RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Hi Benny,
Wenn dann den gewonnen Tag für den Hwy 1, gar keine Frage. Alcatraz haben wir uns auch erst beim zweiten Besuch angesehen. Ist schon beindruckend, aber es war ein Knast und nu ist es eine Besucherattraktion? Ist schon komisch. Das du SFO nicht schieben kannst, ist ja klar. Ich wollte eher damit sagen, nicht alles auf einmal, denn man sieht sonst nicht wirklich was und im Nachhinein ärgert man sich vielleicht?. Dann bestünde die Möglichkeit im Raum Monterey zu übernachten, am Morgen Besichtigung Carmel und 17 Miles und tiefenentspannt zum Kirk Creek. Ihr könnt anhalten, bewundern, Foto's machen und alles wird zum Ende hin locker und entspannt
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Hi Benny,
Wenn dann den gewonnen Tag für den Hwy 1, gar keine Frage. Alcatraz haben wir uns auch erst beim zweiten Besuch angesehen. Ist schon beindruckend, aber es war ein Knast und nu ist es eine Besucherattraktion? Ist schon komisch. Das du SFO nicht schieben kannst, ist ja klar. Ich wollte eher damit sagen, nicht alles auf einmal, denn man sieht sonst nicht wirklich was und im Nachhinein ärgert man sich vielleicht?. Dann bestünde die Möglichkeit im Raum Monterey zu übernachten, am Morgen Besichtigung Carmel und 17 Miles und tiefenentspannt zum Kirk Creek. Ihr könnt anhalten, bewundern, Foto's machen und alles wird zum Ende hin locker und entspannt
Vielen Dank Thomas,
ich habe jetzt nochmals den Plan abgeändert und auch mal dazugeschrieben was wir uns so grob gedacht haben.
Ich habe SF mal so gelassen wie es ist und dafür einen Tag LA gekürzt.
Zu dem Rest deiner Antwort schreibe ich gleich nochmals was - hier jetzt erstmal der neue Plan und dadrunter ein paar Fragen die mir aufgekommen sind.
16.09.16
1
Dus
LA
17.09.16
2
LA
Joshua
WoMo Übernahme
18.09.16
3
Joshua
Needles/Kingman
Oatman anschauen
19.09.16
4
Needles/Kingman
Grand Canyon
GC Sonnenunter/aufgang schauen
20.09.16
5
Grand Canyon
Lake Powell
Hinfahrt horseshoe Bend
21.09.16
6
Lake Powell
Zion
Fraserway und FourSeasonFFF66">Fahrt zum Zion morgens noch Antelope Canyon
22.09.16
7
Zion
Zion
Fraserway und FourSeasonF9900">Angels Landing Trail oder alternative?
23.09.16
8
Zion
LV
Fraserway und FourSeasonF0000">1.) ????????
24.09.16
9
LV
LV
LV erkunden
25.09.16
10
LV
LV
Shopping Tag
26.09.16
11
LV
Bishop
Fahrt durchs Death Valley
27.09.16
12
Bishop
Yosemite
Fahrt über Tioga Pass
28.09.16
13
Yosemite
Yosemite
Welcher Trail ist empfehlenswert`???
29.09.16
14
Yosemite
SF
30.09.16
15
SF
SF
Alcatraz morgens, Fishermans Wharf, GoldenGate?
01.10.16
16
SF
Monterey
XX Fahrt über cupertino?
02.10.16
17
Monterey
Kirk Creek
17 Mile drive, Carmel by the sea, Big sur
03.10.16
18
Kirk Creek
Pismo
Fraserway und FourSeasonF0000">2.) ????????
04.10.16
19
Pismo
LA
05.10.16
20
LA
LA
06.10.16
21
LA
LA
07.10.16
22
LA
DUS
Tag 3: Besser in Needles oder Kingman übernachten?
Tag 5/6: Wir hatten vor auf dem Weg vom GC nach Page Horseshoe Bend zu besuchen und erst am nächsten Morgen wenn wir zum Zion aufbrechen wollen, den Antelope Canyon machen - gute idee?
Tag 7 haben wir für den Zion NP - was wäre zu empfehlen an dem Tag .... Angels Landing? Füllt dieser einen Tag? Oder was kann man entweder zusätzlich noch machen bzw. alternativ?
Tag 8: So an diesem Tag gibt es 2 überlegungen
Vom Zion NP direkt nach Las Vegas zu fahren (durchs VoF evtl)
Vom Zion NP ins Valley of Fire, dort eine Übernachtung und morgens direkt nach LV da das VoF nur ca. 1 Stunde entfernt ist
Zum einen würde man sich eine Nacht in LV sparen und zum anderen hätte man noch einen schönen CG zum übernachten frage ist nur ob man auf dem CG nicht unter umständen keinen Platz mehr bekommt da es ein Freitag ist.
5. Tag 11: ist dann der einzige anstrengendere Tag bzgl fahrerei - vom DV werden wir, glaube ich, nicht allzuviel zu sehen bekommen
6. Tag 13: Was würdet ihr empfehlen was wir im Yosemite machen sollten da wir dort einen ganzen Tag haben ... ein bestimmter Trail? Übernachtung wenn alles klappt direkt im Valley
7. Tag 15: Morgensfrüh Alcatraz danach richtung Fishermans Wharf und dann evtl noch mit Taxi oder Öffentlichen richtung Golden Gate Bridge - übernachtung vorraussichtlich Buena Vista Motor Inn
8. Tag 16: Eine Frage die ich habe ist - ab wann wird der Hwy 1 richtig schön? Erst ab Monterey? ... ich kann mich leider nicht mehr so wirklich erinnern ab wann dieser schön wurde. Ich frage aus folgendem Grund: Ich hatte die überlegung evtl von SF über Cupertino zu fahren (da ich kurz in den Apple Merch Store reinspringen wollte) und dann erst ab Santa Cruz auf den Hwy 1 ... ist das okay? oder nicht zu empfehlen?
9. Tag 17: 17 Mile Drive, Carmel by the Sea und Big Sur machbar? Gibts irgendwelche Ideen dafür?
10. Tag 18: Würde dann von Kirk Creek nach Morro Bay fahren - sich dort ein wenig die Zeit vertreiben und dann Mittags-/Nachmittags in Pismo Beach die restliche Zeit vertreiben ..... Auch hier die Frage: ist das eine gute Idee? :)
So, jetzt hab ich ziemlich viel geschrieben, ich hoffe diesmal ist es ein wenig übersichtlicher :) es wäre super Lieb wenn ihr mir, als ehrfahrene Camper, eure Meinungen dazu mitteilen würdet.
Wie schon erwähnt: ich bin für Kritik sehr offen und würde ggf. auch nochmals umplanen wenn es dies erfordert :-P
Nochmal zu dir Thomas: bzgl. Alcatraz ... meine Freundin und ich haben die Tour 2012 schon einmal gemacht und waren wirklich super begeistert - vor allem von der grandiosen Audiotour - unsere begleitung kennt diese noch nicht und auch wir würden uns das ganzen liebend gern ein zweites mal angucken aber ich verstehe was du meinst .... es soll schließlich Urlaub sein und nicht andauernd ein "abgehetze" :)
RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Hi Benny,
Tag 3: Besser in Needles oder Kingman übernachten?
Oatman angucken, dann weiter bis Kingman.
Tag 5/6: Wir hatten vor auf dem Weg vom GC nach Page Horseshoe Bend zu besuchen und erst am nächsten Morgen wenn wir zum Zion aufbrechen wollen, den Antelope Canyon machen - gute idee?
Keine gute Idee, Antelope Canyon liegt erstens in der entgegengesetzten Richtung und zweitens ist morgens das Licht dort suboptimal. Die Touren sind nicht ohne Grund zur Mittagszeit am teuersten, aber da habt ihr halt auch den genialsten Eindruck. Lohnt so richtig nur bei sonnigem Wetter. Horseshoe Bend ist morgens besser als nachmittags, würde ich aber dennoch eher am Vortag bei der Anfahrt vom Grand Canyon kommend mitnehmen, liegt da direkt am Weg.
Tag 7 haben wir für den Zion NP - was wäre zu empfehlen an dem Tag .... Angels Landing? Füllt dieser einen Tag? Oder was kann man entweder zusätzlich noch machen bzw. alternativ?
Angels Landing füllt vom Zeitbedarf keinen ganzen Tag. Ob es dich konditionell für den Rest des Tages fordert, kann ich nicht beurteilen. Mike hat dir schon weiter vorn Alternativen genannt. Ansonsten hilft: Reiseberichte lesen oder Highlights durchforsten oder die NP-Seite studieren.
Vom Zion NP ins Valley of Fire, dort eine Übernachtung und morgens direkt nach LV da das VoF nur ca. 1 Stunde entfernt ist
Zum einen würde man sich eine Nacht in LV sparen und zum anderen hätte man noch einen schönen CG zum übernachten frage ist nur ob man auf dem CG nicht unter umständen keinen Platz mehr bekommt da es ein Freitag ist.
Eine Nacht Valley of fire finde ich gut. Werdet schon nen Platz kriegen, Zion ist doch nicht so weit weg, dass ihr erst abends ankommt.
Tag 15: Morgensfrüh Alcatraz danach richtung Fishermans Wharf und dann evtl noch mit Taxi oder Öffentlichen richtung Golden Gate Bridge - übernachtung vorraussichtlich Buena Vista Motor Inn
Und aus dem Womo lasst ihr die Luft raus und nehmt es mit aufs Zimmer? SFO mit Womo würde ich nicht machen, was nicht heißt, dass es nicht ginge. Ob das Buena Vista Motor Inn so große Parkplätze hat, wage ich zu bezweifeln. Da würde ich anrufen und nachfragen. Wir sind dran vorbei gefahren, das sah nicht so aus, als wäre viel Platz drumherum. Ist an der Lombard Street gelegen und soll sehr laut sein. Parken in SFO ist horrend teuer. Können schon mal 40,- $ oder mehr pro Tag sein. RVs evtl. mehr, könnte ich mir schon vorstellen.
Ich hatte die überlegung evtl von SF über Cupertino zu fahren (da ich kurz in den Apple Merch Store reinspringen wollte) und dann erst ab Santa Cruz auf den Hwy 1 ... ist das okay? oder nicht zu empfehlen?
Den Apple Shop kannst du dir angucken, wenn du das Gefühl hast, du hättest viel Zeit übrig... Ab Monterey bis San Simeon waren wir auf dem Hwy #1 unterwegs, ein Traum... soll der schönste Abschnitt sein und hat einen sehr hohen Zeitbedarf, aber Monterey - Kirk CreeK - Pismo sollte passen.
Tag 17: 17 Mile Drive, Carmel by the Sea und Big Sur machbar? Gibts irgendwelche Ideen dafür?
Such dir mal ein paar Reiseberichte raus aus der Gegend, dann bekommst du eher einen Eindruck und kannst entscheiden, was euch interessieren könnte. 17 Miles Drive wird eher nicht so empfohlen, Point Lobos hingegen schon. Kenne beides nicht.
Tag 18: Würde dann von Kirk Creek nach Morro Bay fahren - sich dort ein wenig die Zeit vertreiben und dann Mittags-/Nachmittags in Pismo Beach die restliche Zeit vertreiben ..... Auch hier die Frage: ist das eine gute Idee? :)
Ihr werdet ja sehen, wie die Zeit fortgeschriten ist und ob es welche zu "vertreiben" gibt. Das könnt ihr spontan entscheiden.
Meine Meinung: Viel zu viel Strecke für viel zu wenig Zeit, viel zu viele Übernachtungen in Städten. Ich würde nen Mietwagen nehmen.
RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Hallo Elli,
Keine gute Idee, Antelope Canyon liegt erstens in der entgegengesetzten Richtung und zweitens ist morgens das Licht dort suboptimal. Die Touren sind nicht ohne Grund zur Mittagszeit am teuersten, aber da habt ihr halt auch den genialsten Eindruck. Lohnt so richtig nur bei sonnigem Wetter. Horseshoe Bend ist morgens besser als nachmittags, würde ich aber dennoch eher am Vortag bei der Anfahrt vom Grand Canyon kommend mitnehmen, liegt da direkt am Weg.
Dann werden wir wohl doch zur Mittagszeit den Antelope Canyon machen - Horseshoe Bend machen wir dann nach lust und laune .... evtl auch einfach Abend den Sonnenuntergang dann anschauen ... zwar ist vormittag besser da die Sonne dann im Rücken ist aber die Sonnenuntergänge sollen dort auch ganz schön sein.
Angels Landing füllt vom Zeitbedarf keinen ganzen Tag. Ob es dich konditionell für den Rest des Tages fordert, kann ich nicht beurteilen. Mike hat dir schon weiter vorn Alternativen genannt. Ansonsten hilft: Reiseberichte lesen oder Highlights durchforsten oder die NP-Seite studieren.
Ja für den Zion Tag haben wir jetzt schon mehrere Alternativen - Emerald Pools oder Overview wären da noch wohl gute alternativen. Werde aber auch nochmals Reiseberichte durchforsten.
Und aus dem Womo lasst ihr die Luft raus und nehmt es mit aufs Zimmer? SFO mit Womo würde ich nicht machen, was nicht heißt, dass es nicht ginge. Ob das Buena Vista Motor Inn so große Parkplätze hat, wage ich zu bezweifeln. Da würde ich anrufen und nachfragen. Wir sind dran vorbei gefahren, das sah nicht so aus, als wäre viel Platz drumherum. Ist an der Lombard Street gelegen und soll sehr laut sein. Parken in SFO ist horrend teuer. Können schon mal 40,- $ oder mehr pro Tag sein. RVs evtl. mehr, könnte ich mir schon vorstellen.
Ach mist, stimmt ich habe garnicht erwähnt wir ich mir SF vorstelle :)
Also wir wollen das WoMo am liebsten irgendwo abstellen und dann mit den Öffis oder Taxi zu unserem Hotel, zur Not halt auf einem CG wie den Treasure Island RV Park oder Marvin RV Park - das Hotel hat definitiv keine großen Parkplätze :) das weiss ich schon.
Ihr werdet ja sehen, wie die Zeit fortgeschriten ist und ob es welche zu "vertreiben" gibt. Das könnt ihr spontan entscheiden.
Meine Meinung: Viel zu viel Strecke für viel zu wenig Zeit, viel zu viele Übernachtungen in Städten. Ich würde nen Mietwagen nehmen.
Ja das werden wir wohl spontan machen.
dadurch das ich meine Planung umgestellt habe sollte das von den strecken und der Zeit eigentlich funktionieren - wir haben durchschnitlich 139 Meilen täglich ... abgesehen jetzt von der Strecke LV - Bishop .... So super viele übernachtungen in Städten haben wir doch garnicht ... 2 LV 2 SF und zum schluss nur noch 3 mal LA.
RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Hi Benny,
bedenke bitte bei der Planung, dass Ihr mit dem WoMo langsamer als mit dem PKW unterwegs seid. Speziell im Yosemite und am Highway 1 müsst ihr mit max 25-30 Meilen/h rechnen. In Deiner letzten Tabelle fehlen noch Meilenangaben, damit würde das Einschätzen der Machbarkeit der einzelnen Etapen für alle deutlich erleichtert. Wann gebt Ihr eigentlich das WoMo ab?
Noch ein persönlicher Tipp: wenn Ihr frei von Höhenangst seid macht Angels Landing.
Zum Yosemite: Das Valley ist recht überlaufen aber zumindest seid Ihr ja nicht am WE dort. Da Ihr ja zumindest teilweise Wiederholungstäter seid würde ich was außergeöhnliches machen, z.B. den Panorama / Mist Trails als One-way vom Glacier Point mit Shuttle. So ewas bleibt nachhaltig in Erinnerung.
RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Hi Benny,
bedenke bitte bei der Planung, dass Ihr mit dem WoMo langsamer als mit dem PKW unterwegs seid. Speziell im Yosemite und am Highway 1 müsst ihr mit max 25-30 Meilen/h rechnen. In Deiner letzten Tabelle fehlen noch Meilenangaben, damit würde das Einschätzen der Machbarkeit der einzelnen Etapen für alle deutlich erleichtert. Wann gebt Ihr eigentlich das WoMo ab?
Noch ein persönlicher Tipp: wenn Ihr frei von Höhenangst seid macht Angels Landing.
Zum Yosemite: Das Valley ist recht überlaufen aber zumindest seid Ihr ja nicht am WE dort. Da Ihr ja zumindest teilweise Wiederholungstäter seid würde ich was außergeöhnliches machen, z.B. den Panorama / Mist Trails als One-way vom Glacier Point mit Shuttle. So ewas bleibt nachhaltig in Erinnerung.
LG Mike
Hi Mike,
vielen Dank für deine Tipps!
Habe jetzt nochmals die Etappen + Meilenangaben gemacht für einen besseren überblick für euch.
Die geschwindigkeit auf dem Highway No. 1 sehe ich nicht als Problem da wir wirklich reichlich Zeit dort haben, da ich Start und Zielorte nicht weit voneinander gelegt habe.
Wie gesagt die einzigen "längeren" fahrten wäre von LV nach Bishop (ca. 289 Meilen) .... und aus dem Yosemite nach San Francisco (ca. 198 Meilen).
Ich habe mir gerade deinen Bericht über den Yosemite angeschaut und muss sagen, das sieht wirklich stark aus. Darf ich fragen wie lang ihr dort gebraucht habt? Kann man den Trail auch ohne GPS gut laufen?
Am 04.10 Kommen wir in LA an - wollten dann über airbnb ein kleines Haus für 3 Nächte Mieten welches wir auch 2012 hatten. Am 05.10 habe ich mir überlegt morgens dann das WoMo abzugeben und mich zum Airport fahren zu lassen um von da ein kleinen Mietwagen zu übernehmen damit wir die Stadt unsicher machen können.
Leider gibt es an dem Haus keine großen parkplätze ich weiß aber das es quasi "ums eck" einen Wallmart, Ralphs und noch irgendein riesen Laden gibt - dort wollte ich dann das WoMo über nacht abstellen oder eben das WoMo frühzeitig noch am ankunftstag bei El Monte abgeben ... wenn dies überhaupt möglich ist .... was denkst du bzw. Ihr?
*****************************************
Was mir noch ein wenig Kopfzerbrechen bereitet ist nach wie vor San Francisco - jetzt sind wir am überlegen ob wie vielleicht doch im Marvin RV Park unterkommen sollen und dann die Fähre nach SF nehmen .... was ich mich frage ist, ob man, wenn man die fähre frühzeitig nimmt noch rechtzeitig zur Early Bird Alcatraz Tour kommt?!
RE: Routenplanung USA West Sep.-Okt. RV/Auto und Fragen/Ratschlä
Lieber Benny
Wir waren im Juni vom VoF nach Bishop (Four Jeffrey CG) in einem Tag mit einem 30ft RV unterwegs.
Es ist ein reiner, langweiliger und langer Fahrtag, aber machbar.
Frühmorgens losfahren, regelmässiger Fahrerwechsel und de facto "durchfahren".
Spass macht ein solcher Tag nicht....
Hi Benny,
Wenn dann den gewonnen Tag für den Hwy 1, gar keine Frage. Alcatraz haben wir uns auch erst beim zweiten Besuch angesehen. Ist schon beindruckend, aber es war ein Knast und nu ist es eine Besucherattraktion? Ist schon komisch. Das du SFO nicht schieben kannst, ist ja klar. Ich wollte eher damit sagen, nicht alles auf einmal, denn man sieht sonst nicht wirklich was und im Nachhinein ärgert man sich vielleicht?. Dann bestünde die Möglichkeit im Raum Monterey zu übernachten, am Morgen Besichtigung Carmel und 17 Miles und tiefenentspannt zum Kirk Creek. Ihr könnt anhalten, bewundern, Foto's machen und alles wird zum Ende hin locker und entspannt
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
Vielen Dank Thomas,
ich habe jetzt nochmals den Plan abgeändert und auch mal dazugeschrieben was wir uns so grob gedacht haben.
Ich habe SF mal so gelassen wie es ist und dafür einen Tag LA gekürzt.
Zu dem Rest deiner Antwort schreibe ich gleich nochmals was - hier jetzt erstmal der neue Plan und dadrunter ein paar Fragen die mir aufgekommen sind.
Zum einen würde man sich eine Nacht in LV sparen und zum anderen hätte man noch einen schönen CG zum übernachten frage ist nur ob man auf dem CG nicht unter umständen keinen Platz mehr bekommt da es ein Freitag ist.
5. Tag 11: ist dann der einzige anstrengendere Tag bzgl fahrerei - vom DV werden wir, glaube ich, nicht allzuviel zu sehen bekommen
6. Tag 13: Was würdet ihr empfehlen was wir im Yosemite machen sollten da wir dort einen ganzen Tag haben ... ein bestimmter Trail? Übernachtung wenn alles klappt direkt im Valley
7. Tag 15: Morgensfrüh Alcatraz danach richtung Fishermans Wharf und dann evtl noch mit Taxi oder Öffentlichen richtung Golden Gate Bridge - übernachtung vorraussichtlich Buena Vista Motor Inn
8. Tag 16: Eine Frage die ich habe ist - ab wann wird der Hwy 1 richtig schön? Erst ab Monterey? ... ich kann mich leider nicht mehr so wirklich erinnern ab wann dieser schön wurde. Ich frage aus folgendem Grund: Ich hatte die überlegung evtl von SF über Cupertino zu fahren (da ich kurz in den Apple Merch Store reinspringen wollte) und dann erst ab Santa Cruz auf den Hwy 1 ... ist das okay? oder nicht zu empfehlen?
9. Tag 17: 17 Mile Drive, Carmel by the Sea und Big Sur machbar? Gibts irgendwelche Ideen dafür?
10. Tag 18: Würde dann von Kirk Creek nach Morro Bay fahren - sich dort ein wenig die Zeit vertreiben und dann Mittags-/Nachmittags in Pismo Beach die restliche Zeit vertreiben ..... Auch hier die Frage: ist das eine gute Idee? :)
So, jetzt hab ich ziemlich viel geschrieben, ich hoffe diesmal ist es ein wenig übersichtlicher :) es wäre super Lieb wenn ihr mir, als ehrfahrene Camper, eure Meinungen dazu mitteilen würdet.
Wie schon erwähnt: ich bin für Kritik sehr offen und würde ggf. auch nochmals umplanen wenn es dies erfordert :-P
Nochmal zu dir Thomas: bzgl. Alcatraz ... meine Freundin und ich haben die Tour 2012 schon einmal gemacht und waren wirklich super begeistert - vor allem von der grandiosen Audiotour - unsere begleitung kennt diese noch nicht und auch wir würden uns das ganzen liebend gern ein zweites mal angucken aber ich verstehe was du meinst .... es soll schließlich Urlaub sein und nicht andauernd ein "abgehetze" :)
Vielen Dank im voraus nochmals für die hilfe :)
LG
Benny
Hallo Benny,
Tag 8 aus meiner Sicht, ist ab Santa Cruz auch ok. Am Folgetag die ganze Strecke wie ein einziger Traum, klingt komisch ist aber so
Ein Beispiel:
Liebe Grüße aus Berlin,
Thomas
Locker bleiben, Ball flach halten dann wird es ein perfekter Womourlaub
Hi Benny,
hier mal die Maps, tue mich einfach schwer ohne...
Map 1:
Map 2:
Map 3:
Nicht wundern über so manches Zwischenziel (das kein Übernachtungsstopp sein soll), aber sonst passt die Route nicht so, wie sie gedacht ist.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Benny,
Oatman angucken, dann weiter bis Kingman.
Keine gute Idee, Antelope Canyon liegt erstens in der entgegengesetzten Richtung und zweitens ist morgens das Licht dort suboptimal. Die Touren sind nicht ohne Grund zur Mittagszeit am teuersten, aber da habt ihr halt auch den genialsten Eindruck. Lohnt so richtig nur bei sonnigem Wetter. Horseshoe Bend ist morgens besser als nachmittags, würde ich aber dennoch eher am Vortag bei der Anfahrt vom Grand Canyon kommend mitnehmen, liegt da direkt am Weg.
Angels Landing füllt vom Zeitbedarf keinen ganzen Tag. Ob es dich konditionell für den Rest des Tages fordert, kann ich nicht beurteilen. Mike hat dir schon weiter vorn Alternativen genannt. Ansonsten hilft: Reiseberichte lesen oder Highlights durchforsten oder die NP-Seite studieren.
Eine Nacht Valley of fire finde ich gut. Werdet schon nen Platz kriegen, Zion ist doch nicht so weit weg, dass ihr erst abends ankommt.
Und aus dem Womo lasst ihr die Luft raus und nehmt es mit aufs Zimmer? SFO mit Womo würde ich nicht machen, was nicht heißt, dass es nicht ginge. Ob das Buena Vista Motor Inn so große Parkplätze hat, wage ich zu bezweifeln. Da würde ich anrufen und nachfragen. Wir sind dran vorbei gefahren, das sah nicht so aus, als wäre viel Platz drumherum. Ist an der Lombard Street gelegen und soll sehr laut sein. Parken in SFO ist horrend teuer. Können schon mal 40,- $ oder mehr pro Tag sein. RVs evtl. mehr, könnte ich mir schon vorstellen.
Den Apple Shop kannst du dir angucken, wenn du das Gefühl hast, du hättest viel Zeit übrig... Ab Monterey bis San Simeon waren wir auf dem Hwy #1 unterwegs, ein Traum... soll der schönste Abschnitt sein und hat einen sehr hohen Zeitbedarf, aber Monterey - Kirk CreeK - Pismo sollte passen.
Such dir mal ein paar Reiseberichte raus aus der Gegend, dann bekommst du eher einen Eindruck und kannst entscheiden, was euch interessieren könnte. 17 Miles Drive wird eher nicht so empfohlen, Point Lobos hingegen schon. Kenne beides nicht.
Ihr werdet ja sehen, wie die Zeit fortgeschriten ist und ob es welche zu "vertreiben" gibt. Das könnt ihr spontan entscheiden.
Meine Meinung: Viel zu viel Strecke für viel zu wenig Zeit, viel zu viele Übernachtungen in Städten. Ich würde nen Mietwagen nehmen.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Elli,
Dann werden wir wohl doch zur Mittagszeit den Antelope Canyon machen - Horseshoe Bend machen wir dann nach lust und laune .... evtl auch einfach Abend den Sonnenuntergang dann anschauen ... zwar ist vormittag besser da die Sonne dann im Rücken ist aber die Sonnenuntergänge sollen dort auch ganz schön sein.
Ja für den Zion Tag haben wir jetzt schon mehrere Alternativen - Emerald Pools oder Overview wären da noch wohl gute alternativen. Werde aber auch nochmals Reiseberichte durchforsten.
Ach mist, stimmt ich habe garnicht erwähnt wir ich mir SF vorstelle :)
Also wir wollen das WoMo am liebsten irgendwo abstellen und dann mit den Öffis oder Taxi zu unserem Hotel, zur Not halt auf einem CG wie den Treasure Island RV Park oder Marvin RV Park - das Hotel hat definitiv keine großen Parkplätze :) das weiss ich schon.
Ja das werden wir wohl spontan machen.
dadurch das ich meine Planung umgestellt habe sollte das von den strecken und der Zeit eigentlich funktionieren - wir haben durchschnitlich 139 Meilen täglich ... abgesehen jetzt von der Strecke LV - Bishop .... So super viele übernachtungen in Städten haben wir doch garnicht ... 2 LV 2 SF und zum schluss nur noch 3 mal LA.
Lieben Gruß,
Benny
Hi Benny,
bedenke bitte bei der Planung, dass Ihr mit dem WoMo langsamer als mit dem PKW unterwegs seid. Speziell im Yosemite und am Highway 1 müsst ihr mit max 25-30 Meilen/h rechnen. In Deiner letzten Tabelle fehlen noch Meilenangaben, damit würde das Einschätzen der Machbarkeit der einzelnen Etapen für alle deutlich erleichtert. Wann gebt Ihr eigentlich das WoMo ab?
Noch ein persönlicher Tipp: wenn Ihr frei von Höhenangst seid macht Angels Landing.
Zum Yosemite: Das Valley ist recht überlaufen aber zumindest seid Ihr ja nicht am WE dort. Da Ihr ja zumindest teilweise Wiederholungstäter seid würde ich was außergeöhnliches machen, z.B. den Panorama / Mist Trails als One-way vom Glacier Point mit Shuttle. So ewas bleibt nachhaltig in Erinnerung.
LG Mike
Liebe Grüße, Mike
Experience!
Scout Womo-Abenteuer.de
Hi Mike,
vielen Dank für deine Tipps!
Habe jetzt nochmals die Etappen + Meilenangaben gemacht für einen besseren überblick für euch.
Die geschwindigkeit auf dem Highway No. 1 sehe ich nicht als Problem da wir wirklich reichlich Zeit dort haben, da ich Start und Zielorte nicht weit voneinander gelegt habe.
Wie gesagt die einzigen "längeren" fahrten wäre von LV nach Bishop (ca. 289 Meilen) .... und aus dem Yosemite nach San Francisco (ca. 198 Meilen).
Ich habe mir gerade deinen Bericht über den Yosemite angeschaut und muss sagen, das sieht wirklich stark aus. Darf ich fragen wie lang ihr dort gebraucht habt? Kann man den Trail auch ohne GPS gut laufen?
Am 04.10 Kommen wir in LA an - wollten dann über airbnb ein kleines Haus für 3 Nächte Mieten welches wir auch 2012 hatten. Am 05.10 habe ich mir überlegt morgens dann das WoMo abzugeben und mich zum Airport fahren zu lassen um von da ein kleinen Mietwagen zu übernehmen damit wir die Stadt unsicher machen können.
Leider gibt es an dem Haus keine großen parkplätze ich weiß aber das es quasi "ums eck" einen Wallmart, Ralphs und noch irgendein riesen Laden gibt - dort wollte ich dann das WoMo über nacht abstellen oder eben das WoMo frühzeitig noch am ankunftstag bei El Monte abgeben ... wenn dies überhaupt möglich ist .... was denkst du bzw. Ihr?
*****************************************
Was mir noch ein wenig Kopfzerbrechen bereitet ist nach wie vor San Francisco - jetzt sind wir am überlegen ob wie vielleicht doch im Marvin RV Park unterkommen sollen und dann die Fähre nach SF nehmen .... was ich mich frage ist, ob man, wenn man die fähre frühzeitig nimmt noch rechtzeitig zur Early Bird Alcatraz Tour kommt?!
Hier der Plan mit Tagen, Etappen und Meilenangaben:
Lieber Benny
Wir waren im Juni vom VoF nach Bishop (Four Jeffrey CG) in einem Tag mit einem 30ft RV unterwegs.
Es ist ein reiner, langweiliger und langer Fahrtag, aber machbar.
Frühmorgens losfahren, regelmässiger Fahrerwechsel und de facto "durchfahren".
Spass macht ein solcher Tag nicht....
Viel Vergnügen beim Planen!
Beatrice