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Tag 17 - Zweiräder auf der Eisenbahnstrecke

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Rincewind
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Beigetreten: 10.01.2024 - 12:39
Beiträge: 287
Tag 17 - Zweiräder auf der Eisenbahnstrecke
Eckdaten zum Reiseabschnitt
Reisedatum: 
Samstag, 11. Juli 2026
Gefahrene Meilen: 
290 Meilen

Nach dem Aufstehen gehe ich erst mal eine Runde schwimmen, dann machen wir uns auf zum Myra Canyon. Wir haben zwei Fahrräder für den Myra Canyon Trestle gebucht, eine 11 km (einfach) lange Strecke über eine ehemalige Bahntrasse mit insgesammt 18 Brücken und zwei Tunneln. Wir sind eine halbe Stunde zu früh dran, sie öffnen erst um 09:00, also schauen wir zu, wie die Fahrräder aus ihrem Container-Nachtquartier geholt werden. Wahnsinn, wie viele das sind, hunderte.
Wir bekommen als eine der ersten unsere Räder und machen uns auf den Weg, somit ist die Strecke noch nicht so voll. Überhaupt, es verteilt sich, auch auf dem Rückweg später wird es uns nicht überfüllt vorkommen, obwohl fast alle Räder verliehen sind, als wir zurück kommen.

Ein kleiner Teil der Räder...

Die Strecke selbst ist schön, hin und zurück gute 20 km und einfach zu fahren. Unterwegs gibt's immer wieder Hinweistafeln, die über die Geschichte und die Funktion der einzelnen Punkte an der Strecke informieren. Schöne Ausblicke hoch über Kelowna inclusive. 

Wir fahren weiter, heute soll's noch an den Arrowlake gehen. An einem der zahlreichen Obststände direkt an der Farm decken wir uns mit Pfirsichen, Kirschen und Kirschsaft ein. In der Nähe des Flughafens von Kelowna holen wir uns wieder frisches Brot bei der 2Donkey's Bakery und ein paar Flaschen Cider bei der dortigen Upside-Cidery. 

In Vernon biegen wir wieder auf die #6 ein Richung Arrow Lake, nach einiger Zeit weicht das Braun der Gräser langsam wieder grün, ab hier ist die Straße sehr schön, kurven- und abwechlungsreich. Am Lost Lake legen wir eine kurze Pause ein, hier könnte man auch übernachten, es gibt ein paar kostenlose Stellplätze. Am Seeufer komme ich mit einem Biker ins Gespräch, der hier ebenfalls Rast macht. Er war ein paar Tage bei Freunden in Nakusp und fährt jetzt zurück nach Vernon.

Wir fahren weiter und erreichen schließlich Needles und somit die Fähre nach Fauquier.

Auf der anderen Seite des Upper Arrow Lakes führt uns die #6 in Richtung Norden bis zum heutigen Ziel, dem McDonald Creek CG.

Hier haben wir mit Site #64 einen sehr schönen Stellplatz zwischen Bäumen und mit direktem Seezugang. Nutzen wir direkt aus und gehen eine Runde schwimmen.
Dann wird das Feuer angeheizt (gehört nicht mehr zum Kelowna Fire District und hat bislang keinen Fire Ban), es gibt Rib-Eye Steak, Kartoffeln in der Folie und geröstetes Baguette. Dazu schmeckt der Cider, den wir heute erstanden haben