Hallo zusammen,
nachdem ich schon diverse Stunden hier auf Womo-Abenteuer verbracht hab, habe ich mich endlich auch angemeldet und kann zukünftig hoffenlich einen Mehrwert für die Community liefern. Ich war bisher einmal mit dem Womo in Nordamerika unterwegs, das war 2018 eine 3-Wöchige Rundreise von Vancouver - Banff - Jasper - Clearwater - Vancouver Island - Vancouver (grobe Stationen).
Wir planen momentan eine Reise während unserer Elternzeit. Es soll in 6 1/2 Wochen von Seattle bis nach Las Vegas gehen. Wir wollen dies mit einem 23 - 25 ft Road Bear RV machen. Unsere Tochter wird dann gerade etwas über 1 Jahr alt sein.
Wir haben versucht immer mal wieder ein paar Übernachtungen einzubauen, folglich haben wir ab und an auch lange Tage vor uns. Die Zeiten habe ich bewusst größer geschätzt als es mir Google Maps berechnet hatte. Gebucht haben wir bisher noch keine CG, allerdings fängt die Buchungszeit so langsam an, das weiß ich.
Der Fokus liegt auf Natur, wir haben eine Kraxe dabei und wollen auch den ein oder anderen Wanderausflug machen. Wir haben darauf geachtet, dass die Übernachtungshöhe nicht zu hoch ist und haben aufgrund der Kombination von Höhe und Wetter auf den Crater Lake und Lassen Volcanic NP verzichtet und eher weiter in den Süden geplant.
Nach San Francisco wollen wir per Fähre rein (die ist nicht weit vom CG entfernt) und den Stopover in LA wollen wir hauptsächlich zum Wäsche waschen nutzen. Eventuell per Bus / Metro zum Walk of Fame und falls es uns nicht zu stressig ist zum Santa Monica Pier.
Unsere Planung (bzw. bereits unsere 6. Version davon :D) sieht folgendermaßen aus:
Edit: Aktualisierte Route ist im Beitrag #12.
| Tag | Datum | Strecke / Tagesplan | Fahrzeit | Meilen | Unterkunft |
| 1 | 23.09.2026 | Ankunft Seattle ca. 11:00 Uhr | – | – | Seattle Hotel |
| 2 | 24.09.2026 | Seattle → Port Angeles / Abholung WoMo | ca. 3:00 | 135 mi | Salt Creek Recreation Area |
| 3 | 25.09.2026 | Olympic NP Nordseite / Port Angeles | – | – | Salt Creek Recreation Area |
| 4 | 26.09.2026 | Olympic NP Nordseite / Lake Crescent | – | – | Salt Creek Recreation Area |
| 5 | 27.09.2026 | Port Angeles → Forks | ca. 1:45 | 57 mi | Forks 101 RV Park |
| 6 | 28.09.2026 | Forks → Kalaloch | ca. 1:15 | 35 mi | Kalaloch Campground |
| 7 | 29.09.2026 | Kalaloch → Ashford / Mt. Rainier | ca. 5:00 | 190 mi | Cougar Rock Campground |
| 8 | 30.09.2026 | Mt. Rainier NP | – | – | Cougar Rock Campground |
| 9 | 01.10.2026 | Mt. Rainier NP | – | – | Cougar Rock Campground |
| 10 | 02.10.2026 | Ashford → Eugene | ca. 5:15–5:45 | 250 mi | Armitage Park Campground |
| 11 | 03.10.2026 | Eugene → Crescent City | ca. 4:45–5:15 | 220 mi | Crescent City / Redwoods KOA |
| 12 | 04.10.2026 | Redwood NP Nord / Jedediah Smith | – | – | Crescent City / Redwoods KOA |
| 13 | 05.10.2026 | Crescent City → Prairie Creek Redwoods | ca. 1:15 | 40 mi | Elk Prairie Campground |
| 14 | 06.10.2026 | Prairie Creek Redwoods | – | – | Elk Prairie Campground |
| 15 | 07.10.2026 | Prairie Creek → Eureka | ca. 1:30 | 50 mi | Redwood Acres RV Park |
| 16 | 08.10.2026 | Eureka → Fort Bragg | ca. 3:30 | 135 mi | MacKerricher State Park |
| 17 | 09.10.2026 | Fort Bragg / Mendocino Coast | – | – | MacKerricher State Park |
| 18 | 10.10.2026 | Fort Bragg → San Francisco / Marin | ca. 4:30 | 160 mi | Marin RV Park |
| 19 | 11.10.2026 | San Francisco / Marin | – | – | Marin RV Park |
| 20 | 12.10.2026 | San Francisco / Marin | – | – | Marin RV Park |
| 21 | 13.10.2026 | San Francisco / Marin → Groveland / Yosemite-Basis | ca. 4:15 | 160 mi | Yosemite Pines RV Resort |
| 22 | 14.10.2026 | Yosemite NP | – | – | Yosemite Pines RV Resort |
| 23 | 15.10.2026 | Yosemite NP | – | – | Yosemite Pines RV Resort |
| 24 | 16.10.2026 | Yosemite-Basis → Three Rivers / Sequoia Foothills | ca. 4:45 | 190 mi | Sequoia RV Ranch |
| 25 | 17.10.2026 | Sequoia / Kings Canyon | – | – | Sequoia RV Ranch |
| 26 | 18.10.2026 | Sequoia / Kings Canyon | – | – | Sequoia RV Ranch |
| 27 | 19.10.2026 | Sequoia / Kings Canyon | – | – | Sequoia RV Ranch |
| 28 | 20.10.2026 | Three Rivers → Santa Barbara / Carpinteria | ca. 5:00 | 270 mi | Carpinteria State Beach |
| 29 | 21.10.2026 | Santa Barbara / Carpinteria | – | – | Carpinteria State Beach |
| 30 | 22.10.2026 | Santa Barbara / Carpinteria | – | – | Carpinteria State Beach |
| 31 | 23.10.2026 | Santa Barbara / Carpinteria → Los Angeles / Hollywood RV Park | ca. 2:30 | 80 mi | Hollywood RV Park |
| 32 | 24.10.2026 | Los Angeles / Hollywood | – | – | Hollywood RV Park |
| 33 | 25.10.2026 | Los Angeles / Hollywood → Joshua Tree Region | ca. 4:30 | 170 mi | Ryan Campground |
| 34 | 26.10.2026 | Joshua Tree NP | – | – | Ryan Campground |
| 35 | 27.10.2026 | Joshua Tree NP | – | – | Ryan Campground |
| 36 | 28.10.2026 | Joshua Tree → Kingman, AZ | ca. 4:15 | 220 mi | Kingman KOA Journey |
| 37 | 29.10.2026 | Kingman → Grand Canyon South Rim | ca. 3:30 | 175 mi | Trailer Village RV Park |
| 38 | 30.10.2026 | Grand Canyon South Rim | – | – | Trailer Village RV Park |
| 39 | 31.10.2026 | Grand Canyon South Rim | – | – | Trailer Village RV Park |
| 40 | 01.11.2026 | Grand Canyon → Page | ca. 3:00 | 135 mi | ROAM Horseshoe Bend |
| 41 | 02.11.2026 | Page / Horseshoe Bend / Glen Canyon Dam / optional Antelope Canyon | – | – | ROAM Horseshoe Bend |
| 42 | 03.11.2026 | Page → Valley of Fire / Atlatl Rock | ca. 5:30 | 260 mi | Atlatl Rock Campground |
| 43 | 04.11.2026 | Valley of Fire anschauen → Las Vegas | ca. 1:30 | 60 mi | Oasis Las Vegas RV Resort |
| 44 | 05.11.2026 | Camper-Rückgabe Las Vegas / Hotelnacht | – | – | Hotel Las Vegas |
| 45 | 06.11.2026 | Hotelnacht | – | – | Hotel Las Vegas |
| 46 | 07.11.2026 | Abflug Las Vegas | – | – | – |
Fahrstrecke laut Maps ist 2820 Meilen lang. Wir planen ein Meilenpaket von 3500 Meilen ein.
Ich bin gespannt auf eure Einschätzungen und Erfahrungen. Ich mache mir vor allem Gedanken darüber, ob die Distanzen zum Teil nicht zu groß sind auf einzelnen Etappen.
Schönes Wochenende!
Fabian
Hallo Fabian!
Man sieht sofort, dass ihr euch schon ausführlich Gedanken zu eurer Reise gemacht habt. Die vielen Doppel- und Dreifachübernachtungen sind gerade mit kleinem Kind Gold wert. Da würde ich nicht groß dran rütteln und tatsächlich wie von euch geplant zwischendurch ein paar längere Fahrtage einlegen. Die Tage sind zu eurer Zeit natürlich nicht mehr ganz so lang, da solltet ihr natürlich morgens nicht trödeln.
Zur Route - LA... Nur zum Wäsche waschen wäre mir der Stopp zu teuer und die Zeit in eventuellen Staus zu schade. 😅 Obwohl wir schon oft in den USA waren, ist die Stadt bisher bei uns immer dem Rotstift zum Opfer gefallen. Da ihr anscheinend auch genauso wie wir lieber in der Natur seid, würde ich die 2 Nächte dort streichen. Ihr könntet die beiden Nächte alternativ entweder im Zion NP oder Kodachrome SP einsetzen. Dadurch hättet ihr die Fahrt von Page zum VoF auch entzerrt. Die Strecke von Carpinteria bis zum Joshua Tree haben wir selbst gemacht als unser Sohn 15 Monate alt war. Zieht sich, ist aber trotzdem gut machbar. Alternativ ginge natürlich auch die Verwendung weiter nördlich an der Pazifikküste. Wenn zu der Jahreszeit das Wetter noch mitspielt (da bin ich überhaupt nicht im Thema), ist die Oregon Coast ein Traum. Da würde ich nicht unbedingt durchs Landesinnere bis zu den Redwoods fahren.
Vom VoF würde ich nicht noch auf den Oasis CG umziehen, ihr habt ja noch die 2 Hotelnächte in Las Vegas. Wir haben es selbst noch nicht gemacht, aber ich meine, einige Foris haben den Atlatl CG schon als letzten CG vor der Abgabe genommen. Das ist anscheinend gut machbar. Die gewonnene Nacht könntet ihr nutzen, um eine 200mls Strecke zu entzerren. Falls ihr bei LA bleibt, wäre ich da wieder bei Tag 42. Für 1 Nacht ist der Zion nicht ganz so sinnvoll, aber die Coral Pink Sanddunes sind für 1 Nacht ein schöner Stopp.
Zu den Campgrounds: Für meinen Geschmack habt ihr sehr viele private CGs in der Planung. Hat das einen bestimmten Grund? Die staatlichen sind meistens viel, viel schöner (und auch günstiger). Auf jeden Fall versucht, im Yosemite Valley einen CG zu bekommen. Die Anfahrt zum Valley zieht sich echt. Dann habt ihr vor Ort auch keinen Stress mit der Parkplatzsuche und könnt das Shuttlebus System nutzen. Wäsche waschen kann man dort auch... 😉 In den Redwoods (Nord) würde ich den Jedediah Smith Campground im gleichnamigen SP statt des KOAs nehmen. Schau allgemein mal die Abenteuer Map durch - vermutlich gibt's für jeden privaten Platz eine staatliche Alternative, wenn ihr das möchtet. Bei der letzten Tour durch den Nordwesten hatten wir bei 21 Miettagen nur 2x einen privaten. Mir ist das Wäsche waschen auch immer wichtig 😁 und wir hatten damit nie Probleme. In den großen NPs gibt's eigentlich immer eine Laundry. Unterwegs an einem Fahrtag in Grants Pass hatte ich mir z.B. schon zu Hause eine Laundry für eine längere Mittagspause an einem Fahrtag rausgesucht. Während des Waschens Einkäufe im Safeway, beim Trocknen im Walmart und noch ein Mittagessen im RV vor der Laundry. 😀
Viel Spaß bei der weiteren Planung
Sabine
Hallo Fabian,
herzlich willkommen erst mal hier bei uns im Forum Womo-Abenteuer. Schön, dass du uns gefunden hast!
Ich möchte mich Sabine anschließen. Nicht nur was den hohen Erholungswert von Doppel- und Dreifachübernachtungen betrifft, vor allem bei einer Reise mit Kindern, erst recht mit noch sehr kleinen Kindern. Sondern auch bei der ganz klaren Bevorzugung staatlicher Campgrounds bei einer Familien-Reise mit Kind(ern). Und zwar unabhängig davon, wie alt die Kinder sind.
Wir hatten auf unserer letzten USA-Womo-Reise zu fünft bei insgesamt 29 Campground-Nächten keine einzige davon auf einem privaten Campground verbracht und haben es keine Sekunde bereut. Wir haben nichts vermisst, auch die Kinder nicht. Und auf der von Sabine schon erwähnten Womo-Abenteuer-Map sind inzwischen so viele staatliche Campgrounds eingetragen, dass du entlang eurer geplanten Route immer eine schöne staatliche Alternative zu den von euch aktuell geplanten privaten Plätzen finden wirst. Oder gibt es einen Grund, warum ihr aktuell so viele private Campgrounds für eure Reise geplant habt?
Viel Spaß noch bei der weiteren Planung!
Viele Grüße
Alex
I love not man the less, but nature more
Reisebericht "The Big Circle" (LAX-LAX)
Hallo Fabian,
Wir haben Teile Eurer Route 2024 mit 2 Teenagern gemacht. Wir hatten in Seattle (Roadbear) eine frühe Übergabe, waren mit Staus und Einkaufen trotzdem um 16.30 froh, erstmal den Camper stehen zu lassen. Das war im Kitsap Park, und keiner von uns hätte nochmal 1,5 Std fahren wollen… Schliesslich müssen ja noch Einkäufe, Klamotten und alles andere weggeräumt werden…
Es gibt dort viel Platz zum Rumlaufen für ein Kleinkind…
Bei privaten/State Parks bin ich bei meinen Vorgängern - wir hatten eigentlich nur Private, wenn wir ne Waschmaschine oder Strom für Klimaanlage (GranCanyon) brauchten. Ansonsten viel zu teuer und unschöner.
Aber spannend, so ne schöne lange Route!
Viele Grüße
Vera
https://www.womo-abenteuer.de/reiseberichte/vera
Reiseberichte SW 2015 + NW 2023
Hallo Fabian,
den Vorschlag von Vera möchte ich euch ebenfalls machen. Der Kitsap Memorial State Park ist sehr gut zu erreichen, falls es mit eurer Womo-Übernahme bei Road Bear und eurem Ersteinkauf (noch dazu mit kleinem Kind) etwas länger dauern sollte und falls du nicht den Aufpreis für eine frühe Übernahme bei Road Bear zahlen möchtest (siehe auch diesen Kommentar hier). Und ausreichend schön für ein erstes 'Durchschnaufen' ist dieser Campground auch, ist ja auch staatlich.
Und vielleicht kann eurer Kind dort auch gleich seine ersten kleinen Schritte üben. Auch dies wäre in der echten Natur eines staatlichen Campgrounds tausendmal schöner als in der angelegten Natur eines privaten. 
Auch den Vorschlag von Sabine mit dem Jedediah Smith Campground möchte ich ganz dick unterstreichen. Es war der schönste Campground unserer gesamten ersten Womo-Reise gewesen, übrigens auch mit Kleinkind damals (siehe auch unsere Campground-Bewertung hier, mit vielen Fotos von unserer Campsite und ihrer Umgebung, hier auch mal ein Link zu unserem entsprechenden Tagesbericht unserer Reise).
Wegen einer Waschmaschine einen privaten Campground in unsere Reiseroute einbauen mussten wir noch auf keiner einzigen unserer Womo-Reisen. Auch für so was wie Strom für die Klimaanlage gab es bis auf einen einzigen unschönen Ausnahmefall immer geeignete reservierbare staatliche Alternativen. (Der Ausnahmefall war in Page, Arizona, im Hochsommer, da mussten wir leider auf dem privaten "Wahweap Campground" reservieren, nie wieder, es war der unangenehmste Campground unserer Reise gewesen). Und am Grand Canyon wird es selbst im Hochsommer nicht wirklich so heiß, dass man dort unbedingt einen Stromanschluss bräuchte.
Aber ich bin gespannt zu hören, was der Grund für eure persönliche Campground-Auswahl war.
Viele Grüße
Alex
I love not man the less, but nature more
Reisebericht "The Big Circle" (LAX-LAX)
Wow, vielen Dank für das schnelle und tolle Feedback!
In Olympic NP habe ich mich nun mehr an der Blaupause orientiert. Die Blaupausen hatte ich vorher noch nicht entdeckt, sehr hilfreich!
Wir fügen eine Übernachtung kurz nach Seattle ein (Kitsap Memorial State Park), um die Abholung und das Einkaufen ein wenig zu entstressen (dafür nur eine Nacht im LA-Norden). Danach suchen wir dann den Sol Duc GC auf. Bei Forks geht es zum Mora Campground statt 101 RV Park.
Ich verlege die Route in Oregon zudem an die Küste auf den 101, da ist der Weg eher das Ziel, bis wir dann am Jedediah Smith CG ankommen.
Den privaten CG in Three Rivers haben wir hauptsächlich gewählt, weil uns die anderen CG im Sequoia NP selbst zu hoch liegen (idR so auf 2000 m). Unser Favorit wäre da eigentlich der Eshom Campground gewesen, da ist Ende September leider schon End of Season. Habe aber jetzt noch den Potwisha Campground ausgewählt.
Habe auch generell die CG nochmal mit der Womo-Map abgeglichen und die meisten Privaten durch Staatliche ersetzt. Vor allem im Yosemite Valley und auch der Jedediah Smith CG scheinen echte Upgrades zu sein. Bei San Francisco habe ich keine passende Alternative gefunden. Dort finde ich es aber auch sehr praktisch, dass vom Stellplatz aus die Fähre zu Fuß zu erreichen ist und wir uns somit die Großstadt mit dem RV ersparen.
Tatsächlich hatte ich zuerst die Route an sich versucht zu erstellen, die CG hatte ich dann ein wenig zu halbherzig eingefügt.Jetzt wo ihr das angesprochen habt, erinnere ich mich auch wieder an meine West-Kanada Reise und dort waren die staatlichen CG auch deutlich schöner.
Den RV werden wir direkt vom Valley of Fire aus abgeben, die gesparte Nacht nutzen wir dann für eine Übernachtung im Coral Pink Sand Dunes State Park, um die letzte große Etappe ein wenig zu entzerren.
Edit: Ich habe die Strecken per ADAC Routenplaner für Wohnmobile nochmal überprüft und die Dauer angepasst.
So sieht das ganze dann mit der Aktualisierung aus:
Die Strecke verlängert sich auf 3000 Meilen.
Viele Grüße,
Fabian
Nächste Planung: Westcoast zur Elternzeit (Seattle - Las Vegas), 09/26 - 11/26
Hallo Fabian,
bis auf den Trailer Village RV Park am Grand Canyon South Rim schon mal nicht schlecht.
Viele Grüße
Alex
I love not man the less, but nature more
Reisebericht "The Big Circle" (LAX-LAX)
Hi Alex,
den Trailer Village RV Park habe ich tatsächlich dem Mather vorgezogen, da ich mir dachte, dass es Ende Oktober / Anfang November doch nachts sehr kühl werden kann und ich mit dem Full HookUp auf der sicheren Seite wäre.
Viele Grüße,
Fabian
Nächste Planung: Westcoast zur Elternzeit (Seattle - Las Vegas), 09/26 - 11/26
Hallo Fabian,
okay, sicher ist sicher.
Viele Grüße
Alex
I love not man the less, but nature more
Reisebericht "The Big Circle" (LAX-LAX)
Hallo allerseits!
Flüge sind nun gebucht und Camper wird diese Woche auch gebucht.
Ich habe die Route nochmal ein wenig verändert, um längere Fahrten an der Küste zu entzerren. Dort ist ja auch der Weg das Ziel zum Teil.
Deshalb fällt (leider) der Kalaloch CG weg und wird durch den Pacific Beach CG ersetzt, sodass wir näher am Mt. Rainier NP sind.
Ebenfalls werden wir nur eine Nacht im MacKerricher SP bleiben und dann dafür eine Nacht danach am Wright's Beach CG verbringen, damit wir näher an San Francisco sind.
Ich überlege noch, ob wir am Tag 25 zwischen Yosemite NP und Kings Canyon / Sequioa NP einen Zwischenstopp am Millerton Lake einlegen. So könnten wir noch länger im Yosemite NP bleiben bzw. haben dort nicht den Zeitdruck die lange Strecke zu fahren. Und dann könnten wir morgens über den Big Stump Entrance in den Kings Canyon NP fahren.
Im Kings Canyon / Sequoia NP haben wir zudem den CG getauscht, dort planen wir mit dem Azalea Campground statt dem Potwisha CG.
Das wäre die aktualisierte Route:
Viele Grüße,
Fabian
Nächste Planung: Westcoast zur Elternzeit (Seattle - Las Vegas), 09/26 - 11/26
Ein kurzes Update nochmal: Planen nun an Tag 25 mit einem Stop am Millerton Lake.
Und haben heute das Wohnmobil gebucht, es wird ein Road Bear 23 - 25 ft :)
Viele Grüße,
Fabian
Nächste Planung: Westcoast zur Elternzeit (Seattle - Las Vegas), 09/26 - 11/26
Hallo zusammen!
Die heiße Phase beginnt bei uns allmählich und die Vorfreude steigt! Ende des Monats wird der Restbetrag des Campers abgebucht. Die buchbaren Campgrounds sind alle gebucht und einen Kindersitz, der rückwärts gerichtet nur mit Beckengurt befestigt werden darf, haben wir ebenfalls besorgt. :) Wir haben auch ein Reisebett, wobei ich mir da noch Gedanken mache ob das vorhandene nicht zu schwer ist. Wir haben zwar 2x Sperrgepäck zur Verfügung, aber man muss den ganzen Krempel ja trotzdem tragen :D
Je näher der Westcoast Trip rückt, desto mehr ist momentan auch leider beruflich los, sodass ich mir nochmal intensiv über die Aktivitäten an den jeweiligen Tagen Gedanken machen muss. Wir wollen uns auf jeden Fall nicht zu viel vornehmen mit Kind, sondern vielleicht 1-2 Highlights oder auch "Must-Haves" pro Stop planen und der Rest passt oder halt auch nicht. Weniger ist hier wahrscheinlich viel mehr.
Wir wollen uns den Start so einfach wie möglich machen und den Ersteinkauf bereits online bei Walmart aufgeben, sodass wir bei dem Walmart unseres Vertrauens die Sachen einfach nur abholen müssen.
Wahrscheinlich kaufen wir uns noch einen Skotti Gasgrill, den kann man handlich zusammenbauen, wiegt nicht so viel und dieser wurde uns von einem Freund empfohlen, der den schon einige Jahre mit Begeisterung nutzt.
Routenänderungen:
Da während unserer Tour die Mora Road gesperrt ist, sowohl für Autos als auch für Fußgänger, ist der Rialto Beach ebenfalls leider gesperrt. Da dann dort der Mora CG nicht so viel zu bieten hat, nehmen wir dann als Alternative einmal eine Runde vom Sol Duc CG zum Hoh Rain Forest und legen dort eine Übernachtung ein. Vorteil: Vom CG aus kann man wunderbar wandern gehen!
Getauscht haben wir noch den Riverbend RV Park statt des Millerton Lake CG zwischen Yosemite und KC / Sequoia.
Die aktualisierte Route:
Viele Grüße,
Fabian
Nächste Planung: Westcoast zur Elternzeit (Seattle - Las Vegas), 09/26 - 11/26
Hallo Fabian,
tolle Reise habt ihr da vor :) Zum Thema Grill hätte ich noch eine Empfehlung und günstigere Alternative zum Skotti.
Wir hatten bei unserem Camper Roadtrip im Juni so einen ganz einfach Gaskocher bei Walmart gekauft, allerdings hatte der eine Plancha dabei, also eine flache Brat/Grillfläche. Leider finde ich den im Online Shop gerade nicht, aber der war bei allen anderen Grills in der Campingabteilung. Wir haben ausschließlich auf dieser Platte gekocht (Bacon und Rühreier früh, Burger, Kartoffeln, Gemüse, Tacos, etc). Die Platte musste man wirklich nur mit einem Zewa sauber wischen so gut war die Beschichtung. Den Gaskocher haben wir dann am Ende der Reise bei Roadbear aufs Resteregal gelegt und hoffen jemand anderes hatte da noch Freude dran :)
Mit weiteren Empfehlungen tu ich mir schwer da du nicht konkret Aktivitäten ergänzt hast. Aber eure Route scheint erstmal rund zu sein, nicht zu viel Fahrtage, Mehrfachübernachtungen. Das wird super! :)
Gruß
Rebecca