… mal wieder nichts. Was sich gestern schon angekündigt hat, sollte heute leider augenscheinliche Realität werden. Der Wechsel der Windrichtung auf Südwest pustete den Rauch des Garnet Fire direkt auf unsere Route und trübte nicht nur die Sicht. Doch der Reihe nach.
Wir schälen uns gewohnt früh aus unserer Kombination aus Schlafsack und Kuscheldecke (jop, es ist nachts weiterhin frisch hier in der Eastern Sierra) und genießen ein entspanntes Frühstück in unserer Shäbbi Lady. Flott noch das Geschirr gespült und schon geht es ans Ausparken von unserer Site. Da wir den CG Loop nicht vollständig durchfahren wollen – ihr erinnert euch, da gibt es so ein paar klitzekleine Unebenheiten, die eindeutig nicht ladylike sind – gestaltet sich das Prozedere inkl. Wendevorgang etwas unentspannter.
Geduldig kurbelt der Männe hin und her, rumpelt vor und zurück, bis wir rückwärts zur nächsten etwas größeren Einbuchtung zurücksetzen und vollständig wenden können. Die CG Straße ist nämlich nicht nur von Löchern durchsetzt, sondern an vielen Kanten und Ecken auch noch mit großen Steinen flankiert … das macht den Spielraum nicht größer.
Da es noch früh am Morgen ist, kann ich die Lady unbehelligt über die CG Straße lotsen – wir sind jedoch beide erleichtert, als wir schließlich den Ausgang erreichen und dieses kleine Abenteuer erfolgreich hinter uns gebracht haben. Ein wirklich hübscher kleiner CG, aber so ein paar Kubikmeter Kies zum Ausgleich der Löcher und Spurrillen wären irgendwie ganz gut.
Wir winken noch einmal den beiden Plüschnasen, die auch heute wieder friedlich mümmeln, und düsen dann zurück in Richtung Big Pine bzw. US-395. Für die nächsten beide Tage habe ich eine hübsche Site auf dem Twin Lakes CG in Mammoth Lakes reserviert. Morgen soll dort tüchtig und lang vor Ort gewandert werden, aber das heutige Programm ist noch bewusst offen gestaltet – bei den vielen Optionen in der Eastern Sierra könnte man locker (!) unsere gesamte Reisedauer nur hier verbringen und hätte noch längst nicht alles gesehen. Erstes Teilziel ist Bishop und das Auffüllen der Vorräte. Ob es dann zum Wandern weiter Richtung Lake Sabrina, ins Little Lakes Valley oder etwas entspannter zum Convict Lake und / oder der Hot Creek Geological Site geht, entscheiden wir im Anschluss.
Je näher wir Bishop kommen, umso ungemütlicher wird die Luftverschmutzung. Sierra Nevada, wo bist duuuu? Der Blick aufs Handy enthüllt, dass für die gesamte Ecke um Bishop und die Mammoth Lakes für heute und auch morgen „very unhealthy“ Luftqualität gemeldet wird … wow.
Meine Stimmung verdunkelt sich passend zur Sichtweite und wir halten erst einmal in Bishop auf dem großen Parkplatz des City Park, der problemlos auch große Womos beherbergen kann, um Kriegsrat zu halten und Aufmunterung in Form von leckeren Kalorien aus der Erick Schat`s Bakkery zu organisieren. Das Gewusel in dem Laden und die Menge an Backwaren, die über die Theke gehen, ist beeindruckend.
Mit Sauerteigbrot und Bananen-Walnuss-“Brot“ ausgestattet, steigt die Laune wieder ein wenig, nomnom. Der Kurzausflug aus dem Womo hat aber auch gezeigt: Wandern können wir heute vergessen, die Luft kratzt richtig in der Lunge, heftig.
Nach einer frischen Tank- und Kühlschrankfüllung werfen wir uns wieder auf die Straße in Richtung Nordwesten – vielleicht wird es ja über Tag etwas besser und die Hot Springs angucken sollte ja auch bei diesen Bedingungen drin sein. Die Shäbbi Lady kämpft sich durch die Suppe und wir sehen … nichts. Dort, wo die Sierra Nevada sein sollte, ist nur graublauer Dunst. Da weiß auch Smokey nicht weiter (Auslöser des Feuers war übrigens ein Blitzeinschlag), der uns zumindest grüßend zuwinkt als wir den „Viewpoint“ wieder verlassen.
Selbst in der Lady bekommen wir die schlechte Luftqualität mit, Hals und Nase kratzen und wir hüsteln beide vor uns hin. So langsam wird klar … unter den Bedingungen wollen wir hier in der Ecke nicht übernachten. Vor allem dann nicht, wenn es morgen genauso ungemütlich wird und ein Womo ja alles andere als luftdicht ist. Wir beschließen entlang der Eastern Sierra soweit in Richtung Norden zu fahren, bis es besser wird und uns dann ein Plätzchen für den restlichen Tag zu suchen. Alle Stopps werden gestrichen - das macht so einfach keinen Spaß - und ich bin echt ziemlich traurig. Auf die Mammoth Lakes und die Trails um Bishop herum hatte ich mich besonders gefreut. Zudem schwingt die Sorge um eines unserer nächsten Highlights mit – drei Nächte auf der Tioga Road. Ergibt dies bei diesen Bedingungen noch Sinn?
Nunja, noch hat der Wind 1,5 Tage Zeit, um ein bisschen zu drehen – wäre doch gelacht, wenn wir die Zeit woanders nicht auch famos verbringen könnten. Wir cruisen am Mono Lake vorbei und lassen auch den von mir als Ausweichlösung ins Auge gefassten Abzweig zum Lundy Canyon hinter uns – die Luft ist noch immer zu stark belastet. Erst 10 Meilen später wird es endlich Stück für Stück besser. In Bridgeport halten wir am späten Mittag und stöbern nach einem CG in der Nähe. Das Pendel schlägt zugunsten eines privaten Platzes aus. Heiß und ausgiebig duschen und dann die traurige Stimmung mit Serie und Chips bekämpfen heißt die Devise!
Der weibliche Host empfängt uns beim Reinrollen warmherzig im Airstream-Büro, wo ich mir selbst auf einer Karte unsere Site aussuchen darf. Wir bleiben ohne direkte Nachbarn und genießen die Ruhe und frische ;) Luft, die hier stramm weht und uns von der kostenlosen (!) Nutzung der CG-Kajaks auf dem Reservoir abhält. Eine prima „Not“lösung dieser Platz.
Neben der Kombi aus „Dusche, Serie, Chips, Kaltgetränk“ verbringe ich den Abend mit der Recherche der morgigen Optionen. Soweit nördlich hatte ich uns nicht auf der US-395 erwartet und bin deshalb ziemlich blank … aber was soll ich sagen: Die Eastern Sierra hat einen unerschöpflichen Vorrat an unglaublichen Hikes in petto. Der morgige Tag kann sowas von kommen … 
Wanderbilanz des Tages: 0 Meilen.
Lieben Gruß
Annika
Danke,. Weiter so. Liebe Grüße Gerd
Meine Reiseberichte, bitte auch auf Seite 2 schauen.