Las Vegas - Lake Powell - San Francisco - Highway 1 - Las Vegas mit vielen NP

Hallo Beate,

Aber die Klimaanlage ist genauso laut und da hat niemand Bedenken?

doch, hab ich oben bereits geschrieben. Ist für mich nur die allerletzte Option, das Schepperding nachts laufen zu lassen.

Na, zum Glück gibts noch einige Gleichgesinnte 

Matthias,

eine der schlimmsten Strecken für mich war die I 15 vom VoF nach LV. Der Verkehr dort war mörderisch. Klar muss man von der Northshore Road auch ein grosses Stück durch LV, aber das fand ich nicht so schlimm. Vielleicht hatten wir auch nur einen schlechten Tag erwischt und an anderen Tagen kann es besser sein????

Beate

@Beate: bin ich schon öfters gefahren und noch nie Stau gehabt ?

Hallo Gaby (und Beate),

mit dem Verkehr auf der I15 hatten wir bei unseren letzten beiden Südwestreisen überhaupt keine Probleme, wohingegen der Stadtverkehr durch Las Vegas die Hölle war. 

Ich würde daher auf die Northshore Road verzichten und Las Vegas nur im Norden streifen. Was das Tagesziel bei dieser Etappe angeht, könnt ihr euch das offen lassen. Fahrt, soweit ihr Lust habt und/oder so lange es hell ist und verbucht das einfach als Fahrtag. Umso mehr Zeit habt ihr am Folgetag für andere Aktivitäten.

@Elli:  ?

Im Gebiet Big Pine braucht man auch nicht verbuchen . Es gibt dort div. CGs und die Gegend Beatty/Lone Pine ist kein hotspot 

Hi Matze und Elli,

nein, ich meinte auch nicht Stau, den hatten wir auch nicht. Was für mich so nervend war, das war der viele Verkehr und vor allem das überschnelle Fahren dort auf voller Interstate.

Beate

Hallo Beate,

nein, ich meinte auch nicht Stau, den hatten wir auch nicht. Was für mich so nervend war, das war der viele Verkehr und vor allem das überschnelle Fahren dort auf voller Interstate.

kann ich nicht bestätigen.

Hallo Gaby,

im Bryce brauchst Du auch nicht unbedingt einen Strom. Da bist Du so hoch, dass es bestimmt nicht zu heiss wird. Ansonsten musst Du halt den weniger schönen CG am Rubys Inn buchen.

Nein, 300 Meilen an einem Tag halte ich für nicht machbar. 

Beate

Hallo Gaby,

wenn ihr bis 10.00 oder max. 11.00 im Vof noch was unternehmt kommt ihr in LV auch nicht mehr in den Berufsverkehr. Von daher sind 200 Meilen an dem Tag kein Problem. Ist alles Interstate oder Wüstenhiggway und mit 50 bis 60 mph locker fahrbar.

Erst wenn ihr die 266 nach Beatty verlasst und auf die 168 fahrt geht es stellenweise etwas langsamer mit 30 bis 50 mph, aber harmlos im Vergleich zum Highway 1 oder Yosemite . Ab Big Pine gehts wider zügig.

Ggf in LV noch die Vorräte auffüllen, wie das in Beatty aussieht weiss ich nicht. Müsste aber auch gehen... Ansonsten könnt ihr an dem Tag wirklich spontan schauen wie weit ihr kommt, nur sucht euch vorher die möglichen CGs auf der strecke raus. 

Ich hatte mir mal den Grandview CG eben für diese Etappe rausgesucht. Das wäre satte 290 Meilen und 5 Google Stunden, die hier ohne Pausen auch fast hinkommen sollten. Für mich persönlich mit kleineren Kids wäre das zu viel, aber als Fahrtag ausnahmsweise machbar, wenn ihr dadurch Zeit für eure Ziele auf der Strecke gewinnt. So ist es auch nur ein Fahrtag,  zwei hintereinander sind schon sehr anstrengend. Aber Achtung, die Strecke keinesfalls im Dunkeln fahren weil da alles voller Wild ist.

EDIT: dann würde ich aber auch auf die Northshore Rd verzichten...

LG Mike 

Hi Gaby,

weil es dort in der Nacht sowieso zu heiss ist?)

im Joshua Tree kühlt es nachts deutlich mehr ab als beispielsweise in Page. Die Nächte waren dort angenehm.

Im Bryce brauchst du keinen Strom für die AC, da werdet ihr über eure Decken froh sein?.

Ich würde eher die Fahrt Richtung Yosemite straffen, als den Joshua Tree zu kürzen. Aber beschwere dich bitte nicht bei mir, wenn es euch dann dort zu heiß ist?. Tagsüber haben wir dort auch eher den Schatten aufgesucht. Aber die Stimmung auf dem CG und der tolle Sternenhimmel ist schon grandios.

Hallo Gaby,

ich würde auch auf die Northshore Road verzichten. Wir sind sie auf unserer letzten Reise zweimal gefahren. Auf der Hinfahrt waren wir noch begeistert von der Einsamkeit und den vielen Steinformationen, auf der Rückfahrt fanden wir die Strecke sehr langweilig, und sie zieht sich. Ihr habt, bis ihr dort seid, schon so viele tolle Landschaften durchfahren, dass euch diese Strecke nicht mehr vom Hocker reißen wird. Und wie schon erwähnt sieht man vom Lake Mead fast gar nichts. An dem Tag würde ich an eurer Stelle die schnellere (und kürzere) Variante wählen.

Hallo Gabi,

es ist sehr verständlich, dass ihr so viel, wie möglich sehen wollt...

Das ist unser Aller Ziel - und manch einer hat feststellen müssen, dass es mit einer Reise nicht getan ist!

Mein Tipp an Euch: nehmt Euch Zeit, die Eindrücke auch miteinander erleben zu können und nicht "von Punkt 1 zu Punkt 2" zu hetzen. Gerade auch in der Hinsicht, dass es vielleicht Euer einziger Urlaub in Nord Amerika in geschlossenem Familienbund sein wird. Laßt Raum für Eure gemeinsamen Erlebnisse, und am Besten nicht die, als Beifahrer im Womo zu verbringen.

Liebe Grüße

Sabine

Hi Gabi,

nimm vorsichtshalber 29'

Bis dann

Also ich würde die Doppelübernachtung im JT klar streichen, zu Gunsten vom Zion oder auch Yosemite (obwohl ich den Park nicht kenne. Aber bei uns war es im letzten Juli im JT sooo heiss, dass wir spontan die zweite Übernachtung streichen mussten, da es in der Nacht zwar „abkühlte“ resp. weniger heiss war als am Tag, aber bei 30 Grad nachts, war nicht ans Schlafen zu denken und am Morgen wurde es sofort wieder zu heiss um etwas zu unternehmen! Von daher, geniesst den Abend und den Sonnenaufgang im wirklich traumhaften JT, aber erspart euch einen vollen Tag dort, es ist bei 40 Grad und mehr ohne Klimaanlage wirklich nicht lange auszuhalten.

Und wir hatten auch ein Early-Pickup, aber kamen trotzdem erst am Mittag los um dann noch 2-3 Std einkaufen zu müssen und alles eingeräumt und Betten müssen auch noch bezogen werden...uns war es zu stressig, da wir an diesem Tag von Las Vegas in den Zion fuhren. Gar nicht daran zu denken, wenn man noch später losfährt oder Stau hat.

Hallo Gaby,

das Problem mit der Buchung in Tuolumne Meadows hatte ich vorhin auch. Erst ging nichts, dann war plötzlich alles weg. Einen Tipp kann ich dir leider nicht geben, wir sind selbst gerade auf der Suche nach einer Alternative. Ich habe jetzt zur Sicherheit eine Site auf dem Crane Flat reserviert, aber eigentlich ist uns das zu weit abseits gelegen.

Viele Grüße,

Cheyenne

Stimmt, auch bei Crane Flat steht ab 1. August, war mir gar nicht aufgefallen. Meine Buchung war für Anfang August.

Offenbar ist diesen Winter sehr viel Schnee gefallen, ich denke aber, dass die Tioga Road spätestens Anfang Juli öffnen sollte. Ob dann die Campgrounds vielleicht schon fcfs sind oder tatsächlich erst am 1. August öffnen, weiß ich nicht.

Viele Grüße,

Cheyenne

Hi Gaby

ich würde abwarten. Irgendwann wird es möglich sein den CG TM zu buchen. Selbst wenn es dir trotzdem nicht gelingt, bist du ja recht zeitig auf dem CG und kannst nach einer walk in Site Ausschau halten. 

Im schimmsten Fall macht ihr eure geplante Wanderung zum Lembert Dome und fahrt notfalls wieder in östlicher Richtung. Vor dem Parkeingamg gibt es einige CGs und ihr kommt bestimmt unter ?.

Weiter in Richtung Westen würde ich nicht fahren. Dort liegt das Epizentrum des Tourismus ?