30 Tage SFO - Yoesemite - HWY 1 - JT NP - DV - Zion NP - LAS

Hallo Matthias,

im Prinzip dürfte die Strecke in der Zeit machbar sein. Was ich mich nur gerade frage: Class A? Wirklich? in 3 Großstädten? Und am engen HWY1? Überhaupt it eure Tour sehr städtelästig.

Und: warum noch San Diego? Und dann direkt mit so vielen Nächten? (musst dich nicht rechtfertigen, nur ich würde die Mehrmeilen da glaube ich lieber einsparen)

Außerdem würde ich überlegen, die Strecke vom Joshua Tree nicht in einem durchzu fahren, sondern zum Beispiel an den Kelso Dunes noch eine Nacht einzuschieben.

Hallo Matthias,

mit einem Class A musst Du aber sehr aufpassen: es gibt einige, gerade die schönsten, Campingplätze, die eine Längenbeschränkung haben. Du darfst dort also gar nicht rein.

Beate

Hallo Matthias,

ok, wenn Du so ein langes Teil schon gefahren bist, dann weisst Du ja wie das geht. Mir persönlich wäre das zu umständlich, wir buchen immer so klein wie möglich (21-23 foot). Aber zum Glück hat jeder andere Vorlieben 

Deine Route an sich finde ich sehr gut. Du hast ja sehr viele Doppel- und Dreifach-Übernachtungen, also schön vie Zeit an den einzelnen Zielen. Und ja, natürlich sind die Städte nicht wirklich ideal, aber wenn Ihr unbedingt San Diego sehen wollt, dann klappt das schon. Du weisst hoffentlich, dass Du von Sta. Barbara nach SD durch den gesamten Grossraum LA fahren musst. Und da kannst Du mit ziemlich viel Stau rechnen. Also dieser Tag wird bestimmt nicht spassig.

An welchem Tag muss Du denn das Womo zurückgeben? Denn am Donnerstag klappt das nicht mehr. Du weiss ja, dass die Rückgabe schon vormittags sein muss. Also kannst Du da nicht mehr weit fahren.

Und noch ein Vorschlag: versuch doch diesen Tour ein paar Tage nach vorne oder nach hinten zu schieben. Du planst jetzt das Wochenende in Las Vegas. Da sind die Hotelpreise ca. doppelt so hoch wie unter der Woche. Ich weiss nicht, ob Euch das Wert ist.

Beate

Edelweis fliegt nur Mittwoch und Samstag ZRH - LAS 

Schau Dir mal die Hotelpreise an. 

Oder könnt Ihr evtl. auch Las Vegas an den Anfang nehmen? Und am Rückgabetag gleich heimfliegen? (So machen wir das immer)

Beate

Moin Namensvetter

hier die Karte:

Am ersten Fahrtag von SFO wissen wir noch keinen geschickten Stop. Ziel ist so um die 60 Meilen weit zu fahren.

Wie wäre es mit einem CG in der Nähe von Santa Cruz.  Das sind von RB  rund 65-70 Meilen.  Beispielsweise:

Seacliff State Beach, Campground, Aptos, California

oder

New Brighton State Beach, Campground, Capitola, California 

Moin Matthias

bei maps ganz oben links auf Menü, dann "Karte teilen oder enbetten", dann Karten einbetten, HTML KOPIEREN   zurück auf diese Seite und oben links auf QUELLCODE,  dann an der entsprechenden stelle EINFÜGEN  und Quellcode zurückschalten, Speichern fertig.

Frage an Dich:  Du hast mehr als 10 Punkte in die map einfügen können.  Bis vor kurzem waren nur max. 10 Punkte möglich. Wie ist Dir das gelungen?

Hi Matthias

Google maps routet über die Interstate und zum Westeingang vom JT.  So würde ich nicht fahren.   Im Bereich Borrego Springs gibt es interessantes zu entdecken, ggf. dort eine Nacht verbringen und am nächsten Morgen die kurze Wanderung zum Palmenhain unternehmen.

Anza Borrego Desert State Park, California

Metal Art Sculptures of Borrego Springs, California

Die Weiterfahrt auf der Box Canyon Road hat uns gut gefallen.  Landschaft die an Utah erinnert.

Hallo Matthias (aufstand),

der Tipp, wie man bei google Maps mehr als 10 Ziele auflisten kann, ist ja Gold wert! Ich habe das gleich mal für unsere geplante Tour um die Ostsee angewendet und hab es auf Anhieb hingekriegt. Danke dafür.

Moin Matthias 

im DV ist es fast das ganze Jahr über heiß, aber du bist ja nur eine Nacht da. Das wird schon gut gehen.

 Ich würde an deiner Stelle den Reisezeitraum so belassen. Wenn du noch später im JT ankommst wird es schweißtreibend.

Ja für den Sequoia bist du sehr früh dran. Aber wenn du vor dem Park übernachtest wird es aufgrund der Höhenlage deutlich wärmer sein. Die weitere Nacht könnt ihr dann wetterabhängig spontan im NP machen.

Besser eine Nacht mehr im Yosemite planen. Dort gibt es viel zu sehen, gerade wenn ihr die Südeinfahrt nehmt. Im Valley wird es auch nicht so kalt sein wie im Sequoia ( oben ?)

Von Lake Tahoe nach Lone Pine würde ich noch Gost Town Bodie und den Mono Lake einplanen 

Hallo Matthias,

das ist ganz einfach Ansichtssache. Wir waren schon im Frühling und im Herbst und beides hat seine Vor- und Nachteile. Aber dass das Wetter im September an der Küste besser sein soll, habe ich noch nicht gehört. Und die Statistik gibt das auch nicht her:

http://www.iten-online.ch/klima/amerika/usa/kalifornien/los_angeles.htm

Im September wird es auch noch heisser sein als im Mai, und die Laubfärbung hat noch nicht begonnen, dafür müsstet Ihr Mitte-Ende Oktober fahren. Ein weiterer Nachteil vom September: die Tage sind wesentlich kürzer.

Und falls Du mit September 2019 liebäugelst müsstest Du allerschnellstens mit den Buchungen beginnen.

Es gibt also gute Gründe für beide Termine.

Beate

Ja,

der berüchtigte Küstennebel.

Mich hat er schon im Norden und im Süden zu allen Jahreszeiten erwischt. Ich besuche sie ohne Not jedenfalls nicht mehr.

Schöne Küste, warmes Wasser, kein Nebel und keine Probleme mit dem Campen. Da kommt für mich nur noch die Adriaküste oder die Türkei in Frage

Schöne Küste, warmes Wasser, kein Nebel und keine Probleme mit dem Campen. Da kommt für mich nur noch die Adriaküste oder die Türkei in Frage

Oder Karibik????

Hallo Matthias,

wir haben diesen Küstennebel bisher ein einziges mal erlebt. Und das gab dann ganz tolle Fotos, eine einmalige Stimmung.

Und die Gefahr der Waldbrände hatte ich ja in meiner Aufzählung total vergessen. 

Beate

Moin Matthias,

Adria und Türkei kommen nicht in Frage;

schon mal mit dem Wohnmobil von Triest bis Igouminitsia entlang der Küste gefahren?

Hat jemand noch Ideen für CGs (v. a. im Sequioa und Yosemitee), die problemlos mit einem 30-Feet RV erreicht werden können? 

Schau mal oben in die Abenteuer-Map. Da findest Du alle Campgrounds mit Fotos und Beschreibung.

Was mir nicht ganz klar ist, ist Euer Abstecher zum Lake Tahoe. Wie ich das verstehe, wollt Ihr vom Yosemite nach Osten, also über den Tioga Pass, rausfahren und dann die ganze Strecke nach Norden zum Lake Tahoe. Zumindest die von Dir angegeben Meilen lassen nur diese Vermutung zu. 

Abgesehen davon, dass der Tioga Pass zu Eurer Reisezeit mit hoher Wahrscheinlichkeit noch Schneesperre hat 

https://www.nps.gov/yose/planyourvisit/tiogaopen.htm

müsst Ihr doch dann die ganze Strecke wieder nach Süden runterfahren, wenn Ihr ins Death Valley wollt.

Und im Death Valley habt Ihr dann das Problem, dass manche Womo-Vermieter die Durchfahrt schon im Mai verbieten oder nur auf eigenes Risiko erlauben.

Beate

ich bin mir bei den beiden Parks nicht wirklich sicher, ob ich nach einer Nacht wechseln soll

Warum das?   Du kannst doch mehrere Nächte auf einer Site stehen, sofern es mit der Reservierung klappt.  

und zwar (wie oben auf der Karte zu sehen) westlich raus 

Das war auch meine erste Überlegung. Aber das wären dann 210 Meilen und nicht die von Dir genannten 188. Deshalb bin ich unsicher geworden, was Du wirklich willst.

Also meine ganz persönliche Meinung: ich würde diesen Abstecher sein lassen, der Lake Tahoe ist (zumindest für mich) ein ganz normaler Bergsee, wie man ihn in D/A/CH überall findet. Ich würde diese Zeit lieber in den Wüsten-Parks verbringen: Death Valley, Anza Borrego, Joshua Tree, Mojave Desert. Gerade der Frühling ist dort doch am schönsten.

Aber, wie gesagt: meine ganz persönliche Meinung

Beate

Wie würdest du dann fahren, sofern der Pass zu ist?

Ich hätte die ganze Tour anders aufgebaut:

Von SF erst in den Yosemite, dann bei Monterey an die Küste, runter bis kurz vor LA, über Joshua Tree und Mojave, Death Valley nach LV, je nach übriger Zeit.

Beate

Ja, ich würde auch den Sequoia auslassen. Der liegt doch relativ weit abseits. Aber ich muss ehrlicherweise dazu sagen, dass ich diese Mammutbäume schon öfter gesehen habe, also diese nicht mehr im Fokus liegen.

Wenn Du diese unbedingt sehen willst, dann würde sich immer noch ein Umweg anbieten: von San Louis Obispo in den Sequoia, dann über Bakersfield, Lake Isabella, ins Death Valley. Alles weitere je nach verfügbarer Zeit.

Man könnte diese Mammutbäume auch von SF aus anschauen, im Muir Woods NP etwas nördlich von SF. Das sind dann aber nicht die ganz grossen Küsten-Sequoias, sondern eine etwas kleinere Sorte. Irgendjemand hier im Forum hat vor kurzem mal den Unterschied beschrieben. Ich bin aber der Meinung, als Laie wird man diese paar weniger Höhenmeter bestimmt nicht bemerken.

Es gibt auch noch ein paar andere Stellen, wo man diese Bäume sieht, z.B. im Big Basin Redwood State Park.

Beate

Moin Matthias 

die Grundidee von Beate ist nicht verkehrt, denke aber das deine Planung zu deiner Reisezeit die bessere ist.

Bei Beates Vorschlag ist es ja so: Yosemite fliegt komplett raus. Gerade die Wasserfälle im Frühling sind einer der Highlights im Park.  

Der Abschnitt vom HwY 1 zum Seki bietet nichts interessantes und wäre ein Fahrtag in Richtung Osten. Zum anderen wärest du ca. noch zwei Wochen eher in dem hochgelegenen NP und ich hatte da auch schon mal im Juni noch Schnee.

Zum Lake Tahoe gibt es sicherlich verschiedene Ansichten.  Für machen Fori war es ein besonders Erlebnis dort. Stöbere doch noch mal in dem RB zum Lake.

von San Louis Obispo in den Sequoia, dann über Bakersfield, Lake Isabella, ins Death Valley. Alles weitere je nach verfügbarer Zeit.

soweit so ?.  Aber wie so es dann weitergehen?  DV - Kelso Dunes - JT - SD und von dort über GC nach LV??? ?

Das ist auch eine ziemliche Zickzack Tour und die südlichste Punkt SD ist in der jetzigen Planung besser integriert. 

Man könnte diese Mammutbäume auch von SF aus anschauen, im Muir Woods NP etwas nördlich von SF. Das sind dann aber nicht die ganz grossen Küsten-Sequoias, sondern eine etwas kleinere Sorte. Irgendjemand hier im Forum hat vor kurzem mal den Unterschied beschrieben. Ich bin aber der Meinung, als Laie wird man diese paar weniger Höhenmeter bestimmt nicht bemerken.

Ich hatte irgendwo schon mal was dazu geschrieben, finde es aber nicht mehr. Also, es gibt in Kalifornien zwei verschiedene Mammutbäume, zum einen den Küstenmammutbaum (Coastal Redwood), zu finden an der Küste, u.a. im Muir Woods und natürlich im Redwoods NP. Und dann gibt es die Riesenmammutbäume (Giant sequoia) der Sierra Nevada, zu finden u.a. im Sequoia und Kings Canyon NP und im Yosemite NP. Die Riesenmammutbäume werden nicht ganz so groß wie die Küstenmammutbäume (aber wer kann schon so einfach unterscheiden, ob ein Baum 80 oder 100 m groß ist...), sind dafür aber deutlich massiver und dadurch meiner Meinung nach deutlich beeindruckender. Mal zum Vergleich: der größte Küstenmammutbaum ist 115 m hoch und hat einen Stammdurchmesser von 4,8 m. Der größte Riesenmammutbaum (General Sherman im Sequoia NP) ist 83 m hoch, hat aber einen Stammdurchmesser von 7,7 m.

Beeindruckend sind definitiv beide Arten, aber wer einen Riesenmammutbaum sehen möchte, könnte von einem Küstenmammutbaum doch etwas enttäuscht sein.

Matthias, ihr wollt doch in den Yosemite. Dort könnt ihr die Mariposa Grove besuchen, die hat einige ansehnliche Bäume, auch wenn die nicht ganz mit denen im Sequoia NP mithalten können.

LG, Cheyenne

Bei Beates Vorschlag ist es ja so: Yosemite fliegt komplett raus.

Hehe, stimmt doch gar nicht.  Ich habe doch geschrieben:

Von SF erst in den Yosemite

Aber wie so es dann weitergehen?

Also das liesse sich doch dann noch ohne grössere Probleme planen. Das könnte jedenfalls eine schöne runde Tour geben, ohne grosses Zickzack.

Hallo Cheyenne,

Du warst das also, die die Unerschiede der verschiedenen Mammutbäume so gut beschrieben hat. Ich hatte es gelesen, wusste aber nicht mehr, wer es geschrieben hat. Deshalb auch von mir ein Dankeschön, dass Du es hier nochmal erklärt hast.

Beate

@Beate:

Also das liesse sich doch dann noch ohne grössere Probleme planen. Das könnte jedenfalls eine schöne runde Tour geben, ohne grosses Zickzack.

da bin ich gespannt inkl. Matthias Wunsch SD.  Bitte mit Karte  

Ne, natürlich ohne SD. Das funktioniert nun wirklich nicht.

Nur: in der letzten Planung von Aufstand ist doch SD gar nicht mehr drin!!

Beate

@Beate

da hast recht. Ich hatte nur auf die Karte in post #10 geschaut.