Rundreise ab/bis Los Angeles mit Kindern Sommer 2025

Hallo Mike,

erst einmal herzlich willkommen hier bei uns im Womo-Abenteuer-Forum! Schön, dass du uns gefunden hast.

Weil du explizit nach einer generellen Beurteilung der Route und Aufenthaltsorte eurer Reise fragst: Um es ganz ehrlich zu sagen: Ich war erleichtert gewesen, als ich las, dass ihr Wohnmobil und Flüge noch nicht gebucht habt.

Was mir nämlich sofort bei deiner (eurer?) Reiseplanung ins Auge gesprungen ist: Ihr habt insgesamt 7 Übernachtungen in (oder bei) Los Angeles geplant, viele davon gleich am Anfang der Reise, und 2 Übernachtungen sogar mittendrin in eurer Reise. San Francisco habt ihr auch mittendrin in der Reise. Jegliche städtische Highlights würden wir persönlich beispielsweise immer ans Ende der Reise legen, notfalls auch an den Anfang, wenn's gar nicht anders zu machen ist, aber nie mitten hinein. So hatten wir damals unseren Disneyland-Besuch und auch unsere Stadterkundung von L.A. ganz bewusst ans Ende der Reise gelegt und nicht an den Anfang, weil wir und auch unsere Kinder am Anfang der Reise sonst schon am Nachmittag platt gewesen wären durch den Anreise-Jetlag.

Durch die vielen Hotelübernachtungen am Anfang und Ende eurer Reise (oder Motel oder Airbnb, spielt eigentlich keine Rolle) bei eurem Zeitbudget von immerhin 22 Reisetagen habt ihr jetzt nur ganze 13 Tage mit dem Wohnmobil, wobei ich den Übernahmetag und den Rückgabetag mal nicht mitrechne. Das finde ich sehr schade bei insgesamt mehr als drei Wochen Reisezeit. Wollt ihr das wirklich? Wenn das so sein sollte, dann ist das schon okay. Dann würde ich aber wirklich zu einer Oneway-Route von San Francisco nach Los Angeles raten, und zwar über die euch wichtigen Nationalparks Yosemite, Sequoia/Kings Canyon und Joshua Tree, in dieser Reihenfolge, auch wenn ihr dann auf einen großen Teil der Küstenstrecke zwischen diesen beiden Städten verzichten müsstet. Denn für die eigentlich sehr schöne Strecke von San Francisco nach Los Angeles würde euch sonst viel zu wenig Zeit bleiben.

Vielleicht schaust du einfach mal bei den vorhandenen Reiseberichten hier nach Reisen mit Kindern in der Reisezeit Sommer mit ähnlichem Reisezeitbudget, um auf Ideen zu kommen.

Gönnt euren Kindern mehr Zeit in der Natur, und zwar möglichst nicht auf privaten wie KOA (auch nicht im Hochsommer), sondern auf staatlichen Campgrounds, direkt in der Natur gelegen. Nicht nur eure Kinder werden es euch danken, auch für euch als Familie wäre das deutlich entspannter. Uns zumindest würde es mit unseren Kindern so gehen.

Hallo Michael,

ich habe mir deine Änderungen mal angeschaut (irgendwie habt ihr jetzt insgesamt nur noch 21 statt 22 Tage Reisezeit, richtig?).

Ich kann sehr gut verstehen (und wir würden diesen Wunsch ebenso verspüren), dass euch nicht nur die Nationalparks (Joshua Tree, Sequoia/Kings Canyon und Yosemite) wichtig sind, sondern ihr auch die Pazifikküste bzw. den Highway 1 erleben wollt. Und zwar meinst du hier ja nicht den Pacific Coast Highway zwischen Oxnard und Dana Point ganz im Süden des Highway 1, sondern den Cabrillo Highway, also den mittleren Abschnitt des Highway 1 zwischen San Francisco und Santa Barbara, welcher in seinem zentralen Bereich die schroffe Steilküste von Big Sur entlangführt. Auch wir würden diesen zentralen Bereich des Cabrillo Highway nach Möglichkeit immer im Programm lassen, wenn es sich einrichten ließe, und wir würden im Zweifelsfall lieber auf städtische Highlights entlang der Route verzichten, was du ja jetzt mit dem Streichen des Zwischenstopps in San Francisco auch getan hast und wodurch du eine Doppelübernachtung auf dem schönen Kirk Creek CG ermöglicht hast. Für euren Reisestart im Hochsommer mit dem ersten Ziel Joshua Tree NP finde ich es auch generell sehr gut, dass ihr jetzt direkt am Tag nach der Landung in Los Angeles das Wohnmobil übernehmt, was euch an den ersten Reisetagen Naturerlebnisse in den frühen Morgenstunden bei noch sehr angenehmen Temperaturen ermöglichen wird.

Das Durchstarten in die Natur am Anfang der Reise würden wir persönlich allerdings noch konsequenter angehen, also gleich nach der Womo-Übernahme nichts wie raus aus dem Moloch L.A. fahren. Entweder durchfahren bis zu einem der schönen Campgrounds im Joshua Tree NP (wäre jetzt unsere Wahl) oder wenigstens bis zu einem nicht ganz so in der Stadt gelegenen, naturnahen und auch möglichst staatlichen Campground auf dem Weg dorthin, falls euch der Weg bis zum Joshua Tree am Tag von Womo-Übernahme und Ersteinkauf zu weit wäre. Du planst stattdessen jetzt eure allererste Womo-Nacht in den USA auf dem Hollywood RV Park. Auf so einem privaten Stadt-Campground würden wir persönlich allerhöchstens am Ende einer Reise stehen wollen, wenn wir per öffentlichem Nahverkehr diese Stadt erkunden wollten und es keine naturnahen staatlichen Campgrounds in der Nähe gäbe. Am Anfang der Reise mit Ziel Natur wohl eher nicht.

Zwei Übernachtungen auf dem Jumbo Rocks CG im Hochsommer, also inklusive Tagesaufenthalt dort, würde ich euch darüber hinaus nur empfehlen, wenn ihr wirklich gut mit Hitze umgehen könnt. Wir persönlich können dies nicht und würden so etwas deshalb nur in begründeten Ausnahmefällen machen, beispielsweise wenn wir uns dort unbedingt, trotz der Hitze, sehr viel anschauen wollten und wir auf absehbare Zeit keine Chance hätten, den betreffenden 'Wüsten'-Park auch mal per Doppel- oder Dreifachübernachtung im Frühling oder Herbst zu besuchen, und zwar im Rahmen eines Familienurlaubs mit unseren Kindern, was auch bei uns aktuell nur in den Schulferien möglich wäre. Nur zum reinen 'Genießen' des Campgrounds wäre es uns dort im Sommer einfach zu heiß. Es gibt aber hier im Forum auch Reiseberichte mit Doppelübernachtung auf dem Jumbo Rocks CG in der Reisezeit Sommer.

Den langen Ritt vom Joshua Tree zum Sequoia würden wir so nur machen, wenn wir wirklich sehr früh vom Campground aufbrechen würden. Machbar ist das auf alle Fälle, vor allem am Anfang der Reise, wenn noch etwas vom Anreise-Jetlag übrig ist. Solltet ihr allerdings erst am späten Vormittag vom Jumbo Rocks CG aufbrechen, würde ich dir dringend zu einer Zwischenübernachtung auf dem Weg zum Sequoia raten, weil du sonst die sehr kurvige Anfahrt zum Lodgepole im Dunkeln fahren müsstest, wo du wegen der Gefahr von Wildwechsel nur extrem langsam vorankommen würdest. So etwas haben wir zwar auch schon zweimal gemacht, aber es war wirklich nur mit sehr gedrosseltem Tempo möglich.

Nach eurem Aufenthalt im Yosemite habt ihr gleich als ersten Campground an der Pazifikküste den Francis Beach CG geplant. Hmm, das war für uns persönlich jetzt eher kein besonders schöner Campground gewesen. Zumindest für uns hatte er sich angefühlt wie ein einziger großer Parkplatz. Es gibt sicher schönere Plätze, schrieb ich ja schon im Reisebericht. Und auch in meiner CG-Bewertung zum Francis Beach CG hatte ich es erwähnt und auch gleich eine Alternative vorgeschlagen. Der Sunset State Beach CG zwischen Santa Cruz und Monterey beispielsweise ist deutlich schöner.

Der Veteran's Memorial Park ist sicher nicht schlecht gewählt, auch wenn er nicht reservierbar ist. Bei ausreichend früher Anreise sollte da aber Anfang September, noch dazu am Dienstag nach Labour Day, schon der eine oder andere Platz frei sein. Wegen der Längenbeschränkung auf 21 Fuß hast du bestimmt schon die Kommentare hier im Forum gelesen, das soll wohl alles nicht so eng gesehen werden dort, selbst bei längeren Fahrzeugen nicht.

Der 'Campground' in der Oceano Dunes SVRA scheint seit einiger Zeit reservierbar zu sein, auch wenn es natürlich keine festen Sites dort gibt. Samstag, 21.09.2024 beispielsweise ist ausgebucht, Freitag, 20.09.2024 und auch Sonntag, 22.09.2024 sind noch Plätze frei. Hast du die Kommentare zu diesem Campround schon gelesen, nicht nur zu den beiden Themen Festfahren im Sand und Wahl eines zu geringen Abstands zum voraussichtlichen Hochwasser-Küstenverlauf, sondern auch zur Zufahrtsmöglichkeit immer nur dann, wenn der Arroyo Grande Creek gerade einen ausreichend niedrigen Wasserstand hat. Es wird dringend davon abgeraten, ihn bei zu hohem Wasserstand zu durchqueren:

Arriving just before and after high tides is not recommended, as AG Creek depths often exceed 12”. If AG creek is closed when you arrive, it is prohibited to cross the creek and you may temporarily be prevented from accessing Oceano Dunes SVRA, potentially up to 7 hours during periods of large tidal swings. If AG creek is closed, don’t risk it. Protect your safety and property. Stay out of the closed creek and wait until creek depth is below 12” and access opens again.

Ob gerade Ebbe oder Flut, also ablaufendes oder auflaufendes Wasser ist, spielt hierbei eigentlich keine Rolle. Nur der aktuelle Wasserstand des Arroyo Grande Creek ist von Bedeutung. Dieser ist auch von den Niederschlagsmengen in der zurückliegenden Zeit abhängig. Hier mal ein Video aus Fahrersicht von einer relativ unkomplizierten Durchquerung des Arroyo Grande Creek mit einem Kompakt-SUV.

Nachtrag:

Wo ich gerade den Hinweis von Matthias unten sehe: Wenn wir an deiner Stelle wären, würden wir das Wohnmobil erst am Tag des Rückfluges zurückgeben. Erstens hätten wir dann nicht den Stress, an Tag 16 von der Oceano Dunes SVRA irre früh aufbrechen zu müssen, um rechtzeitig beim Vermieter anzukommen (bei euch vermutlich, soweit ich es deiner Karte entnehmen kann, Road Bear in Agoura Hills, bei uns wäre es allein schon wegen der günstigeren Lage zum Joshua Tree NP und der Nähe zu Disneyland mit Sicherheit El Monte in Santa Fe Springs, auch wegen des viel besseren Preis-Leis­tungs-Ver­hält­nisses von El Monte), mal abgesehen von dem Risiko, dass wir uns am Pismo State Beach im Sand festfahren könnten. Zweitens würden wir den Besuch von Santa Barbara sowie auch alle Programmpunkte, die uns an L.A. interessierten, sei es Sightseeing, Disneyland oder Santa Monica Beach, auch per Uber/Mietwagen/Öffis von einem geeignet gewählten Campground aus starten können. Drittens würden wir auch von den Kosten her aufs Gleiche rauskommen, weil Wohnmobil, Campsite und Selbstversorgung nicht teurer wäre als Hotel und Gastronomie für den gesamten Tag für eine vierköpfige Familie, denn die Kosten für Uber/Mietwagen/Öffis hätten wir ja in beiden Fällen. Und viertens würden wir es sehr unschön finden, nach über zwei Wochen Wohnmobil-Abenteuer in der Natur unser liebgewonnenes rollendes Zuhause gegen eine Hotelunterkunft tauschen zu müssen, statt abends nach unserer jeweiligen Tagestour in unser vertrautes Wohnmobil zurückkehren zu können. Wir haben es bei unseren bisherigen Wohnmobilreisen immer so gemacht (also die Stadt am Ende der Reise vom Campground aus zu erkunden) und wir würden es auch bei zukünftigen Reisen nach Möglichkeit immer wieder so machen. Wobei wir wahrscheinlich bei eurer geplanten Reise das Gewicht von Santa Barbara, Los Angeles und Co. noch mehr reduzieren würden zugunsten von etwas mehr Zeit am Anfang der Reise, und zwar auf dem Abschnitt vom Joshua Tree zum Sequoia.

Moin Michael 

Tag 17 Pismo Beach nach Santa Barbara 142 Meilen Rückgabe Camper, LAX, Mietwagen

Eine Abgabe des Wohnmobils in Santa Barbara ist nicht möglich. Dort gibt es keine Vermietstation. Am Tag der Abgabe fährt man üblicherweise nur noch 30- max. 70 Meilen.  Um spätestens 11 Uhr muss das Wohnmobil besenrein, aufgetankt und entleerten Tanks abgenommen sein. Für die Abnahme rechne mit mindestens 30 Minuten. Ergo: die 142 Meilen am Abgabetag funktionieren nicht.

Die wenigen Vermietstationen in LA liegen sehr weit auseinander. Schau mal auf unseres map.  Für dich bietet sich Road Bear als Vermieter an.

Hallo Michael,

zu eurem geplanten Tagesaufenthalt im Joshua Tree NP an einem 25. August, inklusive Junior-Ranger-Programm (ich lass das Wort Programm* jetzt mal bewusst so stehen), eingebettet in zwei Übernachtungen auf dem Jumbo Rocks Campground, mit einem mit Sicherheit wunderschönen gemütlichen Hike in den frühen Morgenstunden und einem ebenso tollen abendlichen nochmaligen Genießen des Campgrounds mit Lagerfeuer und hoffentlich traumhaftem, sternenübersätem Nachthimmel: Ob es für euch und eure Kinder tagsüber dort zu heiß sein wird, das kann dir eigentlich niemand wirklich beantworten.

Ganz einfach weil es sehr davon abhängt, ob und wie ihr mit Hitze umgehen könnt, schrieb ich ja schon. 

Es gibt hier im Forum sehr unterschiedliche Meinungen, Erfahrungsberichte und Ratschläge dazu. Wir selbst könnten es zumindest nicht. Wir haben es aus reiner Neugier bei unserer zweiten Reise dann auch mal ausprobiert und waren froh gewesen, als wir den Park um die Mittagszeit wieder Richtung Norden verlassen konnten. Andere wiederum konnten sich ziemlich gut damit arrangieren. Schließlich hat man dort abends ab einer gewissen Uhrzeit, je nach Wetter und auch je nach persönlichem Empfinden, dieser Aspekt wird manchmal vergessen, auch wieder erträgliche Temperaturen. Der Hammer-Sternenhimmel entschädigt dann sowieso wieder für vieles.

Es kommt also ganz auf eure individuellen Bedürfnisse an. Pauschalaussagen werden dir da kaum weiterhelfen.

Zur Weiterfahrt in Richtung Sequoia: Wenn du die Reisezeit erübrigen kannst, den langen Ritt vom Joshua Tree zum Sequoia durch eine Zwischenübernachtung zu unterbrechen, würde ich dir das immer empfehlen. Als mögliche Campgrounds, die zusätzlich auch vom Landschaftsbild her diesen Abschnitt eurer Reise etwas auflockern könnten, würde mir sofort der Ricardo Campground im Red Rock Canyon State Park und, falls euch nach einem Bad in einem wilden, aber Ende August bereits alles andere als gefährlichen Fluss ist, der Kern River Campground im gleichnamigen County Park (Reservierung hier möglich) einfallen. Beides natürlich staatliche Campgrounds. Der zweitgenannte hat im Unterschied zum ersten nicht nur den Fluss in unmittelbarer Nähe, sondern auch große, schattenspendende Bäume an einigen Campsites, was vor allem im Sommer sehr angenehm ist.

Zum Thema "Wohnmobil erst am Tag des Rückfluges zurückgeben" scheinst du ja schon auf den Geschmack gekommen zu sein. 

*) Es gibt unzählige begeisterte Berichte über das Junior Ranger Program der Nationalparks. Es ist aber trotzdem nicht pauschal das Urlaubs-Highlight für 5- bis 10-jährige Kinder. Jedes Kind ist anders. Für unsere Kinder beispielsweise, als sie in dem Alter waren, wäre das nie etwas gewesen, weil sie sich lieber immer 'unbegleitet', also ohne irgendwelche Fragekataloge, auf den Weg gemacht haben und sich ihre kleinen Herausforderungen lieber selbst gesucht haben, egal in welchem Alter. Auf meine konkrete Frage in der Planungsphase der jeweiligen Reise kam immer sofort Ablehnung, sowohl bei der ersten Reise vom 11-jährigen Sohn als auch bei der zweiten Reise von der 8-jährigen Tochter. Kinder sind zum Glück sehr unterschiedlich, manche mögen es. Andere nicht. 

Hi Michael,

...eine Anmerkung von mir:

Ich würde am Tag 4 nicht direkt zum Sequoia NP fahren, sondern eine Überanchtung auf halnbem Wege einplanen. Der Table Mountain CG würde sich anbieten . Somit würdest Du 135 Meilen und am nächsten Tag 250 Meilen fahren. Die Strecke würde dann so aussehen:

...oder aber Du fährst den Brite Lake CG bei Techapi an, dass entzerrt die Route noch mehr ...

Wenn Euch Hitze nichts ausmacht (Jumbo Rocks lässt grüßen), so wäre der Ricardo Campground eine tolle Wahl!

...und noch eine Anmerkung:

Die CG'S am Pazifik wirst Du sekundengenau (!) buchen müssen um dort einen Platz zu bekommen. Ich durfte das am eigenen Leib in diesem Jahr (wieder einmal) erfahren.

Hallo Michael,

ganz verstehe auch ich deine Wahl des Potwisha CG als Zwischenübernachtung für euren langen Ritt vom Jumbo Rocks CG zum Lodgepole CG nicht.

Sicherlich ist der Weg dorthin bei frühzeitigem Aufbruch locker zu schaffen. Vor allem am Anfang der Reise, sofern noch etwas vom Anreise-Jetlag übrig ist. Schrieb ich ja oben in #4 bereits.

Aber dann könntet ihr eigentlich auch noch das letzte Stück bis zum Lodgepole CG durchfahren, trotz der Haarnadelkurven dort. Denn bei einem Start vom Jumbo Rocks CG beispielsweise früh um 8 Uhr würdet ihr an einem 25. August problemlos noch bei Tageslicht am Lodgepole CG ankommen (Sonnenuntergang an diesem Tag um kurz nach halb acht). Ihr hättet dann nämlich elfeinhalb Stunden Zeit von der Abfahrt um 8 Uhr bis zum Sonnenuntergang zur Verfügung, da wären also noch mehr als zweieinhalb Stunden Reserve drin (reine Fahrzeit 8:45 Stunden laut ADAC-Routenplaner in der Einstellung Wohnmobil). Und ein Aufbruch um 8 Uhr nach einer Doppelübernachtung auf dem Jumbo Rocks CG ist an Tag 04 eurer Reise ebenfalls locker zu schaffen, da ihr ja euren Anreise-Jetlag nicht durch eine Stadtbesichtigung am Anfang der Reise abtöten werdet, sondern gleich am Tag nach der Landung das Wohnmobil übernehmt und den ersten Campground ansteuert. Machen auch wir immer so.

Falls ihr aber unbedingt eine Zwischenübernachtung auf diesem langen Ritt einschieben wollt, würde ich ebenfalls, wie auch Kochi es jetzt empfohlen hat, diese Zwischenübernachtung weiter südlich platzieren. Wie ich oben in #8 schon geschrieben hatte, entweder auf dem Ricardo Campground (den ja auch Kochi noch einmal erwähnt hat) oder auf dem Kern River Campground, falls euch nach einem Bad in einem wilden, aber Ende August bereits alles andere als gefährlichen Fluss in unmittelbarer Nähe eurer Campsite ist (Reservierung wie schon gesagt hier möglich). Beides natürlich staatliche Campgrounds. Der zweitgenannte hat außerdem eine Reihe von Campsites mit großen, schattenspendenden Bäumen, was der erste in dieser Weise nicht zu bieten hat. Ich kenne ihn selbst und kann ihn dir ruhigen Gewissens empfehlen.

Noch eine Bemerkung zum Anaheim RV Park: Dieser Campground ist seit 1. September 2020 dauerhaft geschlossen. Als mindestens ebenso gute Lösung für den Besuch des Disneyland käme der Anaheim Harbor RV Park in Frage. Wenn ihr in L.A. den Hollywood RV Park tatsächlich drinlassen wollt, dann wäre in eurem Fall der Campground in Anaheim aber keine Dreifachübernachtung wie bei uns damals, mit zwei vollen Tagen Zeit für L.A., Disneyland und Co., sondern nur eine Doppelübernachtung. War bestimmt nur ein Copy&Paste-Fehler von dir oben in der Tabelle. Am Abend des 12. September seid ihr ja schon auf dem Heimflug nach München.

Hallo Michael,

wie Kochi ja schon schrieb: Wenn euch Hitze (und Heißluftgebläse) nichts ausmacht, was auch ich jetzt mal stark vermute angesichts eures geplanten Tagesaufenthalts im Joshua Tree NP im August , ist der Ricardo CG eine tolle Wahl. Ich freu mich schon auf eine Übernachtung dort im Frühjahr oder Herbst. 

Eine Abwechslung von der Landschaft her wird der Ricardo CG aber auf jeden Fall sein, sowohl zum Jumbo Rocks CG als auch zu allen übrigen Campgrounds eurer Reise. 

Du musst deine Wahl auch nicht verteidigen , nur weil wir selbst heiße Campgrounds im Hochsommer nach Möglichkeit meiden. Landschaftliche Abwechslung zu allen übrigen Campgrounds der Reise, schattenspendende große Bäume an einigen Campsites und ein zumindest im Spätsommer^* mehr als ausgiebiges Bade- und Tauchvergnügen in einem Fluss direkt neben der Campsite am Fuße der Sierra Nevada findest du allerdings in dieser Kombination nur auf dem Kern River CG. 

*) Nachtrag: Das Baden dort im Kern River ist wirklich nur ab dem Spätsommer möglich. Vorher sind Wasserstand und Fließgeschwindigkeit des Kern River einfach viel zu hoch, weshalb es dort immer wieder zu teilweise tragischen Badeunfällen kommt, vor allem im Frühsommer. Das Baden erfolgt dort also immer auf eigene Gefahr! 

Ich hätte noch einen Tip zum Sequoia / Kings Canyon und Yosemite...

Da Ihr eh alle drei sehen wollt, macht es evtl Sinn, den Süd-Eingang zum Sequoia zu nehmen und dann Richtung Norden zum Kings Canyon weiter zu fahren um dann wiederum in den Yosemite zu kommen. So müsst Ihr nicht die gleiche Strecke hin und her fahren... 

Hier noch einen Link zu Lonely-Planet dort gibt es auch noch weiter Tipps für einen Erstbesuch. Die Süd-Einfahrt ist auf jeden Fall einfacher zu fahren ! Denkt daran daß es auch Längenbeschränkungen für die CG im Sequoia NP gibt! 

Hier sind noch die Längenbeschränkungen für den Sequoia... 

Im Sommer ist hier natürlich alles voll... Schaut euch auch mal diese Seite mit Hinweisen der NP-Verwaltung an.

Mein Vorschlag für den langen Trip vom Jumbo Rocks wäre eine Zwischenübernachtung am Tule Campground am See... Ihr kommt ja eh abends an, dann können die Kinder noch plantschen..

Am nächsten Morgen könnt Ihr dann direkt zum Lodgepole CG fahren. 

Ich hoffe Ihr habt die neuen, schlechten Nachrichten vom NPS auch gesehen...

Yosemite ist davon auch betroffen... 

Hallo Michael,

weil es mir gerade auffällt: Ihr seid ja nun durch das Vorziehen eurer Reise um einen Tag, ursprüngliche Planung war ja Samstag, 23.8. bis Samstag, 13.9., aktuelle Planung ist Freitag, 22.8. bis Freitag, 12.9., jetzt nicht von Donnerstag bis Samstag, sondern von Mittwoch bis Freitag im Anaheim Harbor RV Park. Das Disney-Feuerwerk, falls dies für euch relevant sein sollte (uns war es damals beispielsweise egal gewesen), gibt es nicht jeden Abend. Nicht selten ist es die Mitte der Woche, also Dienstag bis Donnerstag, wo es kein Feuerwerk gibt, sondern nur eine sogenannte Projektion. Den aktuellen Zeitplan der Disney-Events kannst du immer hier einsehen.