Tag 04 - Auf geht die wilde Fahrt zum Ancient Bristlecone Pine Forest

Mit dem Morgengrauen erwachen wir nach der ersten Nacht in unserer Shäbbi Lady und strecken erst einmal die Nase nach draußen – trocken und angenehm mild, so gehört sich das. Da wir hier auf dem privaten CG keine Tisch-Bank Kombi vor Ort haben, lassen wir uns unser erstes Womo-Frühstück dann aber dennoch innen munden. Camping-Toaster und Silikon-Kaffeefilter nehmen ihren Dienst auf und der Rauchmelder bleibt (zumindest heute :) ) brav. Die Krümel aus den Bagels in Kombination mit der Gasflamme werden allerdings - wie gewohnt - noch ein paar Mal für hektische Betriebsamkeit sorgen.
Gegen 8 Uhr rollen wir vom Hof, ich hüpfe noch kurz ins Office und reiche die unterschriebenen Check-In Unterlagen rein und gebe Bescheid, dass wir direkt wieder weg sind. Wirklich ein solider CG auf dem Weg ins Death Valley bzw. nach Osten zur Sierra Nevada mit einem guten Preis-/Leistungsverhältnis.

Bis Oktober ist die Durchfahrt des Death Valley durch El Monte untersagt, so dass wir im Vorfeld länger gegrübelt haben, ob wir die Strecke südlich (Barstow inkl. Ghost Town und dann weiter auf der US 395) oder nördlich des Death Valley entlangführen wollen. Meilentechnisch taten die beiden Varianten sich mit dem weiteren Routenverlauf wenig, so dass wir uns schlussendlich für die „einsame“ Strecke im Norden durch die White Mountains mit Besuch des Ancient Bristlecone Pine Forest entschieden haben. Wenn jetzt noch ein Plätzchen auf dem Grandview CG (fcfs) dort oben frei ist, umso besser.
Die Meilen fliegen vorbei und der Männe stellt erfreut fest, dass die Shäbbi Lady auf gerader Strecke wirklich gut zieht. Eher nicht so gut gestaltet sich die Tankanzeige, die neigt sich bereits nach kurzer Zeit deutlich in Richtung Hälfte. Ein Umstand, der uns etwas irritiert, konnten wir in all den Jahren doch immer zwischen 300-400 Meilen mit einer Tankfüllung überwinden. Naja, beobachten heißt die Devise.

In Beatty wollen wir unsere Kaffeebecher frisch auffüllen, verpassen jedoch das erste Diner, wo ein Wohnmobil von Cruise America gerade Besuch von gefühlt allen Eseln des Städtchens hat – ganz schön frech diese Fellmonster, wie die ihre Nasen in die Türe des Womos stecken. An der Ecke zur Main Street halten wir dann auf einem vielversprechenden Parkplatz direkt neben einem Laden im Steampunk Style. Ein Schild verspricht einen „Coffee Shop“, doch nach ein paar Metern in Richtung des Gebäudes wird mir klar: In 2025 ist hier noch nichts zu holen, die Bauarbeiten innen noch in vollem Gange, schade. Aber das könnte ein schicker Spot werden, wenn fertig.

Wir vertagen unser Käffchen auf später und düsen auf der US-95 weiter, noch liegen rund 120 Meilen bis zu unserem Ziel dem Ancient Bristlecone Pine Forest vor uns. 5 Meilen vor der Abzweigung nach Westen werde ich gewohnt unruhig – hier kann man echt schlecht drehen, Meilen um Meilen an gerader Straße und sonst nichts … hier mal nicht rechtzeitig Gas wegnehmen und an der Kreuzung vorbeihuschen … ieks. Wenn man bedenkt, wie selten man hier in den USA abbiegen muss (heute 6x bis zur CG Einfahrt :)), könnte ich das echt mal ruhiger nehmen.
Im spitzen Winkel verlassen wir erfolgreich (!) die US-95 und lassen es ein bisschen ruhiger angehen, der Verkehr nimmt noch einmal deutlich ab. Der ein oder andere Motorradfahrer überholt uns und ansonsten brummt die Shäbbi Lady allein auf weiter Flur um Kurven und über Hügel. Bis zur California State Line ist die Straße in einem top Zustand, um dann gröber und huppeliger zu werden und uns direkt mit deutlich mehr Höhenmetern zu begrüßen.

Die Tanknadel bewegt sich beständig weiter in Richtung „Tanken wäre jetzt so langsam eine gute Idee“, aber bis Big Pine sollten wir trotz des noch zu erwartenden Anstiegs auf dem Weg zum Grand View CG „locker kommen“ – Zitat Ende :) Wäre auch besser, denn vorher gibt es gar keine Tankstelle mehr, hupsi, der Nachteil von Fahrten im Nirgendwo. Fest steht schon jetzt, dass unsere Lady nicht die aus den Vorjahren gewohnte Tankgröße an Bord hat, da ist mehr Vorausplanung als sonst angesagt. Das wird ab morgen beherzigt.

Gegen späten Mittag biegen wir auf die White Mountain Road ab und die leisen Warnungen, die ich bei der Recherche aufgetan hatte, bewahrheiten sich – ganz schön kuschelig die Straße. Zum Glück ist quasi nichts los, so dass die Shäbbi Lady ihren Boppes frei um die Kurven schwingen kann. Nach knapp 5 Meilen rollen wir auf den Grandview CG (fcfs) und spähen sofort nach einer freien Site.

Der CG ist ein großer Loop, auf dem sich immer wieder zwischen den Sträuchern einzelne Sites verstecken. Nur einige davon sind problemlos mit einem Womo zu belegen und teils ordentlich schief. Nach kurzer Erkundung per pedes und einem Kurzausflug im Uhrzeigersinn nach links, landen wir dann doch auf der ersten Site rechts vom Eingang. Beim Ausstiegen umfängt uns himmlische Stille, außer Vogelgezwitscher und dem Geraschel von kleinen Nagern hört man absolut nichts – hallo, Urlaub! Von den Nagern soll man sich übrigens tunlichst fernhalten, da in einigen Teilen der östlichen Sierra Nevada die „Plague“ grassiert, oha, nein danke.

Wir richten uns gemütlich ein, drehen eine Runde um den CG, futtern die ersten Gemüse-Wraps des Urlaubs und horchen auf das ab nachmittags immer wieder hörbare Donnergrollen in der Ferne.

Der Himmel öffnet mehrfach seine Schleusen, zum Glück jedoch nicht über uns. Das Dämmerlicht vor dem dunklen Himmel ist zauberhaft und als dieses langsam schwindet, klappen auch uns die Äuglein zu.
Morgen müssen wir ja auch fit sein, es werden endlich die Wanderschuhe geschnürt, als Einstimmung steht der Methuselah Trail (4 mls) auf dem Programm.

Lieben Gruß
Annika