6 Wochen mit dem WoMo durch den (Nord)Westen mit Kind - Fragen zu WoMo und Route

OK, danke für die Tipps, dass mit dem Schnee in höheren Lagen bis in den Juni rein hatte ich so nicht auf dem Schirm. Yellowstone und Crater Lake sollen auf jeden fall besucht werden. Die Idee war, Ende Mai zu starten, weil das WoMo ja Richtung August immer teurer wird. Vielleicht wäre es aber besser, den Start doch um 3 Wochen nach hinten zu verschieben, wenn das mit dem Schnee so ein Risiko ist. Wir sind zeitlich ja flexibel, möchten aber ungern in die absolute High Season rein.

In Denver starten und dann die erste woche bis zum Yellowstone "abzubummeln", wie von Shelby vorgeschlagen, da weiß ich nicht, ob dann am Ende noch genug Zeit für die Oregon Coast plus Abstechern bleibt.

Die Route, die Wolfsspur ins Spiel gebracht hat, deckt doch eine ziemlich andere Gegend ab und teilweise waren wir da schon.

Viele Grüße
Roman

So war das auch nicht gemeint, Dein Vorschlag mit den Badlands ist gut, meine Befürchtung war nur, wenn ich am Anfang zu viel Zeit verliere, dass es am Ende knapp wird.

Aber ich werde jetzt mal einen ersten Routenentwurf stricken, um zu sehen, wieviele mls da zusammen kommen und wofür die Zeit reicht.

Route neu in Tabellenform gepostet, siehe unten.

Hallo,

ich habe jetzt mal einen groben Routenverlauf zusammengestellt. Nochmal zusammengefasst: Es soll one-way von Denver über Yellowstone - Seattle - Olympic bis SF gehen. Wir haben 6 Wochen Zeit, also 42 Tage, und starten wollen wir frühestens ab Ende Mai.

Die Route enthält bisher die Eckpunkte, was wir unbedingt sehen wollen. Was dann noch auf den Etappen dazwischen liegt und machbar ist und auf welchen CG genau übernachtet wird, ist noch nicht geplant. Da bin ich für Tipps offen. Mir geht es darum, ob das so grundsätzlich ok ist oder ob da grobe Fehlplanungen drin sind. Sind die Etappen von der Länge ok? Die langen Strecken wie Denver - Badlands oder Yellowstone - Seattle habe ich in Etappen aufgeteilt und in der Tabelle nur die Gesamtmeilen angegeben. Hier steht noch nicht fest, wo die Fahrt unterbrochen wird und wo übernachtet wird.

Hier jetzt mal die Route:

Wir haben noch 3 Tage Puffer, die noch verteilt werden können, um noch was anderes zu sehen oder auch längere Etappen aufzuteilen.

Und dazu noch folgende Fragen:

Wir möchten gerne Orcas sehen. Das soll bei den San Juan Islands ganz gut sein. Muss man dazu nach Friday Harbor auf die Insel übersetzen oder gibt es auch Anbieter auf dem Festland? Wie ist die beste Weiterfahrt in den Olympic NP? Am kürzesten scheint es über Sydney und Victoria / Vancouver island zu sein. Aber das sind 2 Fähren und 2 Grenzübertritte. Welchen Weg würdet ihr da empfehlen? Fähre von Fort Casey nach Port Townsend?

In Oregon fahren wir ziemlich hin und her, weil wir sowohl möglichst viel an der Küste entlangfahren wollen und die schönen Strände sehen wollen, als auch die Sehenswürdigkeiten im Landesinneren wie Crater Lake oder Mt Hood nicht auslassen wollen. Ich möchte auch zu den Wasserfällen in der Columbia River Gorge hinter Portland. Das bedeutet, dass wir die 101 entlangfahren und ab und zu einen Abstecher von der Küste weg machen müssen. Oder gibt es da eine elegantere Lösung? Kann man vielleicht auch einen Abschnitt der 101 weg lassen, weil er gar nicht schön ist?

Am Ende bin ich noch unschlüssig. Vom Lassen direkt durch auf kürzestem Weg nach SF (240 mls)? Wäre ein Abstecher zum Lake Tahoe noch drin? Oder wieder zurück ans Meer, um noch ein Stück den Highway #1 zu fahren?

Ich würde mich über Tipps und Anregungen freuen.

Viele Grüße

Roman

@Biene

Vielen Dank für den Hinweis!