilen zu sparen und somit die Stunden, die ihr im RV verbringen müsst, zu verringern.

Ein möglicher Routenverlauf:

SFO - Zwischenstopp (1Ü) - Yosemite Valley (2Ü) - June Lake (1Ü) - Big Pine (1Ü) - Las Vegas (1Ü) - Zion NP (2Ü) - Bryce Canyon (1Ü) - Page (1Ü) - Grand Canyon (2Ü) - Kingman (1Ü) - Joshua Tree NP (1Ü) - LA (2Ü) - San Diego (1Ü vor RV-Abgabe)

Alternativ einen Gewaltfahrtag einlegen und vom Grand Canyon direkt in den Joshua Tree NP fahren. Mit sehr frühem Start und einigen Pausen ist das auch mal machbar. Dafür habt ihr dann auch im Joshua Tree NP zwei Nächte, falls das für euch in Frage kommt.

Auch die Fahrt vom June Lake bis Las Vegas wäre als reiner Fahrtag möglich. Auch dann gewinnt ihr eine weitere Nacht, die ihr noch nach Belieben einsetzen könnt. Vielleicht bei Page am Lake Powell, um auch mal einen Nachmittag am See etwas durchzuatmen.

So hat die Tour mit 15% Zuschlag 2070 anstatt 2600 Meilen. Weniger fahren bedeutet mehr Zeit für Aktivitäten vor Ort. Überlegt's euch.

HI,

und bitte dann gleich als Routenplanung aufbauen  und den Thread hier auslaufen lassen.

https://www.womo-abenteuer.de/faq-page#t1398n21661