Tag 138-139: Victoria

Wir finden in der Nähe der City von Victoria einen Parkplatz und radeln los, zuerst nach Chinatown in die schmalen Gassen Dragon und Fan Tan Alley. Für europäische Verhältnisse sind sie gar nicht besonders eng und so machen wir uns auf den Weg zum Inner Harbour, wo wir zuerst in das Fairmont Empress Hotel gehen. Es ist 1908 gebaut und nach Königin Victoria benannt worden. Es geht natürlich very british zu und wer etwas auf sich hält, könnte hier zum Five O'Clock-Tae einkehren. Der Preis entspricht allerdings dem luxuriösen Ambiente. 

In der Nähe kommen wir am Parlamentsgebäude vorbei, dem Sitz des Parlaments, denn Victoria ist trotz der Insellage Hauptstadt von British Columbia.

Nächster Stopp ist am Fisherman's Wharf, ein touristischer Hotspot. Jetzt zur Mittagszeit ist eine Menge los und es ist nicht ganz einfach, in einem der Restaurants einen Sitzplatz zu bekommen. Wir schauen uns die bunten Hausboote an und fragen uns, wie deren Bewohner wohl den ganzen Rummel ertragen.

Hier startet auch der Seabus, der verschiedene Stellen im Hafen anfährt. Ganz billig ist das Vergnügen nicht.

Danach fahren wir zur Mile Zero, hier endet oder beginnt, je nach Sichtweise, der Trans Canada Highway. In der Nähe steht ein riesiger Totempfahl, den man nur ganz aufs Bild bekommt, wenn man in einiger Entfernung steht.

Ein Highlight ist das Royal BC Museum. Im Foyer steht ein bunter Wagen von John Lennon, vielleicht ein Cadillac, aber das weiß ich nicht genau.

Im Museum kann man durch einen Straßenzug aus den Anfängen des 20. Jahrhunderts bummeln und im Sitzbereich eines imaginären Bahnhofs die vorbeifahrenden Züge hören. Man kann das (nachgebaute)  Schiff von George Vancouver durchqueren und in der großen Abteilung, die den First Nations gewidmet ist, deren Masken und Totempfähle sehen. Natürlich noch vieles andere, stundenlang kann man hier verweilen.

Am nächsten Tag fahren wir mit der Fähre aufs Festland nach Tsaswwassen und weiter zur US-Grenze. Hier geben wir wahrheitsgemäß an, das wir Lebensmittel dabeihaben. Es ist zwar nicht viel, aber wir wollen keinen Stress, falls wir kontrolliert werden. Wir bekommen einen orangefarbenen Aufkleber an die Windschutzscheibe geklebt, müssen alle Schlüssel abgeben und in einem Gebäude warten, bis die Inspektion beendet ist. Das dauert und dauert... nach anderthalb Stunden kommt der Officer endlich wieder und sagt, es sei alles ok. Erleichtert fahren wir los und schauen natürlich in den Kühlschrank, was da fehlt. Letzten Endes sind es nur die beiden Eier und die Paprika. Es wurde wahrscheinlich auch nur in den Kühlschrank geschaut, keine Ahnung, warum das so lange gedauert hat.

Wegen der nun fortgeschrittenen Zeit schaffen wir es nur noch bis Everett, wo wir am nächsten Tag die Boeing-Werke besichtigen wollen.