Ich meine, dass ich die Tour noch etwas anpassen würde.
South Tahoe-Great Basin sind 720 km, da macht es sicher Sinn, diese Strecke zu teilen.
Der Abzweiger nach Wells ist in Ely; ab da sind es immer noch 120 km one Way bis zum Great Basin. d.h. Du machst daher ca. 250 Mehr-Km.
In Ely hätte es auch noch CG's auch einen KOA.
Die Etappe Wells-Ketchum ist auch nicht so glücklich; nur bis Ketchum zu fahren und am andern Tag wieder Richtung Arco bringt eigentlich nicht viel. Wenn schon, solltest Du die Sawtooth Range durchfahren können. Da wird Dir vermutlich die nötige Zeit fehlen.
(Boise-Lowman-Ketchum etc.)
Im weitern würde ich beim Hochfahren zum Yellowstone nich über das Swan Valley fahren, sondern über Asthon, Mesa Falls-Yellowstone West; dann retour wie schon erwähnt via Teton/ Bear Lake.
Am Bear Lake täte sicher auch ein weiterer Uebernachtungshalt gut.
das Ganze sieht im Nordwestteil schon viel besser aus.
GoNorth deutete es ja schon an: Ketchum ist das Tor zur Sawtooth Area, nur zum Tor zu fahren ist nicht so sinnvoll.
Über Boise-Lowman ist eine gute Strecke. Allerdings ziehen sich die Bergstraßen.
Dafür gibt es jede Menge Campgrounds am Wegesrand, auch kostenfreie. (erkennbar an den Zeltsymbolen auf braunem Minischild am Wegesrand, dann allerdings ohne Wasser. )
Ketchum ist eine unglaublich wohlhabende Gemeinde mit geschmackvollen Holzvillen (viele Berühmtheiten logieren da) und eine sehr schicke Innenstadt zum Schaufensterbummeln. (zu mehr wird die Reisekasse eventuell nicht ausreichen...)
Allerdings darf man mit Wohnmobilen nur auf bestimmten Parkplätzen stehen und auf keinen Fall über Nacht.
@ Kochi: Das ist super mit der Karte! Wie macht man sowas???
@ Go North + Karin: Wenn ich Great Basin weglasse, hätte ich kilometermäßig Platz, um die Strecke Twin Falls - Boise - Lowman - Stanley - Ketchum zu fahren. Also Ihr schwärmt ja so von der Landschaft da oben, dass ich das wirklich gern machen möchte. Am liebsten möchte ich ja Interstates meiden, aber auf der Strecke Twin Falls - Boise bleibt mir kaum eine andere Möglichkeit. Oder lohnt es sich da, die kleineren Straßen drumherum zu nehmen?
@ Go North: Wegen dem Weg über Swan Valley wurde mir von Karin empfohlen, die Strecke 26/33/22 zu fahren. Ich habe zwar die Straße 22 nicht gefunden, hatte aber gedacht, dass der Vorschlag so gemeint war wie ich es in die Karte eingetragen habe.
Irgendetwas muss bei Euch falsch angezeigt werden. Tom, Kochi, Michael, Tom und auch ich sehen die Karte. Ich bin aber sicher, dass jemand technisch versierter eine Erklärung hat.
Hi Nadl!
Ich habe mir mal erlaubt, Deine Route so einzufügen, wenn Du nichts dagegen hast...?
Größere Kartenansicht
Munter bleiben
Gruss
Kochi
Scout WoMo-Abenteuer.de
Hallo Kochi,
bei mir ist keine Route zu sehen
Gruss Volker
@kochi
Ich sehe nur den"Gartenhag" aber keine Google-Route?
Go North
Hallo Nadine
Ich meine, dass ich die Tour noch etwas anpassen würde.
South Tahoe-Great Basin sind 720 km, da macht es sicher Sinn, diese Strecke zu teilen.
Der Abzweiger nach Wells ist in Ely; ab da sind es immer noch 120 km one Way bis zum Great Basin. d.h. Du machst daher ca. 250 Mehr-Km.
In Ely hätte es auch noch CG's auch einen KOA.
Die Etappe Wells-Ketchum ist auch nicht so glücklich; nur bis Ketchum zu fahren und am andern Tag wieder Richtung Arco bringt eigentlich nicht viel. Wenn schon, solltest Du die Sawtooth Range durchfahren können. Da wird Dir vermutlich die nötige Zeit fehlen.
(Boise-Lowman-Ketchum etc.)
Im weitern würde ich beim Hochfahren zum Yellowstone nich über das Swan Valley fahren, sondern über Asthon, Mesa Falls-Yellowstone West; dann retour wie schon erwähnt via Teton/ Bear Lake.
Am Bear Lake täte sicher auch ein weiterer Uebernachtungshalt gut.
MfG
Go North
Hi Nadine,
das Ganze sieht im Nordwestteil schon viel besser aus.
GoNorth deutete es ja schon an: Ketchum ist das Tor zur Sawtooth Area, nur zum Tor zu fahren ist nicht so sinnvoll.
Über Boise-Lowman ist eine gute Strecke. Allerdings ziehen sich die Bergstraßen.
Dafür gibt es jede Menge Campgrounds am Wegesrand, auch kostenfreie. (erkennbar an den Zeltsymbolen auf braunem Minischild am Wegesrand, dann allerdings ohne Wasser. )
Ketchum ist eine unglaublich wohlhabende Gemeinde mit geschmackvollen Holzvillen (viele Berühmtheiten logieren da) und eine sehr schicke Innenstadt zum Schaufensterbummeln. (zu mehr wird die Reisekasse eventuell nicht ausreichen...)
Allerdings darf man mit Wohnmobilen nur auf bestimmten Parkplätzen stehen und auf keinen Fall über Nacht.
Tschüß
Karin
Karin & Rolf Kanadas Osten 2021
Hallo zusammen,
@ Kochi: Das ist super mit der Karte! Wie macht man sowas???
@ Go North + Karin: Wenn ich Great Basin weglasse, hätte ich kilometermäßig Platz, um die Strecke Twin Falls - Boise - Lowman - Stanley - Ketchum zu fahren. Also Ihr schwärmt ja so von der Landschaft da oben, dass ich das wirklich gern machen möchte. Am liebsten möchte ich ja Interstates meiden, aber auf der Strecke Twin Falls - Boise bleibt mir kaum eine andere Möglichkeit. Oder lohnt es sich da, die kleineren Straßen drumherum zu nehmen?
@ Go North: Wegen dem Weg über Swan Valley wurde mir von Karin empfohlen, die Strecke 26/33/22 zu fahren. Ich habe zwar die Straße 22 nicht gefunden, hatte aber gedacht, dass der Vorschlag so gemeint war wie ich es in die Karte eingetragen habe.
Viele Grüße
Nadine
Hallo Nadine
Route 26/33/22:
Wenn Du dem Snake River folgst, fährst Du ja die Strecke Alpine-Yellowstone doppelt, das macht ja keinen Sinn.
Daher mein Vorschlag via die Mesa Falls zum Yellowstone West.
Du wirst die Sawooth Range kaum noch einbinden können, weil Dir vermutlich die Zeit fehlt.
Boise-Carrey via Lowman/Stanley/Ketchum sind 350km, Bergstrasse. da wirst Du sicher mehr als 6 Std. reine Fahrzeit benötigen.
Wells-Boise sind auch 380km , sicher 5 Std., da ist der Tag dann auch gelaufen.
Karte: wo kann ich die einsehen?
MfG
Go North
Hallo Go North,
ich meine die Karte, die oben auf Seite 5 eingefügt ist.
Viele Grüße
Nadine
Bei mir ist keine Karte sichtbar
Gruss Volker
Hallo Volker
Irgendetwas muss bei Euch falsch angezeigt werden. Tom, Kochi, Michael, Tom und auch ich sehen die Karte. Ich bin aber sicher, dass jemand technisch versierter eine Erklärung hat
.
Herzliche Grüsse,
Fredy