Das erste Mal Womo von Calgary -> Vancouver

Hallo und herzlich willkommen!

Eine WoMo Reise durch Nordamerika ist immer eine tolle Sache und die Chance dass das Virus euch infiziert ist groß

Für eure erste Tour im Westen von Kanada findet ihr viele Reiseberichte hier die eine super Inspiration für die Planung sind. Prinzipiell kann man in 3 Wochen auch eine Runde von und nach Vancouver drehen, aber weniger ist mehr - somit ist eure Route von Calgary nach Vancouver super, da lässt sich viel Natur erleben. 

Deine Planung kann man noch wunderbar mit ein paar tollen Ecken ergänzen, z.B ein Stop in den Kananaskis, sowie in Canmore. 
Auf dem Icefield PW würde sich auch noch ein Stop anbieten, die Strecke ist einfach zu schön um sie nur abzufahren und bietet tolle Wandermöglichkeiten zwischendurch. 

Vom Wells Grey aus könnten man auch durch das Okanagan Valley retour nach Vancouver fahren und ggf. einen Abstecher in den EC Manning Provincial Park einplanen, statt Whistler (Es sei den ihr Fahrt MTB und wollt die Trails in Whistler rocken).

Also, Möglichkeiten gibt es viele - und hier gibt es ganz viele Leute die viel Erfahrung haben und euch gern helfen einen unvergesslichen Urlaub zu planen!

Gruß
Jonny

Ich grüße dich Woodz???

In der von dir geplanten Zeit ist die Strecke Calgary - Vancouver gut zu fahren.

Wie Jonny schon geschrieben hat, solltest du nicht direkt von Calgary nach Banff fahren, sondern bei schönem Wetter den kleinen Umweg über den Smith Dorrien Trail nehmen.

Zwar teilweise normalerweise gut befahrbare Gravelroad, aber eine Landschaft vom Feinsten. 

Auch wie Jonny, bei guter Sicht zwei Tage für den Icefield Parkway einplanen. 

Wenn du nichts besonderes in Kamploos  aufsuchen möchtest, dann fahre der Landschaft wegen lieber von Clearwater auf der #5 bis nach Little Fort (ca.30km) und dann auf der #24 bis zur #97 (ca. 100 km) Dann auf der #97 und #99 weiter in Richtung Lillooet. In der Nähe von Lillooet findest du u.a. auch den schönen Seaton Damm CG .

Was Whistler betrifft, ist dies m.E. eine Retortenstadt. War uns keinen längeren Aufenthalt wert. 

Wir waren vor 15 Jahren von Vancouver nach Calgary unterwegs. Bei Interesse HIER der Reisebericht. Vielleicht hilft er dir bei der Beurteilung der einzelnen Tagesstrecken. 

Weiterhin viel Spaß bei der Planung.

Beste Grüße vom HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Hallo...!

dann fahre der Landschaft wegen lieber von Clearwater auf der #5 bis nach Little Fort (ca.30km) und dann auf der #27 bis zur #97 (ca. 100 km

Hans, kann es sein, dass du ab Little Ford die #24 gemeint hast?

Sonst schließe ich mich meinen beiden Vorschreibern ein.

Vor allem die Icefields Pkwy, in 2 Teilen zu absolvieren kann ich nur beipflichten.

Aus meiner Sicht der Dinge kann ich wärmstens den Parkplatzähnlichen CG am Visitor Center empfehlen. Der bietet super Ausblicke an und liegt direkt auf der Strecke.

PS: Wenn du deine Streckenplanung ändern solltest, stelle eine neue Tabelle hier ein. Nicht die erste Tabelle umwandeln.

Ich grüße dich Jindra

und vielen Dank für den Hinweis auf die falsche StraßenNr..  Habe ich geändert auf #24.

Beste Grüße vom HANS

JEDE REISE BEGINNT MIT DEM ERSTEN SCHRITT

Hallo @daswoodz!

spannend, wir planen auch gerade unsere Tour. Anfänglich waren wir auch hingerissen, einen Roundtrip von Vancouver und retour zu fahren. Sind aber nun eher auch am Planen, ex Calgary zu starten. 
Zu Whistler: tatsächlich hat es uns gereizt, in Whistler einen Rundflug zu planen. Aber sonst auch nicht länger dort zu bleiben. Sobald unsere Route steht, würde ich diese hier im neuen Faden teilen, um die Experten-Meinungen und Erfahrungen einzuholen. Wäre Klasse, wenn du deine neue Route nochmals hier teilen würdest. 
Danke & viel Spaß beim Planen! 
Helge 

Hallo  ...!

(Vielleicht hast du für uns auch einen Namen? Es muss nicht dein eigener sein)

Ach ja, wir haben noch 1-2 Tag zur Verfügung. Wo würde es Sinn machen diese/n einzufügen? 

Die 2 Tage könnte man eventuell so einsetzen:

• 1 ganzer Tag in Jasper NP (Umgebung)
• 1 Tag für den Wells Grey PP - Es sind (ohne den Lake ganz hinten zu erreichen, was nicht nötig ist, falls ihr kein Kanu fahren wollt) hin ca. 50 km und zurück auch 50 km. Die Strecke zieht sich, da man immer einparken  und evnt. Parkplatzsuchen muss, dann auch etwas gehen, bis man die jeweiligen Wasserfälle erreicht hat. Deshalb den ganzen Tag. Auf jeden Fall lohnt es sich, den PP zu besuchen.

Wollt ihr wirklich noch auf den VI? Auf dem Festland könntet ihr die Tage auch sehr sinnvoll ansetzen. Wegen der Fahrt bis Tofino, wo ihr dann gleich am nächsten Tag wieder zurückfahren wollt, und dazu bis nach Victoria kommen wollt, lohnt sich der ganze Stress nicht. (Meine Meinung).

Hallo

Ich teile die Meinung von Jindra und würde auf VI verzichten. Die gewonnen Tage sicher wie geschrieben für Jasper und Wells Grey einsetzen.

Zudem würde ich noch 1-2 Tage für Lake Louise einplanen und allenfalls für Drumheller. Dort gibt es ein interessantes Dinosaurier Museum und mit den Badlands auch attraktive landschaftliche Attraktionen.

Auch eine Überlegung wäre von Banff durch den Kootenay NP und bei Radium Hotsprings nordwärts Richtung Golden zu fahren. Dort kann man dann ostwärts zum Yoho NP oder wenn man will auch noch zuerst westwärts zum Glacier und Mount Revelstoke NP fahren.

Gruss Baui

Ach ja, würdet ihr eher die 99 oder 12 nach Süden von Lillooet aus fahren?

Auf jeden Fall die #99.  Auf der #12 fahrt ihr durch vertrocknetes Grasland und außer Hell's Gate gibt's auf der gesammten Strecke wenig zu sehen.

Gruß
Christian

Hallo Woodz!

@Jindra: Nenn mich einfach Woodz 

Ok, zwar noch nie gehört, aber man lernt (auch noch im hohen Alter Ü70) immer wieder dazu.

Weiterhin viel Spaß bei eurer Planung! Vorfreude ist die größte Freude.

Ich bin gespannt, ob hir die VI rausnehmt. Es würde sich wirklich lohnen.