Moin Abenteurer,
wir planen unsere zweite Wohnmobil Tour von Mitte Mai bis Mitte Juni 2017 Oneway von San Francisco nach Seattle. Das ganze mit unserer dann 10 Monate alten Tochter. Ich weiß es gibt bereits eine Planung für die selbe Route im Juli 2017, aber ich wollte die Planung eines anderen nicht für meine Fragen missbrauchen. Fleißig gelesen habe ich dort natürlich schon.
Unser Plan ist zuerst ohne RV SF für 3 bis 4 Tage zu erkunden. Danach soll es für 25 Tage mit dem RV gen Norden losgehen.
Mir hat die von @Baui im anderen Thread gepostete Route 3 recht gut gefallen, daher hier nochmal zur Übersicht: mittlerweile abgewandelt!
| 60 | Übernahme RV, einkaufen, Ü: Turtle Beach RV Resort |
| 145 | Fahrt zum Yosemite Ü: Wawona CG |
| 60 | Fahrt zum Yosemite Valley, Ü: Lower Pine CG wenn möglich |
| Ruhetag Yosemite | |
| 80 | Tioga Pass, Fahrt nach Lee Vining,Ü: Mono Vista RV |
| 110 | Fahrt zum Lake Tahoe, Ü: Nevada Beach CG oder Fallen Leafs |
| 130 | Fahrt zum Almanor Lake Ü: Almanor South? |
| 65 | Lassen Volcanic besichtigen, Ü: Manzanita Lake |
| Ruhetag Lassen Volcanic NP | |
| 120 | Lava Beds, Ü:Indian Well CG |
| 145 | Diamond Lake, Ü: Diamond Lake CG |
| 101 | Bend, Ü:Tumalo SP |
| Ruhetag Bend | |
| 105 | Fahrt zum Mt. Hood, Ü: Trillium Lake CG |
| 140 | Fahrt zur Küste, Cannon Beach, Ü:Cannon Beach RV Resort |
| 120 | Fahrt Küste entlang nach Ocean City, Ü: Ocean City State Park |
| 75 | Fahrt nach Kalaloch, Ü: Kalaloch CG |
| Ruhetag,Fahrt zum Ruby Beach | |
| 90 | Fahrt nach Port Angeles, Ü:? |
| 110 | Fahrt Rtg Vancouver, Ü: Larrabee SP |
| 65 | Fahrt nach Vancouver, |
| Vancouver ansehen | |
| Vancouver ansehen | |
| 130 | Fahrt nach Seattle, Ü: Lake Pleasent RV Park |
| 30 | Fahrt zu Road Bear Seattle |
Ingesamt rund 1880 Meilen
(Auch wenn wir 25 statt 21 Tage zur Verfügung haben, denke ich fast, dass der Yosemite NP nicht entspannt machbar ist. Oder seht ihr das anders? Grundsätzlich werden wir mit der Kleinen keine riesen Wanderungen machen, zumal wir eh nicht die großen Wanderfans sind. Aber so 2-3 Wanderungen dürfen es schon sein, denke ich. )
Daher auch die weitere Frage: lohnt es die Route abzuändern und mehr an der Küste entlang zu fahren? Oder verpasst man dann zu viele der Sehenswürdigkeiten im Norden?
In unserem letzten Urlaub haben wir Leute aus Kanada kennen gelernt. Diese wohnen bei Vancouver und ggf wäre über einen Abstecher dorthin nachzudenken, vorausgesetzt es passt denen zeitlich. Denkt ihr, dieser zusätzliche Abstecher wäre zusätzlich zur oben genannten Route machbar? Ich vermute es ja eher nicht, da ich die 2500 Meilen eher deutlich unter- als überschreiten wollte... Und lieber einen 2tägigen Aufenthalt mehr einbauen möchte.
Ich hoffe ich habe zwischen wickeln und Baby beruhigen an alles gedacht... 
und freue mich auf gute Tipps und Anregungen. Auch gelobe ich dieses mal einen Reisebericht zu erstellen 
Vielen Dank im voraus
Jan
PS: ach ja, eine Frage war da noch. Wieso finde ich so häufig einen mehrtägigen Stopp in Bend? Liegt der Ort einfach nur günstig oder gibt es dort etwas tolles zu sehen, dass ich bisher übersehen habe?
PPS: auch noch wichtig zu wissen: gebucht ist bislang noch nichts! Außer SF und SEA wollen wir eher die Natur und Landschaft erkunden. Beim letzten Mal haben uns die NPs/SPs deutlich besser gefallen als die Städte.
Und beim RV haben wir an ein 24ft von Road Bear gedacht. Verlockend finde ich allerdings auch das 27-30ft Gerät, da es lediglich 80€ teurer wäre... Nötig ist es aber nicht. Welche Nachteile seht ihr bei dem grossen RV? Oder Vorteile? 
Hallo OldChahtterhand
Es freut mich dass Dir mein Routenvorschlag gefallen hat. Ich denke, dass Du bei dieser Route viele Abwechslungen hast und die Fahrstrecken auch nicht zu lange sind für euch als Familie mit einem kleinen Kind.
Die Doppelübernachtung in Bend könntest Du für verschiedene Sachen nutzen. Es gibt das Newberry Volcanic NM, das Museum in Bend, einen Wasserpark in Sunriver oder nutze es einfach als Ruhetag mit der Möglichkeit die Kleinstadt Bend zu besuchen. Als Campground wäre der Tumalo State Park eine Möglichkeit. Dieser hat eine gute Infrastruktur, liegt landschaftlich schön am Fluss und trotzdem in der Nähe zu Bend.
Beim 27er Wohnmobil hast Du den Vorteil vom Slideout. Damit kannst Du den Innenraum beim Campground vergrössern. Dies kann insbesondere angenehm sein, wenn das Wetter schlecht ist und ihr drinnen sitzen müsst. Gerade im Nordwesten könnte es ja schon den einen oder anderen Schlechtwettertag geben. Bei schönem Wetter ist der Slideout dagegen nicht so wichtig, da sitzt man eh die meiste Zeit draussen.
Gruss Baui
Hallo Jan,
eigenartiger weise hat das grössere Womo hinten das kleinere Bett (10 cm weniger). Wenn Ihr also mit Eurer Kleinen zu Dritt im Bett schlafen wollt, ist das kleinere Womo das Bessere.
Und noch was: der Slide out ist ja was Feines, aber auch nur wenn er funktioniert. Ich habe leider auch schon viele Probleme gelesen. Wenn er sich mal nicht ausfahren lässt, dann mag das ja noch gehen. Aber was macht man, wenn sich dieses Teil nicht mehr einfahren lässt???
Und: soweit ich weiss ist der Slide Out nicht versichert. Da solltet Ihr unbedingt nochmal nachschauen.
LG
Beate
Hallo Jan,
schöne und abwechslungsreiche Route. Bzgl. Deiner Frage zu mehr Küste und ob Du dann was verpaßt. Ja klar verpaßt Du was aber auch die Küste hat viele Sehenswürdigkeiten zu bieten. Allerdings ist es im Sommer dort gerne mal nebelig was im Inland nicht der Fall ist.
Du könnste aber z.B. nach dem Crater Lake zur Küste fahren und dort dann rauf bis Cannon Beach um dann wieder ins Inland zu fahren oder besser noch gleich weiter entlang der Küste bis zum Olympic NP und danach dann noch vor Rückgabe in Seattle noch zum Mt.Rainer.
Schau Dir doch einfach mal noch ein paar Reiseberichte für die Region an dann bekommst Du ein besseres Gefühl dafür was Euch mehr gefällt. Wir sind z.B. auf einer Überführungstour im Juni 2011 im letzten Teil der Tour direkt an der Küste entlang von Oregon und Californien Richtung SFO gefahren.
Ach ja schau bei der WoMo Buchung welche Richtung (SFO-Seattle oder umgekehrt) evtl. günstiger ist wir hatten da in der Vergangenheit des öftern erhebliche Preisunterschiede.
Dir weiterhin viel Spaß bei der Planung.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo Jan
Könnte es sein, deine Tour schon in einem anderen Forum gesehen zu haben? Wenn ja, hättest du meine Einschätzungen.
Du hast den Lassen und Crater Lake im Mai in deiner Tour; sind beide super, aber du musst u.U. noch mit winterlichen Verhältnissen rechnen.
Gruss
Shelby
Hi Jan
MacKerricher SP kann im Mai am Wochenende ausgebucht sein, musst ein paar Wochen vorher mal schauen. Crater Lake: da werden die Ringstraßen noch zu sein (6 und mehr Meter Schnee liegen da). Erkundige dich vorher, ob es für Wohnmobile gesperrt ist.
Bettgröße ist nicht kalkulierbar, es gibt in jeder Klasse verschiedene Fahrzeugtypen - welches du bekommst, ist nicht vorhersehbar. Lässt sich auch (strikt) nicht reservieren.
Slide-out: Würde ich nicht missen wollen. Aber ist - wie so vieles - Geschmackssache. Probleme kommen genauso vor wie ein defekter Kühlschrank oder ein platter Reifen: kein Grund dagegen.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Moin zusammen,
nun schaffe ich es auch endlich zu antworten. Zuerst mal vielen Dank für die bisherigen Antworten!
Aufgrund der Aussagen von Michael, Baui und auch Beate tendieren wir dann doch zum 27ft RV, da ein bisschen mehr Platz bei schlechterem Wetter sicher nicht verkehrt sein kann.
@MichaelAC: das Thema Schnee am Crater Lake werde ich beachten und dann vermutlich eine Ausweichroute erstellen.
@gafa: den Vorschlag werde ich in der aktualisierten Routenplanung berücksichtigen. Gefällt mir glaub ich ganz gut
tatsächlich hat El Monte bei Fahrt von Seattle nach SFO die günstigsten Angebote, die rund 200€ günstiger sind als in die entgegengesetzte Richtung 
allerdings hatte ich gedacht, dass es im Juni im Raum Seattle schon wieder etwas wärmer sein dürfte, als im Mai - daher die Fahrtrichtung SFO -> SEA. Oder kann man das vernachlässigen? Flugtechnisch nimmt es sich nämlich nichts...
@Shelby: das muss die Route von jemand anderem sein, ich bin nur hier angemeldet
Besten Dank, ich werde mal die Route überarbeiten.
Jan
Hallo Jan,
ich würde wohl den Preisvorteil mitnehmen da die Temperaturunterschiede zu dieser Zeit wohl nicht sehr groß sein werden und es in den Bergen wie Mt.Rainer, Crater Lake und Lassen Volcanic im Mai wie im Juni noch Schnee haben wird welcher die Möglichkeiten bzgl. Unternehmungen eingrenzt. Ich kann aber auch gut verstehen wenn Du sagst mir ist es die 200$ Wert anders herum zu fahren in der Hoffnung so etwas angenehmere Temperaturen zu erwischen. Eine Glaskugel haben wir ja alle nicht.
Wir sind heuer ab Seattle Ende Mai Richtung Norden gestartet und hatten schönes Frühlingswetter mit um die 20 Grad und das ging so bis Mitte Juni danach wurde es dann nochmal wärmer vor allem in der Nacht da wir dann Morgens keine Heizung mehr anschmeissen mußten was in den ersten 14 Tagen schon angenehm war. Schau Dir doch mal ein paar Klimatabellen für die Region und die letzten Jahre an. Evtl. hilft Dir dies weiter.
Liebe Grüße
Gabi
Scout Womo-Abenteuer.de
Genieße jeden Tag, denn es könnte auch dein letzter sein
Hallo,
ich glaube, da hast Du mich falsch verstanden. Ich habe eigentlich das kleinere Womo empfohlen, da dieses das grössere Bett hat
LG
Beate
Hallo Beate.
Diese Aussage
kann man nicht so stehen lassen. Es ist und bleibt reine Glückssache, welche exakten Fahrzeugtyp man bekommen wird.
Eine Aussage "dass das kleinere Womo das größere Bett" hat, ist in dieser Allgemeingültigkeit falsch!
Richtig ist, dass es kleinere Womos mit großem Bett gibt, und große Womos mit kleinem Bett. Und eben umgekehrt.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
OK, ich habe mich an die Beschreibung der Womo-Vermieter gehalten
Beate
Hi Beate.
Die Beschreibung der Womo-Vermieter beschreibt eine der möglichen Größen/Grundrisse der jeweiligen Buchungsklasse. Eine Gewähr für den Grundriss wird explizit nicht übernommen.
Meist werden für die Prospekte und Webseiten Grundrisse aus dem Vorjahr genommen, manchmal aus dem laufenden Jahr. Denn die Grundrisse der Fahrzeugtypen, die nächstes Jahr (nach der Überführersaison im Frühjahr 2017) in die Vermietung kommen, sind zwar den Bestellern und Herstellern bekannt, aber in der Regel noch nicht veröffentlicht.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo zusammen,
danke nochmal für die Ausführungen zu den möglichen Betten.
Ich hatte Beates Hinweis schon richtig verstanden, wollte meinen Satz aber nicht zu kompliziert machen
Also TROTZ Beates Einwand und der nun weiteren Ausführugnen tendieren wir zum größeren RV. Mehr Platz kann sicher nicht schaden.
An der Route feile ich noch, komme jedoch aufgrund von Zeitmangel nur langsam voran...
Ich werde aber wieder schreiben, wenn ich Fortschritte gemacht habe.
Gruß
Jan
Moin zusammen,
ich habe nun unsere Route mal überarbeitet und hätte gern zahlreiche Meinungen dazu!
Ich bin natürlich weiterhin für Vorschläge offen. Wenn ich Zugriff auf einen vernünftigen Rechner habe, versuche ich mich auch nochmal an einer Google Maps Übersicht.
Gruß
Jan
2-3 Tage Seattle besichtigen
Moin,
jetzt auch endlich mit Karte. Den MacKerricher SP habe ich vergessen, der bleibt trotzdem in der Planung.
Hat jemand eine Meinung dazu?
Beste Grüße
Jan
Hallo Jan
Bei Deiner Route hätte ich noch einen zusätzlichen Stopp am Crater Lake eingeplant. Wenn Du von Lava Beds an einem Tag zum Diamond Lake fahren möchtest, dann wirst Du nicht viel sehen beim Crater Lake, eventuell möchtest Du am Morgen ja auch noch die Lava Beds besuchen.
Eine Variante wäre am Mazama CG vor dem Crater Lake zu übernachten und dann am nächsten Tag in aller Ruhe den NP zu besuchen und wie geplant am Diamond Lake den Tag am See ausklingen zu lassen. Falls Du keine Zusatznacht mehr dafür zur Verfügung hast, würde ich eher auf die Doppelübernachtung in Bend verzichten, als zu wenige Zeit für den Crater Lake NP einzuplanen.
Gruss Baui
Moin Baui,
so war auch mein urpsrünglicher Plan. Aber einige Beiträge vorher sagte man mir, dass ich das Ende Mai vermutlich harken kann, weil dann dort noch zu viel Schnee liegt...
Ich hab tatsächlich noch einen Tag zur Verfügung und würde den da durchaus einbauen. Nur auf ne Fahrt durch Schnee und Eis hab ich nicht wirklich Lust. Oder siehst du das anders mit dem Schnee?
Gruß Jan
Hallo Jan
Wahrscheinlich hast Du recht mit dem Schnee. Habe nicht gesehen, dass Du Ende Mai unterwegs bist.
Gruss Baui
Okay, schade. Ich dachte du sagst mir jetzt was anderes
Gruß Jan
Hallo Jan
Am Crater Lake könntest Du schon Schnee haben, damit fallen grosse Wanderungen wohl weg. Aber wenn die Strasse offen ist, würde ich schon einmal ganz herum fahren. Ob das aber mit der langen Anfahrt von den Lava Beds zeitlich keinen Stress ist, kann ich Dir nicht sagen. Ich finde die Strecke, inklusive der Seeumfahrung aber eher als zu lang.
Eine Variante wäre, dass Du anstelle bei den Lava Beds noch weiterfährst bis Klamath Falls und dort übernachtest. So könntest Du die Lava Beds bei der Hinfahrt besichtigen und am nächsten Tag verkürzt sich die Anfahrt zum Crater Lake und es bleibt Dir genügend Zeit für diesen NP.
Gruss Baui
Hey Baui,
ich werde das auf jeden Fall so berücksichtigen. Habe ja unterwegs ohnehin Internet, sodass ich relativ kurzfristig recherchieren kann. Solange die Straße eisfrei ist, würde ich da wohl zumindest drumherum fahren wollen
Klamath Falls werde ich nachher gleich mal in Augenschein nehmen! Danke
Gruß Jan
Hallo Jan
Bei Deiner Route übernachtest Du zweimal auf dem Burlington CG im Humboldt SP. Gemäss der Homepage des Campgrounds sind dort nur Wohnmobile bis 24ft möglich. Auch für den gesamten Humboldt SP gilt eine Grössenbeschränkung von 24ft. Ich weiss allerdings nicht, wie strikt diese Regelung eingehalten werden muss. Wenn ich mich richtig erinnere waren vor einiger Zeit auch noch grössere Wohnmobile erlaubt.
Gruss Baui
Hallo Baui,
diese Info habe ich auch schon im Node über den CG gelesen. Dort stand auch drin, dass dort in der Vergangenheit größere RVs durchgefahren sind. Ich habe aber schon festgestellt, dass kein CG Plätze für RVs größer als 24ft buchbar hat. Da muss ich mir also was anderes suchen...
Danke nochmal für den Hinweis.
Jan
Moin zusammen,
aufgrund von Baui's Hinweis habe ich die Route nochmals abgeändert. Der Humboldt SP darf mit der von uns gebuchten Kategorie an RV (27-30ft) nicht mehr durchfahren werden.
Hat jemand eine Meinung zum neuen Plan mit dem Yosemite NP am Anfang der Route? Ich denke, so ist das Ganze zeittechnisch recht gut machbar. Ich brauche nur Glück beim Buchen der CGs im Yosemite...
Am Anfang des Urlaubs wollen wir uns 3 Tage SF ansehen und die letzten 3 Tage Seattle. Würdet ihr in SF eher eines der zentrumsfernen Transferhotels + Öffis nehmen oder ein zentrumsnahes Hotel/Motel und einen Mietwagen?
Gebucht sind mittlerweile das RV und die Flüge (16.5 hin und 15.6. zurück)
Gruß Jan
Hallo Jan
Ich denke dass Deine Einteilung für den Yosemite gut ist und ihr damit genügend Zeit für diesen NP habt. Falls es mit der Reservation für die Campgrounds nicht klappt, gibt es ausserhalb des NP auch private CG zum übernachten. Dann musst Du aber weitere Strecken fahren und Glück für einen Parkplatz im Valley haben.
Falls es mit der Reservation nicht klappen sollte, wäre eien Möglichkeit den Yosemite wegzulassen und dafür den Calaveras Big Trees SP aufzunehmen. Dort kannst Du die grossen Bäume ebenfalls sehen und es hat einen tollen Campground welcher für eine Doppelübernachtung ideal wäre. Nachher kannst Du zum lake Tahoe fahren, eventuell mit einer Übernachtung beim Grover Hot Springs SP, welcher auch wieder einen schönen Campground hat.
Wegen dem Hotel in SFO würde ich eher ein zentrales Hotel nehmen als auf ein Transferhotel zu achten. Du kannst Dir dann auch überlegen, ob Du wirklich ein Mietauto benötigst. Für die Stadtbesichtigung wäre es wohl nicht zwingend notwendig, da SFO einen guten ÖV hat und für den Transfer zum Wohnmobil kannst Du dann ja auch ein Taxi nehmen.
Gruss Baui
Hallo Jan,
zum Thema SFO: Mietwagen oder Öffis, da gehen die Meinungen auseinander. Wir waren zuletzt zentrumsnah mit Mietwagen dort, mussten allerdings viel Geld für's Parken berappen. Dieses Mal haben wir ein Hotel im Marina District mit gratis Parkplatz.
Zu viert mit Kindern ist uns ein Mietwagen lieber. Wir bekommen allerdings über Hertz einen ziemlich günstigen Tarif. Daher würde ich einfach mal die Kosten vergleichen: Wie viel kostet ein Mietwagen - wie viel kosten euch die Fahrkarten plus Taxifahrt oder Shuttle-Transfer. Wenn ihr dann ein Hotel mit gratis Parken wählt, könnt ihr abwägen, ob sich die Mehrkosten für einen Mietwagen lohnen. Bei uns war die Differenz so gering, dass sich der Mietwagen lohnt, zumal wir wohl während unseres Aufenthalts auch Freunde besuchen werden, die außerhalb wohnen.
Liebe Grüße
Bärbel
Liebe Grüße
Bärbel
Grand Circle: Rote-Steine-Tour 2014 - Wüste, Wandern, Wellenreiten: California 2017
Und wie!!!
Wir haben immer einen Mietwagen in SF, weil es einfach so viele Sachen zum Anschauen gibt, die man mit Mietwagen besser (oder nur) erreichen kann. Z.B. Fahrt über die Golden Gate, Besichtigung Sausolito, Sonnenuntergang über SF vom View Point an der Conzelman Road, ein voller Tagesausflug.
Wir sind dann immer in einem Hotel nähe Fishermans Wharf. z.B. Columbus Motor Inn (da gibts aber noch einige andere in der Umgebung). Da ist Parken kostenlos und man ist in 10 Minuten zu Fuss an der Fishermans Wharf. Und wenn man will, kann man das Womo auch mal stehenlassen und mit Öffis fahren.
Beate
Hi
<Smiley an>
Aber das sind doch die idealen Fahrrad-Destinationen!
<Smiley aus>
Jetzt aber ohne Scherz: San Francisco hat so gute öffentliche Verkehrsmittel (sogar zum Pazifik kann man mit der Straßenbahn fahren, Linie N), mittlerweile eine tolle Strandpromenade vom Ferry Building bis zur Golden Gate Bridge, viele Fahrradwege (Golden Gate Bridge, Sausalito, Tiburon, Presidio, Ocean, Golden Gate Park), Fähren, Parks, Füßgängerbereiche (Wharf, Chinatown) ... dass man zu Fuß, mit Fahrrad oder Bahn/Bus/BART nicht nur alles erreichen kann, sondern in der Regel auch wesentlich schneller als mit dem Auto.
Und die oben genannte Golden-Gate-Sausalito-Tour ist d.i.e Fahrradroute in San Francisco.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Da hast Du selbstverständlich Recht. Und viele machen es auch so.
Nur hat nicht jeder Lust, im dichten Verkehr mit dem Fahrrad unterwegs zu sein (ich z.B. würde es nicht wollen) und dann weht auch sehr oft mal ein "laues Lüftchen", sodass man bei der Fahrt über die Brücke auch schon mal das Gefühl hat, heruntergeweht zu werden.
Beate
Hallo Jan,
Bin auch gerade am Planen für die ähnlich One-Way-Strecke, allerdings im Herbst von Settle im Road-Bear nach San Francisco. Ich sehe schon viele Gemeinsamkeiten, auch bei geplanten Campgrounds, auch wenn wir Yosemite wegen Besuchs in 2015 auslassen und noch mehr Zeit haben. Ich verfolge daher aufmerksam Eure Planung und die Kommentare, um selbst zu profitieren.
Was veranlasst Euch, mehr Zeit um Bend zu verbringen - ich konnte kein Highlight für uns erkennen, dafür scheinen die Natur um Mt. Hood oder die Columbia River Gorge ja toll zu sein ?
Bucht Ihr ggf. Campgrounds auf den Nationalpark- oder State Park Seiten mit 3 Monaten Vorlauf oder gibt es direkte Reservierungs-Möglichkeiten insbes. an den Wochenenden. Unsere Erfahrung dieses Jahr mit NP und PP on-line-Reservierungen in West-Kanada war sehr frustrierend : genau zur Stunde 3 Monate vor Bedarf im Netz und mit dem Minutenschlag kpl. belegt ....
Viel Freude bei der weiteren Planung - wir machen auch weiter und viele Grüße aus Berlin
Juergen
Hi Juergen,
rund um Bend gibt es:
- Newberry National Volcanic Monument, La Pine, Oregon
- John Day Fossil Beds National Monument, Oregon
- High Desert Museum, Bend, Oregon
- Lava Lands Visitor Center
Plus einige schöne Byways in den Bergen (3 Sisters, Mt. Hood).
Es lohnt sich.
Umgekehrt würde ich sagen: Wenn man für diese Punkte keine Zeit hat oder kein Interesse, dann braucht man auch nicht via Bend zu fahren.
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo Jürgen
Neben den tollen Sehenswürdigkeiten die Michael aufgezählt hat, kann man in Bend auch gut shoppen und an warmen Tagen sich in Reifen den Fluss hinunter treiben lassen.
Gruss Baui
Hallo zusammen,
da sind ja wieder einige sehr hilfreiche Beiträge dabei gewesen
Insbesondere zum Thema Mietwagen ja oder nein.
Ich tendiere momentan auch zu einem Mietwagen und einem zentrumsnahen Hotel. Mit 10 Monate altem Kind bietet sich Fahrrad fahren denke ich nicht so an... Oder kann mir jemand was zum Thema Fahrradanhänger in SF sagen?
@Baui und Michael: vielen Dank für die Tips zu Bend. Da würde sich ja ein Tag mit Shopping tatsächlich mal anbieten
@Jürgen: den Stop in Bend habe ich aufgrund anderer Routenplanungen übernommen, weil er recht gut in unsere Route passt. Ich habe aber anderswo schonmal genau dieselbe Frage gestellt
Ich werde versuchen einen Großteil der Campgrounds zu reservieren, da wir ohnehin eine feste Route haben. Insbesondere beim Yosemite bin ich gespannt, ob das Ganze klappen wird... aber ansonsten hat Baui ja eine gut klingende Alternative vorgeschlagen. Die werde ich mir gleich mal genauer ansehen.
Dir ebenfalls noch viel Spaß beim Planen, ich werde auch in deine Planung mal den ein oder anderen Blick werfen
Gruß Jan
Das ist wahrscheinlich auch wieder Ansichtssache. Ich persönlich würde in SF und vor allem über die Golden Gate Bridge, mein Kind nicht im Anhänger lassen. Die Strassen sind viel zu holprig und auf der Brücke ist meistens ein starker Seitenwind.
Beate
Hallo Jan,
ich meine, schon einmal von der Miete eines Radanhängers in San Francisco gelesen zu haben, bin aber nicht ganz sicher. Google doch mal nach bike rental in SFO, da findest du sicher mehr Infos dazu.
Ansonsten fand ich Radeln in SFO absolut spitze, ich hatte zu keiner Zeit Angst um uns oder unsere Kinder, als wir über die GGB nach Sausalito oder auf den Bikelanes der Hauptstraßen quer durch die Stadt gefahren sind. Ich habe selten so rücksichtsvolle Auto- und Busfahrer wie in SFO erlebt.
Mit Radanhänger, sofern die Miete möglich ist, würde ich mich dennoch auf die reinen Radwege konzentrieren, von denen es aber zahlreiche gibt.
Über die Golden Gate Bridge zu radeln, war sicher eines unserer Highlights, einfach toll!
Windig ja, viel zu holprig kann ich nicht bestätigen, die Radwege sind größtenteils sehr gut ausgebaut.
Liebe Grüße
Elli
Scout Womo-Abenteuer.de
Hallo Jan
Schau mal hier: BlazingSaddles.
Wir haben zwar keine Kinder, wollen aber auch mit dem Rad durch SFO.
Liebe Grüße
Michi
WoMo-Newbie --- Schlangentour 2017: Reisebericht (to be continued...)
Hi Jan.
Mein Votum: Fahrradanhänger wie von Michi verlinkt ...
... plus E-Bike (hat Blazing Saddle auch)
Viele Grüße, Michael
Scout Womo-Abenteuer.de
Unsere Reisen USA und Afrika: familie-becker-feldmann
Hallo Jan
Wir hatten bei Blazing Saddles Velos sowie einen Kindersitz und ein Schattenvelo gemietet und ich kann Dir die Firma wirklich empfehlen (siehe hier). Falls Deine Tochter bereits gut sitzt, würde ich eher zu einem Kindersitz tendieren. Ich bin zwar totaler Fan der Veloanhänger, aber in SFO finde ich den Kindersitz praktischer, da es auf der Brücke einfacher zum Kreuzen ist und Deine Tochter den besseren Ausblick hat. Aber es geht auch mit Anhänger!
Gruss Yvonne
Reiseberichte 2014/2016, 2018 (Planung)
Hi @all,
vielen Dank für die Meinungen und Verlinkungen!
Wie gut der Nachwuchs mit 10 Monaten sitzen kann, muss ich wohl abwarten...
aber jetzt habe ich ja zumindest mal eine Adresse, an der ich alles bekomme, was ich brauche. Zumindest für einen Tag ist das sicher eine gute Idee!
Gruß Jan
Moin zusammen,
ich habe gelesen, dass der Hwy-4 für größere RVs nicht freigegeben sei, wenn man vom CG in Richtung Lake Tahoe fährt. Wenn ich mir die Fotos hier so ansehe und lese, dass einige vom Lake Tahoe gekommen sind, frage ich mich, wie seid ihr gefahren? Wie groß waren eure RVs und war das ein Problem auf dem Hwy 4?
Danke und Gruß
Jan
Hallo Jan,
wir sind den Hwy 4 in entgegengesetzter Richtung mit einem 26ft WoMo gefahren und fanden das insgesamt nicht problematisch. Schau mal hier in unserem Reisebericht. Da habe ich diesen Abschnitt beschrieben. Es gab bei deiner geplanten Richtung hinter dem Ebbetts Pass ein paar enge Stellen. Dort könnte es bei Gegenverkehr etwas eng werden. Da man dort aber eh nur langsam voran kommt und den evtl. Gegenverkehr dann rechtzeitig mitbekommt, ist ein Manövrieren zum Ausweichen sicher möglich.
Viele Grüße
Lothar
Viele Grüße
Lothar
Hallo Lothar,
vielen Dank für deine schnelle Info. Also würdest du sagen, dass man dort auch mit einem 30ft RV entlang fahren kann?! Es gibt dementsprechend also keine Verbote bzw Kontrollen, richtig? Gibt es dort Serpentinen in denen es mit einem langen RV eng werden könnte oder ist die Fahrbahn einfach nur ziemlich schmal?
Viele Grüße
Jan
Hallo
Schau dir doch die 4 in Street View etwas an; hat z.T. abfallende Schultern auf die man aufpassen muss. Ist sicher z.T. eng, einfach voraus schauend fahren um allfällige Kreuzungspunkte aus zu loten!
Gruss
Shelby
Hallo Jan,
Verbote und/oder Kontrollen gab es dort nicht. Es gibt ein paar enge Kurven und schmalere Passagen, die vorausschauendes Fahren erfordern. Mit einem 30ft RV sollte es keine Probleme geben, denn uns sind auch 5th-Wheel-Trailer entgegen gekommen. Folge mal dem Tipp von Shelby und sieh dir den Hwy 4 in Street View an, speziell den Abschnitt zwischen dem Ebbetts Pass und dem Noble Canyon.
Viele Grüße
Lothar
Moin,
ich habe mal Street View bemüht. Und ich denke auch, dass das bei vernünftiger Fahrweise kein Problem darstellen sollte.
Dann steht ja zumindest mal die Alternative, falls das mit dem CG im Yosemite nichts werden sollte...
Gruß Jan
Hallo Jan
Wie ich gelesen habe, ist eure Wohnmobilreise zu Ende. Wie seid ihr schlussendlich gefahren und wo habt ihr übernachtet? Seid ihr im Calaveras SP gewesen und über den Pass gefahren, ging das gut?
Da wir bald eine ähnliche Route fahren, würden mich Deine Erfahrungen sehr interessieren?
Gruss und Dank, Baui
Hallo Baui,
da wir nicht den Highway 4 gefahren sind, sondern den Highway 88, waren wir nicht im Calaveras SP. Ich bin der Meinung, dass der Hwy 4 zu dem Zeitpunkt auch noch geschlossen war. Sicher bin ich aber nicht.
Der Hwy 88 ließ sich super fahren und die Aussicht war auch wirklich toll. Am Straßenrand lag an einigen Stellen über 2m Schnee... Die Fahrbahn war aber komplett frei. Wir haben davor am New Hogan Lake übernachtet und im Anschluss auf dem Nevada Beach CG am Lake Tahoe. Beide Plätze waren spitze.
Wenn ich die Zeit habe, werde ich mal einen kleinen Bericht verfassen ?
Grüße,
Jan